250cc←高速でパワー不足です　400cc←万能だし高速でちょうどいいです　大型バイク←こいつの存在価値

カテゴリ: 中型バイク; 大型バイク

2021年05月11日 08:00

コメント(311)

1: 2021/04/30(金) 20:00:34.100 ID:r64IoCeN0

サーキット用以外にあるの？

2: 2021/04/30(金) 20:01:13.480 ID:g2dKPd8Q0

高速は何馬力あってもいい

3: 2021/04/30(金) 20:01:22.284 ID:ju8/qWE4M

パワー不足（120km以上で走行でのこと）

8: 2021/04/30(金) 20:02:35.733 ID:r64IoCeN0

>>3
250ccは高速で長時間走るのに向いてないよ

5: 2021/04/30(金) 20:01:39.404 ID:OStOqC/00

アクセルは回さなければ回さないほど右手が楽

11: 2021/04/30(金) 20:04:53.955 ID:iJ6XDCvLr

>>5
なんでバイクのアクセルってあの形なんだろうな

6: 2021/04/30(金) 20:01:51.782 ID:SPNXN5eg0

ロマン

7: 2021/04/30(金) 20:01:56.216 ID:mQlPREyya

バイク好きな奴がタイヤは太ければ太いほどいいとか言ってたわ

12: 2021/04/30(金) 20:07:33.014 ID:8Av2c4PaM

>>7
限度はあるだろうけど細いと最近多い縦溝のグルービングにハンドル取られそうになって怖い

9: 2021/04/30(金) 20:02:36.357 ID:qIsB653V0

でかいのは長距離走るにはすげえ楽

10: 2021/04/30(金) 20:03:45.636 ID:r64IoCeN0

>>9
なるほど
高速、長距離用か

14: 2021/04/30(金) 20:08:00.552 ID:Feis9fy90

何せ降りたあとしばらく耳と手がおかしくなるほどの
高音と振動が無いぐらいが良い

15: 2021/04/30(金) 20:09:09.411 ID:BYmYtIOu0

ロマンだよ
車だって実用性だけ考えればこんなに種類いらん

16: 2021/04/30(金) 20:09:54.710 ID:8Av2c4PaM

短距離だと小排気量の忙しさも楽しいが高速ならデカさは正義と思って良い

17: 2021/04/30(金) 20:10:01.366 ID:sK/iqAHM0

50ccで50kmでるし
250ccなら余裕じゃん

18: 2021/04/30(金) 20:10:11.116 ID:oFTcG5Tc0

125cc←街乗り最強

19: 2021/04/30(金) 20:10:11.577 ID:wDtHFeG40

車でも排気量でかい方が高速楽だからバイクもそんなもんなんだろうな

23: 2021/04/30(金) 20:17:21.054 ID:tbiZZfFVp

単純に乗りたいバイクが大型しかないとかだろ
ハーレーの400とか聞いたことない

30: 2021/04/30(金) 20:22:54.316 ID:j3t5jGGo0

2st250なら高速楽だよ？
山道も楽しいよ？

あぁっ！センターシールがぁ！

34: 2021/04/30(金) 20:25:51.838 ID:mZlQsoB90

>>30
全然楽じゃないぞ
エアプか？

31: 2021/04/30(金) 20:23:38.057 ID:WPqWbjZ6a

足立区から高速に乗れば大型バイクの利便性がわかる

35: 2021/04/30(金) 20:27:23.755 ID:V/AnwQLtd

足とかアチチになるんでしょ？

37: 2021/04/30(金) 20:27:27.772 ID:td8uytURd

大排気量だと「いつでも越せる」って余裕がある
だから心にゆとりが出来る

なので寄り道したり途中でお土産買ったりも全然抵抗ない

46: 2021/04/30(金) 20:40:50.008 ID:0wDT95wf0

脳汁出すのに丁度いいです

49: 2021/04/30(金) 20:52:21.960 ID:rRdKP+10M

大型ツアラーはどこまでも走れる

51: 2021/04/30(金) 20:55:39.681 ID:fqRPYnLo0

400の快適性+追い越しがラク

引用元：https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1619780434/

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- - 258. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:24
  - >>253
    なんでも自分の都合のいいように話をねじ曲げて会話する気がないやつと会話しようと思うかい？
    バカなの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 261. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:29
  - >>258
    バカはお前だろ
    自己紹介乙なんていうコメントする必要が全く無いのにわざわざするって持病でも抱えてんの？
    頭中学生で負けず嫌いの人物像が浮かんで来たわ
    こんなに長時間コメント欄に張り付けるなんできっと独身で実家住みなんだろうなあ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 265. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:37
  - >>261
    
    >頭中学生で負けず嫌いの人物像が浮かんで来たわ
    こんなに長時間コメント欄に張り付けるなんできっと独身で実家住みなんだろうなあ
    
    なんですぐ自己紹介するかなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 267. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:47
  - >>265
    で、どうなんだ独身ニート連打くん
    図星で定形文しか送れんくなってるぞ
    馬鹿の一つ覚えみたいに自己紹介連呼すんなよ
    バリエーションが無さ過ぎて低学歴がバレるぞ
    本当は辞めたいけどちっぽけなプライドが許さないんだよな
    虚しいけどこれしか誇るものが無いもんな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 225. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:20
  - >>219
    このバイク"達"って言い方気持ち悪いな
    バイクは友達だと思ってそう
    中学生かよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 229. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:35
  - >>225
    そういうどうでもいいことにﾆﾁｬってくるのいかにも陰さんっぽくて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 233. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:47
  - >>229
    ふと思っただけだからそんなこと言われてもなあ
    そんな蔑んでる陰の者にイライラさせられるとか恥ずかしいねえ
    同じレベルどころかそれ以下だね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 238. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 22:25
  - >>233
    陰さん効いてて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 239. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 22:29
  - >>238
    こんな旬の過ぎたコメ欄に張り付いてる時点でお前も同等なんだがなあ
    それすらも分からず自分は上のつもりなのが一層哀れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 247. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:04
  - >>239
    ああ言えば以下略
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 286. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 15:27
  - >>196
    片手で出来る二本指で余裕とか言ってるけど
    そもそも論として気軽に取り回しするにあたって
    なんでわざわざ気軽じゃ出来なくなる片手にする必要があるのか？
    自分で制限して置いて気軽も何もないでしょ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 188. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 19:28
  - >>145
    このコメントした者だけど、ここのコメント欄のコンプ持ちの多さに引いてるわ
    煽る事を生業としてる戦闘民族しかおらんのかこのコメ欄は
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 205. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 20:14
  - >>188
    盛大なブーメランで草
    お前みたいなのが消えれば排気量問わず全てのバイク乗りは仲良くなれるんだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 206. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 20:16
  - >>205
    ほらこういう奴ばっか
    言ったそばから湧いてくる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 212. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 20:38
  - >>188
    お前1人しかいないじゃん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 214. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 20:40
  - >>212
    もういるのはお前だけだったか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 222. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:01
  - >>214
    何人目の145？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 277. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 10:39
  - >>214
    黙っとけあほ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 146. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 15:24
- 大型に乗るメリットなんて一切ないよ
  ちゃんと法律守ってるんでなおさら要らねえ
  同じデザインで250が出たら速攻で買い換えるっつーの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 16:04
  - >>146
    色んなバイクに乗ってみろ
    価値観が変わるから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 16:48
  - >>146
    デザインがメリットって言ってるようなもんじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 16:55
  - >>159
    デザイン以外なんもねえ
    ってことは初期費用も維持費用も高いだけの無駄っつーこったな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 269. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 00:27
  - >>161
    車種によるでしょ
    
    ツアラーとかアメリカンなら250より1100とかの方が絶対楽じゃん
    
    ツアラーとかアメリカンで街乗りしかしないなら知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 281. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 11:33
  - >>146
    あなたにピッタリなM900の250cc版のVTR250ってのがありましてね…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 147. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 15:28
- 250cc 下道100点　高速40点　長距離20点
  400cc 下道70点　高速60点　長距離50点
  600〜800cc 下道50点　高速70点　長距離70点
  1000cc〜下道20点　高速100点　長距離100点
  こんな感じだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 15:59
  - >>147
    わかるｗ
    これにマシンの性能次第で+20点ぐらいの範囲までなイメージだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 154. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 16:03
- 最新リッターSSやストファイなんて400スーフォア辺りと車重変わらんからな。
  取り回しガーなんて言ってる奴はエアプかモヤシか短足ホビットやで。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 16:29
  - >>154
    同意
    今乗ってるの1300ccだけど昔乗ってた空冷四発の400ccと車重変わらない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 18:24
  - >>154
    リッターSSの取り回し問題は車重じゃなくてハンドルの切れ角だと思うんだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 280. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 11:32
  - >>177
    大分改善されたよ。
    少なくともタンクとハンドルの間で手を挟むってことは無くなったｗ
    あれがあるからやりづらかったわけで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 158. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 16:41
- どういった道を走るかまたはどのくらいの距離を走るかによるだろ
  そりゃ高速だと排気量あるほうが良いだけど、うねうねした峠や小さなサーキットなら小さいほうが扱いやすくて楽しいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 163. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 17:10
- 高速や長距離はバイクの形にもよるので一概には言えないけど
  SS以外の600～800クラスがパワー・車重・エンジン熱的に優秀
  車種によっては～1000までになるが大体こんなイメージだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 164. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 17:11
- 高速ならパワーはいくら有っても構わんが、大抵のワインディングだとリッターオーバーは殆ど2速、たまに3に入れてもすぐシフトダウンって感じだからまあ勿体ない感は有るね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 166. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 17:12
- >大排気量だと「いつでも越せる」って余裕がある
  だから心にゆとりが出来る
  
  なので寄り道したり途中でお土産買ったりも全然抵抗ない
  
  嘘つけ
  あんまりデカいと寄り道すんの億劫になってマラソンツーリングになるゾ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 169. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 17:35
- リッターＳＳ乗りでサーキット通いのわい高みの見物
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 173. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 18:01
- 400→1200→650→320と乗ってるけど
  全部ネイキッドで左車線100以下巡航しかしないから
  俺みたいな奴だとさほどの性能差は無いのよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 179. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 18:48
- 個人の趣味・価値観なんだしバカにする必要はない。
  みんな違ってみんないいやん。余裕があった方がかっこいいよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 18:52
  - >>179
    そうだね
    でなんで片手なの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 187. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 19:24
  - >>180
    145とは別人だぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 189. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 19:29
  - >>180
    それは俺だぞ
    アホ丸出しだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 272. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 08:01
  - >>189
    187,188,189,190連投し過ぎでバレバレ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 181. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 18:55
- 今は400ccの選択肢が少ないから600ccが良いとなるからな
  600クラスはコンパクトで400の上位互換だからな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 183. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 19:03
- バイクは正直250までしか知らんけど、車なら3500ccくらい（だったかな）なら知ってる。それまで660cc乗ってたからえらく感動したよ。すげぇ…高速を滑ってる…。って感じ。バイクもこんな感じなのかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 197. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 19:56
  - >>183
    車の3500ccくらいならバイクの600〜750ccクラスじゃないかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 218. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 20:52
  - >>197
    はぇ～。1300とか想像できねぇや。まぁYouTubeで大型バイクの数秒で300キロ越えるとかの加速力見てると、ロマンは感じるけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 279. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 11:30
  - >>183
    660馬力だもんな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 185. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 19:16
- 好きなもん乗ってろよくだんねえ
  
  だけど酸っぱい葡萄だからって大型コンプ拗らすくらいなら昔とちがって免許買えるんだから乗れよと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 186. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 19:21
- すぐ体力の話になるけどバイクに跨って手先、足先動かすだけが辛いなら家で寝とけよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 193. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 19:36
  - >>186
    姫プ出来るならいいんだけど
    自分で起こさなきゃならないから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 202. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 20:06
  - >>186
    取り回しとかあるだろ。ボスホスと原チャリで大違いだろ。さらに言うならバイクは手先、足先だけじゃなく全身を使って運転する乗り物でしょ。体力は関係ある。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 297. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月14日 01:22
  - >>186
    振動が激しいバイクとあまり振動しないバイク、長時間乗って疲れないのはどっちだ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 192. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 19:36
- 羨ましがる方だけがコンプレックス持ちだって履き違えてる奴多くない？
  誇る方も同じくコンプレックス拗らせてるのにな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 195. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 19:39
  - >>192
    排気量マウントおじさんてずっと昔からいるしいまさら何いってんの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 199. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 20:01
- 俺はアクセル全開するのが好きなんじゃ
  一般道で大型はアクセル全開にしたら死んでまう（俺は扱えない）
  大型買って３年で降りたわ。重いしね。
  昔乗ってた２st２５０ccにもう１回乗りたい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 200. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 20:01
- 長距離走る頻度とどんな道走るかによるけど
  社会人してて長距離走る頻度ってGWや盆休みとか年に10回もあるかどうか　普段の土日は俺は200キロ以上離れたとこは帰りがだるいから近場しか行かない　私みたいなのは小さい排気量でも我慢して乗った方が日常の恩恵は多いかな　乗ってる時間や回数は連休より普段の平日や土日の方が多い分軽さは有利ではある
  大型はそれでも所有感や満足感が命だから利便性よりそこだな　小さいが継続した利便性取るか限られた大きな楽しさ優先するか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 203. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 20:08
- 400って大型ミドルと重さも変わらないどころか下手すると大型ミドルより重いなんて有様だし大型免許取れない人需要しかないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 207. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 20:18
- 250：51～250→排気量幅150くらい
  400：251～400→排気量幅150くらい
  大型：401～1300オーバー→排気量幅1000くらい
  
  大型免許持ってない小僧には想像のしようが無い世界なんだろうけど大型って大型の中ですら天と地ほどの差があるくらいいろんな排気量やセッティングや特性のバイクで中免からは想像もつかないほどの多様性で溢れていろんなものが選べる世界なんだよね
  
  だから「ｵｵｶﾞﾀｶﾞｰ！！！」って一括りの時点でただのコンプ中免小僧なわけよ
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  baikusokuho1
  
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- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 20:47
  - >>207
    かわいそうな人だなあんた
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    baikusokuho1
    
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- - 221. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:00
  - >>217
    あんたのほうがよっぽど可哀想にみえるZE☆ミ
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    baikusokuho1
    
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- - 227. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:33
  - >>221
    効いてるな　大型の楽しさ知ってる割に大型の弱点は語らないんだ　どちらも一長一短って結論出てるだろ　大型は大型の良さの代わりに犠牲にするものあるわけで小型も不足する分補う長所あるのに　ほんと残念だよあんた
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    baikusokuho1
    
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- - 234. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:53
  - >>227
    弱点がどうのじゃなく好きなの乗ればいいだろって話な小さいのでも大きいのでも本人が満足してればそれでいいと思う
    
    が、大型イラネって言ってるコメントの大半は大型を実際に乗ってる人間からすれば本当に大型乗ってんの？っていう大型のったけどアレガーコレガーばっかりなんだよね
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    baikusokuho1
    
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- - 252. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:17
  - >>227
    で
    
    なんで「大型」って一括りにしてんのｗｗｗ
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    baikusokuho1
    
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- - 270. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 03:33
  - >>227
    なんかお前だけ一人でわけわかんねーこと喚いてるけどさ
    このツリーの話題は単に大型を一括りに話してる奴をバカにしてるだけであって小型が要らないだのなんて話題は一言も出てないぞ
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    baikusokuho1
    
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- - 224. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 21:01
  - >>207
    夜道キッド君だね。当サイトのルール通り、君をアク禁にします。
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    baikusokuho1
    
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- - 250. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:13
  - >>207
    実際なんでこのコンプたちはｵｵｶﾞﾀｶﾞｰって一括りで言ってんのか意味不明だよな
    SR500とR1すら同じような扱いしてそうだし
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    baikusokuho1
    
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- - 263. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:32
  - >>207
    レブル500も1000ダボも同じ大型だからなｗ
    言われてみると確かに同じクラス内で全然別物って大型まで来ないとあんま感覚わからんわなｗ
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    baikusokuho1
    
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- 220. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 20:59
- こういうキッズの質問も見飽きたなぁ…
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  baikusokuho1
  
