世界的に125ccのバイクが流行ってるのに何故日本では流行らないのか

カテゴリ: 原付・スクーター・小型バイク

2020年08月30日 23:00

コメント(185)

1: 2020/08/26(水) 01:08:12.69 ID:mO/n1P+Nd

・ピンクナンバーがダサいから
・普通自動車免許のオマケが50ccまでしか乗れないから

2: 2020/08/26(水) 01:08:27.44 ID:ALIuEB8y0

高いから

3: 2020/08/26(水) 01:08:50.75 ID:mO/n1P+Nd

日本の過去の名車が中国産だらけや

4: 2020/08/26(水) 01:08:55.07 ID:mDDgJcFra

パイパスしょっちゅうあるから
広義の高速

5: 2020/08/26(水) 01:09:41.28 ID:/u2FYRQU0

種類少なくない？
スクーターくらいじゃないの？

9: 2020/08/26(水) 01:10:32.78 ID:mO/n1P+Nd

>>5
中国産の日本車を逆輸入や

7: 2020/08/26(水) 01:10:07.51 ID:6EJqQ4g00

高速走れるようしろ
安くしろ
普通免許で乗らせろ

10: 2020/08/26(水) 01:10:56.50 ID:S5iT96k40

高いよなぁ～
35↑になるともうええわ～ってなるわ

15: 2020/08/26(水) 01:12:17.22 ID:IjSsnPg10

>>10
20万くらいで何かあるやろって現行車みてたら何もなかったわ…
ボルティーみたいなの欲しかったけどそういうの1台もなかった

11: 2020/08/26(水) 01:11:16.01 ID:mO/n1P+Nd

普通免許で125まで乗れるようにするか
250ccくらいまでを普通免許持ってるなら最速3日で取れるようにしろ

13: 2020/08/26(水) 01:11:30.84 ID:S9M8dNJ80

いや流行っとるやろめっちゃ見るぞ

14: 2020/08/26(水) 01:12:05.28 ID:mDDgJcFra

ツーリングサポーターくんの原二モードがガバガバだから
一向に改善されんから自分でバイパス避けるしかない

17: 2020/08/26(水) 01:12:30.36 ID:zlxDZ+wHa

免許

19: 2020/08/26(水) 01:13:18.67 ID:Df5US8kV0

GN125買ったがめちゃくちゃ楽しいわ
道幅とか気にせずどこでも行けるし都内住んでるうちに買っとけばよかった

21: 2020/08/26(水) 01:14:15.02 ID:6EJqQ4g00

30km制限、二段階右折を廃止しない
125を普通免許で解禁しない
思考停止しかおらんのかほんとに

23: 2020/08/26(水) 01:14:54.70 ID:EkIib+Wgd

普通大型免許(無制限)
普通中型免許(400cc)
普通小型免許(250cc)(最速3～4日)
普通原付二種(150cc)(最速2日)
原付(50cc)

