1: 平成31年 04/15(月)23:51:06 ID:5In
2: 平成31年 04/15(月)23:54:33 ID:5In
10: 平成31年 04/16(火)00:01:07 ID:mBn
>>2
これ怖い
イカシてるとも言えるけど
これ怖い
イカシてるとも言えるけど
3: 平成31年 04/15(月)23:58:28 ID:O2j
すずき
4: 平成31年 04/15(月)23:58:36 ID:nTP
デイトナかわいいなあ…
正面から見つめ合ったあと抱き締めながらスリスリしたい
ヤクルト
正面から見つめ合ったあと抱き締めながらスリスリしたい
ヤクルト
5: 平成31年 04/15(月)23:59:25 ID:5In
乗り換えようか迷っとるんや
ただWR250 Rもある意味パーフェクトやからなあ
増車かなあ
ただWR250 Rもある意味パーフェクトやからなあ
増車かなあ
6: 平成31年 04/15(月)23:59:56 ID:GW4
シェルパもええで
7: 平成31年 04/16(火)00:00:01 ID:H5J
DRZ一択
と言いたいが悩ましいな
増車やろ
と言いたいが悩ましいな
増車やろ
9: 平成31年 04/16(火)00:00:47 ID:87w
>>7
DRZならWRでええかなって気もするんよなあ
まあパワーが全然違うけど
DRZならWRでええかなって気もするんよなあ
まあパワーが全然違うけど
8: 平成31年 04/16(火)00:00:26 ID:H5J
デイトナもいいけど故障多くない?
12: 平成31年 04/16(火)00:01:56 ID:mBn
>>8
そうなんか
それだとキツいかもな
そうなんか
それだとキツいかもな
15: 平成31年 04/16(火)00:03:24 ID:H5J
>>12
外車はーって言うけど675は良く動かなくなったりするのも聞くから怖くて手が出せんわ…
外車はーって言うけど675は良く動かなくなったりするのも聞くから怖くて手が出せんわ…
17: 平成31年 04/16(火)00:03:41 ID:87w
>>15
重さ変わらんからなあ
重さ変わらんからなあ
13: 平成31年 04/16(火)00:01:57 ID:87w
>>8
外車はしゃあない
外車はしゃあない
15: 平成31年 04/16(火)00:03:24 ID:H5J
>>13
外車はーって言うけど675は良く動かなくなったりするのも聞くから怖くて手が出せんわ…
外車はーって言うけど675は良く動かなくなったりするのも聞くから怖くて手が出せんわ…
11: 平成31年 04/16(火)00:01:46 ID:H5J
RCええと思うで
250買うくらいならほとんど値段変わらんし390やな
250買うくらいならほとんど値段変わらんし390やな
14: 平成31年 04/16(火)00:02:40 ID:87w
>>11
390duke にはかつて乗ってた
1台持ちには適してるとは思ったけど
390なら690の方がええかなと思った
390duke にはかつて乗ってた
1台持ちには適してるとは思ったけど
390なら690の方がええかなと思った
15: 平成31年 04/16(火)00:03:24 ID:H5J
>>14
まあそこまで言ったら排気量大きい方がええよな
まあそこまで言ったら排気量大きい方がええよな
16: 平成31年 04/16(火)00:03:39 ID:H5J
ドゥカ748欲しいわ
18: 平成31年 04/16(火)00:03:58 ID:mBn
19: 平成31年 04/16(火)00:04:32 ID:mBn
あーでも1台か
20: 平成31年 04/16(火)00:05:00 ID:87w
レンタルで新型2ダボ乗ったけど
あんまりやったなあ
まあワイが変態なのが大きいけど
ツインは好きになれない(Vツインは除く
あんまりやったなあ
まあワイが変態なのが大きいけど
ツインは好きになれない(Vツインは除く
21: 平成31年 04/16(火)00:05:34 ID:H5J
そしたらもうそのままWRでええと思うわ
ほかは増車しかないな
ほかは増車しかないな
22: 平成31年 04/16(火)00:06:15 ID:87w
>>21
今まで10台以上乗り継いできたけど完成度は間違いなくトップやわWR
ただ250やから刺激が足りない
今まで10台以上乗り継いできたけど完成度は間違いなくトップやわWR
ただ250やから刺激が足りない
23: 平成31年 04/16(火)00:07:01 ID:H5J
>>22
250で慣れてるならええやろけどな
デカいの乗ってたんなら物足りんのはしゃーない
250で慣れてるならええやろけどな
デカいの乗ってたんなら物足りんのはしゃーない
24: 平成31年 04/16(火)00:07:16 ID:H5J
スズキDR800
25: 平成31年 04/16(火)00:07:37 ID:7YF
用途次第やなあ
バイク乗れる環境が羨ましい妬ましい、憎い
バイク乗れる環境が羨ましい妬ましい、憎い
27: 平成31年 04/16(火)00:08:00 ID:87w
>>25
乗ったらええやん
乗ったらええやん
34: 平成31年 04/16(火)00:10:32 ID:7YF
>>27
事故って入院して仕事に穴空けたから上司にバイク禁止令出された
MT-10買うために積み立てしてたのにー!
