ヤマハは、着脱式バッテリー搭載の出力2.5kWクラス電動スクーター「NEO'S(ネオス)」を欧州で3月に発売すると発表した。順次アセアンでの発売も予定されている。
「NEO'S」は、シンプルでスタイリッシュなボディと、EVならではの機敏で滑らかな走行が特徴の電動スクーター。欧州では、進入禁止等の都市制度の変化や駐車問題・渋滞などにより四輪車通勤から二輪車通勤へ切り替える新規層と、従来の50cm3スクーター利用者層のEVシフトにより、今後同クラスで電動スクーターの需要が拡大すると予想されている。
■主な特徴
1)静かで伸びのある加速感を実現するヤマハ・インテグレーテッド・パワーユニットⅡ(YIPUⅡ)
2)満充電で航続距離約37kmを実現するバッテリー
3)快適な走りと省電力消費に貢献する専用開発フレームと新低ロスタイヤ
4)MOTOROiD(モトロイド)を頂点とするEVシリーズデザインコンセプト「人機官能EVデザイン」に基づいたスタイリングなど
■メーカー希望小売価格
2999ユーロ
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2022/0311/neos.html
「NEO'S」は、シンプルでスタイリッシュなボディと、EVならではの機敏で滑らかな走行が特徴の電動スクーター。欧州では、進入禁止等の都市制度の変化や駐車問題・渋滞などにより四輪車通勤から二輪車通勤へ切り替える新規層と、従来の50cm3スクーター利用者層のEVシフトにより、今後同クラスで電動スクーターの需要が拡大すると予想されている。
■主な特徴
1)静かで伸びのある加速感を実現するヤマハ・インテグレーテッド・パワーユニットⅡ(YIPUⅡ)
2)満充電で航続距離約37kmを実現するバッテリー
3)快適な走りと省電力消費に貢献する専用開発フレームと新低ロスタイヤ
4)MOTOROiD(モトロイド)を頂点とするEVシリーズデザインコンセプト「人機官能EVデザイン」に基づいたスタイリングなど
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コメント一覧 (61)
baikusokuho1
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少なくともこの倍が欲しいわ
baikusokuho1
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せめて50kmくらいはあったほうが良いような
baikusokuho1
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この走行距離でどうしろと
baikusokuho1
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着脱式バッテリーってことは容易に走行距離を回復させられるってことだろう?
良いじゃん
同規格が普及したら、ガソリン補給の代わりに予備バッテリーに交換っていう形になる訳だし
baikusokuho1
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そうしなきゃならん決まりでもあるんかな
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買い物に寄り道すらできんのはキツイし
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このバッテリー何年でダメになるんだろ?
原付とか割と長い期間乗るから気になる
baikusokuho1
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バッテリー容量は50V20Ahの1kWhだね
実質的な航続距離は20km程やろ
満充電に8時間もかけるのはバッテリーに負担を掛けない配慮だろうな(スペック的には半分以下に出来る)
脱着式バッテリーは強制冷却が出来ないから急速充電が出来ないのよね
baikusokuho1
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前輪にもう片方のバッテリーを常に回生充電できるようにすりゃ
永久機関の完成やん!
baikusokuho1
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韓国製なら火事の原因になるから燃えるゴミだぞ
baikusokuho1
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(ニニ)
みたいな顔のやつで出して欲しかった
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baikusokuho1
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中国ロシアの環境詐欺に引っかかり、ロシア依存状態を作られて今の状況なんだからEU
ここまで見事にロシアの計画通りとまでは言わないが、ロシアの保険にしてやられてるからEVは頓挫するよ
とはいえ日本の敵アメリカ民主党がバックにいるウクライナも滅びて欲しいからもうちょいロシアには頑張って欲しいが
baikusokuho1
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もちろん違法やろうけど、お巡りさんもぱっと見て分らんやろアレ
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EUの連中今頃脱ロシアだってさw こんなロシア依存にした人間の責任も追及しないんだろうどうせ
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むしろ好きだわ
奇をてらってるかあ?寧ろ懐かしい感じさえするんやが
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