スズキは「Vストローム」「GSX-S750」「GSX-R1000」に燃料が漏れるおそれのある問題でリコールを発表しました。
■ リコール届出内容
リコール開始日
平成30年10月5日
不具合の部位(部品名)
燃料装置(Oリング)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切なため、燃料ポンプ組付時にOリングがねじれることがある。そのため、燃料タンクの内圧変動等によりシール性が損なわれ、最悪の場合、燃料が漏れるおそれがある。
改善措置の内容
全車両、燃料ポンプ取付部のOリング及び燃料タンクのベセルを対策品に交換する。
対象車車台番号／範囲・製作期間／台数
通称名(型式) : Vストローム(2BL-C733A)
リコール対象車車台番号 : C733A-100008～C733A-100915
範囲及び制作期間 : 平成29年4月21日～平成30年6月13日
対象車台数 : 908台
対象車車台番号／範囲・製作期間／台数
通称名(型式) : GSX-S750(2BL-C533F)
リコール対象車車台番号 : C533F-100009 から C533F-100628
範囲及び制作期間 : 平成29年3月16日 から 平成30年6月19日
対象車台数 : 620台
対象車車台番号／範囲・製作期間／台数
通称名(型式) : GSX-R1000(2BL-DM11G)
リコール対象車車台番号 : DM11G-100013 から DM11G-100633
範囲及び制作期間 : 平成29年7月4日 から 平成30年6月26日
対象車台数 : 620台
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コメント一覧 (26)
baikusokuho1
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印象に残ってないだけの可能性あるが
baikusokuho1
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カワサキ「それウチのネタ」
baikusokuho1
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毒されてるな
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他社同様にほぼ全車種リコールしてる
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1台200万円だろ？
baikusokuho1
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設計からそもそも問題があるとか、組み付けに問題があるとか。
同じもん作ってるったって全く同じものをミス無く作るのは大変なんだぞ。
baikusokuho1
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V型エンジンといえばV4得意のホンダ
つまりホンダが悪いってことだな
ヤマハ信者が来る前に先取りしてみました
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タイヤの空気がちょっと漏れやすいのとはレベルが違うヤバさ
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燃料系といえばヤマハのポンプだったのが懐かしい
baikusokuho1
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部品はロット単位で作るからそのロットで作業ミスがあるとそのロット使った車種全てに響く
または部品のコストダウンなどでマイナーチェンジしてみたが不具合があったりとか
baikusokuho1
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