1: 2018/02/28(水)18:24:23 ID:vvv
2: 2018/02/28(水)18:24:49 ID:iTs
原付くらい買えよ
3: 2018/02/28(水)18:25:11 ID:vvv
本体価格20万やぞ
4: 2018/02/28(水)18:25:31 ID:4lG
原付きなんて中古で探せや
5: 2018/02/28(水)18:25:42 ID:tQD
ハラデイ
6: 2018/02/28(水)18:25:52 ID:vvv
せやな
今ビーノ 中古でググってる
今ビーノ 中古でググってる
7: 2018/02/28(水)18:25:57 ID:XgV
どうむせび泣くの?
様子を表現してよ
様子を表現してよ
9: 2018/02/28(水)18:26:17 ID:vvv
>>7
ああああああああああああああああああ
うおあああああああああああああ
ングううううううううぶえええええええええええええぶがぎゃあああああああ
ああああああああああああああああああ
うおあああああああああああああ
ングううううううううぶえええええええええええええぶがぎゃあああああああ
11: 2018/02/28(水)18:26:35 ID:XgV
>>9
むせてない。やり直し
むせてない。やり直し
12: 2018/02/28(水)18:26:46 ID:vvv
>>11
ほならね
ほならね
15: 2018/02/28(水)18:28:38 ID:XgV
>>12
んぐっ…ひぃぇっく……っ…ひぐっ…えぇふっ…!
てか持ってないなら先に免許やろ。20万よりはるかに簡易やん
んぐっ…ひぃぇっく……っ…ひぐっ…えぇふっ…!
てか持ってないなら先に免許やろ。20万よりはるかに簡易やん
18: 2018/02/28(水)18:29:49 ID:iTs
>>15
草
草
8: 2018/02/28(水)18:26:14 ID:Dj8
原付買えないとか穢多非人かな?
10: 2018/02/28(水)18:26:33 ID:vvv
>>8
カネがないだけ
カネがないだけ
14: 2018/02/28(水)18:28:06 ID:Dj8
>>10
それが穢多非人や
それが穢多非人や
13: 2018/02/28(水)18:27:41 ID:6Qm
別に原付ならなんでもええんやろ
16: 2018/02/28(水)18:29:07 ID:vvv
ワア多分免許の試験落ちる
19: 2018/02/28(水)18:30:59 ID:Dj8
>>16
原付落ちるとかそもそも公道に出ないでほしい
原付落ちるとかそもそも公道に出ないでほしい
17: 2018/02/28(水)18:29:29 ID:Xj9
作中では2stサウンド響かせて元気に走ってるけど
実際は坂道登らないクソ遅いから止めとけw
実際は坂道登らないクソ遅いから止めとけw
20: 2018/02/28(水)18:31:33 ID:vvv
>>17
嘘やあああああああああああああああ
嘘やあああああああああああああああ
21: 2018/02/28(水)18:31:58 ID:vvv
ワアはビーノに乗るため免許取って
中古でビーノ買ってゆるきゃん見るんや
中古でビーノ買ってゆるきゃん見るんや
22: 2018/02/28(水)18:32:49 ID:XgV
いや筆記だけだし
問題ネットに落ちてんちゃう?
問題ネットに落ちてんちゃう?
23: 2018/02/28(水)18:33:11 ID:XgV
キャンプいけw
24: 2018/02/28(水)18:37:17 ID:iTs
原付免許落ちるは煽り抜きでガチの雑魚やで
25: 2018/02/28(水)18:50:51 ID:twg
なお一緒にキャンプ行く友達は買えん模様
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1519809863/
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コメント一覧 (89)
ビーノなんかにどうやって積むんだよ
結構好きだったわ。
「任意保険・・・?別にいらんわそんなもん」
「オイル交換に定期メンテ・・・?走ってるからいらんいらん」
男が乗るとかちょっと引くわ。
ビーノは諦めてしまリンチャリという手もある
最近のは何か様相が違う気がするねえ。
つか可愛い女の子が乗ってる原チャに乗ったからって
自分が可愛い女の子になった気でもするのかね?