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- 226. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 21:26
- 排気量でマウントとってくるおっさん本当キモい
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  baikusokuho1
  
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- - 311. いつものバイク乗りさん
  - 2022年07月28日 01:17
  - >>226
    めっちゃ悔しいの間違いでしょ(笑)
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- 237. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 22:14
- 大型は高速道路の追い抜きもシフトダウンせずに楽々加速出来るってバイク屋が言ってた
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  baikusokuho1
  
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- 240. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 22:30
- 大型は単なる見栄でしかなかった
  高速で長距離が楽って言っても楽すぎて退屈だった
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  baikusokuho1
  
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- - 287. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 19:00
  - >>240
    そう、見栄の部分はかなりある。サブで小型に乗るようになって、今が純粋に楽しく乗れてるかも。
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    baikusokuho1
    
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- 248. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 23:04
- マルチエンジンで「回し切る楽しみ」を考えると、排気量は400が最適解だと思うんだけどなー。
  早すぎず遅すぎず。
  メーカーそれぞれが販売価格を下げるためのコストカットをせずに125・250・400とそれぞれの排気量の最適解のバイクを売り出せば、今ほどの排気量カーストはなくなるはず。
  車重が軽くて官能的なエンジンを積んだネイキッドバイク。
  
  統計から言ってどうせおじさんが趣味で買うんだし、趣味のものだし150万未満くらいで販売出来たら意外と売れるんじゃないかな。
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  baikusokuho1
  
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- - 254. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月11日 23:19
  - >>248
    売れないので出しません
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- - 278. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 11:29
  - >>248
    実はマルチの良さって大排気量になるほど享受できるんだよ。
    シングルの4倍燃焼してるってのは大きくて、1400ccでもスナッチが全く無いから。
    
    シングルを街乗りで使うにはスナッチがひどくて600ccが限界だし（だからテレネは
    ツインになった）、ツインでもスポーツと乗りやすさを両立する場合は800ccくらいが
    スナッチに耐えられる限界。熱効率も悪くなるばかりだしな。
    
    600でも乗ったら分かると思うけど、400のマルチなんてやっぱり音だけだよ。
    もう少し音とトルク感が合致した感じがある方が乗ってて楽しいのは間違いない。
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    baikusokuho1
    
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- 255. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 23:21
- 乗　り　た　い　の　に　乗　れ
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  baikusokuho1
  
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- 259. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 23:26
- 下駄バイクとして最高に便利なのは600～700くらいだと思うけど。
  下道も楽だよ。
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  baikusokuho1
  
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- 260. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 23:28
- てき「オオガタハ400ヨリオモサガー！！！！」
  ぼく「？、軽い大型乗れば？」
  
  てき「オオガタハハツカイキレナイー！！！」
  ぼく「？、マイルドな味付けの大型乗れば？」
  
  てき「オオガタハオカネガー！！！」
  ぼく「それはそう」
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  baikusokuho1
  
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- - 284. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 12:30
  - >>260
    それで面白いのかって言う
    マグロ女で脳汁ほとばしるかって言うな
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- 264. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月11日 23:35
- 今は650に落ち着いたけど、オーバーリッターの魅力って「過剰さ」だと思うわ
  ただ走るだけなら不必要だけど、たまには蹴っ飛ばされたような加速したいんじゃー、ていう
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  baikusokuho1
  
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- 273. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月12日 08:57
- ローンしてまで無理して乗るようなもんじゃないのは確か
  金がないのに大型バイクってアパート暮らしなのにホームシアターって感じよな
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  baikusokuho1
  
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- - 288. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月12日 21:32
  - >>273
    アパート住まいで悪かったな！お前にとって酸っぱい葡萄でも俺には愛車なんだよ
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- 276. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月12日 10:29
- 友達1100乗りツーリングに誘われた
  ワイ今日はＮＳＲ250で行くと言うと600で来いと言われる
  下道じゃ、ついて行くの無理と言われた　因みに友達は茂木でレース経験豊富
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  baikusokuho1
  