事故って入院して仕事に穴空けたから上司にバイク禁止令出された
MT-10買うために積み立てしてたのにー!
35: 平成31年 04/16(火)00:11:07 ID:87w
>>34
それはご愁傷様やな
黙って買えばいいんや
それはご愁傷様やな
黙って買えばいいんや
37: 平成31年 04/16(火)00:12:48 ID:7YF
>>35
それも考えたけど、それでプライベートで万が一事故ったら
首やな
乗りたい、キャンプツーリングしたいよ涙
それも考えたけど、それでプライベートで万が一事故ったら
首やな
乗りたい、キャンプツーリングしたいよ涙
32: 平成31年 04/16(火)00:10:14 ID:mBn
>>25
バイクのプラモ作ったり眺めたりするのもアリやで
1/6のCBR1000RR抱いて寝たり
バイクのプラモ作ったり眺めたりするのもアリやで
1/6のCBR1000RR抱いて寝たり
33: 平成31年 04/16(火)00:10:30 ID:87w
>>32
1/1でええやん
1/1でええやん
26: 平成31年 04/16(火)00:07:46 ID:87w
というわけで690duke 増車しますわ
NUDAは高いし デイトナはしんどそうやし
スヴァルトピレンは390duke と同じやし
NUDAは高いし デイトナはしんどそうやし
スヴァルトピレンは390duke と同じやし
28: 平成31年 04/16(火)00:08:43 ID:87w
DRZも1台持ちなら素晴らしいやろうけどなあ
WR250 持ってなかったら買ってたやろなあ
WR250 持ってなかったら買ってたやろなあ
引用元:http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1555339866/
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コメント一覧 (47)
まあ趣味だから偏ってるんだろうが
baikusokuho1
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値引きがデカいからフォルツァやXMAXと乗り出し価格変わらんし
250は高速しんどいしTMAX530やスカブ650は価格高い重い
baikusokuho1
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baikusokuho1
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①WRにオフとオンのホール2セット+SR400
②SS+セロー
あとは
①完全盆栽バイク+セロー
baikusokuho1
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軽いし足つき良し値段も手頃で純正パニアも有る
てか、あの軽さは卑怯だ!俺が乗ったら調子こいて事故ると思う・・・
baikusokuho1
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TMAXかGP800かなぁ通勤にもツーリングにも
多少のスポーツライディングも出来そうだし
baikusokuho1
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何より下半身のないゾンビみたいでキモい。
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×シェル
○シェルパ
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汎用性とか手間とかコストなんてのは本当に気に入っていればどうでも良くなる。
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ちな愛車はRC390
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好きなの買って、気に入らなければ乗り換えりゃいいじゃん
自分はいま原付二種のイタスクから1300のツアラーまで数台持ってるけど、最終的にはセローが1台あればいいんじゃないかと思ってる
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ツーリングが楽なタイプがいい
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雨の日に俺のオススメ聞いておいて本当に良かったと感謝する日が必ず来る。
冬でもスタッドレス履かせてチェーン携行したら一時間でも二時間でも運転できる。
どうしても二輪で一台だけと言うならスーパーカブの110。
または電動自転車。
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一台持ちならMT-09かXSRまたはトレーサーだろなヤマハ信者
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無論、免許すら持ってない
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どっちも出来無いのはオフ。
なのでロードは何でも好きなの一台選んでトレールをもう一台追加すれば万全。
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デイリーユースも考えるとあまりデカイのも無理だな
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本当にどれでもいいなら一番手間か金のかかりそうなハスクヴァーナをお勧めするわなんなら2台とも買っとけYO
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スクーターで運転が簡単だし
フォルツァがおすすめ
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自分の心理状態が直接ライディングに出てしまう。
相性の所為だけど、どの操作も素直で自分の体みたいに感じる。
おまけにタフで壊れないからな。くそぅ
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