1: 2022/03/29(火) 22:13:43.11 ID:dr4ka9Yr0NIKU
タイヤ交換パワーgp前後で73000円だってよw
2: 2022/03/29(火) 22:14:03.79 ID:ls0RmE8C0NIKU
太いタイヤ履いとるんか
3: 2022/03/29(火) 22:14:04.19 ID:yqQflw/30NIKU
やべーよ
5: 2022/03/29(火) 22:14:30.35 ID:dr4ka9Yr0NIKU
1500km毎のオイル交換一回1万円だってよw
ガソリン満タン2500円だってよw
ガソリン満タン2500円だってよw
44: 2022/03/29(火) 22:28:06.71 ID:gqPAjwvF0NIKU
>>5
オイル交換位自分でせーや
オイル交換位自分でせーや
48: 2022/03/29(火) 22:29:24.40 ID:dr4ka9Yr0NIKU
>>44
自分でやっても変わらん
工賃無料や
ペール缶でまとめて買ったら少し安くなるくらいやな
自分でやっても変わらん
工賃無料や
ペール缶でまとめて買ったら少し安くなるくらいやな
8: 2022/03/29(火) 22:15:55.70 ID:b7BVi1vK0NIKU
オイルは3000kmでいいでしょ
9: 2022/03/29(火) 22:15:56.25 ID:3r7Pfj4W0NIKU
ガソリンは普通じゃねーか
10: 2022/03/29(火) 22:16:22.67 ID:Te2NWitO0NIKU
オイルは自分でやれ
18: 2022/03/29(火) 22:19:16.31 ID:dr4ka9Yr0NIKU
>>10
自分でやっても値段変わらんが?
ペール缶とか嫌だぞ
自分でやっても値段変わらんが?
ペール缶とか嫌だぞ
11: 2022/03/29(火) 22:17:16.34 ID:EWZyqhw20NIKU
リッターバイク乗ってんの?
400だとオイル交換5000~6000円くらいやったと思う
400だとオイル交換5000~6000円くらいやったと思う
12: 2022/03/29(火) 22:17:32.78 ID:R8BeBYzZ0NIKU
鑑賞するだけに抑えとけ
13: 2022/03/29(火) 22:17:57.41 ID:WJpxHIsb0NIKU
整備終わって喜んでるんやね
14: 2022/03/29(火) 22:18:09.36 ID:dr4ka9Yr0NIKU
保険25000円w
タイヤ半年毎に73000円w
オイル2ヶ月に一回1万円w
ガソリン毎月7000円w
盗難保険毎月2500円w
さらにフルード、ブレーキパッド、チェーン、スプロケット、プラグやらの交換が控えてるw
タイヤ半年毎に73000円w
オイル2ヶ月に一回1万円w
ガソリン毎月7000円w
盗難保険毎月2500円w
さらにフルード、ブレーキパッド、チェーン、スプロケット、プラグやらの交換が控えてるw
20: 2022/03/29(火) 22:19:40.93 ID:UMCJU5Wn0NIKU
>>14
そんなかかるか?めっちゃ乗るんか
そんなかかるか?めっちゃ乗るんか
15: 2022/03/29(火) 22:18:35.02 ID:A2FgRVPe0NIKU
整備できない雑魚w
17: 2022/03/29(火) 22:19:04.23 ID:TpbInMiT0NIKU
サーキット民でもなかったらパワーGPとかまで履かんでええやろ
21: 2022/03/29(火) 22:19:55.93 ID:WJpxHIsb0NIKU
サーキット民か
27: 2022/03/29(火) 22:22:10.20 ID:dr4ka9Yr0NIKU
>>21
サーキット民だがサーキットでかかる金は抜いてるで
サーキット民だがサーキットでかかる金は抜いてるで
41: 2022/03/29(火) 22:26:48.31 ID:OAUOy788aNIKU
>>27
それってタイヤやオイルやガソリンはサーキットで使う分も入れてるんじゃねーの?
まさかこのタイヤとは別にサーキット用のタイヤもあるわけじゃないんだろ?
それってタイヤやオイルやガソリンはサーキットで使う分も入れてるんじゃねーの?
まさかこのタイヤとは別にサーキット用のタイヤもあるわけじゃないんだろ?