ジジイには君らの心境というか目的が理解できないよ。
お金持ちでもない限りお勧めしないよ。
スイカヘルメットで出川コスしてりゃへーきへーき
けつと腰が死ぬぞ・・・
有名人の使っていた物がバカ売れした話とか聞いた事ない?キムタクTWとか。
間接的に繋がっていることに対する満足感みたいなのは昔からある話だと思うぞ。
自分はそういう欲求は弱いけど不通に理解できるよ。ちなジジイ。
こんなのバイク速報でまとめるなよ
似たようなカラーが出てるしね
なんか乗りたくなるよね。
老後はバイクでいろいろ行きたい
キャンプ出来ると良いな 頑張れ
たまーにそういう特需みたいな時期があっても良いと思うわ
バイク屋って儲からないからね
とくに「修理」なんて、業務として時間かけて専念すればするほど儲からない。工賃が折り合い難いんだよ。
オーナーにその車両に対する趣向性と金銭的余裕がないと。
ただ修理スキルが高いと、信頼と尊敬はされるだろうけどね・・・ごめん論点ずれた
酷道やらゆるめの未舗装林道とか走ってた事ならある
結構楽しい
でもお前キモオタじゃん。
ちょっと見てみたい
最低でも後ろに付いてる丸っこいバーみたいなの外して、くそだっさいキャリアー取り付けないと座れないか荷物が安定しない
じじい読解力落ちすぎだろ
ここで言ってもだめだったか
仕事じゃねーんだから何乗ってもええんやで
向いてないなら工夫すればいいだけだし。そういうのもバイク乗る楽しみのひとつ
何でもかんでも理詰めじゃすぐ飽きるわ
「むせび泣く」は「むせて泣く」って意味じゃないぞ。
「しゃくりあげて泣く」ことを指す。
「むせぶ=煙などでむせる」 だから、「むせび泣く」も「むせる」ことだと早合点したのだろうけど。
バイク乗りはバカだと思われないように一応指摘しておく。
マジレスすると乗せ替えられる2stエンジンがない
ビーノは横型だけど横型で2st125はちと記憶にない
縦型ならスクーター版RZと言われたヤマハのトレーシーとかあったけど
ラジエター大きいから大改造が必要、他はイタ車になるがこちらも入手困難
一番現実的なのはスズキのアドレスV100か110をボアアップシリンダーに交換かな?
とは言えハンガーやハーネス類総取っ替え、エンジンデカイ分メットインも底抜くとか非現実的やけどな
おっと、ヤマハのグランドアクシス(100cc)のド忘れしてた
グランドアクシスなら横置きでキタコのボアアップキット入れれば121ccになる
ビーノと同じヤマハだからスズキを使うより親和性高いだろ(向こうは排気量125cc超の魅力があるが)
君も含めてバイク乗った事ないやつは「ビーノ 積載」と「カブ 積載」で画像検索しろ
理詰めじゃなくて安全面の話だ
2stなら坂道問題なく登れるだろ。
志摩りんのはどっちかはプロに任せる。
>中古でビーノ買ってゆるきゃん見るんや ←いやキャンプ行けよ
>20万ありゃアドレス110が新車で買えるじゃん
本スレイッチは原付免許すらもってないんやでぇ
イッチも自転車からでええやろ
すぐ買えるだろ。
免許とるなら普通二輪にしとけ。
50cc2stって坂道登らなくない?
