俺「久しぶりにバイク乗りたいから400cc中古買うかな」

カテゴリ: 中型バイク

2020年11月15日 12:00

コメント(99)

1: 2020/11/10(火) 17:49:32.296 ID:CNYIroucd

高過ぎワロタ

ふざけんなよ

2: 2020/11/10(火) 17:50:25.263 ID:0Ujp3krnd

いやふざけては無いだろ

4: 2020/11/10(火) 17:51:40.529 ID:CNYIroucd

>>2
ふざけてるよw

3: 2020/11/10(火) 17:50:56.696 ID:CNYIroucd

俺の時代なら30～40万で買えたCBRやRVFが100万近いんだが

5: 2020/11/10(火) 17:52:19.417 ID:6NZU5rRaM

大型お勧め
中古だと中型に比べてかなり安くなるよ

6: 2020/11/10(火) 17:53:10.539 ID:CNYIroucd

>>5
大型取ろうかな
正直100万円出すなら中古の車買う

7: 2020/11/10(火) 17:53:14.087 ID:HYrR8jgc0

買い物下手ってよく言われるだろお前

8: 2020/11/10(火) 17:53:56.834 ID:CNYIroucd

>>7
え？俺が見たサイトが高いのか？グーバイクとか

9: 2020/11/10(火) 17:54:40.362 ID:jiNh1wxmr

俺のスーフォア10万で売ってやるよ不動で検切れだけど

10: 2020/11/10(火) 17:55:00.557 ID:CNYIroucd

>>9
ゴミはいらねーよw

12: 2020/11/10(火) 17:58:11.088 ID:jIRFSmIY0

250ｃｃのエストレヤも最近中古価格すごい上がってて驚いた

18: 2020/11/10(火) 18:00:24.309 ID:CNYIroucd

>>13
ゼファーは昔乗ってたけど新車70万円台だったのにふざけすぎ

14: 2020/11/10(火) 17:59:25.274 ID:8NtVDa5ha

コロナでバイク需要が上がって値上がりしてるよね

17: 2020/11/10(火) 18:00:03.277 ID:fi60fpEFx

そりゃあ
売値＝必要な売り上げ÷売れる数、だもの

買う奴少なくなったら値段は上がるじゃろ

21: 2020/11/10(火) 18:02:52.969 ID:CNYIroucd

RVF欲しいよおおおおおお

26: 2020/11/10(火) 18:28:51.000 ID:OxxDFGLpd

10年前にNC35買った時は50マンぐらいだった
今いくらするんだろ

27: 2020/11/10(火) 18:46:24.965 ID:CNYIroucd

>>26
倍くらい

29: 2020/11/10(火) 19:03:33.855 ID:NAlXiPdZ0

こんなのですらこの値段か…

30: 2020/11/10(火) 19:06:49.771 ID:CNYIroucd

>>29
インパルスってかなり安かったんだけどな
今こんなにするとかボッタクリもいいとこだよな

31: 2020/11/10(火) 19:42:13.526 ID:32WwM9Kn0

そもそも400なんて国内専用規格で死にかけじゃん
そんな国内しか売れないバイクをたった100万で売ってくれるとかメーカーがどんだけ儲からない商売してると思ってるの？
(欧州規格の500cc転用ではないとは言っていない)

35: 2020/11/10(火) 20:08:31.482 ID:co7KQ+a3d

>>31
お前は誰と戦ってるんだよ

33: 2020/11/10(火) 19:52:47.764 ID:zyHxwpt/0

部品も出にくくなってる古いのを今でも乗れる状態で維持してるんだから当然だろ

36: 2020/11/10(火) 20:12:06.968 ID:qnHU+RcD0

プレミア狙いで400カタナ維持してるけど全然上がらなくて草

39: 2020/11/10(火) 20:14:03.399 ID:vLXFt6Af0

グロムでいいじゃん
最近のはABSがついたから高いんだよ無しならもっと安いだろ

41: 2020/11/10(火) 20:19:57.460 ID:0GljdGgMd

400はいいものだ

42: 2020/11/10(火) 20:32:09.635 ID:HT5qBg1s0

CB400SBヤフオクで35万で買えたぞ
ちょっと不具合あったけど自分でなんやかんやして5000円くらいで直せた

引用元：https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1604998172/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:07
- 高いか安いかはお客様次第でございます
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 6. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 12:29
  - >>1
    それ婆さんが不思議な商品売るやつだっけ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:12
- 400自体あんま作ってないからタマは減り続けてるし最近は低排気量が高くなってる
  ミドル買うのも400買うのも250買うのもそこそこ以上のものとなるとそこまで大差ないもんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 21:29
  - >>2
    400はホント中途半端なんだよな
    車検あるからそれなら大型の方でいいやになるし
    街メインで行くなら125〜250でいいやになるし
    
    帯に短し襷に長しな感じ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 11:44
  - >>2
    RVF400ならうちの農機具倉庫に一台有るけど
    最終型で28000kmのやつ
    車検切れてずっと乗ってない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:13
- 趣味性の高い車種は時間経っても値段下がらんわな
  逆に希少性が増して上がったり
  骨董品やクラシックカーだってそうだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:14
- 古いバイクはプレミアで高い
  新しいバイクは電子制御云々で高い
  人気無いクルーザーは安い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:29
- >>31
  メーカーがもっと安く売ってたバイク中古屋が100万で売ってるんだがｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 14:50
  - >>5
    絶版のレア車なら当たり前だろ
    スレの1といい何寝言言ってんの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 16:00
  - >>33
    レア車でもない需要ない車種までそうなってるけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 17:16
  - >>41
    需要出てきたから値段上がってんだけどな。わからないだろうけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:30
- 今の時代の中古ならそこそこ安い。MTとか。
  一昔前のバイクは高い。
  ただ、最近のカマキリ顔したバイクを買う気にならないのはすごくわかる。
  CB.XJR.ZRX.インパルスあたりに乗りたいよな～。今のバイクはひどい。仮面ライダーでも乗らないようなバイクばっかりだもん。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 12:50
  - >>7
    今の仮面ライダーはもうずっとCRFだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 13:52
  - >>7
    今時はバイクにすら乗らんがな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:37
- "久しぶり゛だったから浦島状態で戸惑っているだけ
  どうせ400なんて2 3十万出せば買えると思っていたんだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:56
- RVFとかキモいな〜
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 12:59
- RVFとか高いに決まってんだろいつの時代で感覚止まってんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 13:31
  - >>11
    3年前まで20～30マンだぞ　いやこれまじで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 14:59
  - >>17
    信じちゃう人もいるから嘘はやめなさい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 17:23
  - >>17
    転倒してボロボロなんとか不動ベース車ならそんくらいであったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 21:33
  - >>17
    3年前は80万前後だったぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 19:53
  - >>11
    400で本当に安く買えたのはカタナとか限られてたよな
    あとはアホのヤンキーしか買わないボロボロのが相場の最底辺にいるだけで別に大してお買い得ではなかったかと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 13:00
- モンキーですら20万以上は当たり前
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 13:06
- ツリ目とか虫顔が多いのって文句だけ大声で垂れ流して購買力の無い貧乏ジジイ共が大騒ぎした結果でしょ？
  日本人の意見は聞く価値無しってメーカーが判断した訳だし
  レブルとか若者向けはしっかり出してきた辺りが証拠な感じ
  新車にグチグチ言ってないで一生中古乗ってればいいのにね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 15:59
  - >>13
    値段上がってる話と関係なくて笑った
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 09:10
  - >>40
    関係あるよ、文句言わずに買ってたら金かけて規制対応して継続生産さてプレミアなんてつかなかった
    今は、買わなかった報い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 13:26
- 今のバイクに乗れよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 15:21
  - >>14
    嫌だカッコ悪いもん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 23:02
  - >>37
    まず、免許取れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 13:30
- そのRVF出してる業者はメーター戻し発覚してたじゃんｗ
  つか90年代までのアナログメーターの機種は、メーター戻しが数分でできるからいい
  販売材料になってるんだよ。
  
