高速道の最高速度、来年度から新東名と東北道で110キロに引き上げ

カテゴリ: ニュース

2016年10月13日 19:00

コメント(54)

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG07HDB_T11C16A0MM0000/

　高速道路の一部区間で最高速度を100キロ超に引き上げる検討を進めてきた警察庁は13日、
引き上げを試行する新東名（静岡県）と東北道（岩手県）の２区間を発表した。必要な速度標識の整備などが終わり次第、
両県の公安委員会が来年度にも110キロに引き上げる。大型貨物車は重大事故のリスクから現行の80キロに据え置く。

　対象は(1)新東名の新静岡―森掛川インターチェンジ（ＩＣ）間（距離約50.5キロ）(2)東…

3: 2016/10/13(木) 10:44:55.80 ID:GCgnqN4T

あれ？120km/hって話だったんじゃ

10: 2016/10/13(木) 10:50:34.05 ID:ze33lpi3

>>3
足して2で割る昔からの習わし

5: 2016/10/13(木) 10:46:57.62 ID:7i3vfGCG

同じ道路上に30km/hの速度差が生じるのに危険と思わないバカ
それと車線の数が可変する区間も危険が危ないだろ
まぁ事故多発は目に見えてる　雨も多い山岳地帯だしな

12: 2016/10/13(木) 10:51:59.36 ID:rn79J9LW

>>5
でも現実にはこの実験区間は比較的事故少ないと記事では言ってるぞ
走った感じではみんな余裕で100km/h超えてるし

6: 2016/10/13(木) 10:48:08.87 ID:hji/VGPn

東北道岩手は130ｋでおｋ

7: 2016/10/13(木) 10:48:23.00 ID:6f+Vb+mR

110から100に変わるところで速度取り締まりやってそう。

8: 2016/10/13(木) 10:48:45.18 ID:GCgnqN4T

国産自動車のオートクルーズはどう対応するんだろ？

13: 2016/10/13(木) 10:52:41.50 ID:5buR4hsG

今は車もタイヤも性能がいいからな、納得。

14: 2016/10/13(木) 10:54:18.19 ID:utcRhO0+

速度あげる必要性ってなに？
そんなことより渋滞対策してよ。

15: 2016/10/13(木) 10:55:44.95 ID:iOTFdaZv

ノーマル軽は大変でござる

16: 2016/10/13(木) 10:56:10.09 ID:wo/uSOEH

通常の高速でも大体が110キロで走ってんじゃん。

17: 2016/10/13(木) 10:57:12.39 ID:6T4vLGbD

>>16
だから120になる

19: 2016/10/13(木) 11:01:49.04 ID:qGKLoleV

>>17
120にしちゃうと130で走り出すからか

21: 2016/10/13(木) 11:04:30.25 ID:ZqLwa22R

追い越し車線を走り続ける馬鹿と、
リアフォグ付けっぱなしにする馬鹿を取り締まってくれ。

24: 2016/10/13(木) 11:09:08.67 ID:nXcO7tET

なお、今年新しく開通した新東名の愛知県区間は
猪瀬が規格を劣化させたために100km/hのままです。

28: 2016/10/13(木) 11:16:53.91 ID:5buR4hsG

ジジババ共も運転していることを忘れてはならない。

29: 2016/10/13(木) 11:20:48.44 ID:bZXo6D3C

都心の高速じゃタンクローリーが法定速度を絶対に遵守するので渋滞が発生しまくってる
タンクローリーは高速を走らさないで欲しい

31: 2016/10/13(木) 11:23:49.31 ID:rPSY7Tb4

日本の自動運転って最初は東名と東北自動車道で開始するんですかね？

33: 2016/10/13(木) 11:25:19.50 ID:6ogmxJMk

東北道とかわだちがあるんじゃない　ハンドル取られるよ

35: 2016/10/13(木) 11:27:33.70 ID:uIl9YluW

新東名は全線片側３車線にしてからにしてくれ
ちゃんと確保されているのにパイロンとかでふさぎやがって

37: 2016/10/13(木) 11:35:55.95 ID:eQ/r50F9

もっと高速とか一般道とか関係なく柔軟に速度設定してくれ
例えば名阪国道なんか100でいい

44: 2016/10/13(木) 11:49:38.35 ID:sBCRcd7r

>>37
さすがにそれは・・・

過積載で30そこそこで走るトラックとか居るしｗ

