コメント一覧 (61)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 08:17
   • 障碍者は生きているだけで社会にとって負担でしか何のだから、
     障碍者割増にするべき
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 08:37
   • 障害自体は気の毒だとは思うけど、いろいろ補助やら優遇されてるからか高級車乗ってたりして金自体は持ってる人が多い印象がある。
     
3. • 3. 
   • 2018年06月15日 08:38
   • このコメントは削除されました。
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 08:40
   • プレート付けろは名案やわ
     健常者でも事故すんのに障害者が満足に運転出来るわけがない
     周りに示してくれるなら寧ろ優遇するわ
     分かりやすく教習車みたいにしろよ
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 08:46
   • そもそも、障害者年金や生活保護受けてるんだから、割り引く必要がないんだよ
     ありとあらゆるサービスで、割り引くのは子供だけにしろ
     老人も年金もらってるから割り引かなくていい
6. • 6. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 08:57
   • 故意に違法を働く人間にはもっと重罪を与えるべき
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 09:04
   • また兵庫
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 09:07
   • ※4
     障害者標識ってのがある
     でもあれって努力義務だっけ
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2018年06月15日 09:13
   • もう障害者割引をETCで扱うの止めて、割引を適用して欲しかったら
     有人ブースのみで対応にして、最低限でも障害者手帳確認義務づけぐらいしようよ。
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:19
    • ※1
      お前が障碍者になればそんなことに言えなくなるよ
      
      ※4
      プレート付けても健常者が不正使用するから意味がない
      
      ※9
      一番現実なのはそれだよな
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:21
    • 何で高速が半額なんだろうか。
      障害者が高速で頻繁にレジャーに行くのか？
      
      半額にするならナンバーとかを恥ずかしいのに変更させろよ！
      本当に必要ならその程度我慢するだろ。
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:31
    • この制度自体が必要か疑問だな
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:36
    • 障害が無くても高速道路に余り乗らないのに　障がい者の人達は割引を受けないといけない程に高速を使うのか？　制度を悪用する輩はほんと>>37でいいと思う
14. • 14. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:39
    • 割引やらなんやらは仕方ないよ
      障碍者なんて普通の人たちが守ってあげなきゃ生きていくこともできない欠陥品なんだから
      あー良かった、五体満足で
15. • 15. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:40
    • 昔から障碍者の駐禁免除の証明書とか悪用されまくってんじゃん
      対策を怠る方が悪いわ
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:59
    • 最初は「妻が乗ってない状態で自家用車を運転した」のかと思ったが、まさか「会社用のレッカー車に移植した」のは想定外だな。
      こんなん、一発でバレるに決まってるだろ…
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 09:59
    • 謎の障害者優遇制度である
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 10:02
    • 「日本人がルールを作り守るのは、元々倫理が無いからだ」なんて、な
      日本人だからこそ、不正をしてまで自利に走る人には厳罰を与えるべきだ
      社会の一員としての誇りを、たかが一人二人の不正者によって汚させてはならない
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 10:07
    • こういう制度の悪用の罰則は懲罰的にしろよ
      今までの不足分を補填しますーじゃやり得だろ
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 10:13
    • なるほど
      障害者が多いから、右車線を走り続ける輩が多いのか
      しかも割引まであるなら、尚のことだなw
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 10:29
    • 障害者が 障害者手帳を、 水戸黄門の 印籠 みたいに 扱っている現実 「 控え控え 障害者様のお通りだぞ!」
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 11:06
    • ※9
      昔は手帳確認の上、紙をポンと出した
      ETCのような匿名性故の犯罪だね
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 11:57
    • 渋滞避けたいとか早く着きたいって健常者でも同じだろ
      自動車税とかで免税してるんだったら必要ないよ
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 11:58
    • いいからそんな門廃止して
      二輪を無料にしろYO!
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 11:58
    • 車を運転もしくは所有できるのに割引する理由がわからない
      そんなことより二輪専用の料金設定しろ！
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 12:06
    • ETC作れない僕涙目
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 12:10
    • 身体障害者は移動が困難である場合が多いからってことでの割引だろ。
      別にETCだけじゃなく、一般レーンでも手帳提示すれば現金でも半額なるし。
      
      それに割引云々は主要な交通機関のほとんどであるわけだし。
      割引云々の是非より、悪用したいと思わせないほどの罰則を設けりゃいいじゃんか
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 12:26
    • 悪用者には一発免取か当該車両の通行禁止処分くらいのわかりやすい重い罰則にしたほうがいいんでない？
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 12:28
    • 俺は障害者で割引制度を使っているが高速道路に乗る用事がほとんど無いのでＥＴＣの機械代の元が取れん。
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 12:36
    • 健常者差別だろ
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 12:44
    • バイクに軽自動車用のETC使うのはイイのか？
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 12:49
    • 健常者が悪用しているのに障害者批判w
      
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 13:13
    • ETC設置してなきゃ、障害者手帳に押印された半額スタンプ見せる必要があるが、
      ETCの場合は事前登録してりゃ本人確認が省略されてて不正し放題だもんな。
      本来は、どの車両に乗ってようが割引なんだから通常レーン通らせればいいだけじゃん。
      