  そもそも（特にホンダの）パーツがマジで無くて、その時代のバイク（特にホンダ）
  特有の持病が出ても直せないから実質使い捨てだぞ。
  買うのは好きにしたらいいがちゃんと調べて覚悟して乗れよ。
  まぁ調べたら「大型取得してきたほうが安上がりで良い」って分かるから。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 13:30
- 2015～16年に1番売れたヤマハの250CCですら、年間2万台程度だったはず。
  （なおこれに嫉妬したホンダが１７年までにCBR２５０RRを導入した面もある）
  言い方を変えれば１２５CC越えは、年間2万台売れれば偉業な売上と言える苦しい業界とも言える。
  これで利益を確保するにはどうしても１台単価を上げざる得ない悪循環。
  乗用車のように月産１万台以上売れる業態なら、どれほど楽だろうね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 14:10
  - >>16
    R25/MT-25の事だろうけど
    あれ年間2万台程度しか売れないのか…
    案外日本以外の国でも250クラスは売れないものなんだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 14:49
  - >>16
    もっと古い中古が高いって話なのに。論点ズレてて仕事できない人だ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 18:49
  - >>32
    文章の読み方も分からない凡愚は、小学校からやり直したまえよ。
    なぜ今、昔の中古バイクが高いのか？と言う話の根本にあるのは、９０年以降から普通自動二輪の販売台数が半分以下になった事が明確にある。
    理解力が欠落した人間が何を話しとるのだね？
    考察の仕方も知らぬタワケは国語からやり直しなさいな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 22:51
  - >>32
    そもそも日本国内の販売台数だけ見て
    採算が取れる取れない言ってるアスペだからなw
    
    グローバルモデルだから日本での販売台数なんぞオマケに過ぎんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 13:52
- JKならタダで貰えたのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月17日 01:35
  - >>18
    あの納車後にソッコーで車に突っ込んで潰したボケな
    その後キメ顔で写真撮ってて炎上してたな
    
    死ぬ前にバイク下りたほうがいいよあれは
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:01
- 下手に中型買うくらいなら大型行ったほうが安くつくのはマジ
  リッターオーバーでも人気車種ちょっと外せば20～30万はザラ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 14:48
  - >>20
    流石にその値段の大型はゴミ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:04
- 安い中古扱いの時期は過ぎてクラシック、ヴィンテージになったんだよ。
  諦めなさい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:14
- 今中古で値崩れしてるのってNinja250とかその辺の250の型落ちか？
  大型だとNC750とかMT-07のそもそも安いやつとか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 16:54
  - >>23
    ninja250RとかCBR250Rとか、のりだし30万越えるぐらいだね。
    生産終了から7年以上たってぼちぼち部品でなくなり始めるかなーぐらいのライン。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:18
- ワイEN400（・∀・）
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 07:51
  - >>24
    倉庫に新車が5年くらい眠ってるあれか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25.
- 2020年11月15日 14:21
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:24
- 現行車の尻切れスタイル昆虫フェンダー批判の次は
  価格批判か。
  これだから老害は。
  そんな国内のバイク市場をつぶしたいか?
  アカなのか？　全共闘世代か?
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月17日 01:36
  - >>26
    そうなんだろ。
    どうせ買わねーんだからメーカーも無視するの当たり前だわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:39
- 骨董品みたいなバイクに高いといわれてもね。
  「新品ではないけど、まだ使えるもの」という意味合いの
  中古だと思ってる人なんだろうな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 15:03
  - >>27
    旧車の中古価格はショップの吊り上げが相当働いてると思うけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 15:58
  - >>27
    意味不明で何が言いたいのかわからない。ドヤ顔でバイク乗り風に話しかけてくる無免老害に似てる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:40
- 比較的高年式で50万前後で不具合なくまともな400買いたいなら型落ちNinjaかグラディウスくらいしか思い浮かばない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:42
- 400ってやっぱ高いよな
  免許と安い大型バイク買えるぐらいの価格してるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:47
- 10-15年落ちの250〜400が当時の新車価格以上でビビる。普通に新車で600ツイン買ったほうが安いし、買う方も売る方もどうかしてる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 14:55
- ちょっと乗ってみたいだけならレンタルバイクでアレコレ乗ってみるべきじゃね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 17:48
  - >>34
    調べてみたけど結構高いなあれ
    保険のせいかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 19:50
  - >>52
    稼働率とリスクを天秤にかけた値段でしょ、クルマのレンタカーより割高に見えるのは当然と思うけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 15:25
- W6の値段が2・3年前とあんまり変わらず、W4が2・3年前より若干高くなってるの(どっちとも肌感だけど)謎だったけど、数的な問題と普通免許的な問題が原因なのかねぇ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 16:37
  - >>38
    w6は中古もともと高杉
    タマないからしゃーないが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 16:19
- ZRX1100とか20万くらいで投げ売られてたけど
  単純にコイツに勝てる４００ｃｃがあるの？
  400に拘る理由が微塵もない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 16:32
  - >>42
    ZRX400の方が高いってなんかおかしいよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 17:18
  - >>42
    大型二輪免許ないんだろ
    免許代出してもまだ安いのに気づかないんだよ。バカだから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 16:34
- ワイの8万で買ったFTR223こないだオク出したら倍近くで売れて草
  やっぱ今コロナで需要あるんだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 17:15
- 中免しかないから400でサボってるんだろうな。バカだよな
  400中古買うなら大型取って750あたりの同車種買えば安いのにな
  だから買い物下手って言われんだよ
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  baikusokuho1
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 17:38
- ヤフオクくじならお安くできますが（笑）
  当たれば丸儲け
  外れたら部品取りにして再チャレンジ！
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  baikusokuho1
  
