コメント一覧 (43)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 08:22
   • 来夢センパインゴｗｗｗｗ
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 08:22
   • ＳＬは大丈夫なんだろうな？？
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 08:35
   • うちのklx250は対象じゃないや。リコール修繕出すと洗車もしてくれるからお得なのよねー
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 08:37
   • SLはだいじょうぶなんかなぁ？
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 08:46
   • よっしゃ！安定のカワサキ平常営業や。
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 08:59
   • おぉまさかのまさか、対象ではないか
     ちょっとバイク屋行ってくる
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 09:06
   • 250R　? 何で今頃に
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 09:12
   • 今まで8年近く発覚しなかったのって
     またいつものカワサキか・・・
     で誰も気づかなかったってオチ？
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2017年07月04日 09:15
   • こういうリコールって数名の犠牲があって初めて出てくるんだろうか
     だとしたら当たった人は不運だな・・
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 09:39
    • まあ、昔からこういうのはいくらでもあった
      昔はリコールなんてしなかったけどなｗ
      リコールされるだけ、マシな世の中になったかね
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 10:39
    • 今頃www
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 11:04
    • リコールに今頃も何もあるかいな
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 12:21
    • この手の「摩耗が早まる」なんては使わんと分からんのではないか
      どうしても年数経ってからになるんじゃね
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 12:25
    • こないだＦＩランプ点いてエンジン止まったけど関係有るかな？
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 12:33
    • カワサキか…
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 12:35
    • 壊れるかも？って事はオレのは今は壊れて無いってことだね？よかった
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 12:37
    • 押しがけせえやゆとりか！
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 12:42
    • まぁ、ポンプはな・・・
      内部不良ならメーカーが悪いわけじゃないし、製造元が悪いんだけど結局メーカーが叩かれるこの世の中。
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 13:55
    • 不具合判明後、ちゃんと対応してくれているから誠実だと思うよ。
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 16:07
    • ホンダ以外は擁護されるのねｗ
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 16:11
    • SLは燃料ポンプ違うのでセフセフ
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 16:29
    • 外車かHONDAじゃないと平和で良いな
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 17:49
    • 逆に考えるんだ、SLの燃ポンが逝った時に在庫が尽きてたら流用可能な代替品が無くて詰むと・・・
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 18:35
    • コレ結構前からユーザーが訴えてたトラブルじゃん
      
      知人のDトラ乗り、代理店に不具合訴え続けても
      「メーカーからの指示がない以上は対応できない、
      部品交換したいなら実費負担しろ」という
      態度をとり続けて全く譲歩しなかった。
      
      ニンジャやDトラのユーザーが無知な若者が多い
      ところに胡座かいてたんじゃないの？
      
      知人、愛想尽かして現在ホンダユーザー。
      
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 19:53
    • ※20
      いや、ヤマハバッシングはすさまじいぞ
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 20:29
    • うちのKLX対象やん…面倒くせーな…
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 20:48
    • 経年劣化で発覚ってパターンかしら
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 21:03
    • 俺のKLX対象じゃん。
      もうそろそろ7万キロになるけど、今までそんな前兆すらなかったな。
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 21:04
    • ※17
      燃料ポンプ止まったら押しがけもクソもないだろ
      少ない脳ミソ使って少しは考えろ
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 21:05
    • お、俺の08SE、リコール対象かな？
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 21:51
    • これだけ数が多いと販売店やディーラーも大別だなw
      メーカー違うけど大量リコール出た時、ディーラーが自分の店の客だけでも500以上あるとかでヒーコラしてたわ
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 22:00
    • ※25
      その分ヤマハは信者がキチガイだからバランス取れてる
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 22:09
    • カワサキなんて乗るやつが悪い
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月04日 23:27
    • うお、対象車やんけ。
      週末に持っていくか。
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月05日 00:22
    • 燃料ポンプって摩耗するんだな・・・・可動部あるんだから当たり前なんだろうけど
      
      でも8年9年も経過した奴はそろそろ許してやれよって気はするｗエンジン始動不能ごとき、十何年も故障ゼロ保障なんて要求するもんじゃないでしょ(初代PSを購入2年後には縦置きや裏返しで運用した事を思い出しながら)
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月05日 07:12
    • 「退散」？
      　
      
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月05日 07:41
    • ラッキーやん。燃料ポンプは常に消耗品。
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月05日 09:19
    • 昨日オイル交換で赤男爵行ったら俺のD虎ちゃんリコール対象なんでパーツ入ったらまた来て下さいって言われたわ
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月05日 18:24
    • ※29
      バカを相手にすると疲れるぞ。
      ほっとけ。
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月05日 22:22
    • ※32
      キチガイじゃない信者っているの？
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月05日 22:25
    • Ninja250Rは初年度モデルからか・・・。
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月08日 13:58
    • ホンダみたいに発売前からポンプの欠陥あったのバックレて販売した上に、
      同じ部品で再度リコールするよりマシ。
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2017年07月14日 20:48
    • カワサキじゃん！