ヤマハ発動機は27日、オートバイ「FZ25」の新型をインド市場で発売した。価格は15万2100ルピー(約23万円、デリー本体価格)に設定されている。PTI通信が同日付で報じている。
最新モデルは排気量249ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力は20.8馬力(PS)となっている。インドでは「メタリックブラック」「レーシングブルー」の2色で展開する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a3e1cde14d4dd5df034db37ff0b6d5849a18718
最新モデルは排気量249ccの空冷単気筒エンジンを搭載し、最高出力は20.8馬力(PS)となっている。インドでは「メタリックブラック」「レーシングブルー」の2色で展開する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a3e1cde14d4dd5df034db37ff0b6d5849a18718
45: 2020/07/30(木) 12:32:42.56 ID:+CG1W3ha0
マジかよ、日本で発売してこの値段なら買うw
110: 2020/07/30(木) 12:46:42.93 ID:yMkFDod/0
チープなのかと思ったら前後ともディスクでこの値段。カブ110よりも安いなんて
日本ではバイクを普及させてはいけないという闇の指令が出ているのかと疑ってしまう
日本ではバイクを普及させてはいけないという闇の指令が出ているのかと疑ってしまう
194: 2020/07/30(木) 13:01:00.55 ID:maCE1DrT0
>>110
産地直送だからこそ。
日本に持ってくるならプラス15万
産地直送だからこそ。
日本に持ってくるならプラス15万
269: 2020/07/30(木) 13:23:08.65 ID:eWvme+d70
いいな
チープなの想像したら
結構本格的なバイクでワロタ
つーか青カッコイイ
チープなの想像したら
結構本格的なバイクでワロタ
つーか青カッコイイ
292: 2020/07/30(木) 13:29:41.06 ID:375YC5Nj0
派手な見た目だけど
この値段で大丈夫か
この値段で大丈夫か
5: 2020/07/30(木) 12:26:56.53 ID:A02sRivz0
日本でもこのくらいの価格で新車買えるならもう少しバイク人口増えると思うんだよな
6: 2020/07/30(木) 12:27:02.89 ID:qoJ6GH4K0
YBR250と違うのか
8: 2020/07/30(木) 12:27:45.89 ID:TkvXPsja0
価格が高い高いオジサンはこういうのはこういうのでダサいだのスペックが低いだの文句を言うんだよなw
9: 2020/07/30(木) 12:27:46.38 ID:8aOOYIGI0
インド旅行して現地でこれ買って少し乗って帰国したらバイク安く買えるな
279: 2020/07/30(木) 13:25:48.82 ID:OiJxkgO70
>>9
ナンバー取れるかな・・・
ナンバー取れるかな・・・
288: 2020/07/30(木) 13:28:36.92 ID:wrI85jlj0
>>279
現地で取得した書類があれば何でもナンバーは取れるけど、輸出入の手続きが・・・
現地で取得した書類があれば何でもナンバーは取れるけど、輸出入の手続きが・・・
10: 2020/07/30(木) 12:28:06.96 ID:uiyzGSUc0
>約23万円
安すぎだろw
ジャップランドなら124ccのアドレスが何とか買える値段だぞ
安すぎだろw
ジャップランドなら124ccのアドレスが何とか買える値段だぞ
11: 2020/07/30(木) 12:28:07.10 ID:mBe2osLv0
MTっぽい風貌でこの価格
これは正直ほしい
軽いだろうしその辺走る分には20馬力もあれば充分だ
これは正直ほしい
軽いだろうしその辺走る分には20馬力もあれば充分だ
13: 2020/07/30(木) 12:28:21.47 ID:+vGDQHuK0
えええ
これいいじゃん
これいいじゃん
14: 2020/07/30(木) 12:28:26.90 ID:wbB8KaYM0
日本だと80万くらいにするんだろ?どうせ
239: 2020/07/30(木) 13:12:25.34 ID:F62/hEXS0
>>14
流石にこの低スペックを80万では売らんだろ4~50万ってとこだな
流石にこの低スペックを80万では売らんだろ4~50万ってとこだな
289: 2020/07/30(木) 13:28:41.87 ID:qeriFl8L0
>>14
どうなってんだろうな日本て
何か価格が跳ね上がる構造があるのかいな
どうなってんだろうな日本て
何か価格が跳ね上がる構造があるのかいな
15: 2020/07/30(木) 12:28:54.91 ID:4817IJ1X0
こういうのでいいんだよ
16: 2020/07/30(木) 12:28:58.45 ID:bkw/1s8c0
やす
17: 2020/07/30(木) 12:29:04.67 ID:+7aVG0nW0
なぜこれをにほんで売らんのだ?
19: 2020/07/30(木) 12:29:15.04 ID:8ErOATBA0
客のいるところで売るのが商売の基本よね(´・ω・`)
21: 2020/07/30(木) 12:29:36.69 ID:3OHIMS6w0
こんなん日本でも馬鹿売れやろ
22: 2020/07/30(木) 12:29:42.80 ID:nievMZsq0
SRっぽいデザインだね
23: 2020/07/30(木) 12:29:55.85 ID:4d+2xohB0
日本でもこの値段で売れや
買うよ
買うよ
25: 2020/07/30(木) 12:30:06.88 ID:EBrLcKk+0
これは欲しい
28: 2020/07/30(木) 12:30:22.97 ID:oti0/auH0
安いな、でも日本国内でこの金額だと利益がきついか
29: 2020/07/30(木) 12:30:26.96 ID:peGlktKw0
安い
でも排ガスとか保証とか安全基準とかで
そのままは持ってこれないな
でも排ガスとか保証とか安全基準とかで
そのままは持ってこれないな
30: 2020/07/30(木) 12:30:35.94 ID:Vl5cv97a0
何でこんなに安いん?
原付きかよ
原付きかよ
34: 2020/07/30(木) 12:31:18.27 ID:XtvtlZX+0
日本持って来てもメンテ出来ないから乗れないよね
36: 2020/07/30(木) 12:31:26.86 ID:cW4MHZwi0
オフ車かと思ったら違った
40: 2020/07/30(木) 12:31:52.69 ID:icYL9v3q0
これで水冷、倒立フォークだったら買いだな。
44: 2020/07/30(木) 12:32:32.08 ID:5hQkl5Ud0
日本だと新車乗で30万くるいだったか
取り扱い店が限られてるんだよな
取り扱い店が限られてるんだよな
47: 2020/07/30(木) 12:32:47.99 ID:YU6H0Twc0
いいやん
安くてかっこいい
ほしい
安くてかっこいい
ほしい
49: 2020/07/30(木) 12:33:00.38 ID:nievMZsq0
この価格
日本はつくづく規制国家の社会主義やな、嫌だー
日本はつくづく規制国家の社会主義やな、嫌だー
55: 2020/07/30(木) 12:34:35.95 ID:GZSrY36Q0
いいじゃないの、通勤用に買うかな
59: 2020/07/30(木) 12:35:11.10 ID:4Dv0/xHu0
かっこいいし
値段手頃じゃん
バイクの免許も持ってないけど
これ欲しいかも
値段手頃じゃん
バイクの免許も持ってないけど
これ欲しいかも
引用元:https://asahi.5ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1596079560/
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リニューアルってことか…?
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今のは分からんけど、旧ジクサーとか結構酷い個体多かったみたいだし
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でも単気筒だから振動がすごそう
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街乗りにはいいな。
万が一盗まれても諦めがつく値段だし。
地元のバイクショップでは扱ってないんだよな。
2りんかんでメンテしてもらえば問題ないか。
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てか、セローのエンジンにもオイルクーラー取り付けプラグ付いてるんだよね
あまり活用カスタムしてる人いないぽいけど
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普段の足になら良いんじゃないかな
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厳しいのは分かるが
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とはいうけど中古車も大して売れてないんだからあんま関係ないんじゃね
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セローエンジンが継続していくことは喜ばしい。
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日本円だと37500円(1ルピー1.5円)現地だと半年分の給与と同額な
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向こうじゃ必要なんかな
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溶接痕とかフレーム塗装を見て欲しいんだけど雑。
最低月一で洗車ついでに点検してなんかおかしいところはないかと見て不安があったら整備orお店に投げられる環境ならば問題ないよ。
値段的にバイク初心者が飛び付きそうだけどマジの初バイクなら若干覚悟が必要。
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きちんとメーカー保証がないと海外生産ものは怖い
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やはり売れないんだろ、オフ車は。
災害時には役に立つと思うんだが、そういう視点に乏しいのも残念だ。
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日本では高級な方が売れるし。
同じバイクでも廉価版とハイスペ版を出すと、ハイスペ版ばかり売れるそうだ。
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国内正規版が出ないのは、結局国内ではこのクラスのバイクが売れないからじゃないの?
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つ~かスズキ以外はあんまりやる気ないよね
現地向けでも高級か高性能じゃないと日本に持って来てくれない
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なんでこれシート下のナンバー取り付け用フェンダーとは別に
タイヤに被せるタイプのフェンダーがついてるんだ?
後者はドゥカティスクランブラーから流行りだした感じだけど
本来はナンバープレート取り付け用のフェンダーにすることで
シートカウル下をすっきりさせるためのものなんだから
普通のプレートステーつけるならタイヤフェンダーつける意味ないじゃん
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いざ買うとなると安っぽく見られるの嫌って日本の現行みんな買うじゃん
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コケて治そうにも無理だからやめとけってバイク屋に言われたな
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免許持てる年齢の人間が経済の基本すら分かってないのはヤベェよ
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品質はインドの現地基準だろうしなあ
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しかも値段もそんなに変わらんし
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