これくらい分けて欲しいわ
250cc乗りたいのに無駄に400cc対応の中型取らんとダメなんやで
車検ある400ccとか乗らんわ

24: 2020/08/26(水) 01:15:21.79 ID:PfGmIF/qa

普通免許で走らせてくれ…

25: 2020/08/26(水) 01:15:23.24 ID:rmgclC0Z0

置き場がない

28: 2020/08/26(水) 01:16:09.44 ID:4m+uqWDax

普免で乗れたら確実に流行る

29: 2020/08/26(水) 01:16:21.67 ID:PfGmIF/qa

せめて教習費を五万とかでとらせてくれや
一発で試験は無理やぞ

33: 2020/08/26(水) 01:17:38.65 ID:4m+uqWDax

>>29
今5-6万くらいやろ
今は土日2日で取れるプランもあるぞ
そっちは3.5万くらいや

30: 2020/08/26(水) 01:16:55.76 ID:oAI6qQJhM

他のアジア地域やと寧ろ150やない？

34: 2020/08/26(水) 01:18:00.75 ID:mDDgJcFra

普免であんなん乗らせるわけないやろ
原付がらみで理不尽なのは30キロ制限のほうや

36: 2020/08/26(水) 01:18:41.40 ID:oAI6qQJhM

日本も150が最低限になればええのにって思うで
自動車専用道路にも乗れるようにもなるし
高速はあまり乗る人はおらんかもしれんが

39: 2020/08/26(水) 01:19:18.47 ID:oAI6qQJhM

もうすぐ日本も50撤廃で125が基準になると聞いたが

40: 2020/08/26(水) 01:19:25.25 ID:Sal7k9KSa

フツメンで60km/hの走り方は知ってんのにバイクは30km/hの代物しか使えんのはおかしいよなあ？

引用元：https://swallow.5ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1598371692/

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- 34. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 00:44
- ピンク乗ってるドカタは高確率でカスみたいな運転するよな。煽りすり抜け直前ウィンカー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 00:49
  - >>34
    自己紹介乙
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 19:04
  - >>39
    ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 00:49
- ナンバーの色気にするとか軽乗りか？
  どうでもええやろそんなん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 00:49
- 125はMT増やしてくれ
  スクーターばっかりや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 01:37
  - >>40
    そんなこと言って買わないじゃないですかー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 07:51
  - >>40
    有るやん？何処に目をつけてるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:25
  - >>40
    沢山あるよ
    ここ最近は選べるほどある。普通二輪ほどではないけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 00:51
- ただのクレクレスレか。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 00:54
- 現日本の制度で150前後乗ってる奴は
  125とか110にマウントとりたいから
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 06:27
  - >>42
    150乗ってると原付はまあ眼中に無いと言うか道路の端を走る自転車と同じ感覚で見てる。
    
    同じく大型乗ってる時は250以下は自転車と同じと感じる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 19:10
  - >>70
    ＭＢＸ50⇒70cc改黄色ナンバー　
    4st 125や150とツーリングに行くとＭＢＸが速い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 00:58
- とりあえず30㎞制限撤廃しろ
  現実的じゃないし危ないわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 07:36
  - >>43
    そんなの守ってるのか？
    全開にしないなら公道を走らないでくれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 07:53
  - >>43
    ペーパーテストで取れるからの30km
    嫌なら小型とれ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 00:45
  - >>43
    30km/h規制と二段階右折はしっかり守った方が安全だぞ
    
    それが現実的じゃないとか危ないとか言う奴は無理して小回り右折しようとするからだ
    二段階右折禁止の標識あるところだったら、二段階右折できるところまで直進してから安全に二段階右折しろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 01:14
- もはや大型まで取ってるので免許談義はどうでもいいんですわ
  持ってない人は頑張ってね＾＾
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 05:17
  - >>44
    俺も大型乗りだけど、GSX-R125とかaprilia SX-125とか乗ってみたいわ。
    みんな免許の話してるけど、魅力的なバイクがたくさん出れば流行るんじゃないかな。
    
