バイクで両手ともに2本の指でレバー握ってるけど異端じゃないよな？

カテゴリ: 雑談

2019年07月24日 15:00

コメント(84)

1: 2019/07/15(月) 19:43:19.345 ID:SqxowPV80

今更だけどクラッチは全指で握る人が多いのか！？

6: 2019/07/15(月) 19:49:38.222 ID:iNnE1n2A0

>>1
俺は教官にそう教わった
二本で握れって
20年も前だが

8: 2019/07/15(月) 19:59:09.211 ID:SqxowPV80

>>6
そうだよな？
ただYouTube見てたら全指握りがかなりいる

9: 2019/07/15(月) 20:01:33.885 ID:iNnE1n2A0

>>8
そうそう

今は４本指で握る教え方を
教習所によって教えてるみたいだぞ

10: 2019/07/15(月) 20:05:06.340 ID:mO0gSJQd0

>>9
今っつーか15年前も二本指で減点されたぞブレーキもクラッチも。
なんならシフトペダルにつま先が乗っかっててもアウトだったわ。

12: 2019/07/15(月) 20:09:14.470 ID:iNnE1n2A0

>>10
いや俺の場合20年以上も前の話だから目黒区の日の丸教習所って所で取った

16: 2019/07/15(月) 20:10:50.608 ID:SqxowPV80

>>10
マジでか！

3: 2019/07/15(月) 19:45:57.500 ID:iNnE1n2A0

俺も握るけど

4: 2019/07/15(月) 19:46:41.236 ID:SqxowPV80

>>3
そうか2本か

7: 2019/07/15(月) 19:53:18.045 ID:BZHMiuhf0

中指薬指

8: 2019/07/15(月) 19:59:09.211 ID:SqxowPV80

>>7
キツネかよww

11: 2019/07/15(月) 20:06:36.776 ID:vJ0tBo5c0

教官から4本は無理って言われた

16: 2019/07/15(月) 20:10:50.608 ID:SqxowPV80

>>11
全指で握ると指のレバーへの移動が遅れる
俺も無理

13: 2019/07/15(月) 20:09:57.559 ID:ZGfJkqn/0

1～3本
そのときの気分で

15: 2019/07/15(月) 20:10:46.858 ID:lg57Hwdh0

中指と薬指しか届かん

17: 2019/07/15(月) 20:12:23.504 ID:kEOHOlrD0

中薬小だな

18: 2019/07/15(月) 20:13:36.382 ID:ZGfJkqn/0

リッターバイクはクラッチが重かったので3本だったな

19: 2019/07/15(月) 20:14:57.645 ID:iNnE1n2A0

昔は！これ教習所によって違うんじゃね？
今は全指なのか！

20: 2019/07/15(月) 20:36:58.004 ID:V+3gffhw0

自分の握り思い出したら人差し指以外の３本でレバー扱ってたわ

21: 2019/07/15(月) 21:00:46.403 ID:5Ev0/UPLM

クラッチ軽ければ2本ブレーキは2本

引用元：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1563187399/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (84)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:07
- ブレーキは2本
  クラッチは全握りだな
  2本だと握った時に薬指にレバーが当たって痛すぎる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 5. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 15:23
  - >>1
    ワイはシフトチェンジは3
    切るときは4
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 17:19
  - >>1
    レバー位置やクラッチ繋がるポイントにもよるよね。俺も薬指に当たるけどそんなに痛くない。
    ただ低速操作時に四本使うと手の形的にハンドル操作もクラッチ操作も意図しない動きしやすくて低速で立ちゴケする原因になるから二本にしてる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:15
- むしろ普通じゃね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:17
- ブレーキは2本
  クラッチは完全に切る時は4本、シフトチェンジはだいたい2本
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 17:02
  - >>3
    これ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:20
- クラッチ左足なので…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 22:16
  - >>4
    今どきハンドシフトのバイク乗ってるなんて奇特なヤツだなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 22:42
  - >>4
    ジョッキーシフトのハーレーは
    たま～にだけど見掛けるな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 23:44
  - >>59　>>61
    クラッチ切らずに、アクセルでシフトしてるって言いたいんじゃね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:24
- 臨機応変に使う
  でも操作しない時は必ずグリップを全指で握る
  オフロード走ってるとわかるけどイザって時に脳が対応しないからね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:27