40: 2016/10/13(木) 11:43:43.21 ID:0wmQGcnj

メーター読み140km/h巡航が（人によっては）普通になるのか。
メーター読み90km/h以下で追い越しをかけて車線を塞ぐクソトラが一層邪魔になるわけだな。

41: 2016/10/13(木) 11:45:13.81 ID:BIglOwJX

トラックも新車ならPCS付いてたりするだろ
PCS付きトラックに関しては最高100キロまで引き上げていいと思う
逆にそういう装備がない古いトラックを高速で走らせるな

46: 2016/10/13(木) 11:56:30.62 ID:MfdWtYtE

110km/hに上げるのはいいが、いい加減に中国縦貫道の60km/h制限も
なんとかしてくれ。
あれこそ意味不明だわ。

47: 2016/10/13(木) 11:56:41.33 ID:pI/tj6E5

東北道で１１０㎞で追い越し車線走行中に後ろからフェラーリがパッシングしながら迫って来て、
走行車線に戻ろうとしてもトラックが８０Km走行車列で割り込む隙が無く焦る、

54: 2016/10/13(木) 12:16:21.99 ID:PcMOQkEF

>>47
下手くそは左側でゆっくり走ればいいんだよ
追い越し車線に入ってくるのが間違い

48: 2016/10/13(木) 12:02:43.21 ID:Ka3w/bot

上げないより上げてくれるんだと思った方がいいよな。

49: 2016/10/13(木) 12:05:49.12 ID:Ch5tV4eP

つまり129kmまでは罰則なし？

50: 2016/10/13(木) 12:08:14.89 ID:OeVny64a

区間距離50キロだと
15分しか110出せないな

52: 2016/10/13(木) 12:10:45.27 ID:/+r//OF0

引き上げする前に軽自動車の高速禁止してくれ

53: 2016/10/13(木) 12:12:14.44 ID:3m28wBzk

一部分だけ速度アップと言えよ勘違いするぞ

58: 2016/10/13(木) 12:29:50.71 ID:2brULgME

追い越し車線とかの考えやめてくれ。
左側を１００キロ車線、右側を１４０キロ車線にしてほしい。

引用元：http://potato.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1476322949/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 19:12
- 田舎の高速で人体実験か
  老害掃除
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 19:13
- 東北道も？設計古いから狭いし、登り下りやカーブも多いし、路面も路肩も微妙だし、いいの？バックフォグつけっぱなしの糞バカどうにかしてくんない
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 19:18
- 中国道って基本80km/h制限じゃね？
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 19:37
- 120にしたら140がデフォになる？
  85パーセンタイル的にならないと思うが・・・
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 19:43
- セロー225にETC付けて高速使って林道行ってるんだが、制限速度で巡行出来ない…邪魔かもしれんが、追越車線走らないようにするから許してな
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 19:45
- 車の性能は上がっているが、人間の運転技術はどうなの？
  速度が上がれば事故の衝撃も上がって・・・人
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 19:46
- 上限が上がるだけでしょう
  ギリギリいっぱいまで出さないとダメみたいな議論に意味がない
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 20:03
- ※5
  大型トラックが80km/h制限な限り大丈夫でしょ(250単気筒乗り)
  東京⇔静岡ぐらいしか東名乗らないんだけどわりと80km/h制限なところ多くない?静岡以降だと100km/hがほとんどなの?
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 20:35
- また中途半端な…。
  
  ところで名阪国道は上げてせいぜい70だと思うな…。あれ結構くねってるから。
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 20:44
- 制限速度が110km/hになったところで今と大して変わらないだろ
  むしろ取締厳しくなるかもしれん
  とりあえず軽は高速乗るなというやつはとっとと捕まってくれ
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 20:46
- 名阪国道は線形が悪いからまずいけど、一般道のバイパスでも制限速度アップ可能な
  所は結構あるように思う。たとえば静岡県内だと国道1号の富士～清水、静清バイパス、
  袋井バイパス、磐田バイパスあたりとか。
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:02
- 軽と250のバイクだとちと厳しいんでない？
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:09
- １２０キロぐらいだとストレスなく走れるかな
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:15
- ターボは気の毒だけど軽と車検の必要ないバイク（一般的にいう250未満）を走行禁止にするだけで邪魔なのはトラック位になるから考える価値はあるのでは？
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:23
- 別に250で高速苦手なの単気筒だけじゃね？
  てか「出しても良い」であって「出さなければいけない」じゃないんだから、
  少々遅くても禁止にしなくていいと思うが・・・
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:35
- 速度で心配なら、大型のトラックをペースメーカーにすれば良いだけ。
  新東名はなんだかんだで、開通してからずーっと120km/h前後なら捕まる事無かった気がする。
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:37
- ※8
  その間で80制限は大井松田から静岡に入るん所の山間部だけだし、そこは新東名じゃない
  
  110にするのはいいが新東名は大型トラックの制限してほしいわ
  あいつら邪魔
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:38
- ワイのエストレヤ死んでまう・・
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 21:52
- 一般道の制限速度をなんとかして欲しい。静岡は５０キロ制限が多いのに神奈川だと３０～４０キロ制限が多いのは何でだろう？
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 22:10
- 余計なことをするなと、言いたい。
  車の性能は上がっても、人間の質は堕ちてんだよ！
  なんでもかんでも、アシスト機能で車の上手くなった気で乗られちゃかなわん
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 22:23
- 名神、東名は大手運送業者が法定速度順守で走ってるから、さほど問題ないだろ。
  
  トラックの追い越しにしても、待ってればいつかは追い越して左戻るんだから、ギャーギャー騒ぐようなことじゃない。法定速度+20km/hで走って当然と思い込んでいるキチの頭を何とかしないと。例えば、京阪神は、80km/h制限が多いから、飛ばそうとするほうが間違っている。
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月13日 23:33
- みんな規制されるの大好きなんだな。
  おれなんかどこぞの誰が事故って死んでも知らないやつなら別に気にしないけどな。
  それよりも余計な規制が緩くなって嬉しいわ。
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 00:02
- 110キロ制限になったなら、10～20キロオーバーでも免停にすればいい。
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 00:10
- >>110キロ制限になったなら、10～20キロオーバーでも免停にすればいい。
  
  じゃ、今と変わんないじゃん
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 00:12
- イタリアの高速道路はよくできてる
  
  ３車線あって、走行レーンから順に90km/h,110km/h,130km/h と制限速度が違う
  そしてトラックは130km/hのレーンに入ってはいけない
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 00:14
- ※17
  新東名なんて物流トラックの為に作られてるようなもんだし本末転倒だぞ
  何のために伊勢湾岸道と直通で、さらに新名神とも後に繋がるのか考えてみろ
  黙って比較的トラック少ない日中か東名をパクられないように走るしかない
  にしてもいずれは東京〜神戸間が一本の巨大な道路で繋がるってのもロマンあるよね
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 00:16
- グッバイニーハン
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 02:16
- トラックは仕事で走ってるし、加速や車線変更も遅い。
  大型バスクなんだったら、慌てなくてもチョッと待つだけで追い越せるんだから、そんな目くじら立てる事も無いだろに・・・・・・・。
  楽しく乗ろうや！
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 02:27
- 速度よりウインカー出さず車線変更する車減らねーかな
- 30.
- 2016年10月14日 03:04
- このコメントは削除されました。
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 06:26
- >>24
  愛知区間に入るとそれまでが広かった分余計に狭く感じるわ。
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 07:11
- まともな車に乗ったことないやつとは
  永遠に話が噛み合わない
  100kとか散歩以下なんで眠くなって危ない
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 07:12
- あと追越車線で大名行列作ってる雑魚も
  きちんと取り締まってよ
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 08:13
- ネイキッド乗りに一番つらい速度にしやがって
  トラックの後ろ付いてのんびり行くわ
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 09:09
- それより新東名の猪瀬ポール外して全線3車線化しろよ
  そっちのほうが先
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 09:32
- 俺のSR500、110km/hも出したら何かしらのボルトが抜け落ちる…
  サブのGSR250FもMAX120km/hだし…
  バイクの事考えてないよね？
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 10:06
- 自分の車がポンコツだったりスピード出すのが怖かったりするひとは左の車線をゆっくり走りゃいいだけだろ。
  規制緩和に反対するとか頭沸いてんのか？
  
