自動車工業・豊田会長「車の購入促す政策の議論をしたい」

カテゴリ: ニュース; 車関連

2022年01月29日 15:00

コメント(131)

日本自動車工業会の豊田章男会長は岸田政権が掲げる「成長と分配の好循環」に関連し、車の購入を促す政策などについて政府と議論したいという意向を示しました。

日本自動車工業会・豊田章男会長：「今年は是非とも成長と分配の実現に向けて保有の回転を促す政策を、政府の皆さまとも一緒に議論させて頂きたいと思っております」

豊田会長は長期化している車の保有年数を短縮できれば、出荷額や雇用が増えて経済が回るだけでなく税収も増えるとして購入を促す政策を政府と議論したいという意向を示しました。

1台の新車が販売され廃車されるまでの期間は現在、平均15年以上となっています。

この期間が10年に短縮されると税収は消費税1％分に相当する約2.5兆円増えるという試算を明らかにしました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/f67c790ac2165cb851169dfb23f6e6184f4bd367

5: 2022/01/28(金) 18:56:32.27 ID:MnewI76B0

また補助金と言うなの給付おねだりかよ

11: 2022/01/28(金) 18:57:44.16 ID:2AjNBOaO0

ランクル４年待ちでよくも

19: 2022/01/28(金) 18:59:04.36 ID:dV1mdDq60

トヨタは困ってないはずだから、マツダを守るためかな？

20: 2022/01/28(金) 18:59:05.87 ID:yQokHq3S0

特定の業種だけ守ろうとするの止めろよ本当
利権大好き国家かよ

66: 2022/01/28(金) 19:05:32.05 ID:XvczbNuG0

>>21
最後は華麗に爆発するんですかね？

23: 2022/01/28(金) 18:59:35.82 ID:AwaY1VST0

そんなに数を出したいなら
原付四輪とかやってみれば
あれなら安いだろ

26: 2022/01/28(金) 19:00:13.45 ID:Zb/sDhub0

ガソリン下げろ
レギュラーは1リットル30円くらいで売れ

27: 2022/01/28(金) 19:00:29.59 ID:1BfNW9qQ0

自動車業界だけ優遇しろとか思い上がりも甚だしい

29: 2022/01/28(金) 19:00:53.31 ID:0RJgCPKh0

大事に使うとかもったいないと矛盾するんだよね
若いころは５年とかで乗り換えたけどもうおっさんだし
１０年でいいわｗ

30: 2022/01/28(金) 19:01:08.95 ID:qkunW3yF0

それは消費税廃止ってことですか

35: 2022/01/28(金) 19:01:49.40 ID:e2+EpWgy0

金食い虫だからイラネ

36: 2022/01/28(金) 19:01:57.94 ID:8YRWoh3y0

金がねぇんだよ

37: 2022/01/28(金) 19:02:26.53 ID:T6HJYWcd0

今買っても納車は1年後・・・
購買促進させても直ぐには手に入らないのに意味ないよ

39: 2022/01/28(金) 19:02:39.38 ID:5nfyvo/e0

使い捨てはエコに反するやろが

40: 2022/01/28(金) 19:02:43.12 ID:MzEd/ZxR0

重量税とか訳の分からない税金やめようぜ！

41: 2022/01/28(金) 19:02:47.42 ID:AGeQ86O/0

富裕層の高層マンションの購入を促すアベの政策よりマシだと思うが。

42: 2022/01/28(金) 19:02:49.87 ID:lmIwIl990

簡単じゃん税金をなくぜば良い

44: 2022/01/28(金) 19:02:53.47 ID:XpDBC8Mk0

エコなのそれ？

45: 2022/01/28(金) 19:02:58.55 ID:3OqmgiDX0

清々しいほどの政商ぶり

49: 2022/01/28(金) 19:03:19.53 ID:d+iexhTQ0

車検代
車庫代
燃料代
保険代
駐車代

ナメてんのか？

76: 2022/01/28(金) 19:06:10.08 ID:XpDBC8Mk0

>>49
重量税も

50: 2022/01/28(金) 19:03:22.26 ID:M0SEdMHx0

SDGsなんぞクソ喰らえ！

51: 2022/01/28(金) 19:03:24.69 ID:ApzRDLHS0

無理矢理買わせるものかもしれないが、無理して買うものではない

55: 2022/01/28(金) 19:04:09.24 ID:8DOfDIhh0

これって要するに車を所有していない人の税金を車を所有している人にあげようという事だし論外でしょ

57: 2022/01/28(金) 19:04:33.32 ID:dbYXIULV0

ママに小遣いをおねだりするガキみたいなこと言ってるな

60: 2022/01/28(金) 19:04:38.80 ID:4A/2ihPz0

