コメント一覧 (46)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 17:18
   • はぃ、正しくガ◯ジ速報
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 17:47
   • もはや完全に趣味の品で、使ってる技術や部材や精度考えるとマスプロダクトとしちゃ安い部類ちゃう？
     遅くなってても十分速いし、妥当な進化と衰退やと思うがな。
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 17:54
   • 最後すこ
     
     排ガス規制や税金はともかく安全運転やね
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 17:59
   • ここは未だにこんな糞スレまとめてんのか
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 18:00
   • H2なんてトチ狂ったのが出てるから侮れない
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 18:00
   • 大型バイクは昔より速くなってるんじゃない？
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 18:14
   • ネットイキリガイジの規制はよ
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 18:40
   • ネットでガイジ連発している人ってリアルでめっちゃストレス抱えてそう
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月07日 18:55
   • 普段メッチャ背筋のばして運転してそう
     
     んでもって想像で何人も殴り殺してる心の魔王
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 18:57
    • 短気は損気だ少年よ。感情的になってもいいことないぞ？
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 18:57
    • 車は280馬力自主規制撤廃でスポーツモデルは速くなってんじゃね？
      ま、それ以上に馬鹿っ高くなってるけどｗ
      
      ※6
      旗艦モデルはどんどん排気量上げたってのもあるだろうけど、
      同じ排気量の後継モデルって規制が進んでも速くなってるのかな？
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 19:00
    • ※6
      リッターSSの190～200ps超なんてエンジン出力は
      1990年代のWGP500クラス並みですからなぁ
      車重が50～60kgくらい重いだけ
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 19:16
    • まあ実際そうやからしゃーない
      バイク規制の原因はイキリオタの事故であってDQNでは無いからな。あいつら実は安全運転だし
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 19:18
    • 言い方はあかんけど言ってることは正しいやろ
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 19:20
    • ワイすり抜けしまくりイキリガイジ
      左からすり抜けは基本してないし一時停止も完璧に止まってるから許して
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 19:33
    • 遅い高いは置いといて、二輪通行禁止エリアはイヤだな
      今どきローリング族なんかいるんか？
      てかローリングの意味がよくわからん
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 19:41
    • 大型は年々遅くはなってない気がすんなぁ
      
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 19:42
    • ※13
      DQNが安全運転とかまたまたご冗談を
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 20:20
    • 1の母でございます。
      　このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
      皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
      　息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
      しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
      　この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
      いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
      少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
      と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
      　どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
      よろしくお願い申し上げます。
      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1の母より
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 20:24
    • ※18
      今日の帰り道、今どきコール切りながら走ってる珍走が一台いたけど、信号はきっちり守ってたなｗ
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 20:28
    • バイクは50～400は遅く高くなった感じはする
      400～は速くなったと思うよ値段も高いけど
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 20:35
    • ※21
      私もそう思います
      お金で解決できますよね
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 20:43
    • 原付、小型だけでも良いから2スト復活してくれ！
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 20:47
    • ※13
      二輪通行禁止エリアに関しては珍走よりもレーサー気取りの間抜けどものせいだろうな
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 21:04
    • ※21
      ほんとそれ
      今のリッタースポーツなんてひと昔前からしたらバケモノみたいなのばかりなんだよね
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 21:09
    • 俺のはお買い得価格だけどな
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 21:26
    • ※19
      華麗にスルー
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 22:16
    • まあ、言わんとすることはわかる。
      二輪通行禁止区間なんて若かりし頃のレプリカおじさんがレーサー気取りでつなぎ着てイキったからできたわけで…。
      
      けど、ABSとかバカでかい弁当箱とかのｲｯﾁ曰く「余計な装備」に関しては環境、騒音をはじめとする各種規制のせいだろ
      
      なんにせよ、議論や問題提起をしたいならガイジ連呼は、やめようね！
      
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 22:47
    • 最後優しくて草
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 22:56
    • もし過去に規制が無かったとしても今規制されない保証なんてないんだけど
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月07日 23:28
    • で、今それらの規制がなかったとしてどうすんの？
      法定速度や安全運転の義務は今でも変わらないよ？
      要は自分も規制のない違法（現代では）バイクで好き勝手なイキリ運転がしたい
      お前らはやれたのに、生まれるのが遅かった自分ができないなんてヤダ！と嫉妬してるだけだよね（笑）
      登録が古ければ車検も当時のスペックで通るんだから、中古の2st250にでも乗ってれば？
      安いよ（笑）
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 00:17
    • 遅くて高いってのはどのバイクの亊なのかな？
      ひょっとしてスクーターの亊？
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 00:55
    • 環境規制
      京都議定書
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 00:56
    • 今国内仕様で200馬力のバイク売ってるやん
      昔馬力規制で100までやったし
      最大排気量は750の時代もあったぞ
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 00:59
    • 30年前のバイクと今のバイクだと速さの次元が違うよタイヤの進化足まわりの進化エンジンの進化
      
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 01:46
    • 大型は確実に今のが高性能。400以下は手枷足枷のおかげでスペック的には落ちてるけど、コスト度外視すれば作れなくもない
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 01:50
    • もうバイクの走り屋()もほとんど居なくなったのだから、
      二輪侵入禁止にしてた道路も解除してほすぃなー、とは思う。
      
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 02:32
    • 人気不人気で見れば中古の値段はそう変わってないと思うけどなあ
      整備されてるけどちょいとボロい不人気バイクなら250や400で10万切るし
      
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 03:35
    • サイクリングロードに進入しようとするバカな原付のせいで、
      一定距離毎に変なゲートが設けられて肝心の自転車が走り難くて仕方ないんだが。
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 07:43
    • ※39
      車道じゃチャリのせいで皆んなが走り難いのはわかってるか？
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 19:12
    • 簡単な話　余話ローリング族が居なくなったから
      パワー追及 ＆乗り手が居なくなったら御覧のどうりの有様
      
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 19:57
    • リッターSSはモデルチェンジのたびに進化してますし
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月08日 21:36
    • ※40
      道交法に従ってるだけだぞ
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月09日 10:08
    • ※34
      750は神の排気量
      と言われてた時代もあったな….
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月09日 10:15
    • ※42
      その進化に追いつけない乗りて
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月09日 12:35
    • 酔った勢いで書いてる感しかないけど
      ま、現状の交通規制は昔の人が無茶したおかげ
      だろうな
      遅くなったのは環境規制だからまあ
      昔の人が悪いとは言い切れないとも思う
      環境破壊している！って実感あんまり無かっただろうし
      規制され始めたのはここ十数年だろうからね