- 両手ともに3本だ俺
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:28
- 教習所だとクラッチもブレーキも全部の指で握れって言われたな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 18:48
  - >>8
    30年ぐらい前だけど俺も同じだった
    シフトペダルのつま先乗せもだめ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 22:40
  - >>8
    先月まで大型二輪通ってたけど全指で握れと言われた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 08:47
  - >>8
    ブレーキ4本がけは確実にスロットル離すためにそう教えてるんじゃないかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:43
- クラッチ何かの拍子に全力で握ると残した指砕け散らない？
  ブレーキは2本だけどクラッチは全指だなあ
  握力は70kgくらい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 12:10
  - >>9
    普通、ブレーキの方が握力要るのに、なんで皆、ブレーキの方が少ない指なんだ？？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 18:22
  - >>71
    急ブレーキなら全握りでABS効くまで行ってもいいけど、普段のブリッピングとか停止は二本ぐらいが丁度いいよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月26日 04:41
  - >>71
    それの答えが※47　
    少ない指の方が少ない力でより圧力がかかるし、コントロールもしやすい
    ブリッピングも楽
    車のヒール・アンド・トゥみたいなもん
    
    それとブレーキに握力は要らんよ　
    ライテク向上したかったら握力はむしろ邪魔、人間って手を強く握ると肩・肘まで固まっちゃうんだよ
    そうなるとヒラヒラステアリング切り返しができん
    バイクって手放ししても傾けると勝手に曲がってくれるだろ？そういう事だ
    
    クラッチも少ない方がいいんだけど、構造上重い事もあるからどうしても指が増えちゃうのかもな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:45
- 中、薬、小指の三本だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 17:07
  - >>10
    シフトダウンの時、ブレーキかけながらのブリッピングがしやすいよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:46
- 教習では４本だった
  ビビりなのですぐ引けるようにブレーキは２本クラッチは４本だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:51
- 人差し指・中指の２本で完全にクラッチ切れるようにレバー調節してる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 15:51
- クラッチは1本か2本、ブレーキは2本だわ
  クラッチ全握りにするとシフトチェンジでクラッチをスパッと戻せなくない？
  停車時はどっちも全握りしてるけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 15:57
  - >>13
    軽く握るだけだから大丈夫じゃない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 17:56
  - >>13
    自分もシフトチェンジの時にクラッチ全握りで難渋していたのが二本握りに変えたらスパッと戻せるようになった、と言うか切りすぎないようになった。全握りだと軽く握ってるつもりでもガッツリ切り過ぎてるっぽい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:00
- 2年前大型取った時は4本で握れって教わったぞ
  クラッチ2本は分かるけどブレーキ2本はフルブレーキで制動掛けられないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:02
- クラッチは薬指挟んで痛いから3本か全部。
  右手は親指と人差し指の輪っかでアクセル、中指薬指でブレーキ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:06
- 基本は全握りで問題ない
  1～3本も覚えておくと便利ってレベル
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:07
- ２本だと路面の振動で腕がしびれる
  ４本でソフトに握るよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:08
- エンスト怖いから4本だな　渋滞で2本はきついし
  ブレーキは高速巡行以外は2本掛けっぱ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:11
- アシストスリッパークラッチの軽さはいいぞ
  大型でも指2本で楽々
  小排気量のYZF-R15とかninja250・400とかは指一本でもできると聞く
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 16:37
  - 俺が通った2箇所の教習所では4本で握るように指導していたな
    （二輪は大型をやってない所も有るんだわ）
    今は大型も250もクラッチは3本　ブレーキは2本
    大型はコンバインドブレーキ搭載で、リヤだけ踏んでも良いんだけど
    変な癖を付けたくないから手も使ってる
    