    免許制度変えてまで流行らせなくても、GSX-125Rは毎日あちこちで見かけるから、充分売れてると思う。
    原2スクーターもウジャウジャ居るし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:11
  - >>44
    どうでも良いけど上から目線の書き込みはしたいんだなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 146. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 19:57
  - >>90
    ごめん上から要素が全然わからんわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 01:18
- その125ccが売れてる東南アジアでは普通免許では乗れないんだが・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 01:24
- 50cc原付は50km/hくらいが安全に走行できる最高速な気がする
  制限速度+10くらいで走るのが普通だから最高速40くらいにしてくれりゃ文句はない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 05:41
  - >>46
    白バイ様が「安全に」「目標稼ぎ」できる弾がなくなるのでダメです
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 06:55
  - >>46
    タイヤの径が小さすぎて50も出すと怖いわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:26
  - >>46
    移動式オービスが出たせいで制限速度+10ｋｍでも捕まるよ
    これマジだから本当注意されたし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 01:42
- いいからさっさとファミバイ特約ついて全バイパス走れる排気量を設定しろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:13
  - >>51
    バイパス走れるようにしたら保険屋がファミバイ特約やめるだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 02:15
- ワイの場合
  「125のスクーター欲しいな。よし小型取ろう」
  「ファッ！？小型と普通の費用2万ぐらいしか変わらんやんけ！普通にしとこ」
  「普通取ったら125とかもったいないな車検ないし250でええか・・・」
  「一目惚れや！YouTubeでも楽しそうやしこれに決めた！」
  「 S R 4 0 0　　」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 54. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 02:41
- いっそのこと400以下廃止。
  でも2st250を見る機会がなくなるのでヤダ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 02:43
  - >>54
    ニーハンどころかほとんどの名車が乗れなくなる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 02:42
- 昔はピンクが希少で黄色ナンバーばっかだったが
  今は正反対になって黄色ナンバーは殆ど見なくなった
  通勤で使う人は既に小型取って125な人が多いと思うが
  今の状況だとバイクが日本で流行るってのはもうないと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 60. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 04:41
- 普通４輪免許でＯＫにするか、小型２輪ＡＴ免許の費用を５万にするかだろうな。
  ４輪免許もっていても、全国平均は７-８万だろ？
  50スクーターと変わらんものに８万払って乗るとかきつい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 05:21
  - >>60
    余裕で100kmオーバー出る125スポーツ車は、
    危険性が400と変わらないと思う。
    
    免許制度自体は妥当なんじゃないかな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:15
  - >>60
    50と変わらんとか…
    いつも想像でしか喋ってないんだろうなー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:33
  - >>60
    その値段が社会的責任負うための金額だと何故思わない？
    その値段も損得でしか判断できないなら事故起こしたとき
    被害者居たなら責任放棄するだろ？
    その程度の判断すらできない人間は乗るなという事だよ。
    ちゃんとした判断ができない人間を選別するための免許代金なんよ。
    だからそれが嫌なら一発免許も設定されてるでしょ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 09:19
  - >>60
    8万がキツいなら乗れない
    無理になろうとしないでいいですよー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 14:21
  - >>60
    こんなに堂々と貧乏を晒して恥ずかしくないのかね？
    ８万払いたくない(払えない)なら50スクーターに乗ってりゃ良いじゃん。変わらんのだろ？
    
    ８万払うったって１回なんだからこの先何年乗るか知らないけど10年乗れば年あたり８千円、20年乗れば４千円って年数を乗れば乗るほどお買い得になるんだからさっさと取りに行った方が結局お得だよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月03日 01:43
  - >>164
    財布から諭吉出すんなら金持ちだって考えて出すよ
    貧乏人の思考なら『お金持ちは金をジャバジャバ使う』しか考えられないかもしれないけどね
    人それぞれ、ジャバジャバ使う金持ちも勿論いるけど、お金持ちになる為に努力してきた人は尚更ちゃんと考えてお金使うもんだよ
    （8万出すのに考える人＝貧乏人という思考）＝貧乏人なんだよ
    