自動車税が安くなるのか？
うれぴー

61: 2022/01/28(金) 19:04:39.38 ID:ZRMwT9Ko0

税金と高速道路料金が高すぎる

69: 2022/01/28(金) 19:05:50.52 ID:7i3NgyPQ0

ついに本音が出たね

79: 2022/01/28(金) 19:06:32.89 ID:BjQQ3frx0

維持費無しにしろ
なら売れる

90: 2022/01/28(金) 19:07:59.38 ID:N/gbSEyZ0

>>79
自動車会社が負担してくれればいいのにね

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1643363735/

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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月30日 02:37
  - >>20
    まあ少なくとも日本の政治家と日本の製造業なら製造業の方を優先して応援するわな
    日本の政治家も海外に比べりゃよくやってると思うけど
    
    中国、韓国、北朝鮮、ロシア、アメリカ、イギリス、フランス、ドイツ、イタリア、インド、ブラジル、どこも日本より無茶苦茶やっとる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:28
- 車検を3年する。
  車の税金を下げる
  これだけで車業界は復活するよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 16:11
  - >>10
    ＧＤＰを押し上げないとあかんよ
    車検と自動車税なんてそもそもからの車体ふくむ維持費ならすれば微々たるもんやん
    そもそもの原因は経済音痴な失政で日本が貧乏になったからや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:32
- 自動車業界　540万人以上就業してるので
  「自分の事しか（540万人超）」
  って事ですか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:39
  - >>11
    そらそうやろ。日本で人口1億人なんやから。たった5%やん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2022年02月21日 09:29
  - >>90
    家族も含めたら1500万人ぐらい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:33
- 国のコロナ対策よろしく、
  古いクルマは悪！古いクルマは悪！！
  ってキャンペーンはってくれねーかな、って願望。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:35
- 企業の偉い人は
  日本人の収入が減って、高齢化して、人口が減って、もの凄い勢いで衰えてること
  なかなか理解できないものだからな
  
  これで自動車業界に補助金だの優遇だのされたら
  そのしわ寄せで別の所で税金が上がって、また収入が減って貧しくなる
  このスパイラルはバブル崩壊以降３０年続けてきたことだし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 15:44
  - >>14
    勘違い
    税は財源じゃ無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:40
  - >>14
    うるせー、はよ全自動運転車両つくれや。ドライバーを無くせば売れるやろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:37
- 自工会って業界団体だからこういうロビー活動するの当然でしょ。
  それを政治家が官僚に政策化させるのが日本式の陳情の仕方。
  文句言ってるのは業界としてのまとまりの仕事しかしてない人たちかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 17:14
  - >>15
    国を私有化するようなロビー活動されてもね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:41
  - >>15
    消費税の補助金やめてから言ってどうぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:39
- 車を買うと
  重量税
  消費税
  所得税（環境税）
  自動車税
  
  保険は
  自賠責保険
  任意保険
  
  まとめたら…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:39
- クルマ業界の労働者が新しい産業の創成で安全に移行できるような政策を。その上で古い産業は大幅に規模を縮小して存続とか。
  
  ガソリン車からの移行を市場に強制されるとして、だが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:41
- 排ガス規制強烈なの推し進めてバイク市場壊滅させたのもトヨタが原因じゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2022年02月01日 09:49
  - >>18
    何言ってんだこいつ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:49
- 若年層の収入を上げる政策と言うなら、大歓迎だけどね。
  自分の子供が就職するので、少しでも収入が上がると良いな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:54
- ガソリンを安くしよう
  それが一番公平にいろいろ恩恵あるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:43
  - >>23
    労働者の賃金上げて世界物資を買い占めるのが一番恩恵あるでしょ。
    もう、そうはならんけども。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:54
- 税金と賃金が下がってるのが主な原因でしょ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:57
- パワハラコストカット会社嫌い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:44
  - >>26
    安売り合戦したところで疲弊するだけなのにな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 15:58
- SDGs やら EVシフトやらでいったいどれだけの人が職転向を余儀なくされてしまうのかな・・・。
  認知の衰えた運転者の問題解決のためとはいえ自動運転もいずれ自分たちの首を絞めることになるし、コロナで家からほぼ出なくなって殆ど車に乗る必要がない今、個人や一般向けの車需要は望み薄のように感じる。
  田舎だと使わざるを得ないのだけど、荷物の積めるシティーコミューターがあれば十分な感じもする。大きな荷物は配送手配するし、家族旅行ならレンタカーかカーシェア使えば済んじゃうからね。
  市や町単位で市民向けの足を地方自治体や国が買い上げて運用してもらったり、小売りや卸が配送業者と連携して小型の自動配送自動車をリースするみたいなのが現実的かな。
  
  国や地方に望むところがあるなら相応音の価値の交換がもとめられることになりそう。
  車をリサイクルできるようにするとか盗難対策をどうにかするとか、自動運転車の防犯対策とか・・・
  
  配送トラック、タクシーやバスの運転手さんはこれからに備えて何か考えてるのかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:47
  - >>27
    正直、職転向はしゃーない。それが技術革新てもんだし、生産性における適応能力こそ労働者に求められるもんだし。
    
    但し、それをやらせる以上は、労働者に昇給の形で報酬を支払わなきゃならん。経営者の奴隷では無いからな。自腹切ってでも払え、それができないなら経営者としても資産家としても無能だ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:02
- 賃金がろくに上がらないのに税率上げてばかりで金回り悪くなる一方なのに庶民が車をぽんぽん買える訳ないだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:04
- 別アプローチ。痴漢及び痴漢冤罪対策として公共交通機関の完全男女切り分けを導入。
  家族や恋人が居ると車必須になる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:17
- 税金続くよ、どーこまーでーもー♪
  