助走付けて一気に登ってしまえば行けるけど途中で失速したら全然上がらなかった
今まさに目の前に!って思って見たらさやえんどうだった。ショック
車重も馬力も違うので。
4stと2st逆に理解したかメンテできてないバイクだったかじゃね。
サバイバル能力半端ないなw
3万円弱の原付が並んでるぞ
まぁ、欲しいくせに「ワア多分免許の試験落ちる」とか言って
原付免許を取る行動にすら出ない時点で20万円以下の人間なんだよね
※70
原付で片道150kmとか「The漢」って感じだよねw
俺は根性無しだから大型ツアラーで高速使う距離だわ
片道150kmだと制限守って走ると5時間確定だもんね
片道70kmくらいをちょいちょい走ってた事あるけど、なかなか疲れるのよね
後続車の邪魔しないように上手く抜かれるのって気使うし
まぁ環境性能のせいでFIでも馬力落ちてるんだと思うが
2st Dio cesta 5.7馬力(ママさんバイク)
4st レッツ4 3.8馬力
が同じくらいの値段で売られててネット情報から2st検討してる。
ホンダの2stはホンダの2stの傾向を知ってる人に選んで貰った方が無難
スズキやヤマハに比べホンダは2stの経験が浅いせいかスペックに出ない部分が弱い
焼き付き防止にオイルを多めに食わす方向なのか社外品オイル使ってたヤツだとマフラー詰まってたり
クランクのシールが抜けてるのもある、不具合の出るヵ所直すと売値が高くなっちゃって売れないから
現状販売と言う名で不具合抱えたまま売られてる車体も多いので後々の出費を考えるとその辺見極められる目が必要
>2st Dio cesta 5.7馬力(ママさんバイク)
>4st レッツ4 3.8馬力
もう一つ、2stは構造がシンプルな分ほんの些細な事で性能が変化する
排気ポートのカーボン溜まりやマフラーの詰まり具合で特性も変わったりする
出だしの加速はすこぶるいいんだけど40km/hから先は加速が鈍って50km/hしか出なかった車両が
カーボンのクリーニングしただけで加速は鈍ったものの60km/h超える様になるとか中古ではよくある
2stは性能は良いいんだけど良い状態を維持するには4st以上に注意や手間をかけてやる必要がある
5時間じゃ済まないよ・・・
あくまでも制限速度の30km/hで走り続けられれば・・・だからね
実際は一時停止や信号に引っ掛かったり、その後の加速の鈍さで
実質的な平均時速は良くても25km/hかそれ以下でしょ・・・
5時間つったら車や大型バイクで高速を走れば東京~新潟
もしくは東京~鈴鹿 片道の時間だ・・・
「アニメ」だから現実味を出さないだけで、実際は「水曜どうでしょう」の
原付旅どころか、後ろを守る車も居ないしキャンプ道具分だけ負担も増すし・・・
まぁ、実際は制限速度超えて走ってるの多いし
実質速度40km/hで5時間以上は確定ってとこだわな
ただ別のとこにも書いたが冬場だと寒さで速度も上げられず
頻繁に休憩挟むから原付で150kmは5時間台遙かに超えて8時間コース
今ならバブルシールド付きのメットを貰えるよ
でも「本日、午前7時半頃、○○小学校付近の路上をカワイイ原付に乗った
中年男が前を見ながら通過するという事案が発生いたしました」
とかいう理不尽な理由で防犯メールが出ても文句を言えないレベル
※79
はちっ・・・
愛車(大型ツアラー)で高速使うなら日帰り1000kmも射程だけど
原付で8時間コースは無理・・・
走りながら干乾びてオッサンの干物になりそうだわ
>走りながら干乾びてオッサンの干物になりそうだわ
ん、だからリンも夜明け前に出発して着いたのは昼過ぎやったろ
余裕持って途中昼食も食べてと干からびて干物にならん為の8時間
日帰りで片道150km走る訳じゃないんだし、余裕を持たせた予定は大型でも変わらんやろ
キャンツーやるならカブみたいに荷台大きいのにしとけ
次からホンダOEMビーノに切り替わるみたいやな
なにそれ?ジョルノがビーノになるって事?
ジョルノに音叉マーク付けてビーノって車名で売る最悪の展開は避けられた模様
見た目は違和感なくビーノ、ただホンダ製なので
特徴的だったSOHC3バルブユニットはただのSOHC2バルブユニットへ
アイスト・コンビブレーキ・DCソケット・キーシリンダーまわり等ホンダらしさが…
新ビーノはジョルノベースでフロントだけ作り直して
上手い事ビーノのイメージを保ったな
逆にタクトベースのジョグはリヤ周りが非常に残念な出来になったが
それなら俺もわからん
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