42: 2022/03/29(火) 22:27:31.27 ID:dr4ka9Yr0NIKU
>>41
購入して最初6000キロは公道しか走ってないで
購入して最初6000キロは公道しか走ってないで
22: 2022/03/29(火) 22:20:58.92 ID:pFQjxg730NIKU
バイク屋「250ccは車検必要ないけど1年点検してくださいね」
ワイ「わかりました!(やらない)」
オイル交換して目視でいいよね
ワイ「わかりました!(やらない)」
オイル交換して目視でいいよね
23: 2022/03/29(火) 22:21:05.13 ID:WJpxHIsb0NIKU
乗り方書かないとね
33: 2022/03/29(火) 22:24:24.45 ID:dr4ka9Yr0NIKU
>>23
公道オンリーでこれや
公道オンリーでこれや
24: 2022/03/29(火) 22:21:41.68 ID:QikqzyLh0NIKU
半年でタイヤ変えるわけねえだろ
31: 2022/03/29(火) 22:23:33.78 ID:dr4ka9Yr0NIKU
>>24
そらヘボバイク民には想像できんやろなぁ
パワーgpはスロットルワークに気を遣って公道オンリーでも5000kmで完全に死ぬんやで
そらヘボバイク民には想像できんやろなぁ
パワーgpはスロットルワークに気を遣って公道オンリーでも5000kmで完全に死ぬんやで
29: 2022/03/29(火) 22:22:50.47 ID:CvaU84qr0NIKU
モトクロス民のワイ、高みの見物
32: 2022/03/29(火) 22:24:07.31 ID:K9VA3x7B0NIKU
公道でもそのバイク乗るの?
34: 2022/03/29(火) 22:24:33.23 ID:ZPXb58wBMNIKU
ガソリン月7000円て1000kmくらいしか走れんやろ
オイルとタイヤの交換頻度やばない?サーキットとかいくとそんなもんなんかな
オイルとタイヤの交換頻度やばない?サーキットとかいくとそんなもんなんかな
40: 2022/03/29(火) 22:26:47.59 ID:dr4ka9Yr0NIKU
>>34
サーキットは抜いとるで
サーキットも加味したら粘っても2ヶ月でタイヤ消えるしオイルは100km毎交換やで
サーキットは抜いとるで
サーキットも加味したら粘っても2ヶ月でタイヤ消えるしオイルは100km毎交換やで
36: 2022/03/29(火) 22:24:56.78 ID:gTx8NUPw0NIKU
ナンシーおじさんのネット版?
47: 2022/03/29(火) 22:28:59.37 ID:hI+v/elX0NIKU
嫌なら乗るんじゃねぇ
50: 2022/03/29(火) 22:29:52.76 ID://A7JBh10NIKU
やっぱ金ないワイには原付2種が最高や
52: 2022/03/29(火) 22:33:04.03 ID:dr4ka9Yr0NIKU
タイヤはディーラーやから割高や
2りんかんとか使えば6万弱で済むかもな
俺は2りんかんの店員を信用しとらんから1万ちょい多めに払う
2りんかんとか使えば6万弱で済むかもな
俺は2りんかんの店員を信用しとらんから1万ちょい多めに払う
53: 2022/03/29(火) 22:34:19.68 ID:MHFzihf8rNIKU
ディーラーだからスキルが高いと思うのは素人
62: 2022/03/29(火) 22:45:57.31 ID:baoKv1qJMNIKU
サーキットとか富豪の遊びやろ…
66: 2022/03/29(火) 22:49:47.23 ID:A4XVDLokpNIKU
>>62
そうでもないで
バイクでサーキットきとる奴は地元臭のする貧乏くさい奴ばっかや
そうでもないで
バイクでサーキットきとる奴は地元臭のする貧乏くさい奴ばっかや
63: 2022/03/29(火) 22:46:45.94 ID:TWZ/l7Sl0NIKU
タイヤ半年ってなんやねん
59: 2022/03/29(火) 22:38:02.57 ID:ZPXb58wBMNIKU
はえーサーキット金かかるんやなぁ
パッドもええの使って頻繁に換えとるんやろな
ジェネレータ、レギュレータとか電気系も同じように早くダメになったりするん?
パッドもええの使って頻繁に換えとるんやろな
ジェネレータ、レギュレータとか電気系も同じように早くダメになったりするん?