  いつまでも所有した気にならない、自動車購入。
  
  ほぼトヨタだけ補助金とかヤメロよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:25
- だけど自動車業界がこけたら国の労働政策でどうにもならんよね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 17:16
  - >>34
    もう転ける未来しか無さそうだけどね
    家電業界と同じように
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 20:07
  - >>34
    どうにでもなるし、すでにこけてる。
    戦後に、Ｇ〇Ｑの傀儡政党によってつくられた、
    工場等制限法（1959）で東京・大阪に大工場を新設できなくされた。
    ト〇タの販売台数が工場等制限法（1959）の後に級数的に増加することを見ればわかるけど、
    ト〇タってのは傀儡政党による政策の漁夫の利を得ただけで、実は自身の実力ではないんだわ。
    日本という国単位で見れば、実は半世紀にわたって規制されてた東京・大阪における逸失利益がすでに膨大に発生している。
    それが国の借金であり、たとえば消費税増という形で表れてるわけで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:47
  - >>34
    日本の経済基盤は不動産。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:26
- トヨタは賃上げすんなよ。
  トヨタが賃上げするハズの分零歳に回せよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:27
- 机上の空論かな
  10年で駄目になる車とか誰が買うんだよ。逆に売り上げ下がるわ。
  購買層が居なくなるのは資本主義末期なんじゃねぇの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:29
- いつしか自動車は金持ちの嗜好品になってしまったからなぁ…単純な移動手段ならもっと安く済む電車や自転車、維持費の安いバイクに電動キックボードと今は色々あるし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:31
- アメリカの50倍の税金が悪い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:33
- ？＜ほな、電車・自転車とか車以外にめちゃくちゃ税金かけよう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:48
  - >>39
    政治家と官僚に政治失敗税でも課せばいいね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:36
- トヨタ潰れたら日本潰れるんですが…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 17:17
  - >>40
    そんなことはない
    いつだって代わりは必ずあるんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 19:17
  - >>49
    本気で言ってる？
    マジで？
    どこが雇用できると思うの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 20:45
  - >>70
    どうにでもなるし、すでにこけてる。
    戦後に、Ｇ〇Ｑの傀儡政党によってつくられた、
    工場等制限法（1959）で東京・大阪に大工場を新設できなくされた。
    ト〇タの販売台数が工場等制限法（1959）の後に級数的に増加することを見ればわかるけど、
    ト〇タってのは傀儡政党による政策の漁夫の利を得ただけで、実は自身の実力ではないんだわ。
    日本という国単位で見れば、実は半世紀にわたって規制されてた東京・大阪における逸失利益がすでに膨大に発生している。
    それが国の借金であり、たとえば消費税増という形で表れてるわけで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 21:56
  - >>75
    大阪に大工場が作れなくなったおかげで三菱自動車は高槻に大工場を作ったがリコール隠しで自滅、日産は宇治に工場を作ったが低品質車種しかできずに潰れてルノーに売却、ダイハツは池田に工場を作ったが軽しか作れない無能でトヨタの子会社化、カワサキは兵庫に工場を作ったがオイルが漏れるのはオイルが入ってる証拠といった有様。
    全部関西人の能力の無さが原因じゃん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:57
  - >>75
    ならんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:42
- EVがもし主流になったら自然とそうなるよね
  中古が売れないから廃車費用とかかかるのかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:42
- 車の購入促すも何も・・・
  月収10万で車購入補助金貰えたからって300万の車は買えんのやで・・・
  あと保険税金の維持費が出んのやが・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:50
  - >>42
    年収億単位の人達に何百万台と買わせりゃええやんな。持ってるとこから取るもんやで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 16:59
- なにが「スポーツカーが好きだ。」だよ。正体現したね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 18:27
  - >>43
    イメージ戦略なだけだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:03
- 田舎や都市郊外に住む人増えれば自ずと増える
  都会に人口集まってる間は
  真面目な話、大金配っても難しいと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月30日 15:35
  - >>44
    内燃機関を所有して維持したくないから、
    都会に人口が集まってる側面もあるわけだろ。
    不要なものを買いたくないから努力して別の方法をとってるわけ。
    なのに、物を買わせるために人の自由や生活を制限するって、国民にとって、それって本当の幸せかな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:06
- 納期いつになるか分かりませんとかほざくメーカーがそういう政策しろとか頭おかしい。
  まずはてめえの供給体制しっかりしろよ。
  トヨタに限らずだけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:08
- 消費減税で日本全体を好景気にするというなら同意するが
  コロナ協力金みたいに特定の業種のみに恩恵がある制度は大反対
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:18
- 既にエコカー減税と13年と18年経ったら増税とかやってるけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:23
- 企業家として、自分の属する産業を守るようにするのは当たり前というか、働いている従業員を守るためには義務だ。
  これも経営努力。
  黙って三ない運動を受け入れた馬鹿バイク業界はどうなった？最近の政策変更もあって少しは持ち直しつつあるが、世界4大メーカーがあっても国内業界は30年かけて壊滅だぞ。
  70～80年代に、世界中のメーカーを倒産させて、日本4メーカーで90年代まで世界シュアを支配していたのに、今や利益幅が大きい中、大型バイクではハーレー、ドカティ、BMW、KTM、トライアンフの復興を許し、ブランドでは負けている。
  こいつらが復活するために、どれだけ自国の政府を動かしたの思うのだ？WTO提訴物の活動をしていたんだぞ、批判するなら世界経済の流れを見てからいうんだな。
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  baikusokuho1
  
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- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 17:27
  - >>51
    他の自国民を害するやり方はアウトだぜ
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 17:53
  - >>51
    バイクは実際実害出ていたのだから当たり前。
    3無い運動がなくてバイク売れまくってた人がバンバン死んでた時代が来た方が方がよかったのか？
    
    車も同じ。
    今より車に乗る人が増えたおかげで社会全体がよくなると説明できないなら許されない。
    業界の都合を優先して当たり前だというなら、業界外の人間が非難するのも当たり前。
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:50
  - >>51
    やり方の問題だぞ
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:29
- 収入が増えて税金が減れば買うよ
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:29
- 消費税や暫定税率減税や下請けや期間工の待遇改善しろよ
  収入は減ってるのに税金や保険や年金は上がって余裕ないから皆車好きで欲しいけど買えないだけだぞ
  富の再分配せずして経済成長するわけないじゃん
  相応の仕事には相応の対価を支払うのが経済成長じゃないですかね？
  コストカットのベクトルはき違えた結果でしょ
  日本人が十分に暮らしていける生活を担保してあげれば良いんじゃないですか？
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 17:59
- 車1台にかかる税金多すぎんだよ
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- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 22:53
  - >>59
    それを安定維持できるくらいの社会環境を頼むわ、ってな。
    例えば、最低賃金年収1500万とかにしてみ？必要な道具として買うだろ。
    