    >>20
    GSR250のクラッチはノーマルでもワイヤー切れを疑われるくらいスカスカｗ
    買った店に整備に持ち込んだら「ワイヤーが切れてるのによく乗って来られ・・・
    （中を覗き込む）あ、切れてないんだｗ」店の人間ですらコレだ・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:13
- どっちも人差し指1本
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:14
- 指無くす事故にあうかもしれないし、練習になっていいんじゃないかと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:38
- テレビのマラソン中継で、先導車の白バイの手先を見れば良いよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:49
- 普通に全握り
  握力鍛えられるから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 16:57
- 手がしびれるから2本って、おまいつも指かけてんの？そんな奴がいるとか、怖いな、
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 17:02
- 二本だと事故のとき運が悪いと残りの指をレバーでギロチンカットされる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 17:14
- 教習所2本指注意された、2年前
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 17:19
- オフ車おじさんは両手とも2本だな
  オフロードでレバー4本握りなんてしたらハンドルのグリップが甘くなって手が外れちゃうからね
  乗り始めで握力が弱かったり、クラッチレバーが重いとか、ブレーキ強くかけなきゃいけない時は
  4本でも全然いいんじゃないかね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 17:43
- クラッチめちゃ軽君つけてから、左は２本かな、ブレーキも２本でいける
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 17:57
- クラッチは全指、ブレーキは状況に応じて１～３
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:06
- クラッチは常に4本の指かけてるからグリップは握らない。
  フロントブレーキは2〜3本。スロットル操作に応じて使う指も変わる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:06
- 2本とか3本とか試したけど操作しにくいのだけど…
  メリットがわからない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 21:01
  - >>36 メリットは一瞬の判断の時掴み直さなくていいてことかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:12
- クラッチワイヤーが伸びたまま調整してなくて、レバーとグリップがベッタリでやっとクラッチ切れる状態になってるバイクが割と多いから4本で握ってる人も割と多く感じるんだと思う
  特に中型のクラッチ軽いオンロードモデルがそんな傾向だったから、多少ストローク多くても気にならないのかもしれんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:27
- クラッチ、ブレーキ共に、中指・薬指・小指の3本操作だ。
  人差し指と親指でグリップしてる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:30
- ぼく、レバーは2本でしか握らないよ！
  ちゅごいでちょ！ちゅごいでちょ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:41
- 2本だと重くて疲れるのでつが…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:43
- SSとかのブレーキ強力な場合は中指一本でクラッチは人指し指と中指の二本だな。
  ブリッピングやり易い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:45
- 足はそうしてるが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 18:49
- 俺は右1本　左２本
  フロントブレーキ強化しているので200㌔のスピードでも安心
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 19:21
- 俺は落とし前のせいで指が足りない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 19:37
- ”教習所が教えるのは必ずブレーキもクラッチも４本指当たり前、２本はレーサー仕様、だから４本指が正しい（キリッ！）”
  てな奴がちょっと前に急制動のお題のコメント欄に湧いてたな。
  おい、全然違うじゃねーか。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 19:48
- ４本指で思いっきり握るとロックしやすくて危険だと思うんだが、何で教習所はそんなの教えるのかね？
  セルフステアの基本(手に力を入れない)からも外れてるし
  
  それとどっかで実際に圧力計で測ると２本の方が圧力かかるって記事があった
  ソースがないから話半分程度だが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 20:11
  - >>47
    何で思いっきり握る前提なんだよアホか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 04:21
  - >>48
    だからブレーキの力加減が初心者じゃわからんだろって話なんだが
    口で言ってもやらかす奴はやらかすし、それをやってしまいやすい４本を常にってのはどうなの？って事
    さすがに思いっきり握る事を教えてはいないと思うぞ
    一度体感させるだけならいいかも知れんが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 21:39
  - >>54
    ごめん、>>47だ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 21:54
  - >>47
    4本で握るとガッツンブレーキになりやすくなるよね
    慣れればなんて事無いのかもしれないけど、初心者ほど2本掛けの方がやり易いんじゃ無いかと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 21:57
  - >>47
    圧力もそうだが、４本指だと急制動や強めのブレーキング中にアクセルＯＦＦの状態を維持するのに親指の付け根だけで保持することになるから慣れてない奴だと危ない。
    逆に４本指だと意外と繊細なブレーキングが出来るから、雨天などには良い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 20:36
- 大型取りに教習所行って唯一怒られたのがコレ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 20:49
- オフロードででハンドルがはねてるときに、４本握りなんて怖くて出来ない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月24日 21:23
  - >>50
    ※6にツッコもうかと思ったが、全指ってどんな握り方か見てみたいわw　多分初心者あるあるのドラえもん握りっぽいな。
    ドアノブなら自然と両人差し指が自由になるんだがね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 20:52
- 俺は手が小さくてクラッチがワイヤー方式で重いのでブレーキは人差し指と中指でクラッチは薬指も使う
  ブレーキもクラッチも小指だけは常にグリップに絡めてるから４本掛けが指定されてた教習所や実技試験以外で小指使う事はないんじゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 21:35
- <<47
  ブレーキの効きが弱かった時代の名残です。
  原付の３０キロ規制と同類。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 21:45
- みんな常にクラッチに指掛けてるもんなのか？
  ブレーキは指掛けてるけどクラッチにはシフトチェンジ以外あんまり触ってないが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月24日 23:30
- 白バイ隊員はどっちも４本って聞いたな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 03:41
- 教習は教習
  そんなの公道出ても律儀に守ってるバカはいない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 07:20
- クラッチの遊び1センチくらいにして二本指にしてるわ
  そのほうがとっさでハンクラの位置つかみやすい気がする
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 08:25
- 二本だな、それに握るじゃなくて、クラッチを引くじゃないかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 10:14
- 手が小さくて握力よわいからクラッチは３本以上
  ブレーキは大体２本だけど性能によるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 11:58
- 教習所でやると起こられるけど、何も問題無いんやで
  と言うかブレーキ全指握りとか細かい加減効かんやろと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 14:56
- 試験場での試験では4本で握ってないと減点される。
  試験後に試験官に理由を聞いてみたらブレーキがポンコツだった時代にグリップすれすれまでブレーキレバーを握らなくてはいけなく、四本指じゃないと挟まって握れなかったからその名残だそうな。
  まあ公道に出たら二本指のほうがグリップを常にしっかり握れるし、シフトダウンのブリッピングもしやすいから二本派だな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 17:45
- 教習所では「4本指で、一気に握るのではなく人差し指から順番にズラしながら握ってけ」って教わったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2019年07月25日 18:19
  - >>74
    慣れてない人間がブレーキの感覚掴むには4本握りが有効なんだよね
    人差し指から順に絞り込むように握ると（不慣れという前提のもとでは）徐々に強くなっていくのでフルロック前転とかを防止できる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 18:04
- 卒検だと4本握りのはず。
  レーサーは2本とか1本とかだね。
  
  繊細にコントロールしたいなら2本。
  緊急時で一気に制動かけたいなら4本。
  道交法だとか運転免許の取得だとかは
  速く走ることは念頭においてないので4本なんじゃないか。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月25日 20:09
- ブレーキは2本、クラッチは4本
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月26日 00:20
- レバー折れて2本でしか握れない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月27日 01:00
- クラッチは人差し指と中指の2本かもブレーキは4本やな握力ないのと指が短いもんでな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月27日 18:21
- ロッシ、フルブレーキングは4本くそ握り。まあ次元が違うけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2019年07月29日 21:17
- 俺は両方とも人差し指と中指２本で。
  ただしクラッチは遊びをほとんど無くした調整をしている。
  だから薬指には当たらない可動域で十分クラッチを切る事が出来る。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2019年08月01日 07:55
- たまに読む雑誌なんかでは2本がいいとか書いてあったりする
  アクセルの操作性と疲労のバランスで状況に合わせて変えるのがいいのかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました