コメント一覧 (62)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:12
   • あまりエンジン回せない大型の方が発電量的に厳しそうだけど、そうでもないん？
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:16
   • いまどきのモバイバルバッテリーの容量と値段だと
     わざわざバッテリーから電源持ってくるのがバカらしくなるな
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:18
   • 電気系は知識ないと危ないぞ
     USBやフォグランプや付けまくってるとこにグリヒは、車種によっては荷が重いかもな
     
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:28
   • おばちゃんが自転車のハンドルにつけてる風除けでいいやん
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:34
   • 純正でついてたから
     消費電力を気にしたことなかったや
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:35
   • ※1
     1400GTRは気のせいか3000rpm以下だとそれほど温かくなくても
     それ以上に回すと妙に熱いことが有るｗ
     お陰でマイナス5度の日でも3シーズン用グローブだよ
     標準装備のアクセサリー用AC電源も40Wだから元から余裕が有るってのもある
     でも、ツアラーってのは少々突き抜けている部分が有るから他のとは比較しちゃならんような？ｗ
     （夏に薄いジーンズで乗ると、GTRより250ccの方が熱いｗ）
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:38
   • マヂでハンカバでいいだろ
     乗り手が思ってるよりおかしくないし
     そもそも誰もお前のハンドル部分なんて観てない
     つかハンカバがダサいと改善にバイカーが着てるウェアやらが既にダサいのに
     なんか勘違いしてねえかっつー
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:41
   • 発電機から直接配線すれば大丈夫では、電池から引くと電池が上がってしまう。
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2017年11月11日 15:43
   • 掌は暖かいのに手の甲と指は凍りつくほどに冷たい。
     　
     ※7
     ウェアはダサいのにハンカバはダサくないというセンスは最高だなｗ
     普段から服装を馬鹿にされてない？ｗ
     
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 15:58
    • 気にいらない物は付けたくないってのは当たり前の話。
      それより、漢字違いしてねえかっつー。
      
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 16:14
    • ハンカバはオバチャンの自転車みたいでちょっとねぇ
      
      ハンカバが防寒面では最強と分かっていても
      グリヒ+ナックルバイザーの方を選びたい
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 16:28
    • ハンドルカバーのデザインに力入れてないだけ
      本気出したらダサくないものが絶対できるはず
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 16:53
    • ハンカバと箱には、一度使ったらやめられないコタツのような魔力がある
      恐ろしい
      
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:02
    • ボァー付　グローブで十分
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:05
    • 強制空冷エンジンにカバー付けて、暖気をザクの動力パイプみたいな感じでハンドルカバーまで持っていけないかな。
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:06
    • ハンドルカバーは雨天での性能がズバ抜けてるからな
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:10
    • 一方ロシア人はウォッカをのんだ
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:13
    • グリヒだけじゃコタツにならん
      そもそも半交流の原チャリはめんどくさい
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:30
    • ※9
      ハンカバはダサくないだろ
      あれは機能が重要だからな
      見た目がどうこういうの物ではない
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:36
    • SSにハンカバ付けてるやつおる？
      実際どんなもんなのかなーと
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:46
    • グリヒやらハンカバやら
      中学生か？
      グリップヒーター、ハンドルカバーも打つのが面倒なの？
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 17:59
    • バイクアクション映画でスターが
      ハンドルカバーついたバイク乗ればいい
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 18:03
    • 最近バイク買い換えてなんとなくナックルバイザー付けたけど効果がわかりにくいなあれは
      本格的に寒くなると少しは違うんだろうか
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 18:13
    • 充電式や乾電池式のヒーターグローブってどうなの？使ってる人いる？
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:00
    • ※9
      横からだけど※7は「ウェアが既にダサいのにハンカバのダサさだけ気にしてどうする」と言ってると思われる。
      
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:13
    • 安全性からグリヒー択。
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:23
    • 最大値でしょ？
      一旦設定温度に到達すれば大して食わないと思う。
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:26
    • 一度使うと手放せない
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:26
    • ※23
      雨の日とかでもあるだけで結構違うぞ。
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:35
    • マフラー排気をパイプハンドル内経由で放出すればいいんじゃね？
      俺は嫌だがw
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:45
    • CBR600RRにハンカバ付けてるけど、3年目だからかなりへたってきた。
      レバーガードの上からハンカバ付けてるから、高速走行時に勝手にブレーキやクラッチに入力がある事も無かったから便利だったんだけど、なんかペコペコになって来て少しの走行風でつぶれて操作し辛いのよ。
      出来ればウインカー、スロットルユニットごとハンカバ内に収納出来て、ある程度シェルにフルロック時に潰れてもカウルに傷が付かない強度が合って、レバーガード越しに入れるから大型で、SSに付けるもんだから見た目ダサすぎない商品が欲しいんだけど、なかなか無いね。
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 19:51
    • ※30
      SSみたいに伏せてたらガス中毒を起こしそうｗ
      2ストだったら思う存分、白煙とオイルを吸って・・・
      排ガス臭好きや爆音好きは至近距離で味わえて天にも昇る気分？ｗ
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 20:00
    • ハンドルのパイプをマフラーにすれば良いんじゃね？
      後ろにマフラーないからスタイリッシュでいいと思う
      セパハンなら排気ガス吸わんでええやろうし
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 20:07
    • 埼玉医大国際医療センターにハンドルカバーの上からバーエンド差して固定してるカワサキのツアラーが停まってて賢いと思ったわ。
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 20:18
    • 排熱とか言ってるのはホンダ史を見てこい
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 20:51
    • 忍者250につけてたけど問題なかったから新しいやつなら大概いけんじゃね？(適当)
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 20:53
    • 125Sのリミテッド乗ってる人いるかな？
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 20:58
    • ※24　以前はHondaのグリヒ付けてたけど、大して暖かくないし壊れたから今はTaichiの電熱グローブ使ってるよ。真冬でも弱で結構暖かいし、手の甲や指の間まで電熱効いてるから☆５付けれる商品だと思う。　見た目もレーシンググローブっぽくて気に入ってる。
      
