車、バイクのオイルは純正おじさんvs社外高級品おじさん

カテゴリ: バイク用品・部品

2020年08月29日 15:00

コメント(136)

1: 2020/08/21(金) 12:24:14.26 ID:e9cmhB3yM

純正おじさん
「テスト走行から何から何まで全て純正!よって純正エンジンオイルが正義」

社外高級品おじさん
「いや純正品はデフォルトのもので+αはないエンジンオイルは添加物の多い社外の高級品に限る」

ホームセンターおじさん
「安いオイルでもこまめにかえとけばいいよ」

一体何が正しいんや…
この論争に決着ないよな

2: 2020/08/21(金) 12:24:47.81 ID:iAs2xcq00

ホームセンターおじさんが正しい

3: 2020/08/21(金) 12:25:20.27 ID:qQDlNmNba

どっちもたいして変わらんおじさん「変わらんぞ」

4: 2020/08/21(金) 12:26:32.42 ID:GXfB9bfip

オイル代ケチる奴が頻繁にオイル変えるはずないからホームセンターおじさんは間違ってる

20: 2020/08/21(金) 12:33:16.35 ID:sSXjXunI0

>>4
何も反論できんかったわ

5: 2020/08/21(金) 12:26:51.71 ID:GXffWv5Ad

整備士「ほぼ変わらんから社外の安いのでええで」

8: 2020/08/21(金) 12:28:29.03 ID:e9cmhB3yM

>>5
でも社外オススメなんや
純正のグレード高いやつとどう違うのか絶対わからんやつやん

6: 2020/08/21(金) 12:27:27.61 ID:O59gmYe0d

おばさん
「オイル？」

7: 2020/08/21(金) 12:27:28.82 ID:t4Jnuyj00

ホムセンおじさんを信じろ

9: 2020/08/21(金) 12:28:35.98 ID:cIR8X193a

車のやすいやつでへーきへーき

10: 2020/08/21(金) 12:28:36.34 ID:Aeqj24zld

ワイ松｢バイクに求めるパフォーマンス次第やぞ｣

11: 2020/08/21(金) 12:29:01.16 ID:QFCWFJdrd

ナレッジコミュニティにほぼ100%湧いてくる純正強要おじさん嫌い

12: 2020/08/21(金) 12:29:02.26 ID:X8BVq44x0

oemで中身同じですよで草

13: 2020/08/21(金) 12:29:04.11 ID:KemrjwldM

カブ乗りワイ「使用済み揚げ油でええわ」

14: 2020/08/21(金) 12:29:16.20 ID:e9cmhB3yM

>>４
うーん百里ある

15: 2020/08/21(金) 12:30:37.60 ID:57mqUoBB0

バイクに車のオイル入れたらあかんよ

16: 2020/08/21(金) 12:30:46.92 ID:/wnLJhCRd

バイク乗りならオイルなんて何入れてもへーきだって知っとる

17: 2020/08/21(金) 12:32:14.81 ID:WJQVjIfFd

取説なりメンテの手引きみたいなのに書いてあるとおりでええやんけ

19: 2020/08/21(金) 12:33:16.31 ID:e9cmhB3yM

コーナンとかで売ってるやっすい謎オイル入れたことある人の感想聞いてみたい
さすがにあれはやばそう

18: 2020/08/21(金) 12:33:00.77 ID:0qJ2aJ/l0

サーキット走るなら高級オイルをこまめに変えるのが一番いい
街乗りならなんでもいい

カストロールエンジンオイル POWER1 4T 10W-40 4L 二輪車4サイクルエンジン用部分合成油 MA Castrol

カストロール(Castrol)

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引用元：https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1597980254/