    物価なんか幾らでも操作可能なのは日本社会の実験でわかったんだし。
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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 18:30
- いいからさっさと契約した車納品して欲しい
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 18:35
- どれだけ優遇されたら気が済むんだ？
  優遇するなら低価格で必要十分な軽自動車だよ
  あおり運転する層に媚びを売って無駄に高価格なトヨタじゃない
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- 65. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 18:42
- 販売を促すには①車に関わる税を全てゼロにする(自動車税も含む）②高速道路を無料化にする③ガソリン価格を１リットル￥５０にする④車検を新車登録から５年目でその後は３年おきに⑤車両価格高騰の原因は安全装置なので必要に応じて全てオプション設定にする
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 18:51
- 自動車税と車検で二重課税
  ガソリンは三重課税
  政府が買わせない政策してるからな
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 18:53
- 田舎の電車を廃止すれば自動車需要増えるよ。
  採算とれなくてJRも廃止したがってるし。
  無料コミュニティバスとかも廃止すればいい。
  
  田舎の道路維持を切ればいい。道路状態が悪ければ故障しやすくなるし。
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- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 21:01
  - >>67
    東北震災の後、東北にしか道路整備予算がいかなかったせいで地方の道はもうガタガタ、橋の亀裂など何かあったら何年も通行止めのまま補修せず
    おかげでSUVじゃないと山越えなんてできなくなって皆買い換えたわ
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- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 21:27
  - >>77
    1500年にわたって、暴力でもって、
    太平洋ベルト地帯しか整備してこなかったんだから、それくらいは許せ。
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 21:30
  - >>77
    もともと縄文以前は無人地帯だった西日本地帯に勝手に入植してきて、
    暴力でもって、
    太平洋ベルト地帯しか整備してこなかったんだから、それくらいは許せ。
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 19:06
- 今だって旧車は増税してるのにもっと締め上げる気かw
  自動車好きの味方ヅラしてたけど馬脚を現したなww
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 19:21
- サ◯金や狂レジットの組めない病み金の多重債務で騙されて数百万から数千万いる世界一の下級国民の国ですが、それが何か？
  トヨ◯ファイナス
  草
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  baikusokuho1
  
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- 73. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 19:57
- 周りの環境にあわせてクルマをつくるのがあなたの仕事です。
  政治や経済に言及するのはあなたの仕事ではありません。
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  baikusokuho1
  
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 20:59
- サポカーとか無駄な装備をもりもり付けさせた規制のせいで高くなって、高くなった分長く乗らないと元が取れなくした国交相の基準のせいだろ
  ABSとかエアバッグなんて欲しいヤツだけ付ければよしにしとけば良かったんだ
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  baikusokuho1
  
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 21:02
- 軽のサイズかそれより小さいサイズでフルスペックの車を出せ
  横に大きくなりすぎなんだよ、今の車。
  運転が上手い人間なんていないし、日本どころか世界の道も案外細いんだよ
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 21:10
- お前が率先して購買力水準で欧米並みに給料上げてみろ
  あと下請け搾取も止めて見ろ
  
  そうすれば国際水準価格の車でもみんな買えるようになるかも知れん。
  そんなことしたらギョウセキガー？
  お前らはそういう事に対処する事を期待されてるから高い年棒貰ってるんだよw
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- 80. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 21:25
- 周りの環境のせいにするんじゃないよ、このボケ
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 21:31
- そんなに古い車乗ってほしくないなら86とかスープラなんて名前を現代で使うな
  あんな中身が全く違う新型がネームバリューで売れる理由は
  博物館に飾ってある旧車じゃなくて割増自動車税払いながら乗り続けてた人がいるからだぞ
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  baikusokuho1
  
