ヨシムラからスーパーカブC125用のフルエキゾーストマフラー【GP-MAGNUMサイクロン】が登場した。
GP-MAGNUMサイクロンは、モダンと伝統が融合したスーパーカブC125に、ヨシムラのチューニングで公道規制に対応させつつ走る楽しさを付加したスポーツマフラー。黒金のヨシムラエンブレムをあしらった伝統的な円柱形状のサイレンサーは、様々なオートバイのスタイリングに馴染む普遍的なデザインを誇っている。
その一方で、サテンフィニッシュという新たなカバータイプの追加や、サイレンサーの取り付けをバンドからヨシムラロゴをあしらったブラケットに変更するなど、常に新しい変化を取り入れ、進歩させている。
直線的なエキパイの先に、やや上向きでサイレンサーを装着するレイアウトは、ヨシムラのフォーミュラに沿ったマフラー設計で、全域でスタンダードの出力特性を上回る性能を実現。特に低回転域と高回転域では大きくパワーを増加させ、発進時や、高速巡航時のパワーフィールが大きく向上する。
スタンダードマフラーの重量3.9kgに対して、GP-MAGNUMサイクロンは2.7kg(※SC:カーボンカバータイプで比較)と約30%の軽量化が施され、軽快な走りを提供する。なお、センタースタンドやタンデムステップはそのまま使用することが可能で、スーパーカブC125ならではの利便性は犠牲にしないのも魅力だ。







GP-MAGNUMサイクロンは、モダンと伝統が融合したスーパーカブC125に、ヨシムラのチューニングで公道規制に対応させつつ走る楽しさを付加したスポーツマフラー。黒金のヨシムラエンブレムをあしらった伝統的な円柱形状のサイレンサーは、様々なオートバイのスタイリングに馴染む普遍的なデザインを誇っている。
その一方で、サテンフィニッシュという新たなカバータイプの追加や、サイレンサーの取り付けをバンドからヨシムラロゴをあしらったブラケットに変更するなど、常に新しい変化を取り入れ、進歩させている。
直線的なエキパイの先に、やや上向きでサイレンサーを装着するレイアウトは、ヨシムラのフォーミュラに沿ったマフラー設計で、全域でスタンダードの出力特性を上回る性能を実現。特に低回転域と高回転域では大きくパワーを増加させ、発進時や、高速巡航時のパワーフィールが大きく向上する。
スタンダードマフラーの重量3.9kgに対して、GP-MAGNUMサイクロンは2.7kg(※SC:カーボンカバータイプで比較)と約30%の軽量化が施され、軽快な走りを提供する。なお、センタースタンドやタンデムステップはそのまま使用することが可能で、スーパーカブC125ならではの利便性は犠牲にしないのも魅力だ。







133: 2018/12/12(水) 21:52:39.95 ID:opho9Ua60
>>1
これを待ってた
これを待ってた
305: 2018/12/13(木) 03:55:37.43 ID:BqBqdjsX0
>>1
来たか!
来たか!
317: 2018/12/13(木) 08:10:36.94 ID:H5Q4trMS0
>>1
こんな急いでそうなカブやだわ…
こんな急いでそうなカブやだわ…
413: 2018/12/14(金) 03:19:09.21 ID:NKH64T7+O
>>1
よっしゃ!
シマムラ行ってマフラーこうてこ
よっしゃ!
シマムラ行ってマフラーこうてこ
2: 2018/12/12(水) 20:00:29.37 ID:IJ+ucmWw0
アクラポピッチはよ
55: 2018/12/12(水) 20:25:51.90 ID:Z2zZ9//G0
>>2
吹いたw
配達に使いたい。
吹いたw
配達に使いたい。
140: 2018/12/12(水) 22:03:11.26 ID:EcgEBz0b0
>>2
やっぱマフラーはアクラポのフルエキだよな
やっぱマフラーはアクラポのフルエキだよな
13: 2018/12/12(水) 20:04:56.85 ID:H1l4+5150
ババッバッバッバッ
15: 2018/12/12(水) 20:05:29.59 ID:jde7SPJU0
そこだけ質感のレベルが違いすぎ笑える
17: 2018/12/12(水) 20:06:15.30 ID:gSL+/7pC0
81: 2018/12/12(水) 20:46:33.43 ID:9NUNZLZk0
>>17
でもカブ本体が50万円もするんだぜぇ
そんな金出すなら規制前アドレスV125Gの中古買うわ
カブって言うほど積載能力高くないし、アドレスの方がフラットステップだから灯油ポリタンク運びやすい
でもカブ本体が50万円もするんだぜぇ
そんな金出すなら規制前アドレスV125Gの中古買うわ
カブって言うほど積載能力高くないし、アドレスの方がフラットステップだから灯油ポリタンク運びやすい
89: 2018/12/12(水) 20:49:54.21 ID:gMxIDyDv0
96: 2018/12/12(水) 20:51:54.40 ID:uM+58EM50
>>81
LEDが高いんだと思う
ヘッドライトユニットだけでシグナスで5万とかスウィッシュで8万円もするからね…
LEDが高いんだと思う
ヘッドライトユニットだけでシグナスで5万とかスウィッシュで8万円もするからね…
19: 2018/12/12(水) 20:07:05.78 ID:xRWSjemi0
カブをカスタムしてるマニアって昭和かよ、平成もあと半年なのに
20: 2018/12/12(水) 20:07:30.23 ID:A0tEBgP30
株に吉村か。
23: 2018/12/12(水) 20:10:41.15
こんなんで性能あがんの?