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- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 11:23
  - >>116
    モービルはPAOの最大供給元だからね。
    ちなみにエステルはシェルだったと思う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 16:08
  - >>12
    ホンダ　ウルトラオイル
    スズキ　エクスターオイル
    カワサキ　カワサキエルフ・Vent Vert
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 16:17
  - >>12
    ヤマルーブシンセ楽天とかで安売りしてるしいいよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 15:51
- 試すのも知識を仕入れるのも面倒なんで説明書で推奨されてるオイルをホムセンで買うの一択だわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 15:57
- 安いオイルってスラッジが溜まりやすいのよ。だから一度使ったところですぐ壊れるわけでもないけど、長期的に見たら良くないから常用しないほうがいい。
  それを承知の上でずっと乗るつもりないなら安いオイルでもいいし、長く安定して乗りたいならちょっと高いオイルを入れるべき。
  。
  何も知らないなら純正を適正な時期に交換するのが一番良い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 09:36
  - >>14
    ねーぞボケ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:00
- 車もバイクもずっとアッシュ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:10
- 紫大好きロイヤルパープル
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 18:53
  - >>19
    柴犬好きに見えたw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:13
- 何故かずーっとニューテック
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:15
- チューニングしたバイクにはカストロールがマッチしてた
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 09:35
  - >>22
    2ストの植物油の頃ならまだしも、今のカストロールってねぇ...
    特に国内正規品とか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:20
- よく分からんがホンダG2かG3しか使ってない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 09:43
  - >>25
    G1とG3しか使ったこと無いけど、カブで比較したらG1だと2700km位でシフトチェンジが渋くなるのがG3だと3500kmでもまだ渋くならないので今は手持ちのバイク全てでG3使ってる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:23
- ドカの水冷ハイパーモタードやけど
  純正指定のシェルULTRAより、HIROKOの飛竜の方が感触良かったからそっち愛用してる。
  漏れも今のところは出てないし、ダレにくい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 18:44
  - >>26
    同じバイクに乗ってるよ、偶にサーキット走るんで日本正規の300Vを入れてるわ。普段使いには過剰と思うけど保険みたいなものと思てる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 19:39
  - >>52
    所詮自己満足の道楽なんでそれでいいと思う。
    俺は油冷時代はシルコリン入れてた。某大手メーカーのは100%化学合成でも夏場の練習会ですぐにシャバける感じがしたのでこっちにした。今はレッドフォックス。
    街乗り用でも最低ラインが純正同等品かな。理由はオイル代ケチっても精神衛生上良くないから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 03:29
  - >>66
    52や、
    20年以上前のドカも持ってて当時は推奨300Vやった。ドカがシェルと提携してからシェルウルトラに変わっただけだって知ってるし値段も変わらんからそのまま300Vを使い続けてるだけでもあるんよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:25
- 油田もってるところのオイルが一番
  原油からエンジンオイルに最適な部分を抽出できるんでな
  油田持ってないメーカーは粗悪なベースオイルに添加剤ブチこんでごまかしてるだけよ
  100％化学合成？アホか
  粗悪なベースオイルすら入手できないクソメーカーの戯言の売り文句信じるのか？
  エンジン素材は鉱物資源から精錬されたんだぞ
  同じ鉱物ベースの方が馴染み相性がいいと思わんか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 16:46
  - >>27
    油田ていうか、自前の製油所ね
    日本の（世界的にも）製油所は限られているから各メーカーはほぼ添加剤で差別化してる
    安い合成油は南朝鮮にある製油所での製品が多く、そのグループ会社は元々日本帝国時代に作られた
    ちなみに国内の外資系石油会社で自前の製油所でベースオイルから製造できるのは日本サン石油のみ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 19:38
  - >>27
    仕事場が沿岸にありそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 16:03
  - >>27
    乗り物速報のコメント欄まんまで草
    受け売り乙～
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 12:24
  - >>27
    書いてある事が全く理解出来ない
    とれたての新鮮な野菜が美味しい、みたいな感じ？
    
    むっちゃキレてるけどオイル作ってる人なの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:30
- オイルの質よりも定期的にきちんと交換するのが大事定期
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 19:44
  - >>28
    普通のツーリングユースがメインで3,4万キロでバイクごと乗り換えるならそれでいい。
    普通じゃない乗り方か一台に長く乗るならいいオイルの方が良い。
    
