こう言うのでいいんだよってバイク、発売される

カテゴリ: 【Aprilia】アプリリア

2020年12月11日 19:00

コメント(150)

1: 2020/12/10(木) 23:50:16.650 ID:f3+dhPA80

660ccツイン
100ps/10500rpm、6.83kg-m/8000rpm、183kg
6軸センサー搭載
ABS、トラコン、ウィリー制御、クルコン、上下クイックシフター、エンブレ制御、ライディングモード5種、スマホ接続可（オプション）

税込み140万円
https://youtu.be/54pE1Ecjhfs

ハイパワーなSSよりもうこんなので十分って感じがしてきてるんだが
おまいらはどう思う？

5: 2020/12/10(木) 23:53:36.962 ID:V7vZY3Hv0

140万出してツインかあ

9: 2020/12/10(木) 23:56:34.537 ID:f3+dhPA80

>>5
RSV4のエンジンを半分にぶった切って造ったちょっと良いツインらしい

10: 2020/12/11(金) 00:05:02.036 ID:E7TqinIA0

CBR600RRが170万弱、R6が180万強であることを考えたら
乗り出し150万ぐらいであろうRS660はありじゃないか？

11: 2020/12/11(金) 00:07:22.179 ID:2SeB+OG70

こういうのかと思った

13: 2020/12/11(金) 00:12:14.321 ID:E7TqinIA0

>>11
こういう中国産の125乗ったことあるけどブレーキ効かない振動ヤバいエンジン回らない足回り貧弱全体的に質感悪いアジア人になった気分で乗れて

楽しかった

12: 2020/12/11(金) 00:11:56.411 ID:x8S3VPvE0

スペックの割に意外と安いとオモタ

14: 2020/12/11(金) 00:22:51.342 ID:E7TqinIA0

>>12
でしょ？
電子制御全部載せで軽くてパワー以外にライバル車に劣るところがない
このクラスでパワー求めるならリッター買うわってことでかゆいところに手が届く仕様だよね

16: 2020/12/11(金) 00:28:47.078 ID:x8S3VPvE0

>>14
CBR600とかYZF-R6あたりとぶつかるんかなー
外車だからディーラーが近くにある人はイイんじゃないかな

18: 2020/12/11(金) 00:39:53.570 ID:E7TqinIA0

>>16
ぶつからない？
忍者650なんかと比べるには価格が高すぎるんじゃないかと思って

15: 2020/12/11(金) 00:27:57.158 ID:zcy665Ed0

新型MT-09でいいわ

17: 2020/12/11(金) 00:34:50.305 ID:E7TqinIA0

>>15
MT09新型出てたんだな・・・
しかも似たようなスペックでそっちのがきっと安いよな・・・
虫顔がキモいけどもうアプリリア買う理由なくなっちゃったな・・・

引用元：https://hebi.5ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1607611816/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (150)

- 読み込み中

- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月13日 06:48
  - >>61
    リッターSSはハイエンドが1番売れるんよ、センダボの電制サスは凄いよ転ける気がしない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:19
- こういうので良いっていう基準は人それぞれだな
  俺ならＡＢＳはこの時代しょうがないとして
  
  6軸センサー、トラコン、ウィリー制御、クルコン、上下クイックシフター、エンブレ制御、ライディングモード5種、スマホ接続可（オプション
  
  このあたり全部いらない故障したら面倒だし無くてもいい
  あとはマフラーとリアサスもあとで自分で好きなのかえたいから雑なステンレスでコスト落として良い
  中途半端にこだわられると替えるのもったいない割に微妙な性能だし
  それで(税込)百万
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月11日 21:22
  - >>27
    マフラーとリアサスはすごいわかる、あと中途半端なのが付いているならどうせ変えるからブレーキパッド、タイヤ辺りは無しで売ってくれると嬉しい。
    
    ただ27が言っているのをやっても精々数万くらいしか変わらん。車体から根本的にコストダウンしないと不可能や
    
    そもそもABSで車輪速センサ付いてるのと、転倒したときエンジン止める用の転倒センサーはFIになってから必須で付いてて代わりの6軸にした所で数千円レベルや
    
    トラクションコントロール、ウィリー制御、上下クイックシフター、エンブレ制御、ライディングモードなんかは上記のセンサのフィードバックでにエンジンの制御すればいいだけで、クルコンはそれにスイッチ付けるだけだし、過去に作ったこと有ればノウハウやデータの使いまわしできるからや。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月11日 21:29
  - >>54
    故障の事思ったらいらんのは分かってやれ
    おれも面倒だもん部品安いからって工賃が安いわけじゃないし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 09:46
  - >>27
    センサートラコンはレースでも必須になってる制御だからメーカーとしてはどうしても
    付けなきゃだけど、俺も「市販のストリートマシン」ならABS以外は何も無しでいいと
    思うわ。
    スリッパークラッチ（バックトルクリミッター）は便利だけどクラッチの摩耗をかなり早めるし、操作を幼稚化させるだけの害悪になる。
    
