ヤマハは「YZF-R25A」「YZF-R3A」のブレーキ液が漏れ制動力が低下するおそれのある問題でリコールを発表しました。
■ リコール届出内容
リコール開始日
令和2年2月5日
不具合の部位(部品名)
(1)制動装置(前輪用ブレーキホース)
(2)制動装置(前輪用ブレーキホースホルダー)
基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因
(1)警音器の電気配線において、配索指示が不適切なため、ハンドルを左に切ると前輪用ブレーキホースと接触するものがある。そのため、当該ブレーキホースの保護材が摩耗し、そのままの状態で使用を続けると、当該ホースが損傷して、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
(2)前輪用ブレーキホースを固定するホルダーにおいて、当該ホルダーの曲げ加工が不適切なため、正しい状態で取り付けられていないものがある。そのため、走行振動等により当該ホルダーが外れ、そのままの状態で使用を続けると、ブレーキホースがフロントフォークに接触して当該ホースが損傷し、最悪の場合、ブレーキ液が漏れ、制動力が低下するおそれがある。
改善措置の内容
(1)全車両、警音器の電気配線の取り回しを変更する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。
(2)全車両、当該ホルダーを良品に交換する。なお、当該ブレーキホースを点検し、損傷が認められるものは新品に交換する。
対象車車台番号/範囲・製作期間/台数
通称名(型式) : YZF-R25A(2BK-RG43J)
リコール対象車車台番号 : RG43J-005921~RG43J-007829
範囲及び制作期間 : 平成30年12月4日~平成31年2月25日
対象車台数 : 265台
リコール箇所 : (1) (2)
通称名(型式) : YZF-R25A(2BK-RG43J)
リコール対象車車台番号 : RG43J-005922~RG43J-008320
範囲及び制作期間 : 平成30年12月4日~平成31年3月15日
対象車台数 : 503台
リコール箇所 : (2)
通称名(型式) : YZF-R3A(BL-RH13J)
リコール対象車車台番号 : RH13J-002681~RH13J-003200
範囲及び制作期間 : 平成31年4月25日~令和元年7月12日
対象車台数 : 359台
リコール箇所 : (2)
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コメント一覧 (32)
baikusokuho1
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無しでまとめてみたのか?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ジムカーナくらい激しくハンドルを切りまくるなら注意が要るだろうが念の為の処置だね。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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R25BとかR25Cとかあるのか?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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それに前の型のR25でもブレーキホース捻って取り付けリコール出してたし
命に係わるとこでリコール連発しすぎは流石にダメすぎだろう
baikusokuho1
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「制動力が低下するおそれがある。」程度なの?
baikusokuho1
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たまにしか乗らないとかさ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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