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 17:57
  - >>51
    当たりの倍率がさらに低いメルカリくじも忘れずにw
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    baikusokuho1
    
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 17:55
- ビッグスクーターは完全にブーム過ぎてるしイメージも悪いからか激安やな
  原ニスクより安く買えるぞ
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  baikusokuho1
  
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- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 07:37
  - >>53
    ファッションバイク扱いでロクに整備されてないのが一番痛い。安く買って手入れに金かかる&カウル付け外し面倒といい事なし
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    baikusokuho1
    
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 18:09
- 15年位前、後輩にrz250ただであげたわ。
  実動で腰上35オーリンズ、ブレンボ、スタビ、ステダン、ユーゾークロス
  今店で買ったら150万位するやろなー。
  激しく後悔。
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  baikusokuho1
  
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 18:09
- 400オンリーワンな車種ならともかく
  大型免許あるなら250か大型の二択でいいと思う。
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  baikusokuho1
  
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 18:24
- 中古買うアホ貧乏は勝手に苦しめ
  お前らが中古ばっか買うから結局まわりまわって中古の値段があがんねん
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  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 18:52
- 中間排気量の不人気車でかっこいいのもあるぞ！
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  baikusokuho1
  
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 19:27
- 90年代に流行った400ccネイキッドは軒並みプレミア価格だな
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  baikusokuho1
  
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- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月15日 19:52
  - >>60
    なかでもゼファーはエグいな
    たいして速くもないけど
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    baikusokuho1
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 12:42
  - >>61
    え、速いか遅いかだけしか見てないの？ｗ
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    baikusokuho1
    
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- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月18日 20:36
  - >>61
    ゼファーの生い立ち知らない
    キッズなんでしょw
    察してあげてw
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    baikusokuho1
    