    特に公道でのクイックシフターは微妙で、付けたい人向けにポートだけあればいいんじゃないかなあとｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 09:46
  - >>27
    気持ちはわかるがメーカーを儲けさせてやれよ。
    正直ワシも電制はメーカーオプションで良いと思うんだけどさ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:24
- 純正フルパニア用キャリア&ステー
  ETC
  メーターにギアと時計表示
  ドラレコ
  USBソケット（雨対策有
  スマホ連動
  この辺がデフォで着いてるバイクこそ現代の｢こういうのでいいんだよ｣なバイクだと思うんだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月11日 20:25
  - >>28
    または逆にまったく付いて無い（付けやすい）バイクか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:24
- コレ買うならワイは1100レブル買うわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:25
- こういうバイクといいつつなんて半端なんだｗ
  だったら半値しかしないMT-07買うよｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:26
- ワイは、zontesのカフェレーサー125ちゃん！(ﾋﾟｮﾝ
  お値段17万円やぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:28
- MT07がフルカウルで出るからコスパおじさんはそっちな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:29
- ZX-6Rが完全上位互換じゃね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月11日 20:33
  - >>34
    ツインと４気筒は単純に比べられない
    個人的には６００クラスはサーキットでタイム狙うなら４気筒
    公道で楽しむならツインだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 09:50
  - >>43
    禿同
    サーキットは絶対的なパワーだけど公道は要らない
    スリム軽量で中速のトルク&ツキが良くトラクションが分かり易い方が楽しいわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:30
- 15年前にモンスターS2R100買った俺から言わせてもらうと正常進化でありがたい価格と思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:30
- ミドルクラスのこういうのでｲｲﾝﾀﾞﾖｰってのなら
  SV650という最強なのがあるじゃないか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 09:52
  - >>37
    そもそもアドベンチャーとSSの毛色が違う物を比較するって…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 09:53
  - >>110
    ゴメン、Vストと勘違いした
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:31
- 趣味の乗り物であるバイクを、「こういうのでいい」とか「コスパ」とかで選ばない方がいい。
  自分が一番乗りたいバイクを買うべき。
  妥協したりすると後で乗り換える事になる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 03:01
  - >>38
    「こういうのでいい」っていうのが「自分が一番乗りたいバイク」って意味かと思ったが
    言葉のとらえ方は人それぞれだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:32
- なんで誰もZX-6Rを話題に出さないん？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 09:57
  - >>39
    ガチSSとチョット緩いSS
    サーキット向けvs一般公道向けの違いだから比較にならん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:33
- ER6で充分。中古で40万位から有るぞ。
  余った金でタイヤとナイトロン買え。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:39
- ジャンルは若干違えど同価格帯でV4のVFR800Fがあるのにパラツインはないわ
  しかもRSV4を抱えてるアプリリアなら尚更
  これ買うならCBR600RRか6Rにするわ
  せめてV2にしろよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月13日 07:07
  - >>44
    VFR 800Fはクイックシフター無し電制も一世代古い、800V4の割にパワーも抑えて60kgも重い！
    全く別ジャンル・別カテゴリーで比較になら無いよ
    フルカウルと値段しか見てないのが良く分かるコメントやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:40
- 見た目はすごい好きだけど値段とスペック見るといらないかなってなってしまう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:41
- こんな最新装備だらけのオードブルをこれで扱いとは普段何乗ってんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 20:43
- 一方カワサキはミドルSSにETCを標準装備した
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 21:01
- 狭角Vツインの400ネイキッドならこんなのでいい扱いしていい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 21:01
- このアプリリアをホンダで出して欲しい(
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月13日 23:17
  - >>50
    完全同意
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 21:10
- これアプリリアじゃなかったら候補に挙がってたな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 21:14
- リッターSSから無駄なハイパワーを削ぎ取ったモデルをこういうのって言ってるんだろ
  話が噛み合ってない奴がいっぱい居ないか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 10:02
  - >>52
    フルカウルの見かけだけしか判らないエアプが多いんだよ
    コンセプトを理解してない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 21:16
- 相変わらずアプリリアは隙間狙いで面白いもの出してくるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 59. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 21:28
- CG125 をオチに使うな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月11日 21:39
  - >>59
    ＣＧ125はYouTubeで海外のカフェレーサー動画見るとカッコいいの多いのにな
    「こういのでいいんだよ」どころか「これがいい！」っていうの多い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 21:47
- 普通に割高
  70万くらいなら素直にすごいと思うが…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月13日 07:13
  - >>63
    最新リッターSSが200万超えの時代に同等装備でこの値段は安いと思うけど…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:02
- 維持費と修理費かかった場合きついな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:04
- これSSじゃなくてツアラーだろ
  フルカウル250の上位互換
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 69. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:10
- イタリア車は車もバイクもデザインだけで手を出したらあかん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:17
- 140万のバイクでいいんだよｗｗｗ
  若者が乗らないわけだ
  