    それに、8万払うのがきついなんて言ってないでしょこの人は
    
    原付と対して変わらないのに8万はもったいない
    って事でしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 05:38
- 何故日本では流行らないのか
  流行ってる定期
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 05:41
- 流行ってるのは自動車がまだ普及してない国だろ？
  あと、免許が改正になったとしても、既に普免持ってる奴は「但し、２輪は50ccに限る」って書き足されるだけだぞ。
  グダグダ言ってないでおとなしく２輪免許取ればいい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 06:41
- うちの地域じゃ免許取得費用
  小型2輪MT8万　普通自動二輪10万だから小型を取るメリットが無さ過ぎるんだよな
  2万しか変わらないなら普通自動二輪取るよ
  そして125に乗らずせっかくだからと言って250や400を買う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 06:52
- 世界的には150～300ccが流行っている 125は日本と一部のアジアでしか流行っていない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:37
  - >>75
    125ｃｃと150ｃｃ以上だと部品強度の問題で値段が変わるんよ
    それに１５０乗るなら日本人は２５０ｃｃ乗る国民性だから
    欧州の区分は意味がないし向こうのバイク値段は結構高いぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 07:00
- 俺はＡＴ限定普通と原付2種
  普段は50ccで足りてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 07:18
- 意外と免許ないから乗れる人限られる
  自動車専用道路走れない
  この2点のデメリットは大きい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 08:06
  - >>78
    制限60なのは変わらんのだからバイパスは小型も走れていいと思うわ
    原２と大型使い分けてると原２の時にうっかり入りそうになって焦る
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 09:15
  - >>88
    原付二種が走れないのは自動車専用道路であって
    バイパスも走れる。走れない自動車専用道路は多くはないから。
    具体的にはインターチェンジで合流するような高架の高規格道路の一部で、そういう道路は側道もある。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 20:10
  - >>102
    静岡県内のR1って一般BPと自専道BPが混在してるんよ、
    側道とか迂回路もあるけど面倒だから全BPを原二でも通れるように
    して欲しいとか思うわけだけど、通れない区間をよくよく知ると
    様々な理由から原二では危険だから通れないんだなとか解るようになる。
    面倒だけど慣れ、でもやっぱり面倒、そこから脱出したいなら
    普通二輪取れよってことなんだと思って取って250に乗り換えたけど、
    快適すぎて初めから普通二輪取っときゃよかったと痛感した静岡県民の俺。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 22:21
  - >>88
    80キロ制限のバイパスも有る
    浜名バイパスとか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 07:30
- むしろ排気量てきにいえば割と激戦区だろ
  逆に400辺りが厳しいわな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 07:34
- バイクに乗ったまま国境を越えることはないから世界なんて関係ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 100. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 08:47
- この国は1日でも早くバイクが無くなって欲しい国だからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 09:15
- バイクが流行っているのは発展途上国だけだろ
  先進国では完全に趣味の乗り物なんだから、貧民の意見なんぞ響くはずない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 107. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 09:50
- 性能は全然問題ないんだけどピンクナンバーがダッサい
  女の子が乗ってるとかわいいんだがオッサンはキツい…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 108. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 09:52
- 普通免許で125まで乗れるは論外
  それどころか原付一種のOPすら廃止で良いと思う
  ・原付免許→廃止＆普通免許オプションも廃止、既存免許所有者は小型自動二輪50CC以下限定条件付
  ・普通自動二輪小型限定→原付免許と統合して普通二輪から独立免許として小型自動二輪免許
  ・普通自動二輪→上限600CCとかにしたいところだが今のままでもいいと思う上げるなら既存免許は400以下に限るの条件付
  ・大型自動二輪→今のままでいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 175. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月03日 01:44
  - >>108
    俺もそう思う
    車に原付ついてくる自体おかしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 114. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 11:34
- 普通免許を取得して数年経過・重い違反歴なし・数日間の実技講習と試験を条件に125cc未満のバイク免許付与。50cc未満は自動車免許(無免の国もあり)で可。ってのが今の欧州の制度
  日数とか難易度に違いはあれど、日本と大差ないやね
  欧州は大型SS系の保険料が糞高い(だからアドベンとかクルーザーが売れる)ってのも見習うか？
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  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 11:37
- 馬力で区分すりゃいいのさ。
  １０馬力・・・それなりの教習を受ければ、普通預金で乗れる。
  ３０馬力・・・普通二輪でこれ以下の馬力なら車検無し。
  ５０馬力・・・普通二輪はここまで。
  １００馬力・・教習所で取れる大型二輪。
  制限無し・・・試験場で取れる。
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- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 11:55
  - >>115
    馬力なんて安定しない変動する曖昧な数値を重視する意味ある？
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    baikusokuho1
    