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1648559623/
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baikusokuho1
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Fブレーキディスクローター交換 台湾arashi Fディスクパッド DYTONA 安いセミメタル
Fブレーキフルード交換。 チェーン、FRスプロケット プラグ、エアーフィルター
Rタイヤ オクでパンクタイヤ送料込み3000円 修理して手組 LLC交換
部品はできるだけ安く集めた。30000円くらいで済んだかな。
バイク歴45年以上。暇つぶしのバイクライフなのでお金はできるだけかけません。
趣味だとお金かかるよね。俺違うから。
baikusokuho1
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ペール缶なんか買わんよ
baikusokuho1
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た だ の あ ほ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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もう少しましな自炊しろや
baikusokuho1
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baikusokuho1
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普通レーシング車買うよね
baikusokuho1
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baikusokuho1
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確かに金が掛かるよなw
俺は複数台持ちだから尚更
オイルは年に一回タイヤも真ん中しか減らないから空気圧を規定値から徐々に減らしながら1万キロまで持たせて前後共に交換する
プラグやエレメント類にバッテリーも車検の数ヶ月前からちょっとずつ
最近はガソリン高で125ばっかり転がしてるけどな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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サーキットで転がしてる人?
baikusokuho1
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サーキットはお金かかるしテクもないからチョロっと街道走って道の駅でお茶飲むだけですわ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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リッターバイクやSSバイクなんかで毎日乗るのは苦痛しかない
baikusokuho1
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ディーラーより安いだろ
サーキット行くくらいなら自分でやらんのか…?
2りんかんが信用出来んなら
どこのディーラーでも一緒やろ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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パワーgpって何?
baikusokuho1
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説明書読んでみろ。大型なら大抵は最低グレードオイルで
1年か1万キロに交換て書いてあるだろ
それもメーカーが安パイ取った数字だから十分だよ
baikusokuho1
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タイヤ交換しなくてもいいですかと聞いても溝あるし大丈夫と言われたぞ
baikusokuho1
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自走は辛いよなぁ…(ニチャア…)
baikusokuho1
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聖子ちゃんみたいに長く続けられる人なんてほんの一握り、稀に歳食ってから水着になる元アイドルいるけどあれはガソリン代キツくて止むなく原付買ったのと何ら変わらないのさ
baikusokuho1
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ウソではないが、その通りでもない。
リッターss買ってサーキット走行して、となれば金食い以外の何者でもないけれど。
125買って下道ツーリングとかなら、初期投資以降はたかが知れてる。
どっちもやったけど、どっちも楽しい訳で。
自分の持ってるリソースの中で楽しむのが一番。
隣の芝生を見ても自分の芝生は青くならん。
青が欲しけりゃ空でも見上げろ。
baikusokuho1
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もう速報でもねえな
baikusokuho1
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自炊嘘松はもういいよ
baikusokuho1
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月額なら言う通り
baikusokuho1
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2年で3万キロ超走りタイヤ交換を勧められていたがつんつるてんにながら走る
まだ行けるまだ行けるはずだと思いながら3000キロ行って溝すらなくなったぞ(´・ω・`)
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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次は何だろう
仕事での、パソコンとかコンピューター関連の
メンテナンス費用の認知かな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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バッカじゃねーの?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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サーキット行くならサーキット用のホイールとタイヤ位別で用意するよな
オイルも公道とレースで使い分けるよな
サーキットでもレースしないなら公道グレードで充分
そもそもサーキットガチ勢は公道用のバイクとサーキット用のバイクを持ってる。
使用パーツ、セッティングが違うもの
baikusokuho1
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baikusokuho1
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自分でやっても千円くらいしか変わらん
baikusokuho1
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その上で公道オンリー
ってことはサーキットは別に履き替えるんだよね?
その上で公道オンリーってことは移動用でしょ?
そこにハイグリップいる?
baikusokuho1
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なんか設定ブレてきてない?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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サーキット行くんでもまずは実売価格の安いホンダのG4から。いろいろタイトになり始めたらもっと高いの買うんで十分。工具なんて1-2回オイル交換すればペイするわ。
baikusokuho1
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貴方の様な頭を使わない、無知な人間ならばね。
baikusokuho1
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すべて全年齢に設定して弁特つけて保証額を見直した結果、年間保険料が3倍になったわw
baikusokuho1
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