  バイクて老人の乗り物まっしぐらだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 73. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:19
- SRでいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:27
- 装備も内容もモロにSSだけど4000rpmでトルクの80%発生って随分変わったとこ突いてきてるな
  文字通り公道SSってとこなのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月11日 23:46
  - >>74
    プロでもない限り絶対公道じゃそれのほうが速いな
    馬力なんかよりトルクのほうが重要
    600SSなんて常時１万以上回せる奴が乗ってやっと速く走れるだけのレーサー寄りのバイクだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:41
- ホーネット2.0の事かと思ったら違った
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 00:33
  - >>75
    狭い日本じゃ単コロで十分
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 76. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 22:57
- アプリリアを否定するのは実際壊れるから理解出来るけど
  このコンセプトを否定する奴は対してバイク乗って乗ってない奴だろ
  もっと多くの種類のバイク乗った方が良いよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月11日 23:23
  - >>76
    BMWがアプリリアに委託製造させたF650はあまりトラブルは聞かなかったなぁ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 01:18
  - >>76
    こういう便利機能盛々のコンセプトでいいなら
    日本の公道走る分には既にCB400SBがあるだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 01:35
  - >>89
    そういうことだわな
    品質が怪しい事が解ってて選ぶことはないよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 02:27
  - >>89
    400のボルドールってこいつについてるような電子制御ほぼない上に20kg以上重いけど比べるもん間違ってねぇか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 10:58
  - >>89
    全然違うバイクやぞ
    だから76は色んな種類のバイクを乗った方が良いって言ってるんやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 23:07
- 国産現行スポーツ車一通り試乗したけど
  一番「こういうのでいいんだよ」だったのはジクサーSF250だった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月11日 23:18
- GN125は見た目だけは好き
  中華以外で生産して150にしてくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 00:12
- ホモロゲでないマシンには興味無し
  999cc超えたらメガスポーツだね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 00:24
- 良いと思うけど140じゃあ他に選択肢があり過ぎる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 00:25
- 100馬力ってハイパワーの分類だろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 11:04
  - >>85
    個人的な感想やが、100ps級は公道やローカルサーキットでは充分、大型サーキットではもうチョット欲しいレベルかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 87. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 00:46
- apriliaチー牛のバイクを販売してしまう
  motogpもう少し頑張りましょうね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 88. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 01:13
- カラーリングがごちゃついてて…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 91. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 01:46
- ホイール色違いとかいいじゃん
  おっさんの俺には派手過ぎて似合わない思うがｗ
  でも140出すなら新型MT-09SP買う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 02:21
- ハンドル位置を見るとSSではない気がする
  普段使い出来るフルカウル電制マシマシな感じ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 02:36
- イタ車の電子制御って信頼できるんか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 11:18
  - >>94
    信頼出来なきゃ売り物にならんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 02:49
- ヤマハがMT-07のフルカウルバージョン出すって噂あるよな
  もし出るなら、そっちの方が良さそうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 97. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 06:09
- かっこいいとは思うけどイマイチどの層が買うのか分からん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 11:30
  - >>97
    色んなバイクを乗り継いで"実体験"で公道で楽しい丁度良いバイクを探し求めたベテラン層や
    リッターは過剰、400は物足りんってなった人達や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 100. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 07:37
- 国産バイクと比べて多少安い程度なら
  アプリリアの場合は修理費とかですぐに国産バイクに追いつきそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 101. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 07:46
- 電子制御は要らない
  素で安くしてくれた方がいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 08:35
- CBR65ORをアルミフレームにすれば良いんだが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 08:38
- アプリリアなんて暇さえあれば倒産して、押し付け合いみたいになってるメーカーに、
  よく150万200万出せるなー、と思う。国内の代理店だって、明日無くなっても不思議に思わない程度には
  ポコポコ変わってるし。信用度ゼロ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 15:31
  - >>104
    暇さえあれば倒産ってお前アグスタと勘違いしてねぇか？
    アプリリアってモトグッチとか買収した時に思ったほど利益出なくてピアジオグループ傘下に入ったくらいだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 108. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 09:49
- ABSは仕方ないとしてそれ以外の電制全部外して100万切ってくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月13日 23:27
  - >>108
    gsx-r750ではいかんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 112. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 09:54
- ライディングモード5種あったって殆どの時間はエコモードしか使わない。
  ごくたまに峠に差し掛かったら一番ハードモードにするだけ。
  エコモードですら持て余すから最後には常時エコモードになってくるもの。
  