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- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 00:00
  - >>117
    そういう免許の制度の国をご存じない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 12:00
  - >>115
    原付
    小型
    中型
    大型
    の現行四段階を五段階に増やすのはなぜ？
  - 0
    
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 11:52
- AT小型限定普通二輪免許の取得者数は10年連続増加してるんですが…
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  baikusokuho1
  
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- 120. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 12:56
- 普通免許で乗らせろとか、自動車専用道走らせろとか
  
  あかんでー
  
  迷惑この上ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 12:57
- とにかくピンク色に決めたやつは親族諸共苦しんで死,ね
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  baikusokuho1
  
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 13:41
- 原二のラインナップの話かと思ったら免許乞食のスレだった
  免許くらい買えよ
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  baikusokuho1
  
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 13:51
- １２５ｃｃ重てーんだよ近場に買い物とか自転車並みに使えないんだよね
  ひと昔前はいっぱいあった売れないからみんな廃盤になった
  旧車が高値で取引されているのを見ると
  なんだかなーと思う今日この頃
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  baikusokuho1
  
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 15:37
  - >>125
    原ニが重いって、どんだけモヤシなんだおましん
  - 0
    
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- - 176. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月03日 01:45
  - >>128
    自転車並みって言ってるじゃん
    文盲なの？
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- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月03日 11:56
  - >>125
    自転車と比べればエンジンつんどる物はどれも重いわ
    チャリと比べるならバイクは原付きでも論外、電動アシスト自転車がせいぜいだろ
  - 0
    
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 14:34
- むしろ、日本で原付二種が流行ってないって、なんでそう思ったのか？
  あえて言うなら、二輪自体が低迷してるだろ
  その中では原付二種は増えてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 18:21
  - >>126
    二輪低迷というか数字で見ると一種原付が低迷してて意外と他はそうでもないんだよね
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 16:20
- 間違いじゃないけど、そこの正解は人それぞれじゃね？
  なんならイッキに大型まで取るのが正解まであるし
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  baikusokuho1
  
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 16:22
  - >>130は※8への米
    書き直してたらｱﾝｶｰまで消してた
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    baikusokuho1
    
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 17:42
- ファミリーバイク特約を使えるメリットは大きい
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  baikusokuho1
  
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- 137. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 18:05
- 結局何だかんだこじつけて免許乞食なんだよなぁ
  むしろ自転車ですら免許制にすべき
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  baikusokuho1
  
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- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2020年08月31日 19:18
  - >>137
    そうしたら日本は、もっと不景気になるな
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月03日 11:52
  - >>137
    みんな歩きだして江戸時代みたいな行脚する人出てきそうだな
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    baikusokuho1
    
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 18:29
- 免許・保険・価格等々「○○だったら乗る（乗ってやる）のに～」とか言うヤツ。
  その辺の条件がどれだけ緩和されても絶対に乗らないね。
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  baikusokuho1
  
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- 143. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 19:10
- 都会で駐輪場少な過ぎ。駅前とか50cc未満とかばっかりやん。
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  baikusokuho1
  
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- 144. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 19:16
- 2種免許取ったけどＭＴの良いのが無いのでＲＺ50を黄色いナンバーにして乗ってる
  何も改造しなくても流れに乗れる安上がり👍
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 00:41
  - >>144
    二輪に二種免許なんてあったっけ？
    日本では二輪タクシーは認められていないぞ
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- 147. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 20:01
- 俺はクロスカブに絶対乗りたいと思ったから小型ATを取った
  こういうシンプルな理由で取りたいやつは取ればいいんだよ
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  baikusokuho1
  