      ハンカバ使った事無いから判らないけど、最強防寒求めるならハンカバ＋グリヒなんじゃないかな？
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 20:59
    • タイチのハンカバを固定させないでグローブのように使ってる
      ハンドルに差し込む感じで
      中は軍手でもイケる
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 21:00
    • 最近の国産バイクは発電量妙に抑えてるからねえ。
      その点ハーレーは凄いよね、全身フル電熱でもまだ余裕あるし。
      
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 21:08
    • 最新のバイクの方がグリップヒーターは厳しいと馴染みのyspの店長が言ってたよ
      電子デバイス(abs、トルコン、ドライブモード、電子制御サス、クイックシフト)が増え過ぎてバッテリーの負担が凄いんだって
      mt-10はヤマハからグリップヒーターは付けないようにと言われたってよ
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 21:20
    • ハンカバをダサいとは思わないが操作しづらくなるからできればつけたくない
      グリヒあっても寒いような状況ならつけるけどね
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 21:22
    • カブのグリップヒーター付きモデルのDELUXE版は、初めからそれ専用の発電コイルがあるぐらいだからな。
      大晦日宗谷岬でさえも、ハンカバ+電熱グローブで十分だぞ。
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 22:04
    • ※30
      それ現実であったよ！
      
      確かホンダだったような気がする。ググったら画像あるんじゃないかな
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 22:21
    • ラジエーターの温水をジャケットにまわせればと思ったなぁ
      真冬でもエンジンはこんなに暖かいのにと
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 22:26
    • キチンとリレー噛ませれば
      平気だ(笑)
      
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 22:49
    • まさかと思うけど※2はmAhを容量だと思っているのではないだろうか
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 23:08
    • 自分のバイクだとハンドルカバー付けても、あんまり違和感ないんだよな・・・
      電熱グローブ試してみたいけど、電源取るの面倒だしな。
      アナログなハンドルカバーで良いや。
49. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月11日 23:48
    • ハンドルカバーに抵抗あるなら、ハンドガードで風除けになるよ
      オフ車みたいにデカくない奴とか色々ある
      目の前でドア開けに突っ込んで指飛んだ人を見てから付けるようにしてる
50. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 00:50
    • ※45
      全身火傷しそう。あと夏は地獄だな
51. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 14:34
    • グリップヒーター付けるなら出力可変式にして電圧計も付けた方がいいぞ。
52. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 15:47
    • アドS-LTDを新車で買って4年2万キロ走ってるけどバッテリーはまだ1度も交換してない。
      電装系はノーマルと違うんかな？
      因みに電圧下がるとグリップとシートヒーターは機能しないようになってる。
      俺はナックルバイザー外してハンカバ付けてる。
53. • 53. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 18:25
    • ※50
      いやいや
      普通に水路に調整コック等温度調整機能つけるだろうし
      夏は使わなきゃいいだろ
54. • 54. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 19:18
    • グリップヒーター＋ハンドルカバーなら
      厳冬期でも夏用グローブで十分
      ホカホカだぜ
55. • 55. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 21:03
    • リアランプのled化は結構節電になるぞ
      最近の新車は無理かも知らんけど
56. • 56. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 21:06
    • ※24
      純正のグリップヒータが付いた車両に乗っててさらにタイチのヒータグローブ使ってるけど両方オンにすると真冬でも寒くないよ、
      ってかハンドルカバーつけて見た目ランクダウンさせるぐらいなら上記のアイテム使った方が良いと思う
57. • 57. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 21:16
    • MT-10にグリップヒータが付けれないとかヤマハってこういうところがダメだよな、
      ホンダならカブにすら設定があるのに
58. • 58. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月12日 22:13
    • エンジン撫でるが最強だろ？
59. • 59. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月13日 11:57
    • >30ｗとかヘッドライトより使ってんやん
      ヘッドライトの消費電力が30Wって少なくね？
      LEDなら分かるけどハロゲンだと暗すぎるよな…
60. • 60. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月13日 18:38
    • ナックルガードの上からハンカバでグリヒにしたらメッシュグローブで冬を過ごせる
      もう止められない
61. • 61. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月13日 21:31
    • ※20 sc59後期にハンカバつけてたぞ。最高気温5度くらいの日に700km走ったが手は全然つめたくなかった。上半身は冷えるからカッパは着てたけどな。
62. • 62. いつものバイク乗りさん
    • 2017年11月15日 21:15
    • 配線炎上でバイク全焼ニュースまだー？