    って言うとバイク便は安オイルで何十万キロ大丈夫とか言う奴がいるがアレは仕事用の消耗品だからだ。赤帽の軽トラと変わらん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30.
- 2020年08月29日 16:38
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 17:25
  - >>30
    たまに偽物が有るよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:44
- azの安いの使ってるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 16:51
- ショップにお金落とす為にするのかオイル交換
  ショップオススメを入れる、例え納得いかずとも
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 17:04
  - >>34
    昔、チタンコートoilってのがあったけどあれどうなんだったんだろう？？謎宮！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 17:08
- コーナンの700円以下くらいのオイル使った事あるけど
  別に特別変化は感じなかった
  あとドレンワッシャーは新品に交換なんてしなくても漏れない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 17:24
  - >>37
    ワイはドレンワッシャーは2回使う 3回はチョット怖いので止めてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 00:39
  - >>37
    ワイ、毎回それやで。
    何の問題もない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95.
  - 2020年08月30日 06:07
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 06:16
  - >>95
    何をそんなに怒ってるんだよ・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 12:26
  - >>95
    落ち着けよ
    情緒不安定か？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 22:29
  - >>37
    ドレンワッシャーは車用の安いやつまとめ買いして毎回交換してるが、同じ規格でもメーカーによって漏れる漏れないはあったな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 17:08
- ホムセンオイルもピンキリだぞ。
  ストリートユースならホムセンオイル厳選すれば結構良いのもある。
  良いホムセンオイルに厳選した添加剤で十分な場合も多い。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 17:11
  - >>38
    抜いたオイルやドレンに金属粉が出なければ問題ないやろ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 03:09
  - >>38
    良いホムセンオイルだと値段的に純正とほぼ変わらなくなってくるよ
    厳選する手間やメーカー保証も考えるなら素直に純正のほうがいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 10:27
  - >>38
    で、出た～！！ｗｗ添加剤奴～ｗｗｗｗｗ
    
    単純にその添加剤のぶんで石油元売ブランドの良いオイル買えば済むじゃん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 17:19
- 使用状況（走行会参加、遠距離長時間連続走行、近所の街乗りのみ）だとか、
  使用環境（猛暑日の炎天下走行、真冬氷点下での始動）だとかによって、
  粘度・温度特性による適正は合わせた方がいいだろうが、
  メーカー系列チューナーの半純正高級オイルを半年or5千kmで交換した場合と、
  安い社外品オイルで、1年or1万kmぐらいで交換した場合とでも、
  2回に1回ペースでフラッシング＆エレメント交換していれば体感出来るほどの差はない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 17:41
- 普通に走っているなら粘度さえ合っていればなんでも平気
  MotoGPマシンですら回さず乗るならなんても平気
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 17:42
- オイルがー言うのにフォークオイルにブレーキフルードは滅多に換えない不思議
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 22:40
  - >>45
    エンジンオイルの役割ぜんぜんわかってないでしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 03:44
  - >>45
    エンジンオイル程じゃ無いが替えるぞ
    フォークは6年3万キロ毎、ブレーキは車検毎に清掃揉み出しもやる。
    因みにもう直ぐ10万キロ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 05:59
  - >>45
    ジムカーナやってたときはフォークオイルが2ヶ月に1回（セッティング変更のための交換除く）、ブレーキフルードは毎月か大会ごとに交換してたけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 10:26
  - >>45
    フォークオイルは一定の慣らしが必要で耐久距離も相当長いからな。
    メーカーもフォークオイルは定期交換品に指定しておらず、あくまでも任意のオーバーホールになる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:09
- 指定オイルないおじさん
  「Agipの2ストオイルなんてどこにあんだよ・・・」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 21:16
  - >>48
    そもそも既に会社もブランドもない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:15
- 油圧油温見ないならそこらの天ぷら油ででも入れとけトーシロー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:17
- 例のハイオクガソリン報道と同じで「グレードが同じなら各オイルメーカー中身は同じものです」とか言い出しそう。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 18:35
  - >>50
    ぶっちゃけベースオイルも添加剤パッケージもどっかから買ってきて混ぜただけのオイルが殆どだから、同じものも多いと思うよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:46
- 1ヶ月点検でバイク屋で正体不明のオイルを入れられて3回目からは自分で高いオイルを買って交換している
  正直言って変えた頃は全く別物かと思うくらいに調子が良くなった
  それ以来同じものを使っているから違いは分からん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:46
- 限界ギリギリ（高回転とか、なるだけ長期間とか）を試したいのなら違うと思うけど、
  公道走行で一般的なオイルの交換サイクルで走行する分には変わらない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:49
- 50cc2stだとなにがいいんだろう。一番安いのは容器自体ノズル付きで残ったときに蓋閉めるだけで済むのが良いけどネットを見るとバイクのメーカー関係なくヤマハの安いのにしとけとあるし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月29日 18:59
  - >>55
    ヤマハ100%化学合成オイルが1番良い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:51
- 何を信奉しようが自由だし
  適正な粘度のオイルを適量入れて
  適切な時期に交換してりゃオイルが原因の故障はせんやろ
  