  セールストーク映えするから付けるんだろうけど、実際にはユーザーに選択肢を
  与えるだけ無駄だからスズキは（特に四輪で）そういうモードを付けない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月27日 13:04
  - >>112
    エコモード？車かな？
    お前最近のバイク乗ったことないだろ？
    ちなみにコイツはレイン、街乗り、たいむあだ、レースとかだとよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 115. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 10:14
- RS125で培ったアプリリアの部品個人輸入のノウハウを生かせるバイクか・・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 116. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 10:17
- Vスト650を1050みたいにモデルチェンジして100万以内で売ってくれたらいいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 117. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 10:40
- そんな高級なヤツじゃなくてCB650、SV650、GSX-S750でいいんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 123. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 11:48
- コメント見てると、高級ガチSSとお気楽スペックミドルの人達が批判してるね
  コレはそれの良いとこ取りなんや、ミドルのお気楽さとガチ高機能の両立がコンセプト
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 124. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 12:02
- 電子制御なしの古い600SSずっと乗ってるから、
  こういうのはまだ要らない。
  
  修理や整備したほうが安いからな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 125. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 12:08
- アプリリアは部品来ないからな
  年末に注文して翌年の4月に結局来なかったのは忘れない
  
  バイク自体は気に入ってたが俺は二度と買わないメーカーだｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2020年12月12日 19:32
  - >>125
    ワイは取り扱い加盟店でバイク買ったのに、パーツは2ヶ月も掛かった最悪
    二度と買わない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2022年05月27日 13:07
  - >>125
    外車はそういうもんだ。
    国産や国内販売台数が多くて国内に部品ストックしてるごく一部の外車メーカーと同じものを求めるのはただのアホ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 127. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 13:56
- CBR650はエキマニがイカみたいできもいから
  こっちのほうがいいな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 128. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 14:19
- 100万円ならこういうのでいいんだよって言えたのにな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 131. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 15:36
- 690ＳＭＣ乗ってたけど日本車みたいにコストカットしつつ高性能なのもいいけど金かけてるバイクは確かに面白い　あたり前やが単純に価格や維持費でいえば国産マルチの方が高いしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 132. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 19:30
- あぁーイタ車は，懲り懲り
  直しても直しても他のトラブル出る
  一周して又、同じトラブル
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 135. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 20:19
- 今どきのデザインだと思う
  つまり古いデザインにこだわる保守派からは毛嫌いされる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 136. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月12日 21:55
- ホンダのストリームかと思ったよ。
  背もたれもあるし、3輪だから雪道も行けるかも。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 140. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月13日 11:06
- コンセプトも出来も良さそうだけど、やっぱりサービスと信頼性が怖くて手が出ないな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 141. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月13日 16:55
- アプリリリリアのこれいいんだよな。欲しいわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 144. いつものバイク乗りさん
- 2020年12月22日 13:04
- こういうのでいいラーメンで意識高いニューウェイブ持ってこられた感じ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 145. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月05日 18:45
- アプリリアだけはないな。
  乗ってる時間より修理待ちしている時間の方が
  長そうなイメージだわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 146. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月09日 09:17
- 丈夫で長持ちメンテも簡単で燃費も良い。
  雪が降ってもチェーン巻いて走れる。
  最強のカブかと思ったのに。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 147. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月21日 21:07
- 日曜日に自走してサーキットにピッタリ感
  この規模のツインエンジン各社持ってるんで
  いい車体と足回りを組み合わせた
  サンデーレーサーっぽいを他社も追随して…
  
  は無理かなぁ、やっぱ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 148. いつものバイク乗りさん
- 2021年01月29日 18:46
- レブル250に乗ってるけど、もしATが出たら「こういうので良いんだよ」って言いそうだわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました