原付乗ってるけどガソリン代掛かりすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

カテゴリ: 原付・スクーター・小型バイク

2019年11月04日 17:00

コメント(56)

1: 2019/10/22(火) 22:05:00.621 ID:aRtmDLqK0

2スト改造しまくったらリッター20キロも走らねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2: 2019/10/22(火) 22:05:38.089 ID:+ZVUlBP80

原付（笑）

4: 2019/10/22(火) 22:06:21.806 ID:aRtmDLqK0

>>2
免許も持ってないニートに言われてもねえ（笑）

3: 2019/10/22(火) 22:05:48.286 ID:ORej3lTm0

その分楽しめてるならそれでよくね

5: 2019/10/22(火) 22:07:01.858 ID:aRtmDLqK0

>>3
楽しい
90キロは出るわｗｗｗｗｗｗｗｗ

8: 2019/10/22(火) 22:08:19.456 ID:ORej3lTm0

>>5
まあ出るやろな
リミッターカットするだけでそのくらいいく

13: 2019/10/22(火) 22:09:46.399 ID:aRtmDLqK0

>>8
それだけじゃ無理だよ
ギア比とか色々いじらないと

16: 2019/10/22(火) 22:10:35.442 ID:ORej3lTm0

>>13
まあそれ近くというべきだったな

17: 2019/10/22(火) 22:12:25.830 ID:riwrI5FrM

>>13
無理じゃねぇよｗｗｗ
お前が高回転使えてないニワカ雑魚カスなだけ
2stなんていくらでも回るし回してなんぼなんだからギア比なんていじる必要ないわ
むしろお前みたいな素人が変にハイギヤードにしても中速域が死ぬだけ
そんなとこいじるのは4miniくらいだマヌケ

19: 2019/10/22(火) 22:13:11.062 ID:aRtmDLqK0

>>17
リミッターカットだけじゃ無理だお

6: 2019/10/22(火) 22:07:21.022 ID:JfeDKtiY0

通報した

7: 2019/10/22(火) 22:07:48.990 ID:aRtmDLqK0

>>6
いいぞ
どんどんしろ！

9: 2019/10/22(火) 22:08:30.479 ID:o5Gosz3h0

ATの免許で乗れるの？？

12: 2019/10/22(火) 22:09:29.201 ID:DCLajQ0U0

>>9
乗れるよ
マニュアル原付だって乗れるよ

10: 2019/10/22(火) 22:08:34.382 ID:zHaEzUnMM

スクーターならカス

11: 2019/10/22(火) 22:08:59.015 ID:slM2/zRH0

エンジンオイル変えたり楽しかったな

14: 2019/10/22(火) 22:10:11.814 ID:0sCTf8oTa

昨日は２回満タン入れたわｗｗｗｗ

15: 2019/10/22(火) 22:10:32.900 ID:LCti2xwma

車所有するようになったら白目むいてそのまま死にそうだなお前

18: 2019/10/22(火) 22:12:58.040 ID:E/2tNASG0

俺もGS50とかいうクソみたいな原付改造してたなぁ
キャブセッティングがなかなか出ないんだよな

21: 2019/10/22(火) 22:22:55.348 ID:KwlaoUCna

原付改造自慢ｗｗｗｗｗ
頭の中までモトチャンプ

20: 2019/10/22(火) 22:14:25.065 ID:ORej3lTm0

登り坂とかもあるからギア比は多少関係してくるかなとは思うよ

引用元：http://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1571749500/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (56)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:07
- 楽しそうでいいと思います
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:12
- 原付がどうの以前の問題として2ストは臭い・煩い・汚い（オイル飛沫）
  煙い（充分な整備をしていれば平気）じゃねーかよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 3. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 17:14
  - >>2stなんていくらでも回るし回してなんぼなんだからギア比なんていじる必要ないわ
    に草
    そういうのは2スト原付でリミッターカット"だけ"で時速120キロぐらい出してから言えw
    でも2スト車は楽しかったなあ(小並感
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 17:53
  - >>3
    
