1: 2018/03/04(日) 22:53:40.973 ID:g+MdXbFR0
「AT限定男は免許スレに書き込まない」
これだけ守りゃいいんだよ
AT限定男がコンプレックス丸出しで反論しに来るから
MT厨が図に乗るんだよ
枯死するまで同族だけで優越感に浸らしてやってりゃいいの
これだけ守りゃいいんだよ
AT限定男がコンプレックス丸出しで反論しに来るから
MT厨が図に乗るんだよ
枯死するまで同族だけで優越感に浸らしてやってりゃいいの
2: 2018/03/04(日) 22:54:31.044 ID:2Bog0LFha
自動運転限定免許出せばいい
最下層の身分追加すれば仲良くなる
最下層の身分追加すれば仲良くなる
3: 2018/03/04(日) 22:54:35.351 ID:9RkDM8910
どうでもいいの極み
4: 2018/03/04(日) 22:57:11.829 ID:hz3Q0TlG0
左足ブレーキ導入
5: 2018/03/04(日) 22:58:07.747 ID:5rOhbbdd0
まずMTと言うのはやめろ普通免許とAT限定だカス
7: 2018/03/04(日) 23:01:38.042 ID:g+MdXbFR0
だいたい自分で決断して下位互換の不便な免許を取っておいて
煽られたら腹立つ方がおかしい
>>5
AT限定男どもからすると
限定でも「普通免許」に含まれるんだと そうなのかね
煽られたら腹立つ方がおかしい
>>5
AT限定男どもからすると
限定でも「普通免許」に含まれるんだと そうなのかね
6: 2018/03/04(日) 22:58:19.463 ID:8zGdwPSW0
MTに拘るのは昭和時代の老人だけだぞ、冗談抜きで
9: 2018/03/04(日) 23:06:39.613 ID:XWba7hw+M
以下、現代人と老害の喧嘩スレ
完全に不毛である
完全に不毛である
10: 2018/03/04(日) 23:07:24.666 ID:5rOhbbdd0
はいすいません普通免許と普通免許AT限定でしたすいませんはい
11: 2018/03/04(日) 23:07:50.168 ID:Kb3Mv9Xz0
顔真っ赤ゆとり君怒りの老害連呼はAT限定も同じなんだな
12: 2018/03/04(日) 23:08:22.982 ID:Kb3Mv9Xz0
まぁなんつーか・・・・哀れw
13: 2018/03/04(日) 23:12:37.540 ID:8zGdwPSW0
大昔MTで取ったがMTを乗ったことは一度もない
14: 2018/03/04(日) 23:13:16.887 ID:g+MdXbFR0
老害か
当時は限定=女専用で風潮で男に選択肢はないってだけだったんだがな
当時は限定=女専用で風潮で男に選択肢はないってだけだったんだがな
15: 2018/03/04(日) 23:14:22.181 ID:5rOhbbdd0
そもそもAT限定なんて無かった
18: 2018/03/04(日) 23:18:51.657 ID:g+MdXbFR0
今はまだ限定男への風当たりは強い部類だがだいぶ弱くはなったよな
さすがに10年後はもう当たり前なんだろうな
MT車も消滅するかも
さすがに10年後はもう当たり前なんだろうな
MT車も消滅するかも
19: 2018/03/04(日) 23:21:14.832 ID:8zGdwPSW0
今の時点で大型以外MTはほぼ消滅してるわ
20: 2018/03/04(日) 23:24:34.058 ID:DXM0Z7eEd
AT限定普通2種免許持ちは
おまえら的に扱いどうなの?
おまえら的に扱いどうなの?
21: 2018/03/04(日) 23:25:58.017 ID:JjoAZSP8M
トラックですらATという事実
22: 2018/03/04(日) 23:25:58.873 ID:g+MdXbFR0
調べたら新車だと
ノート/マーチ/Z
シビック・フィット
マツダ全般
86/BRZ
カローラ/オーリス
WRX・フォレスター
スイフト
ってとこか
結構あるな
ノート/マーチ/Z
シビック・フィット
マツダ全般
86/BRZ
カローラ/オーリス
WRX・フォレスター
スイフト
ってとこか
結構あるな
23: 2018/03/04(日) 23:30:03.684 ID:DXM0Z7eEd
AT限定だろうがMTだろうが普通免許ってだけで雑魚
せめて準中型以上は持ってないとな。
せめて準中型以上は持ってないとな。
16: 2018/03/04(日) 23:16:53.416 ID:8zGdwPSW0
時代の流れで物事変化する、こういうこと
引用元:http://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1520171620/
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コメント一覧 (100)
MT免許を自慢するのは英検4級を自慢するようなもん
その自慢すらなら無い免許も取れない
AT限定MTコンプを如何にかしたいだけ
そしてAT教習の時間でスクーターに恐怖したw
免許制度上はMTに乗れても実際に運転は出来ない人が増えたから
そういう人が優越感を得るために需要のある論争ってとこかな
今社用車、公用車は全てATだからMT取る意味が見いだせなかった、バイクは趣味で取ったけど車は完全に仕事用で取ったからなぁ、少しでも安く取りたかった。
普通で威張れる感性がわからない。
普通だろ普通。
普通で威張ろうと思ったことがない。
どっちがいいかなんて、人によりけりでしょ。
「俺、普通免許!」とか言われても大概の現代人は「ふーん。」
じゃないのかな。
この手の車好きなおっさ~ん連中もMTずーっと乗って無いので二の足踏んでくれるので有り難い
みんなこれからもAT海苔でいてくれw
この手の自慢(MTを運転出来る免許所持)している割には、緩やか下り坂を含むワイディングロードに
差し掛かると、さっきに勢い()MT免許自慢の能書き)の何処に行ったのと思うほどに直線部分(俗に言う直線番長走行)のみ速く、カーブではまるで亀、後続車に追いつかれると、煽られた・煽られた(実際には遅いので追いつかれただけ)と大騒ぎ!!
この様な輩は、迷惑千万(時には車から降りてくる。
ヨーロッパやアフリカはレンタカーも含めてMTだらけ。
日本とアメリカてATが普及してるから世界中そうだと勘違いしがち。
MT車はボケ防止にいいぞ
AT車なんか小学生でも運転できる、実際にあったし
<ホリディドライバーの発想。
毎日・毎日。嫌になるほどクラッチペタルを踏む、プロやセミプロドライバーは、今すぐにでも老若は無関係にクラッチペタル操作から解放されたいのが本音!!
オレは今度MT取りにいくけど多分自動車自体乗らん、ライダーだから
大抵のプロドライバーはとっくの昔にAT車かフィンガーシフト車ですよ
バイクでは結構聞く話だがクルマで
乗りたい車決めてから免許取りに行くやつなんか普通はいない
2.免許上ATしか運転できないから、それをコンプレックスに感じてる人
3.免許上MTが運転できるが、そんなことに何の価値も優越感も感じない人
4.免許上ATしか運転できないが、それで困らないから何とも思ってない人
1は2~4の人種を全員2に属すると勘違いしてイキってる痛い奴ってだけのこと
実際は3が大多数なんじゃないの
「MT免が、AT限定を煽る」「AT限定がMT免を煽る」を使い分けてるだけだよ。
ちなみにこういう輩は、他に
「免許なんていらねーよwww田舎モノ乙www」とか、
「軽はコスパ最強!それ以外に乗ってるやつはアホだwww」とか、
そういう感じであれこれ対立を煽るんだよ。
触んないのが吉。
走行中、小まめにシフトチェンジするのは、むしろ楽しい
この手の論争には全く興味ないし、他人がどう思おうとなんともないが、
MTに全く乗ったことが無い奴の運転は、どっかおかしいってことだけは主張しとく
3か4でしょうね。 バイクに比べ4輪は実用で乗ってる人が多いから大半は
シフトがどうのエンジンの回転数がどうのなんか気にもしてないのでは?
俺もマニュアル車何年も乗って無いもん。
逆に普通免許くらいでイキれるのがすごい。
職場の車もATやし、MTの安い車とかあんま見当たらんし無意味やった気がする
老害が煽らなきゃいいだけの話。
AT限定が言い訳喚き散らすから面白がって普通免許の奴らがからかってるんだろ
リアルでも言い訳多い奴ってダサいの多いんだから黙っときゃ良いだけ
・MT運転する自信ない・怖いから理由つけてAT限定
前者なら問題ないけど、結局ほぼ全員後者なんだよね
正直に怖いって言えばいいのに何かと理由つけるから叩かれる
得手不得手あるから別に恥ずかしいことじゃないし、変速以外の運転技術を否定されることもない
ただ限定なしで教習受けると緊張感や車運転の意識がたかだが一ヶ月でも確実に変わってくる
金額に大差あるわけでもないし、最初が肝心やし免許は一生もんやからよっぽどな人以外は限定なしで取ってほしい
フォークリフト免許も今やATで受けさせる時代らしいから、ホント使い所ないぞ。
限定商法や
大型、普通の話なら誤解されないようにちゃんとタイトル付けろ
職種が特定されて底辺ってのがモロバレだからマウント取れない
まぁ大型二種でも金さえ出せば誰でもとれるから
免許でマウントとろうとは思わんが
そうだな、必要なら解除すりゃいい事だし
ちなみにフォークの免許(運転免許じゃなくて作業免許の方)は自動車の免許がATMT関係なく教習可能だけど、場所によってはフォーク教習車両がMTしかない場合があって、その場合はAT限定の人は苦労するらしいよ
大型二種すら教習所で買える時代だもんな(昔は一発しかなかった)
ちな大型二輪一発世代(一発しかなかった)だから、当然四輪免許も限定無し(AT限定自体なかった)だから、何でATMTでガタガタ言ってるのか良く分からないわ
車はいまもMT車がすきだからもってるけど、たまにしか乗らない、
ほとんどサブのAT車のってる、
でもたまにMTに乗りたくなるのよ、
乗ったことない人にはなんかの機会に是非運転してもらいたい、おもしろいからね
MTだって小学生でも運転できるよ。
べつにそんな難しい事するわけじゃないし。
学生の場合やと、少しでも出費抑えたい&少しでも早く終わらせたい(バイトや勉強がある)が大多数やろ
大抵は必死でバイトで稼いだ金か親に出してもらってるんやから
使わん免許自慢されても「暇なんかな?」としか思わんわ
せめて乗ってる車自慢してください
ATを選択するやつって、合理的な理由からメリット・デメリットで選んでるのが多いからコンプレックスなんて持ってる奴は少ないぜ。むしろ煽るやつの方がコンプレックスの裏返しだと思う。
普通免許を取れない事が普通じゃない
障害者相手にイジメするようなもんだ
無意味
ただAT限定のヤツがバイクの免許を取ろうとすると苦労する
クラッチ?半クラ?1速?2速?みたいなね
MT厨ってCVT車乗らないの?
免許も車もいらないんでしょ?
35GTRもアヴェンタドールもAT免許で乗れるんやで
これから免許取るやつは軽トラ乗るとか運送屋に就職するヤツ以外はAT免許でエエやろ
なんでこうなった…
ちな運送屋入るんだったら準中型免許取ろうね
今の普通免許じゃMTATの問題以前に2tトラックすら運転出来ないから
総重量8トンの中型トラックも運転できるが、いきなりあれ走らせろと言われても
たぶん無理じゃないかな。
一種のときもそうだったけど、MTの運転思い出してきて楽しくなってきた頃に教習終わっちゃうの悲しい
普段は大型二輪乗ってるけどやっぱり二輪のMTと四輪のMTはぜんぜんちがうね
乗ってる乗ってないの問題じゃないんだよなぁ
限定の人はそのスタートラインにさえ立てないという話
東京の教習所もMT男多かったしAT乗る回は女いたなあ
AT限定(笑)
「そんなの人それぞれ、好きにしろ」
右足or右手だけでスピード出せるもんねwすごいすごいwww
そうすればコンビニに突っ込むプリウスはいなくなる
俺はサーキットとジムカーナをやるのでMT一択です
モタスポやらなきゃATで十分
もし相談されたんなら数時間数万円の差なんだからMTにしておいたら?と言うけど。
仁Dに憧れてるとか、レースゲームが好きとか、そういうんでなければMTに乗る意味はもう無い
それからこの手の話題って、免許取立ての陰キャがマウント取りたくてスレ立ててるから、相手にするだけ無駄
ある意味関心するな。 「俺、マニュアル車乗れるんだよ!AT限定なんて~」なんて自慢恥ずかしくて俺はできんわ。マニュアル車の運転は必要ないって選択しただけでしょ。
ただし、コスパ以外の全ての面で優れているのはMTだよねっていう。
小は大を兼ねない。
まぁ、会社の車に乗るときはATの方が楽でいいが
AT限で新入社員が会社の車に合わせられないケースはなくならない。
両方できるのであれば、「資格が一つ多いことと同じ」で上だ。
仕事で9速MTのタンクローリー、自家用車もMTのワイ高見の見物
ATにも乗れるし、MTのほうが運転は楽しいし。
普段乗らなくても(むしろ普段乗らないからこそ)、教習中だけでも楽しい乗り物で練習したほうがお得。ゴーカートの練習に何十万も使うなんてアホらしいでしょ。
と、今から取る人には言いたい。
もうすでに限定で取った人には、「どっちでもいいじゃん」「MTなんて乗らん、必要ない」とか適当なこと言うけど。
車の運転に楽しさ求めてない人もいるんじゃない?
楽なのが一番な人。 スクーター乗るタイプ。
マニュアル車なんて今どき乗るか!とか変な攻撃する人じゃなくて、
もっと、車とライトに接する人。どっちがいいと言うのは個人の嗜好。
そんな考え方は認められない?
何かいちいち上取りたがる人いるじゃん。
必要なものだけで何が悪いのか
複数の主張があってお前みたいに優れているのはこっちだ!
上なのはこっちだ!なんてのが居ればどこまで行っても論破なんて
できるわけないだろ。 金がある奴はみんな普通免許とるとでも本気で思ってんのか?
あんま金持ってない俺は普通で、金持ってる友達夫婦は子供ふくめてAT限定なんだが。
上だ下だじゃなくて、どっちでも好きな方でいいんだよ!
あんただって意見曲げる気ないだろ?お互いさまだよ。
それコスパ重視というかただのケチでしょ
コストだけでパフォーマンスの方みてない
ただ、免許をとる前から「車の運転に楽しさ求めてない」かどうかを決めて、幅を狭めてしまうのは、(値段や時間がほとんど変わらないって前提で)「もったいない」し、
新しい人がそういう幅の狭い世界をすべてだと思われても困るわけで、
だから「今から取る人には言いたい」って書き方にしている。
もう限定で取った人には何も言わんし、なんとも思ってないよ。
きちんとしたご意見ありがとうございます。
納得しました。
マウント野郎にも見習ってほしいです。
人をひき殺さなけば同じ
クラッチもギアも5分もあれば
免許取れる年齢なら使い方はわかるだろ
普通免許だけど死ぬまでMT運転しませんでしたで、1万無駄になるか
普及率がAT車:MT車で9:1とかなんだから、MT乗る予定が現状ない人は限定でも全然問題ないと
まぁ掛け捨ての保険だと思って普通免許取るのもいいけどな
いまどき好きでMTに乗ってる奴なんて、
「ATしか乗らんならAT限定でええんちゃう?」
ぐらいしか言わんやろ
ATに乗り換えてみて、いまどき普通はATだけで十分と良く判る。
車両の選択肢の多さが全然違うし、AT車自体の運転も楽。特に回りがAT車だらけなので渋滞などの時にノロノロちょこちょこ動かれるとMT車は辛い。
で、「いまは大体AT限定で十分だろ?」って意見を書くと
「悔しかったら(AT)限定解除しろ!」とか意味不明の反論が山のように・・・w
>AT限定男がコンプレックス丸出しで反論しに来るから
>MT厨が図に乗るんだよ
バカがネットで暴れてるだけかとw
って観点でなら(ただし、論争そのものが馬鹿らしいぐらいだがw)
免許の限定区分の変更をしたら面白いかと。
「AT限定」と「MT限定」に区分を変える。AT限定はATしか乗れない。MT限定はMTしか乗れないと変えれば、新規取得者はほぼ「AT限定」しか取らない筈なので論争の意味がほぼ無意味に。
更に、今の(AT限定じゃない)普通自動車免許保持者に「MTだけ返納」制度を設け、返納すると3万円程度の返金にすれば、「MTだけ返納」に殺到するかと。
しかも返納した対象者に限り3万円の返却で元の「(AT限定じゃない)普通自動車免許」に戻せる制度も設けるとほぼ完璧かと。
極一部のMTが本当に必要な人を残し、大部分の人が「AT限定」、部分返納して「AT限定化(して3万もらう)」の方を選び、AT/MT論争自体が無意味だと納得できるかと。
二輪でも免許取得の基準を満たさないと免許はもらえないが?
下手なら段階も進まず、免許ももらえない。
せめて準中型?大型免許取ってから出直して来な(笑)
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