      
      ※4
      >健常者でも事故すんのに障害者が満足に運転出来るわけがない
      
      障害者って言っても、R-1王者とか乙達磨みたいなのだけじゃないからなｗ
      職業ドライバーでもペースメーカー入れてたり透析受けてたりの内臓疾患なら障害者。
      激しい運動が難しいとかだけで、車の運転には何の支障も無いし、
      そもそも、高速半額は本人が運転する場合だけじゃないから。
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 13:19
    • 障がい者の人が悪いわけではない
      割引制度が悪いわけでもない
      犯罪者が悪い
      
35. • 35. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 13:19
    • そもそも片端の分際で料金が半額なのが不思議だわ、むしろ片端は倍の料金を払うべき
36. • 36. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 14:47
    • ※31通行料金が違うなら駄目だけど一緒なんだし別にイイんじゃないの？
37. • 37. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 14:55
    • これね
      元々はハートビル法の影響だよ
      障害者、年寄りを家庭に押しつけるための法律だって障害者団体が反対したけど、郵便局民営化の裏で通されてしまった法律
      反対しなかった奴らが悪いんだ
      自分を責めろ
      
      ※35　おまいは頭が片端だろ
38. • 38. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 15:15
    • なんで障害者を優遇しなければいけないんだよ。
      
39. • 39. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 15:22
    • こういった制度を悪用する輩って決まって関西人だな
40. • 40. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 16:41
    • スーパーの駐車場なんかでも障がい者プレート掲げてる奴が身障者スペースに停めるのはええけど
      中から降りてくる奴はほぼ健常者というね
      
      車いすの人乗せたことあるけどホンマに扉側に広いスペース必要なんよ
      ああいう悪用するやつ許せんわ
      
41. • 41. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 17:42
    • 障害者プレート付の車が速度超絶超過や煽り等、高確率でク.ソ運転してると思ったらこういう事なのか
      相当数いると思うぞ
42. • 42. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 18:38
    • スーパーとか行くと頭の障害者がDQNセダン乗って身障者用スペースとめてるのよく見るよね
43. • 43. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 19:33
    • 重篤な障害がある場合は専門医にかかる事が多いのだが、田舎だとそんなもんいないので高速使って遠方の病院に通うしかないのよ。
      検査も頻繁にあるので、割引無いと結構厳しい事情も理解していただけるとありがたい。
44. • 44. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 19:51
    • >身障者と高速料金に何の関係も無いんだから、割引なんて必要無いだろ
      これだけで障害について知識がないのがよくわかる
      
      
45. • 45. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 19:57
    • うちの親が片足麻痺だからこの制度利用してる
      通勤で毎日高速乗るからかなりの額が値引きされてる
46. • 46. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 20:03
    • 大阪の自転車駐輪場でもあったわ
      駅に一番近い一番いい場所は障害者用の場所
      でも実際使っているのは家族の人
47. • 47. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月15日 20:18
    • 障害者マークは妙案
      初心者マークに高齢者マーク、そして障害者マーク
      健常者以外は全部区別できるようにしろ
48. • 48. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 00:46
    • 障害者は高速に乗れないような限定免許にしろよ。危険なんだから。
49. • 49. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 05:09
    • 健常者以外は高速道路通行禁止措置が妥当なのに割り引く制度がおかしいよな。
      あと老害も通行禁止にしようぜ
50. • 50. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 07:06
    • この記事で障害者批判になるとはさすがの民度ですな
51. • 51. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 09:07
    • ※43
      なるほど
      自分がその立場にないと分からないことがあるな
      つまり現行制度の不備で不正が蔓延してるってことか
      それなのに必要な人への精度がなくなるのは本末転倒だな
52. • 52. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 10:54
    • 悪いことだとは思うけど、ナマポ不正受給者が遊びながら暮らしてるのと比べると、
      65歳で障害者の奥さんの面倒見ながらレッカー車運転してるって、ちょっと切なくなる。
53. • 53. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 13:32
    • うちの会社、障害者（義足）の営業マンが自分の高級車（営業用として）に移植している。本人が運転しているからセーフかな。
      これから、仕事用に使ったら剥奪される？(´･_･`)
54. • 54. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 13:44
    • というか、身障者のetc割り引きに何の意味があるんだ？
      公共交通機関は介護者が必要とかで分かるけど、車なら健常者と分ける意味はないんじゃないか？
55. • 55. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 15:43
    • 割引してたことすら知らなかったわ。
      何で割引してんだわけがわからない。
      
      割引より代わりに運転してやれよ。
56. • 56. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月16日 18:56
    • 障碍者優先駐車場や座席はわかるが割引っていうのは差別ではないのか？
      社会的弱者を押し付けているようで失礼だから即刻廃止しよう
57. • 57. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月17日 00:03
    • 制度を悪用する奴なんかどこでもいるよ
      仙台来てみ？ふるさと帰還支援カードなる単語がインター出入り口に書いてあってだなぁ…
58. • 58. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月17日 09:23
    • そもそも割り引きってなんやねん
      障碍者が運転してんやろ？
      欠陥が運転してるんやったらむしろ割高にせな割りに合わん
59. • 59. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月19日 01:10
    • ※58
      それはデバイスの問題であって身障者という問題とはすれ違い
60. • 60. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月19日 12:38
    • その悪用してたとされる運転者は頭に障害があるんでしょうよ
61. • 61. いつものバイク乗りさん
    • 2018年06月19日 12:40
    • 頭イカれてるし身体障害者やわ
      と思ったんでしょう