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月15日 23:50
- 好き嫌いならドラスタかシャドー乗ったら？スクーターで良いんじゃない？
  フルカウルはコレっていうの無いならのないのがいいと思う
  オフロード、ツーリングは知らね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 00:30
- 400くらいの取り回しの欲しいなら大型ミドルで良いじゃんってなるだけだしマジで存在意義失ってるよな
  そして数が売れないから価格が上がるという負のループ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 06:21
  - >>68
    大型ミドルは軽さに割り振りってるのが多いけど
    400は逆に重さに割り振っちゃってるのが多いからね
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    baikusokuho1
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 07:39
  - >>68
    国内外の需要差がデカすぎて仕方ない。
    むしろ600クラスが安く買えるだけありがたい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 07:43
- 新しいドゥカティとかに乗ると、ここらのバイクなんてマジでゴミに感じるで
  好きで乗ってる人は知らんけど
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  baikusokuho1
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 09:34
  - >>72
    車検来る前に乗り換えるのがドカ乗りの正しい姿と聞いた。
    なんでって、ホース類とかハンダやロウ付けが3年で死ぬから車検超えると不具合との格闘になるってさ
    
    乗ったことないから噂しかしらんがな！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 19:56
  - >>75
    ドカ二台持ちやが、流石に3年は無いぞ。
    それはただの僻みだよ
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    baikusokuho1
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月22日 06:01
  - >>72
    お前の中では最高のバイクなんだね良かったな。
    ドゥカティなんて車種はねえけどな。
    俺はドゥカティのバイクは見た目も何もかも好みじゃないから全く欲しいと思わないわ。
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    baikusokuho1
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 09:54
- 最早中免自体が「大型取れない奴が仕方なく持ってる免許」って感じだからな
  
  そんな中、海外市場との互換性もない上高価格化で需要も減った400ccの新車が安く高性能に出るわけもない
  すると大型への移行が出来なかった層の人気が中古に集中して値段が吊り上げるのもまた必然
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  baikusokuho1
  
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 10:03
- 20年前→なんで俺が10代の時30万で売ってたZ2が100万もすんだよ！
  現在→300万
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 11:58
- ＳＲにしとけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 13:50
- まあうん
  給料さほど上がってないのに物価だけ上がっていくの辛いよなあ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 18:12
- 少し前のタイプなら弾も多いから安くなったりするけど、
  10～15年以上前のバイクならむしろ値は上がるだろうな
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  baikusokuho1
  
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 20:33
  - >>82
    目安は排ガス規制前・騒音規制強化前のモデル
    20世紀のバイクが釣り上がってる
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    baikusokuho1
    
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- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 20:40
  - >>86
    今、子育て終えたリターンライダー世代がそれ
    経済的にも余裕が出来て、規制前の当時憧れのバイクを買い漁ってるから高騰してるんだよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月16日 23:20
  - >>86
    それが爆音マフラーでうるさいんだよ。
    高速のSAなんかでバリバリ爆音鳴らして一般人の顰蹙かってるのだが。
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    baikusokuho1
    
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 19:59
- 今じゃ旧車は投資対象でしか無いよ
  乗るもんじゃ無い、室内保管で眠らせて釣り上がりのを待つだけや
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  baikusokuho1
  
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- 88. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月16日 23:18
- 何でわざわざ前世紀の古いバイクを新車より高値で買うんだよ？
  古いバイクはパーツとか耐用年数が過ぎていて、買ってからも修理やパーツ交換で金掛かるぞ。
  高性能で故障しない現行車にしろよ。
  新車の方が良いじゃん。
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  baikusokuho1
  
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月17日 15:50
  - >>88
    現行車ダサい
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    baikusokuho1
    
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月17日 22:14
  - >>93
    現行車ナウいじゃん！
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    baikusokuho1
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月22日 06:02
  - >>94
    死語だぞ爺さん。
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    baikusokuho1
    
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月17日 15:49
- nc35なんか高くて当たり前やん？
  アホなん？
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  baikusokuho1
  
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2020年11月18日 19:16
- まず乗り物を中古で買う神経がわからん
  
  自分の命の値段と思え
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  baikusokuho1
  
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2020年11月22日 06:07
  - >>95
    わかる。
    誰かも分らん奴のお古だぞ？使用済みだぞ？シートオナ済だぞ？
    中古にウン十万円も払いたくねえわ。
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    baikusokuho1
    
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