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- 291. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月12日 23:53
- そりゃ４気筒でそれなりに車体横幅もあって、トップブリッジより下にハンドルついてるの、
  かっこいいんだけど、燃料がハイオクだもんなぁ。
  こんなご時世だし、以前のようにガソ代気にせずツーに行くなんてもう出来ねぇわ。
  なんとか倒産免れた会社勤めだから給料減額になったし、贅沢言えねぇから
  再来月の車検のタイミングで1000から400にランクダウンする事にする。
  燃費とガソ代考えたら、そのほうがツーの回数をそんなに減らさずに安く楽しんでいける。
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  baikusokuho1
  
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- 292. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月13日 09:27
- 大型の価値？それは浪漫だろ
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  baikusokuho1
  
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- 295. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月13日 21:04
- 400-650の辺りが一番バランス良さそうなんだよなぁ。
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- 296. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月14日 00:35
- てか400は最近冷遇され過ぎよな。
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  baikusokuho1
  
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- 298. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月14日 17:57
- 免許を買ったやつらがイキってるのはここですか？
  一発試験だったら何人受かってるんだろうね？
  4分の1もいないんじゃないかな？
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  baikusokuho1
  
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- - 302. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月15日 06:01
  - >>298
    お小遣い貯めてお前も買ってこいよ楽しいぜ
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- 299. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月14日 20:30
- 400でなんか買おうとしたら碌なのがなくて（特にコスパ最悪）、大型とってMT-07買った俺もいますよ。
  軽いし、ガソリンレギュラーだし、リッター25km走るし、下からトルクでて楽なエンジンだし、パーツ安いし、いいぞ。
  ただ高速はツーリングスクリーンつけていても、上半身は風圧がつらいので、カウル付きだしてほしいわ。下半身はタンクカバーとインテークもどきがあるので風圧あまり感じない。
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  baikusokuho1
  
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- - 306. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月18日 10:22
  - >>299
    そうかそうか、良かったなｗ
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    baikusokuho1
    
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- 300. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月14日 21:53
- 乗ってみな。飛ぶぞ。
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  baikusokuho1
  
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- 301. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月14日 23:11
- 種類が選べないからな。V型エンジンもないし
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  baikusokuho1
  
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- 303. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月15日 12:14
- 大きい小さいに　何で拘んの　お前が気に入ってるゃ　それでいいじゃない
  わざわざ　俺様は　デカいんだと　発表する事無いから
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- 304. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月16日 17:06
- 疲れるどうこう言うのはエアプ過ぎるわ
  体力無いワイでも普通に乗れてるのに
  本当に辛いのはサーキットでのフルブレーキぐらいや
  250㎞ぐらい出てるとマジで疲れる
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  baikusokuho1
  
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- - 305. いつものバイク乗りさん
  - 2021年05月18日 10:22
  - >>304
    おまえもそのうちわかるようになるさ
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    baikusokuho1
    
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- 307. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月20日 14:47
- 1800ccクラスのアメリカン乗ってるが、クソ狭い山道や砂利浮き道とか以外なら凄まじく楽。長距離乗っても尻痛くないし、振動はあるが空冷のOHVはこれが心地良いんだよ。(半ば宗教)
  欠点は、ガソリンをバカ食いすることや、住宅密集する所を夜走るのが申し訳ない事か…(ノーマルマフラーすら爆音)
  
  完全に所有していることだけで心を満たしてるだけ。レースとか出るバイクじゃないし、乗ったり見てて満足ならそれが正解なんだよ。
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  baikusokuho1
  
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- 308. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月21日 17:33
- 大型バイクの存在価値？
  250㏄と任意保険料が同額だぞ、マイバイク特約(四輪の保険で補償してくれる)から外れてしまう125㏄オーバーはどれも保険料は同額(同じ補償内容ならば)。
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  baikusokuho1
  
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- 309. いつものバイク乗りさん
- 2021年05月21日 17:51
- 400じゃトルク細くてストレス溜まるんですわ
  リッターも要らんけど
  600-750位が楽でいいわ
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  baikusokuho1
  
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- 310. いつものバイク乗りさん
- 2021年06月15日 22:35
- 大型は長距離が楽って… そんなの車のが遥かに楽だわ
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  baikusokuho1
  
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