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 22:55
- デキの悪い社会主義国家？！
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月29日 23:16
  - >>102
    ト〇タ博物館行ってみ？
    まじで人民共和国だからw
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 23:06
- まーたトヨタが始まった。
  これだけボロ儲けしといて図々しいにもほどがあるだろ。
  日本の企業はあなたたちだけじゃないんですよ？
  愛知トリエンナーレとか協賛してないでもっとまともな公共事業に貢献したらどうですか？
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  baikusokuho1
  
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月29日 23:30
- 買って欲しければ変な税金止めてくれ。
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 00:20
- 新車も売りつつ旧車も保護してこそ、真のプロフェッショナルのすべきことだと思う。
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月30日 00:29
  - >>108
    ランクルやハイエ－スのメンテとか需要あるよな
    一生乗れる車として大事にしてほしい
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    baikusokuho1
    
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 00:23
- トヨタの技術力があれば
  安全で丈夫で燃費の良いコンパクトカ－や軽自動車作れるんじゃないの？
  余計な物省いて今のトレンドにあった低価格の車作ってくれたら買うよ
  70年代のランクルそのまま小さくしたようなの100万円ぐらいで作ってよ
  買わないんじゃない
  貧困国の一般民衆は買えないんだよ
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  baikusokuho1
  
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 00:26
- スープラや８６みたいな、まるでお芋のようなデザインじゃ釣れないよｗ
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 02:18
- 18歳で免許取って車買って任意保険掛けようと思ったら
  掛け捨てで年間30万円位要るんだっけ？
  ここなんとかならないのか。
  例えばMT免許割引付けるとか三年間無事故ならキャッシュバックするとか救済措置付けたら良いのに。
  高過ぎるでしょ。
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  baikusokuho1
  
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 04:00
- 高速走れるシニアカー出してくれたら認める。
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  baikusokuho1
  
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 04:15
- 車屋だけを優遇するならトヨタは利益全部税金として国に納めないとな
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  baikusokuho1
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 08:30
- 免許取るところからもう高いもんな　30万たけえよ
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 09:54
- 分配分配いうなら、
  ト〇タを解体して、ほかの弱ってる自動車会社に回せば。
  ト〇タ一極集中が自動車産業を弱くしてるのでは？
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  baikusokuho1
  
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2022年01月30日 10:26
  - >>118
    弱ってるのはろくな車を作れないからだろ
    そんなの勝手に潰れとけ
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- 120. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 10:48
- とにかく維持費が高すぎる
  一度手放して年間これだけ掛かってたのかと改めて考えたら、都市部に住んでたらどうしたって車を所有したいけど優先順位は下がる
  車は大好きなんだけど、踏ん切りがつかない…
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  baikusokuho1
  
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 12:16
- 半導体は故意に生産を抑えられています。
  味の素というメーカーが共犯です。
  
  この意味が解る人がどれほどいるかですね。
  
  ┐(´д｀)┌
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- 122. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 13:41
- 東京並みの大都市なら兎も角、地方は車は贅沢でもない必需品
  なのに乾いた雑巾から必死に絞りとろうとしてるの見え見えだから、軽と中古車以外売れるわけ無いじゃん
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  baikusokuho1
  
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 16:57
- ロビー活動ってこっそりやるもんじゃないの？
  民意が味方に付くと思ってんの？
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2022年01月30日 19:08
- ソシャゲのガチャで金無いから車とかバイク買う金ねんだわ
  車買って欲しかったらソシャゲのガチャ規制してみろやｗ
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  baikusokuho1
  
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2022年02月01日 12:35
- この国を日本と勘違いしている人がまだいるが
  半分　中国共産党に支配されている
  
  未来の日本は　完全に中国共産党に支配されている
  
  お前らは馬鹿だからそれすらも感じられないだろうよ
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  baikusokuho1
  
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- 129. いつものバイク乗りさん
- 2022年02月07日 22:10
- だからあ、政治巻き込むなよ自分たちで何とかしろや
  ほかに議論しなきゃいけない案件は沢山あるの
  クルマ産業だけに構ってる暇はないんだよ
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  baikusokuho1
  
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2022年02月07日 22:13
- 税金つかって政府巻き込んで自分達だけの私腹を肥やしたいトヨタ
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  baikusokuho1
  
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