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- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 14:32
  - >>147
    トリシティに一目惚れして小型二輪を取った俺は自他共に認める変態。ヘッドライトをハロゲンからRIZING2に換えたり自分好みの変態マシンに染めてる。
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- 148. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 20:09
- ヨーロッパは250～300ccのスクーターが売れてる
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- 150. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 20:31
- どこの世界か知らないけど、アメリカでは全くその排気量のバイク、スクーターは売れていないよ
  まずどこへ行くにも高速が無料だから、高速道路走行が出来るバイクでないと売れない
  原付みたいな小さいバイクの場合は学生街とかの足としてならあることはある
  でも日本でいう大型バイクばかりしか見ない。600CCが大体最低排気量なイメージ
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  baikusokuho1
  
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 00:44
  - >>150
    そもそも小型限定とか中型とかなく二輪免許だけで排気量によって税制優遇等がないからだろ
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- 153. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 21:52
- なんでやピンクナンバー可愛いやろ
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- 155. いつものバイク乗りさん
- 2020年08月31日 22:42
- わいアドレス125を込み込み21万アドレス110なら20万を提示され110を買う
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- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月01日 14:45
  - >>155
    なんでやねん！
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- 163. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月01日 12:38
- 免許　駐輪場　3ない運動
  QED.
  
  車がないと生活できない！って田舎者にこそ
  バイク推すで
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  baikusokuho1
  
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- 167. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月01日 15:55
- いちいち証明書見て排気量確認すんのがダルいんだろうけどピンクナンバーはダサイ
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- 168. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月02日 00:38
- YBRとかGNとかに目付けてイキってるバカが立てたんだろうなこのスレ
  PCXしか売れないクソ市場じゃ何作っても無駄なんだよ
  日本は国ぐるみでバイクを潰そうとしてるんだから諦めろ
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  baikusokuho1
  
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- - 173. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月02日 23:05
  - >>168
    PCXしか売れないクソ市場って言うけど
    PCX以上に良いバイク作れない他メーカーさんサイドにも問題はあると思うぞ
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- 169. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月02日 17:01
- 今週末グロム納車や
  来週いきなり一週間雨続き汗
  再来週はどっか軽くツーリングアウトドアコーヒーしよっと^ ^
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  baikusokuho1
  
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- 172. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月02日 20:14
- 普通免許で１２５まで載せろ！ってアホが多いけど、
  原付を普通免許で乗れるようにしてから、実際は原付を車と同じ感覚で乗るやつが多くて、
  車に比べたら簡単だから、って理由でチョイ乗りする奴が多くて、事故しまくりなのに、
  １２５でバイクまでのせたら・・・。
  
  でも乗せろ！ってアホが多いからそのうちになるんだろうなぁ。
  今も１２５スクーター乗ってるアホが多くて困ってるのに。
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  baikusokuho1
  
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- 177. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月03日 11:47
- なぜ流行らないか？となると１２５ｃｃだけでなくバイク全般の問題になるけど駐車場がないんだよな
  チャリのスペースに置くと原Ⅱコンパクトスクーター以外じゃでかくて邪魔者扱い、かと言って車のスペースに置くと今度はバイク１つには駐車スペースがでかすぎて他の車の人にいい顔されなくて邪魔者
  バイク乗りは肩身が狭い・・
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  baikusokuho1
  
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- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2020年09月04日 00:15
  - >>177
    近所のSCも原二までは駐輪場OKだけどそれ以上は近隣のコインパーキングに停めてくれだわ
    通勤通学・街乗りオンリーなら125cc最強だろうな
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- 180. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月03日 16:49
- YZF-R125とかかっこいいよな、最近のはアレだけど
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  baikusokuho1
  
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- 182. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月08日 11:42
- 125ccは増えたな。50ccよりは運用が安全そう
  50ccのすぐ横を四輪が抜いていくとか、見てる方も怖い
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  baikusokuho1
  
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- 183. いつものバイク乗りさん
- 2020年09月08日 15:00
- 駅前にバイクパーキングが設置されている場所が圧倒的に少ない😱
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  baikusokuho1
  
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