コメント一覧 (34)

1. • 1. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 21:05
   • 次は捨ててある事故車とか集めて1/1モデル組み立てだな
2. • 2. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 21:41
   • 俺はジャンク屋で不動バイク買ってきてレストアして
     動くようにしてからオクで売ってるけど
     プラモはダメだ・・・絶対ムキー！ってなるわｗ
3. • 3. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 21:45
   • 器用さと根気が羨ましい
4. • 4. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 21:48
   • 合わせ目消して……ヒケ部分にパテ盛って……フフフ……
5. • 5. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 21:52
   • フロントのジャッキがないから減点
6. • 6. 
   • 2018年10月01日 22:01
   • このコメントは削除されました。
7. • 7. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 22:02
   • 撮影する時は、タイヤの下にグレーのサンドペーパー（＃３００程度）を敷くとアスファルトに見えてＧＯＯＤ！
     
8. • 8. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 22:04
   • ぱっと見本物かと思う出来GJ
9. • 9. いつものバイク乗りさん
   • 2018年10月01日 22:18
   • いいね。楽しんで作ったのが画像から見えてくる｡
     プラモ楽しいよねえ｡
10. • 10. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 22:27
    • ※8
      いや、むしろ本物よりピッカピカだぞ
11. • 11. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 22:33
    • あっオレンジなんだ？随分色褪せしてるなぁと思ったwww
12. • 12. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 22:43
    • 上手くできるとすごいリアルで見栄えいいけど意外と作るの難しいんだよなぁ
13. • 13. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 22:49
    • 自分の愛車のプラモがあったら買うんだけどなぁ
      四半世紀続いたベストセラーなのになぜプラモ化してくれんのだ、俺のエストレヤ…
14. • 14. 
    • 2018年10月01日 22:52
    • このコメントは削除されました。
15. • 15. 
    • 2018年10月01日 22:55
    • このコメントは削除されました。
16. • 16. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 22:58
    • ガンプラと同じ要領やろと思って手を出すと苦労する。
      と言うかガンプラが簡単に組み立て出来るよう工夫されているかを思い知らされる
17. • 17. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 23:01
    • 格好いい！
      LOTUS C-01のプラモ出ないかなー
      デアゴ商法だと10万超えるからそれ以外で
      
      って、ググったら作ってた人居た
      すげ
18. • 18. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 23:21
    • ※16
      ガンプラというかバンダイが異常
      そしてその気分で海外メーカーのプラモに手を出し、この世の地獄を覗いた奴らがどれだけ居ることか・・・・
19. • 19. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 23:33
    • ※16
      ガンプラはあの方式(スナップフィットと色分け別部品化)で造りやすい形のものを基本フォーマットとしてデザインされる。
      実物の1/24の車や1/12のバイクであの方式を使うと強度不足やデザインを弄らないと仕込めない部分が出てくるから細かくゴチャゴチャした機械再現に弱い。
      接着剤式は点でもくっ付けられるし、塗装必須モデルは複雑な構成にする必要がないのでデザイン限界に囚われにくいのよ。
20. • 20. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月01日 23:35
    • 遂に完成したんだな
      どっかのサイトではカウルはまだついて無かったけど
21. • 21. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 00:20
    • 模型繋がりで思い出したけど、ヤマハのペーパークラフトのサイトが９月いっぱいで閉鎖だったな。ダウンロードし忘れた。
22. • 22. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 00:43
    • 知り合いに石坂浩二ろうがんずのメンバーおるけど…ほんと綺麗にプラモ仕上げる人はすげぇわ、、尊敬する
23. • 23. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 03:03
    • とか言って、実は本物って落ちは？
24. • 24. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 07:16
    • プラモの代行制作って職業としてやってる奴も結構いるが、
      1/12サイズのバイクで「綺麗に仕上げる」レベルなら1万円前後が一般的。
      細部まで拘った仕上げにする場合は4万前後ってのが相場だったりする。
      
      ちな、4輪のスポーツカーとかをチューニングSHOPでガルウイング化とかした実車をモデルに、
      1/24サイズに自作パーツ組んで再現すると、余裕で10万超えたりするｗ
25. • 25. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 07:57
    • 昔、RG250ガンマ・カタナ作った
      RG250ガンマ・250カタナ貰って、その頃のことを思いながらレストアした
      乗れるプラモデルｗ
      GPZ400Rも、プラモデルを作ってなければ入手しなかったかも
      実車の方がきれいに仕上がった
26. • 26. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 09:36
    • なんでオーバースケールのネジなんかでカウルとめるんだろうな
      プラモなんだからいくらでも良い取り付け方があると思うが
      あ、作った人じゃなくてタミヤへの文句ね
27. • 27. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 11:34
    • 数台作ったけどある程度以上はエアブラシが無いと無理と気が付いて止めた
28. • 28. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 12:03
    • 前は自分の下手さが気になって積みプラの山を崩せずにいたけど、最近は塗りムラもアジの一つだと見なして、ガンガン作るようになったわ。立体ぬりえ楽しい。
29. • 29. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 16:39
    • カウルの光沢がダメだ　磨きが足りない
30. • 30. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月02日 17:02
    • 綺麗に作ってあるしこれにケチつけるわけではないけどバイクのプラモってスケール感がないよな
      すぐ模型ってわかっちゃう…
31. • 31. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月03日 07:20
    • アマリングが足りない・・・・
32. • 32. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月03日 21:15
    • 最初は完成させりゃいいのよ。完成させりゃ。そこで二個目以降の目標みつけりゃいい。
      次の目標は塗装面の研ぎ出しをもっとやることだなあ。ちりめん塗装（表面が小さく波打った塗装）になってる。コンパウンドで磨きたおすんだ！
33. • 33. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月05日 21:54
    • 無.断.転.載.画像
      
      終了
34. • 34. いつものバイク乗りさん
    • 2018年10月06日 08:14
    • 俺は実車もプらももでたらめに塗って終わり