24: 2018/12/12(水) 20:12:34.73 ID:A0tEBgP30
>>23
上がるっちゃ上がる。
軽くなってる時点で上がってる。
まあ体感できるかどうかは人それぞれだけど。
上がるっちゃ上がる。
軽くなってる時点で上がってる。
まあ体感できるかどうかは人それぞれだけど。
293: 2018/12/13(木) 01:42:13.26 ID:bFhjQlxi0
>>23
社外マフラーの方が騒音規制が少しだけ緩いらしいから
その分性能上がるんじゃね
社外マフラーの方が騒音規制が少しだけ緩いらしいから
その分性能上がるんじゃね
30: 2018/12/12(水) 20:14:36.12 ID:Iomuk9pd0
モリワキはどうすんだよ
32: 2018/12/12(水) 20:15:05.10 ID:UEf7rrRD0
この写真のホイールいいな
65: 2018/12/12(水) 20:34:10.77 ID:ZMyKFekN0
>>32
カブ初のチューブレスですよ
カブ初のチューブレスですよ
33: 2018/12/12(水) 20:15:44.76 ID:dY8HZ8Dz0
EVの世の中になったら「官能的なエキゾーストノート?ただの騒音じゃん!バッカみたいww」とか言われるようになるんかね
36: 2018/12/12(水) 20:19:21.84 ID:Ntx8PKDv0
これでcbr1000rrにも勝てるぞ
37: 2018/12/12(水) 20:19:23.02 ID:w4AMDa3Z0
蕎麦が早く配達されるな
39: 2018/12/12(水) 20:19:58.32 ID:OZ8ovpfd0
誰がこんなバイクに金かけるんや笑
77: 2018/12/12(水) 20:45:04.83 ID:uM+58EM50
>>39
バイク自体40万だぞw
バイク自体40万だぞw
42: 2018/12/12(水) 20:21:47.72 ID:oNFqJzHo0
ていうか、ネタで首に巻く方のマフラーも作って欲しいわ。
もちろんヨシムラのロゴ入りのヤツ。
もちろんヨシムラのロゴ入りのヤツ。
172: 2018/12/12(水) 22:34:03.50 ID:KsHEDxa/0
48: 2018/12/12(水) 20:24:02.38 ID:qqj9N/dV0
似合わねぇwww
49: 2018/12/12(水) 20:24:17.27 ID:Hy2hhXiU0
サイレンサー部分をもう少し長くして音量さげようよ。
52: 2018/12/12(水) 20:25:33.02 ID:S4JAyvJxO
ホンダとヨシムラの歴史的な和解か
54: 2018/12/12(水) 20:25:40.24 ID:pWqEQL/e0
初めてヨシムラのロゴをみたときゴジラだと思ってた
57: 2018/12/12(水) 20:26:03.40 ID:8ip1OrMl0
ホンダだけにビートもおねがいします
62: 2018/12/12(水) 20:33:16.85 ID:JqQcVWmX0
マフラーより大容量タンクをどこか出してくれ
70: 2018/12/12(水) 20:41:16.63 ID:o4uIxl5u0
こんなの買うのってカブのワンメイクレースに出るヤツくらいだろw
73: 2018/12/12(水) 20:44:17.72 ID:uM+58EM50
絶望的に似合わないなw
78: 2018/12/12(水) 20:46:14.04 ID:D2jbO8ji0
モリワキ直管なら買ってた
80: 2018/12/12(水) 20:46:31.79 ID:Lyy7UAsu0
シマムラのマフラーかと思ったw
86: 2018/12/12(水) 20:49:07.64 ID:bzmEIU9A0
ツーリングに使えそうだね
99: 2018/12/12(水) 20:54:43.70 ID:m4+glFOh0
売れるんだろうか?
アホのスクーター用作った方が利益になりそうなのに
アホのスクーター用作った方が利益になりそうなのに
111: 2018/12/12(水) 21:15:10.48 ID:mdrHuju30
新型は性能は良いんだろうけど、見た目が駄目。フロントフォークはボトムリンク式にして
ステンのスポークホイールにしたら完璧。
ステンのスポークホイールにしたら完璧。
115: 2018/12/12(水) 21:25:02.12 ID:pL/1GZ9C0
バカスク用みたくうるさいの?
156: 2018/12/12(水) 22:17:31.11 ID:sTfqFePw0
お、ええな黒いの買ってくる
引用元:http://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1544612400/
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ラプソディ(阿鼻叫喚)をよぉ!
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うん、ホンダならモリワキじゃないとだな
もちろん昔からホンダ車用のパーツも出してたんだが、
やっぱりヨシムラ=スズキのイメージだからな
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ハズレカブ乗る奴はもう居ないんだろうな、
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なんだかなあ。
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友達のカブはフルエキもスリッパークラッチもピットレーンリミッターも付いててうらやましかったなあ
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うるさい音出して近所の人間もよく我慢できるわ
うらやましいよまったく
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オイル交換したらドレンボルトが樹脂で時代が変わったと感じたわ
ただLEDライトは間違いなくカブ歴代最高のでき
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欧州メーカーの爪の垢でも煎じて飲め。
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