  だけど俺は夏は冴強、冬は冴速しか入れん
  エンジンオイルが綺麗な緑色じゃないと蕁麻疹が出る病気なんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 05:52
  - >>56
    カワサキに乗り換えてしばらく冴速使ってたけど、ふと廃油もちょっと茶色が混ざるだけの緑のままってのが逆に清浄性悪いんじゃないかという気がしてきて使うのやめたよ。実際どうかは知らないけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 19:35
  - >>93
    冴速の原料はプレデターの血液。みんな知ってるよね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:53
- 値段じゃなく成分や粘度でオイルを語れよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:56
- オイルはレッドバロンのリザーブだけど、ブレーキフルードとラジエーターのクーラントはバロンのでなくて純正にしてる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 18:59
- AZとヤマプレ使ったけどAZが2500KM
  ヤマプレが3500KMでフィーリング悪くなった
  AZはMEG-18だったかな
  高い方が持ちが良いのは間違い無い
  交換サイクル次第だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 10:24
  - >>60
    AZって会社はちょっと怪しいところあるからあんまお勧めしない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 19:07
- 1年に5000キロ乗らないくらいだから半年に1回1番良いやつ入れてやってるわ。
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  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 19:49
- ホムセンの鉱物油、冬場だったが特段問題なく使えたぞ
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  baikusokuho1
  
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 06:18
  - >>68
    安物オイルでも一回入れていきなりぶっ壊れるなんて事はほとんど無いからな。
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    baikusokuho1
    
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 20:49
- ワイ「あかん毎回Amazonで最安価のオイル買ってたから色んなメーカーのが少しずつ余ってる…」
  
  ワイ「せや！粘度同じなんやしブレンドしたろ！」
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  baikusokuho1
  
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 04:01
  - >>70
    4stやのに2st並みにオイルが減るクルマに乗ってた時は、1リットル缶を継ぎ足しながら乗ってたわ。もう何十種類混ざったか判らん。
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    baikusokuho1
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 10:19
  - >>70
    石油元売各社「それはぜったいだめー（棒読み」
    
    マジレスすると安いオイルは中身同…　やめとこ
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 11:29
  - >>107
    ちょっと前にエネオスのサスティナがゲル化して問題になったよ。
    それぐらいしか問題になったのは聞いたことないけど。
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    baikusokuho1
    
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 20:54
- ほむせんおいるで5マンキロはしったがふつーに回る。分解してないからわからんがうんこ溜まってるんかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 21:17
- 周りにはワコーズ入れとけおじさんしか居ないからワコーズ入れてる
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  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 22:05
- ２ストの青春だったから、カストロールのオイルの甘い匂いが心に染み付いてる。だから４ストの今でもカストロールをリピートしてる
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  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 22:45
- 以前は社外のオイルをいろいろ試していたが
  あんまり違いはなかった、ただ高い化学合成オイルは
  夏場とかギヤの入りとかは安定してた。
  NSR250 rに乗ってからは2ストオイルは純正じゃ無いと
  オイルの粘度が変わって焼き付く可能性うんぬんの噂を聞いて
  純正ばっかつかってたそれでも2ストでエンジンブレーキはいつもびくびくしてる
  最近カワサキの冴強入れたけどけっこう走り回っていたら
  オイルがいい感じの温度になったのか急に滑らかに回り出して
  音も振動も減った、使い方とかで値段も含めて
  自分に合ったものはやっぱりあるんじゃね
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  baikusokuho1
  
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 22:49
- 好きなもん入れろ。
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  baikusokuho1
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 23:06
- メーカーよりも鉱物か合成かを気にしろ
  あと粘度な
  夏場は10-50を入れといたほうがシャバシャバになりにくいし
  逆に冬場は10-40にしとかないと硬すぎる
  ちょうど半年に1回の交換になるからいいぞ
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  baikusokuho1
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月29日 23:41
- タイトル画像が2りんかんで良く見る光景
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  baikusokuho1
  
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 00:44
- ワコーズはガチ
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  baikusokuho1
  
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 03:15
- バイク屋で一生オイル交換500円会員に入ってるから2500キロ毎に1番安いオイル入れてるんだと思う
  正直調子良いから安くてもこまめに変えるが大正解なんだろうなぁ
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  baikusokuho1
  
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- 91. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 04:25
- ちゃんと距離で交換してたらなんでもいいでしょ
  サーキットやジムカーナでタイム競うんでも無いのにどうこう言う人ってキモい
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  baikusokuho1
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 05:48
- オイル交換3000キロごと　バイク屋に　丸投げで　オイルの種類なんて　考えた事無いけど
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  baikusokuho1
  
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 10:01
- 純正以外糞
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  baikusokuho1
  
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 10:15
- 水冷なら好きなの入れとけ。空冷は「純正品相当を早めの交換」にしとけ。
  間違っても空冷に300Vとか入れるなよ。油温上がりすぎてギアが綺麗に入らなくなるし、
  空冷前提じゃなくてノイズ抑制もへったくれも無いからメカノイズ半端ない。
  
  トップクラスの製品はレースシーンでの信頼性しか求めていないから、空冷では如実に
  ノイズなどのデメリットが露呈してくる。適材適所やで。
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  baikusokuho1
  
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- 111. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 11:48
- こんなのは答え出てるだろ
  純正オイルをこまめに交換でOK
  オイルに負担かかるような乗り方とか吹け上がり良くしたいなら高級オイルをこまめに交換でOK
  
  激安オイルをこまめに交換でもほぼ大丈夫だけどシフトフィーリング悪くなるの早いし走行状況によってはそんなに走ってなくてもエンジンにダメージが行く可能性がある…
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  baikusokuho1
  
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 15:48
  - >>111
    エンジンオイルの影響は確実にあるけど2〜3年大丈夫だから大丈夫と言い切る人が多い
    10年20年乗るつもりなら純正以上をこまめに替えとかんと確実に消耗具合に差が出るさ
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 13:48
- にりんかんのおすすめおいる
  めーかー？しらんきょうみない
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  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 16:07
- 安物を短いスパンで交換するのが一番だよ
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  baikusokuho1
  
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 21:02
  - >>115
    安物は添加剤が気持ちしか入ってないからマメに変えても汚れ落とさずスラッジたまる
    わからんやつは純正か安いのでも規格通ったの買え
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 22:43
  - >>119
    わかった
    コーナンオイル買ってくる
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 18:55
- 普段はnutec使ってて物は試しにとやっすいREPSOL入れてみたら400kmくらいでシフトフィールが悪くなって我慢できずに直ぐ変えたなー
  
  通勤用のPCXは特段気にせず安いの入れてるけど
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  baikusokuho1
  
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月30日 19:44
- オイルなんてなんでもいい。ちょいのりがエンジンには極悪
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  baikusokuho1
  
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 22:37
  - >>118
    チョイノリの悪口はそこまでだ
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- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月30日 23:54
  - >>121
    カムが樹脂製ってすげーな。知らないだけで他の原付もそんなもんなのか？
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    baikusokuho1
    
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 11:33
  - >>124
    あれは酷かったね。
    対策品出たけど（やっぱり樹脂製）、ケース割らないと交換できないからめんどくせー
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    baikusokuho1
    
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 12:14
  - >>121
    そのチョイノリじゃねぇだろ
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- 127. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 11:32
- 通勤用でＰＣＸ125に5年7万キロのってる。
  ド田舎民なので、自宅から職場までほぼ全開みたいな乗り方だけど、いまだにエンジンは絶好調だし新車の頃から燃費は相変わらず45ｋｍ/Ｌ以上をキープしてる。
  エンジンオイル・エレメントは純正を3000ｋｍ交換。
  
  同じような過走行ＰＣＸを何台もみてるバイク屋いわく、ノーマル車で純正オイル同等品以上を3000キロ交換してれば10万キロでもオイルが原因の故障はほぼあり得ないって。
  ただし外れ個体だと5万キロ超えたあたりからオイルが減ってくるから油量は定期的に点検する必要有りだって。
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  baikusokuho1
  
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 11:34
  - >>127
    PCXとかはオイルの量が少ないからちゃんと管理してやらないとね。
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    baikusokuho1
    
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 12:18
- モチュール300Vおじさんの出番はまだ？
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  baikusokuho1
  
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 12:20
- 6年間で500Kmしか乗ってない
  6年前のオイルそのままだけど何故か絶好調
  
  ドゥカティ999S
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