  今より10km/h早く走れる代わりに今より取り締まりが厳しくなるんだろうからいいことじゃねぇか。
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 10:20
- なんか勘違いしてる人いるけど東北道の試験区間は緩やかな区間だよ。
  岩手県内の高速は八幡平以南から盆地走るしカーブのキツイ区間は無い
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 12:23
- まあ安全マージンのこしても130だな
  アイスバーンで
  
  乾燥路で事故る奴の気持ちはしらん
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 12:33
- 二輪の制限が１２０ｋｍになったら
  もっといいバイクを買う。
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 13:14
- 最高指定速度であってその速度を維持して巡航しなさいとは誰も言ってない。
  あと大型トラックは例外なく全区間で80キロが最高指定速度で今ある100キロ区間では追い越し車線に出てきてはいけない、いわゆる追い越し禁止なんだけど守られてないのが現状。そう言うのを取り締まらないとダメだろう。他にも総トン数30トン超車の重みと荷物の重みの合計が30トンを超えるものという意味のトラックの運行はちゃんと事前に運行計画を所管の警察に提出してその計画した道路以外走ってはいけないんだけどちゃんとしてるのかも謎。トレーラーに荷物満載だとこれにあたる。あと謎な法律は単車なんだけど3台以上で走る時は運行計画書を所管する警察署と道程の通行する所管の警察署にそれぞれ事前に提出しなければならない。なんてのもある。意外と知らなかったり守られてないだろうと思われる法律っていっぱいあるんだよな。
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 13:54
- 常磐道は120制限にしてくれ
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 14:36
- 今と別に変わらない気がする
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 16:40
- 退けない奴を公然と捕まえられるんじゃね？
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 17:15
- 隼乗りのワイ100キロでも110でも変わらないもよう
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 20:31
- ※41
  大型確かには速度守らずに追い越しに出てくる奴もいるけど、下道走れって位遅いやつもいるから一概には言えんよ
  そう言う輩に限って追い越しかけられると加速するし
  あと後半の、届出云々はマジなんとかして欲しいよなぁ……
  長距離のチャーター便やってるんだが届け先の人間が荷物の量とかトラックのサイズ把握せずに狭い場所に指定して来たりして、挙句こっちに当たり散らしてくる奴とかいるわ……
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 21:01
- ※41
  最高指定速度であってその速度を維持して巡航しなさいとは誰も言ってない。
  ↑
  とはいえ、110キロのところ100で走ってたら煽られるんだろ？
  右車線を勘違いした馬鹿が120や130で越してくんだろ？
  無視すりゃそれまでだが、こえーんだよ。
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月14日 21:12
- ちょっとだけでいいから引っ込んでくれよ
  こっちもフル加速して邪魔しないから
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月15日 00:15
- 10キロ位どうでもいいわな…
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月15日 09:05
- 最高速上げたら渋滞増えるじゃん
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月15日 09:56
- 何も変わらんだろな
  100キロ区間　120～130で走行
  110キロ区間　監視が厳しそうなので+10するわけにはいかないから120～130で走行
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月15日 11:21
- 怖いとか言ってるやつは乗り換えろよ
  ケチって安くてショボい車やバイクを買っちゃったんだろ？
  今までが法律に甘えてノロノロ走ってただけ
  
  はよ無制限にしろ
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月15日 13:19
- チキンの俺高速は90km/hでゆったりが好きなのに
  高速は横風とちゃんと抜かない車多すぎて速度出すの怖い
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月16日 10:48
- うちのトレールコンビ
  セロー225「大ピンチ！」
  WR250「あーそうなの？」
  ゲロ道では逆転の模様。