住友商事は9月28日、台湾のスタートアップ企業gogoro(ゴゴロ)社とオープンプラットフォーム事業を共同展開するために戦略的パートナーシップを締結したと発表した。
その一環として住友商事はgogoroが実施した約300億円の第三者割当増資の一部を引き受けるとともに、gogoroが展開する電池交換式電動スクーターおよび「GoStation」と名付けた交換式電池用充電ステーションを使ったシェアリング事業の実証実験を2017年度中に沖縄県石垣市で実施する。
gogoroの電動スクーターは台湾で2015年の発売以来、累計で3万4000台以上が販売され、GoStationも420か所以上に設置されているという。すでに台湾以外にも導入されており、 日本はベルリン、パリに次ぐ進出となる。
GoStationでは交換式電池が充電された状態で置かれており、 電動スクーターのユーザーはわずか6秒で電池の交換ができる仕組みになっている。
(中略)
具体的には「石垣島の4カ所にGoStationを設置する予定。
スマートスクーターの航続距離は100km以上となっているが、島のどこにいても20kmの範囲でバッテリー交換ができるという利用者にとって利便性の高い場所にGoStationを設置する。一部のGoStationには石垣市と共同で太陽光発電をと入り込む予定」としている。
(後略)
https://response.jp/article/2017/09/28/300385.html
gogoro発表会終了。
— 中山智 (@yenma) 2017年9月28日
石垣島で17年度内に始めるということ以外はなにも決まってない感じ。
でもこれ、単なるシェア電動バイクととらえるのではなく、シェア大バッテリーのオープンプラットホームと捉えるとかなりおもしろく感じる。 pic.twitter.com/nwC9WFjLbc
住商が台湾のGogoroを日本で展開していくのか。街中のバッテリー交換ステーションを定額で使える電気バイク。車体の月額レンタルもあるみたい。もしかしたらリースかも。出足は125クラスより速い感じでした。これで配送したい。 https://t.co/gxV0s0kVkY pic.twitter.com/Io5JoV0qcg
— Pon@UberEats自転車配達員 (@PonUber) 2017年9月28日
スマートスクーター『Gogoro』、CEOホレイス・ルーク氏によるバッテリー交換デモ。なんと所要時間はたったの6秒ですって! pic.twitter.com/CdP85UhEiN
— DIGIMONO!/デジモノステーション (@digimono_st) 2017年9月28日
今の日本の電動システムだと充電に時間取られてばっかだからいまいち発展しないが
— キリーノ@BB (@19195903) 2017年9月27日
バッテリーレンタル方式なら交換場所が多ければ便利だな
Gogoro バッテリーレンタル式の電動スクーター便利でカッコイイ https://t.co/WvrdMzjLOZ
21: 2017/09/28(木) 21:40:37.41 ID:RA1GLDAp0
6秒で電池の交換
使い勝手が良さそうだ
使い勝手が良さそうだ
4: 2017/09/28(木) 19:53:16.35 ID:nIlVfr770
面白い取り組みなのでどんどんやってほしい
8: 2017/09/28(木) 19:59:05.21 ID:cfEgZCWS0
クソダサいな
一発目は実用性より見た目だと思う
一発目は実用性より見た目だと思う
10: 2017/09/28(木) 20:02:31.02 ID:muniPfP70
>>8
見た目で売れる時代は終わったぞおっさん
見た目で売れる時代は終わったぞおっさん
9: 2017/09/28(木) 19:59:49.23 ID:j/vslg0y0
ニュースで見たが、あれは流行ると思う、
台湾人アタマいいなと思ったわ
電池二つ、っていうのがいいよな。
充電時間が個々の電池で短く出来る
台湾人アタマいいなと思ったわ
電池二つ、っていうのがいいよな。
充電時間が個々の電池で短く出来る
13: 2017/09/28(木) 20:32:12.81 ID:8QU5DtUr0
22: 2017/09/28(木) 21:43:02.16 ID:ZTzxO27r0
>>13
バイク用の高速道路か
バイク用の高速道路か
14: 2017/09/28(木) 20:49:48.84 ID:7RCjbN2X0
100km/h出して大丈夫なのか?
16: 2017/09/28(木) 21:14:59.61 ID:2W4uy6ez0
さいたまでやってるのはレンタルだっけ?
17: 2017/09/28(木) 21:21:53.32 ID:cLtFnpKN0
皆んなでドライバーしたいから
合体出来るようにして
合体出来るようにして
18: 2017/09/28(木) 21:30:52.11 ID:7rY9KUEj0
観光地ならいいと思うわ
都会だとすぐに駐禁切られるからスクーターは無理
都会だとすぐに駐禁切られるからスクーターは無理
19: 2017/09/28(木) 21:36:01.57 ID:/aTj7DRF0
最高時速は90km/hで、0-50km/hの加速は4.3秒、
航続距離は最大110km。
https://www.digimonostation.jp/0000098521/
これって家で充電できるようにしたほうが早く普及するんじゃないの
航続距離は最大110km。
https://www.digimonostation.jp/0000098521/
これって家で充電できるようにしたほうが早く普及するんじゃないの
20: 2017/09/28(木) 21:38:25.24 ID:ree0mDTU0
このニュース待ってた
日本だと法規とかで潰されんだろうか
日本だと法規とかで潰されんだろうか
23: 2017/09/28(木) 21:48:37.64 ID:hv5+YF2t0
原付廃止で電スクだな
国内メーカーも開発大変だから
国内メーカーも開発大変だから
25: 2017/09/28(木) 21:55:57.16 ID:ZTzxO27r0
もうだめだな海外が高性能で安いEV作れるようになって日本に勝ち目がない
26: 2017/09/28(木) 22:12:34.80 ID:1OR/mHbl0
やっと日本に来たかとおもったら試験運用か
こういうのは最初にバッテリーサイズなり規格を統一してやらないとこのバッテリースタンドを利用できるモデルが他社から出てこないから余分なコストをかけなくてはならなくなり参入しずらいだろうなあ
こういうのは最初にバッテリーサイズなり規格を統一してやらないとこのバッテリースタンドを利用できるモデルが他社から出てこないから余分なコストをかけなくてはならなくなり参入しずらいだろうなあ
引用元:http://hayabusa9.2ch.sc/test/read.cgi/news/1506595817/
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コメント一覧 (22)
重量は? 航続距離は? 値段は13万4千円じないと売れないよ(ボーダーライン)
って反応記事の並び的に絶対狙ってるだろ
他人の汗の付いてるメットとか被りたく無いな
携帯電話から自動車まで何度も構想は出るが実現した試しのない絵に描いた餅w
レンタルってのは一種の金融業メーカーじゃないんだよ
プレゼン用の中抜きバッテリーってことはないよな?あのCEOが実はムキムキの着痩せマッチョなのか
路上駐車できなくなったのが痛いよね、バイク全般にも言えることだけど。
9kgで取っ手の頑丈なのがついてるから男なら片手、女でも両手使えば余裕だろ
どんだけ軟弱なんだよw
EV化の流れは止まらず中国台湾欧州の後塵を拝するのは確定ですわ
原付ですらこの大きさなんだぞ?
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