    リミッターカットしたところで限界あるし
    いくらでも回らないから手を加えるんだけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 01:23
  - >>3
    うちの2st原付、リミッターカットだけだと105くらいが限界だったわ。
    チェンバーとエアクリかえて140くらいだったかな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 4. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 17:15
  - >>2
    ほんとそれ
    中古は排ガス規制対象外にしても、未整備や違法改造車両は取り締まってほしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 5. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 17:15
  - >>2
    ごめん本文の2のレスを引用したらこうなってしまった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 14. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 17:56
  - >>5
    >本文の2のレスを引用したら
    
    本文の>17のレスの「2st」って部分の引用なんじゃね？ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:19
- アドレスv100初期型ワイ、ノーマルでリッター20
  なおリミッターみたいなハイテクなモノは付いてない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 17:55
  - >>6
    
    原付原二のスクーターは機械的に制限しているからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 06:26
  - >>6
    2stのNSR50とか、スペック表ではリッター50から70くらいになってた気がする…
    まぁ排気量増えると燃費も多少下がるけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:19
- ババ（ジョーカー）ひいたって言いたいだけのネタだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:20
- なぜ長所を殺.すカスタムをしてしまうのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:24
- 原付w
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:34
- 俺の400は30/l走るわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 17:55
- 車に乗ったらどんな感想になるんだろう
  自分の車ハイオク5Km/L以下だわ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 17:58
  - >>13
    知人のFDは4.3km/Lらしいｗ
    俺のGGBは7km/Lだからまだマシな方か･･･
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 18:26
  - >>15
    昔のキャデラックはリッター2kmって聞いたわ。ある意味とんでもないバケモンやわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 20:40
  - >>20
    友人が所有してたユーノスコスモもそれぐらい
    当時のガソリン価格が１００円前後だったから気にしないで乗っていた
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 01:29
  - >>29
    ガソリンが100円前後でもさすがにリッター2kmだと気にするだろう。
    タンク85Lだっけ？3ローター、パネェな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 13:30
  - >>37
    昔は85L以上は消火器搭載が義務付けされてたので
    古い燃費極悪車は84L迄が多いよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 18:06
- 前乗ってた２ｓｔの原付きと今乗ってる大型の燃費が同じくらいだわ
  思いかえすと２ｓｔの燃費は糞だったな、タンクも小さいから70～100ｋｍしか走れないし…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 18:07
- 燃費悪い自慢やめろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 18:10
- ボアアップなどはやってんのかな？
  排気量が増えてるのに、５０の登録のままだと
  脱税になる可能性があるんだけど・・・。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 20:19
  - >>18
    逆パターンは多いけど二種をわざわざ一種にする必要は無くね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 04:47
  - >>27
    原付免許しか持ってない高校生とか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 18:15
- 家のライブディオZXは燃費向上のおまけで最高速伸びて80超える
  のんびり街乗りで40km/lでるから燃費も良好
  オイルやグリスが柔らかくなる夏場なら45km/l超えることもある
  我ながら良いバランスに仕上がったらと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. 鷹今　みこ
- 2019年11月04日 18:30
- 趣味を楽しむには金が必要なんだよ。
  俺だってＦＣ東京ファンだった頃シーズンチケット代に年間２万とちょっと払ってゴール裏から熱い思いを叫び続け訴えてきたんだぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 18:42
- 2stって事は20年くらい昔の原付きか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月04日 19:56
  - >>22
    ないとは思うけど
    アプリリアのがまだあるぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 18:55
- ワイのバイク　ハイオクでリッター13キロしか走らない・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 19:27
- 最近は、ただでさえ危険で快適性が低いとバイクが敬遠されがちなのに、こういう時代錯誤で違法なバカがイキってると更にバイクの凋落に拍車がかかりかねんな
  こういうなバカは撲滅すべき
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 20:18
- うるさくないなら好きにすれば良いと思うわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 20:25
- ギア比？
  2st原付ならもっと先に触るところあるやろ。
  多分妄想嘘松やな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 20:44
- 昔のMT原付はリミッター解除だけで90km出たけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 20:44
- 最後に乗った2ストがスーパー9だったわ
  台湾のキムコの水冷2ストでボアアップして
  熱ダレしない良いエンジンだった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 20:50
- タイヤサイズを小さくするだけで９０キロなんて出る出る。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 20:53
- バイクに憧れる中学生の妄想かな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 21:15
- 趣味で弄っているならいいがコメ見てると二輪免許持ってなくて原付ハエ―といっている様にしか見えないから哀れみしか感じないわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月04日 22:27
- 2stはチャンバーをDIYする頃に一人前
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月05日 08:54
- チャンバーとエアクリ替えるだけで140出るわけねーだろ
  メーター壊れてるか思い出補正だわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 18:59
  - >>40
    壊れてなくても速度計って過剰表示するだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月05日 09:24
- 原付二種でジョーカー９０やNSR80とかCRM80などなど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月05日 11:52
- 50ccで140とかどうがんばっても出ねーから・・・
  NS50Fのチャンバーを抜けのいいやつに変えてギリギリ95キロが限界（車と並走で計測）
  トルク死ぬから坂道とか悲しいことになるけどな
  ボアアップキット使って確か62㏄だかにしてようやく120キロくらいまで回った
  
  現物知らないやつらにはわからんだろうけど50㏄で100キロこえるのって普通に壁だったからな？
  
  普通原付っつったら50㏄を指すものだがどうせ後付けで二種のこととか言い出すんだろうな
  免許も変わるし二種なら余裕で140は回る
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 13:11
  - >>42
    だよなあやっぱり。昔色々いじって85が限界だったわ。
    ボアストローク比変えるだかなんだか言われて、原付にそこまでなあ。。。て
    なった思い出
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月05日 13:48
  - >>43
    だよねー
    大昔に、RD50で圧縮UP、ポート研磨、チャンバー作り直し、ギヤ比変更やった
    家業が鉄工所なんでスプロケ代以外はタダで改造してた。
    メーター読み100km/h・実測90km/hチョイ位は出たわ。
    この頃はメーター目盛り100km/h迄あったよね。
    5000rpm以下が使い物にならなくなって直ぐ売っぱらったけどね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月05日 15:20
- リッター２０程で、ガソリン代が・・・と言うヤツは、
  任意保険に入る余裕は無いんやろなあ。つくづく迷惑や。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月05日 19:25
- 　自分の４ｓｔ原スクのホンダバイトに前後オフロードタイヤ入れたら燃費が４０ｋｍ/Lから15ｋｍ/Lまで落ちた。
  　素直にBw's50(３AA)に乗ってればよかった・・・ozn
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月05日 21:28
- 1200ccでさえ20キロ下回らないのに50ccにこだわる意味が理解できん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月05日 21:49
- 2ST49ccﾎﾟｰﾄ加工、ﾎﾟｰﾄ研磨、ﾍｯﾄﾞ面研、圧縮比UP、大口径ｷｬﾌﾞ、ﾁｬﾝﾊﾞｰ交換、ｽﾌﾟﾛｹ変更、Pﾒｲﾝﾘﾝｸﾞ外しこれだけやって実測で105km/hだからな、ﾒｰﾀｰ読みだと110km/hくらいだ。ここの※みたいに140km/hとかﾊｯﾋﾟｰﾒｰﾀｰ以外は無理だろwww
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月06日 01:29
- わざわざ原付改造（）して90出すくらいならはじめから中型とかに乗ればいいのでは？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月06日 15:37
- 高校生のスレ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2019年11月09日 20:01
  - >>52
    今の時代は高校生ですら小型限定または普通二輪の二輪免許を取って最低でも125ccに乗る時代なんだが?
    50ccが主流の時代はすっかり終わった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月06日 16:39
- ＴＺＭはリミッターカットで90以上出た
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月07日 10:37
- 16歳は突然大人に近づいた感覚　原付でも楽しかったな土曜夜は商店街にくり出して
  仲間とワイワイ　シグナル・対決見に行ったり楽しい青春だった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2019年11月09日 00:43
- ホンダＺＸ（2ストキャブ7馬力）リッター22-28キロ
  ヤマハジョグ（4ストＦＩ4.6ＰＳ）リッター38-56キロ
  乗っていて楽しかったのは前者。
  ＺＸはマフラーを2回詰まらせて交換。
  純正は1万9千円（工賃込み）だった。（互換があるＤＩＯ用のは1万6千円）
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました