最初の大型バイクに安い走行距離8万キロ選んでいいかな

カテゴリ: 大型バイク

2022年09月02日 19:00

コメント(67)

1: 2022/08/30(火) 02:54:41.87 ID:OfTYuFvh0

だって8万キロ乗れてるバイクってそれだけメンテしてるってことでしょ？

3: 2022/08/30(火) 02:57:38.18 ID:pwRzycHX0

中古はピンキリだからなんとも言えん

6: 2022/08/30(火) 02:59:28.80 ID:OfTYuFvh0

>>3
それはそうやけど致命的かそうでないかって話や

4: 2022/08/30(火) 02:58:37.29 ID:sG28yn390

車種は？

5: 2022/08/30(火) 02:59:10.74 ID:OfTYuFvh0

>>4
Vmaxの逆車

7: 2022/08/30(火) 03:00:16.52 ID:sG28yn390

>>5
新型の方？

8: 2022/08/30(火) 03:00:48.67 ID:OfTYuFvh0

>>7
いや、自主規制前のモデル

12: 2022/08/30(火) 03:03:06.24 ID:sG28yn390

>>8
こっちか？

15: 2022/08/30(火) 03:04:41.80 ID:OfTYuFvh0

>>12
なんかマフラー違くねえか

29: 2022/08/30(火) 03:13:02.78 ID:EqwnzCKK0

>>15
Ｖ-ＭＡＸは排気量二種類あります～トリトリ

32: 2022/08/30(火) 03:15:09.57 ID:OfTYuFvh0

>>29
これ1200後期やないか

37: 2022/08/30(火) 03:17:19.04 ID:EqwnzCKK0

>>32
だから集合管が違います

9: 2022/08/30(火) 03:02:18.41 ID:hinFRGjw0

ワイ今中型の教習受けてるんやがスーフォアに乗りたいという願いが叶っちゃって欲しいバイクがなくなっちゃったんやが

11: 2022/08/30(火) 03:02:59.26 ID:OfTYuFvh0

>>9
教習車のスーフォアと普通のは違うからまだ夢追えるで

10: 2022/08/30(火) 03:02:46.68 ID:jX1OhroZ0

劣化であらゆるところにガタが来ても文句言うなよ

14: 2022/08/30(火) 03:03:43.60 ID:OfTYuFvh0

>>10
怒りの大量Googleレビューしちゃうかも

16: 2022/08/30(火) 03:05:14.34 ID:OfTYuFvh0

調べたらそれは後期のや

17: 2022/08/30(火) 03:06:09.54 ID:7h+LdMzZ0

V魔はマジで内もも火傷するぞ

18: 2022/08/30(火) 03:06:46.85 ID:OfTYuFvh0

>>17
夏の排熱はうん、

19: 2022/08/30(火) 03:07:42.67 ID:sG28yn390

タンク死ぬほど小さいくせに燃費うんこ
シャフトドライブなのは悪くはないけどタイヤめっちゃ少ない
この辺かな

21: 2022/08/30(火) 03:08:29.90 ID:OfTYuFvh0

>>19
燃費とタンクはまあええねん
タイヤはサイズが特殊なんかな

20: 2022/08/30(火) 03:08:25.01 ID:ijdsHras0

大型の中古はハズレが少ない
大型は本物のバイク好きが多く丁寧に管理されてる

22: 2022/08/30(火) 03:08:47.20 ID:OfTYuFvh0

>>20
うーん、安直な気もするが

24: 2022/08/30(火) 03:09:58.81 ID:7h+LdMzZ0

まあずっと乗り続けてたから8万キロなわけでな
20年モノなのに2万キロとかのほうが怪しいわ
不動放置期間があったバイクは走行少なくても駄目なことが多い

26: 2022/08/30(火) 03:10:51.98 ID:OfTYuFvh0

>>24
それは言える

25: 2022/08/30(火) 03:10:36.22 ID:OfTYuFvh0

なんか北米人って野ざらしにしてそうなのが怖いわ
フロントフォーク傷ついてたりリアサスから油漏れたりせんかな

28: 2022/08/30(火) 03:12:47.36 ID:oy8X8W1o0

連れがV魔乗ってたわ
2年乗って手放してたと思うけど二度と乗らん言うてた

30: 2022/08/30(火) 03:13:38.79 ID:sG28yn390

あーあと死ぬほど重い

34: 2022/08/30(火) 03:16:15.43 ID:OfTYuFvh0

>>30
出し入れがだるいのはあるわな…
ほしいデザインのバイク故障多かったりピーキーな性能やったりしてほんま辛い

31: 2022/08/30(火) 03:14:51.06 ID:sG28yn390

こっちではあかんのか？

33: 2022/08/30(火) 03:15:44.47 ID:x4AiwAq80

そんなこともわからんやつが手を出す物件じゃない

35: 2022/08/30(火) 03:16:51.28 ID:iuMv6UQMa

ええぞ

36: 2022/08/30(火) 03:17:08.78 ID:sG28yn390

あとまぁ言うまでもないけどYAMAHAの旧車はパーツでないぞ

38: 2022/08/30(火) 03:19:22.80 ID:EqwnzCKK0

>>36
ホンダよりあるぞ

45: 2022/08/30(火) 03:25:20.38 ID:Uh4YOlxk0

VMAXってVブーストあるやつとないやつあったよな

47: 2022/08/30(火) 03:25:44.22 ID:OfTYuFvh0

>>45
あれ使うとリッター10キロ切る

49: 2022/08/30(火) 03:28:45.37 ID:Uh4YOlxk0

>>47
前なんかでみたボスホス　リッター800mとか言ってたぞ

51: 2022/08/30(火) 03:41:58.10 ID:G4PFPJh9a

V maxとか辞めとけ
とにかく辞めとけ

引用元：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1661795681/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:09
- 今、男爵行くと
  5～6万Km越えの90年代の車両でも「全然大丈夫ですよ、大排気量車はあんまり回しませんから」ってテンプレ接客してくるけど
  90年代当時は「過走行ですね、これだけ走ってると中々売れないので」って買い叩いてた記憶
  …で、仕入れ処理前に現金入れて、自分で乗ってたりするんだこれがｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 20:32
  - >>1
    その価格や理由って正しくもある。当時はリッターバイクでもなんでも美味しい1万kmまでの性能を欲しいから低走行を買うって意味があった。足にも使って2万とか走ってたら売るに売れない価格でしかどこも買い取ってくれなかった。400とかも同じ理由で個人売買で5万なら御の字だったんだから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 22:42
  - >>1
    過走行でも高値がつくようになってバイク屋ウハウハだわな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月14日 08:04
  - >>1
    男爵の店員はいまは中古バイクバブルですって言ってたわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:36
- 拘りが無いなら辞めとけとしか言えんな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:39
- 大事にしてたけど14万キロでエンジンOH必要になったわ
  20～30万キロはいけると思ってたのに意外にもたなかった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 21:03
  - >>3
    車と違ってエンジンの回転数が多いからねー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 22:43
  - >>3
    ヤマハの旧設計だからしゃーない。
    オイル切らさなきゃ20万kmいけるホンダのグローバルモデルとは違う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月05日 10:35
  - >>3
    今乗ってるvmaxが5万キロを超えて後何年乗れるか心配してたけど14万キロも走ると知って安心した。
    vブースト最高！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:40
- どうしてもそれに乗りたいという気持ちがあれば乗ればいい
  これでいっか。と言う妥協の気持ちならもう一回考えなおせ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:41
- 8万Kmはやめとけ。何か壊れ始めると一気に来るぞ
  余程思い入れがあって、その車両じゃないとダメだ！その車両の
  修理に金払うのは全く惜しくないって決意がないならやめたがいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:50
- エンジンだけでなく各部痛んでくる物だし総合的に見て買いだと思えるとか全部オーバーホール前提ならいいんじゃないの。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:52
- こいつに決めた！
  と思ったらそれにした方がいい
  後悔はどちらにせよする
  見逃した後悔、手間がかかって後悔
  乗ってみたかったを叶えられるなら
  決めてしまおう
  8万kmも誰かの相棒だった
  最後の相棒は自分って思えば良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 21:26
  - >>7
    ポエムはじまた！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 03:21
  - >>7
    ポケモンのオープニングになりそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:56
- 整備履歴次第だな。
  きちっと車検ごとに整備されてたなら普通に乗れるんじゃないのか。
  放置履歴が有ったりするとキャブやサスだな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 19:57
- 買う前に
  壊れたとき直せるかどうか聞いとけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 03:24
  - >>9
    故障前「もちろん、ウチで責任もってやらせていただきますｷﾘｯ」
    故障後「いやぁ〜部品ありませんって。勘弁してください　　・・・いらっしゃいませぇ」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 21:16
  - >>9
    バロンは結構部品出るからどうにかなる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:04
- リッターバイク、2003型を20万キロ乗ってるが大きなトラブルはない。
  まあ、峠やサーキットでぶん回していないこともあるが。
  ただ年式は気にした方がいいな。どんなにきれいに乗っても、特に電装系の経年劣化は防げない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:05
- 好きなら迷うな
  安いからって理由ならやめとけ
  そういうバイクだ
  まぁ8万kmならある程度手は入ってるんじゃないの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:09
- どうせ安いんだし買って後悔でもいいじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:12
- 俺のは650ccを10年で5万kmだわ
  皆よう乗るなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:19
- V魔は色んな意味で気合いるで
  取り回し、熱さ、熱さゆえの故障、ジェネレーター、レギュパン、ヒョロガリには無理なセンスタ
  、どうやっても弱い電気系、旅先でエンジン掛からず押し掛けもまず無理、高速のコーナーで素人でも実感する剛性不足
  
  魅力はスタイルと乗り物としてはまあ面白い。思ったよりバンクもするし、イジルパーツの多さ
  10年乗ったが・・まあやめとけｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:30
- 「不具合感じたらエンジン不動みたいな致命傷になる前に売るからいいよｗ」
  って意識なら
  それが中古で売られるバイクだぞと
  
  中古は確実に不調がある前提で考えたほがええで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:43
- 距離だけならとりあえず乗れるよ
  年数から電装やゴムとか樹脂パーツの交換などは必要になる
  軽自動車より大きいエンジンなんだから軽自動車より耐久性あるよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 20:59
- 23年乗ってあちこち限界が来て手放したけど滅茶苦茶頑丈な単車だよ。
  バッテリーが２年もたなかったりパーツが高かったり色々苦労はしたが。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 05:37
  - >>18
    Vマのバッテリーは薄型高出力タイプなんで耐久性が無いのよね
    昔のドカにも使われてた
    今は高寿命シールドバッテリーが有るからそれに入れ替えたわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:02
- Vmax1200長く乗ってたが重いとは思わないがな
  押し掛けだって普通のバイクと変わらない
  内腿焼ける経験も無かったし噂が一人歩きしてると思うんだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 21:30
  - >>19
    だが火のないところに煙は立たないと思うんだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月02日 22:58
  - >>19
    お前それ、世間がどう言ってるか知らんけどR1って遅いねって言ってるのと同じだぞ
    Vmaxより体感重いバイクって？押し掛けが普通のバイクと変わらん？普通のバイクって何？
    逆張りって何目的やねん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 06:42
  - >>36
    お前が平均よりヒョロ過ぎるか色々なバイク乗った事無いだけだろ
    何か切れてるみたいだが知らねーよ
    女々しい奴だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 21:20
  - >>36
    いうて重さはCB1300とかと同じくらいじゃね
    
    ガソリン入らない分軽いかも
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 18:27
  - >>19
    Vmaxが曲がらない止まらないと言う奴は100％にわかだと思ってる
    ハンドルぶれるはタイヤによるからまぁ許す
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2022年11月06日 20:29
  - >>19
    火傷系の話ってニーグリッププレート()がないと乗れない短足チビの恨み言じゃねえかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:06
- 初大型でV魔自体勧め難いのに8万走った奴なんてとてもなぁ
  見た感じ知識の無さそうやし店に丸投げでも辛いと思うわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:09
- 他人にどうこう聞いて買うバイクでは無いわな
  金が掛かっても弱い所を一新して直してしまえば最高のバイクだが
  トラブルや走りのクセも多いから自分で考える力の無い奴は勧めない
  逆に凄く勉強や良い経験にもなるからバイクに情熱があるならアリ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:13
- あの小さいタンクで８万って何回給油したんだ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 03:35
  - >>23
    がばっとアソコを広げて乱暴に給油穴に突っ込む
    しばらく入ったところで滴を垂らしながら引き抜いて中を確認
    「まだ足りないのか」と言いながらもう一回突っ込む・・・を何回かって
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:27
- オドメーターより診るべき箇所がある
  ネジのサビとかワイヤーの伸びとか、愛情が薄れて乗られたバイクは大抵ポンコツ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:28
- 整備手帳次第かな
  全オーナーがきちんとした人なら細かく整備してるしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:32
- 大型はエンジンパワーに余裕があるから（小型に比べて）大丈夫！
  　→エンジンはそうかもしらんが、樹脂や回路の劣化は排気量関係なく起きるで
  
  大型は「分かってる」ライダーの処分品だからメンテされてて大丈夫！
  　→「分かってる」からメンテや軽い交換で直せないと判断して売るんやで
  
  と理詰めで説明しても納得せず中古かう奴って何なんやろね
  あげくに不調車ばかり乗り継いで「あの車種とあの車種は乗ったけどポンコツ」とか大物試乗ライダー気取りで喋る
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:44
- 色々乗った上でのV魔なら好きにしなよと言いたいけど、最初で更に古い型のはひたすら乗りにくくてバイク嫌いになりそう。ヤマハなのにステアリング重たいし燃費悪いし。痩せ我慢して乗ってたけど結局降りたわ。俺はね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:52
- 「エンジンもヘタってきたし、燃費も落ちてきたし、これから、色々､カネが掛りそうだな、売れるうちに売っとこか」って手放したんじゃないか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 21:57
- これがCB1300だったらまた意見が変わってくるんだろうなぁ。
  Vマックス自体、人を選ぶ尖り切ったバイクだし。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 09:09
  - >>31
    CB1300は本当に頑丈だね
    身近に10万キロ弱と14万キロ超えがいるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 22:05
- Vマックスならパーツあるし買ってもいいと思う
  ただし、ちょこちょこ修理しなきゃいけないだろうから整備士いいところに当たらないとすぐに手放すことになる
  自分で修理できるけどエンジンは知識がいるので今期と時間とお金が必要
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 22:29
- 乾燥重量273Kgだったかな。体重50Kgだったから諦めてFZ750にしたけどこれ（209Kg）でも大変だった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 23:01
- オーバーホール次第じゃないかな、ピストンリングとかクラッチの減りとか
  ゴム部分の経年劣化もあるし、サスやチェーンなどの外見の消耗品は代替えがあるから良いとして
  エンジンが突然死んだらどうしょうもないから、逆輸入だとパーツが無くなると大変だし
  ある程度自分でメンテナンスが出来ないと古いバイクは止めた方が良いかも
  50代60代のリターンおっさんなら長くは乗れないだろうから良いと思うが
  若者は止めた方が良いかもな、飽きて8万キロじゃ売っても売れなそうだし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月02日 23:51
- ヤマハ販売店の人がyoutubeでも言ってるけど
  初心者で安いからでVmax選ぶのは全くおすすめしないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 03:37
  - >>38
    そりゃ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 02:37
- 走行距離もそうだけど年式が古いと燃料ホースだったりフォークやらゴムが使われている場所を筆頭に各所が劣化してるから修理費が高く付くことになるから覚悟が必要やな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 03:40
- お前がユーチューバーになれ
  「８万キロ超えのV魔買ってみた」でなんとかなるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 07:31
- 大型以外でバイクの経験無いなら、何か不調ある時にこれ壊れてるのかなって疑心暗鬼で乗り続けるのストレスになるか、たまにしか乗らないのに乗るタイミング故障してメンテばっかやっていますってオチになりそう
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  baikusokuho1
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 07:37
- 中古に新車並みの信頼を求める奴多いよな
  どの部分が減額されてその値段になってるか少しは考えろよ
  そのケチった差額は購入者が負担または妥協する部分だぞ
  お買い得になるかドブに捨てるかの運任せ含めて
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  baikusokuho1
  
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- 49. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 08:56
- 自分の場合フレームしっかりしてる激安車なら買うかもな
  エンジンOHや足回りのOHもう慣れてるし
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  baikusokuho1
  
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- 51. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 09:43
- まず前提で「安い8万キロ」ってあるじゃん
  安いなら買いだな、たとえ1万2万キロだけしか乗れなかったとしても、V-maxに乗れるチャンスはもうこの先無い気がする
  現行のお高いモデルは数が売れてない上に、大事にされて安い中古なんて出てこないだろうしな
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  baikusokuho1
  
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 11:30
- 一年での乗り換えなら良いかもね。
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  baikusokuho1
  
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 11:37
- 現車の状態が分からんのにこんな所で聞かれたって物によるとしか言えないだろ
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  baikusokuho1
  
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- 54. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 12:50
- 新車時のサスの感触も知らないまま乗りはじめてもどう変化し劣化してるのか分からないまま乗ることになる。
  普通は二万キロでかなりの変化を感じるが、
  ただの足にするならいいけど。
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  baikusokuho1
  
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月03日 15:47
- １９８９年式のハーレーツーリングモデル、去年買ったけど今のところは故障ないよ。
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  baikusokuho1
  
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- 56.
- 2022年09月03日 16:12
- このコメントは削除されました。
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月03日 18:33
  - >>56
    長く乗ってるけど実は魔も好きじゃない
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月04日 08:08
- こういうこと言う奴は大人しくSV650でも乗ってろ
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  baikusokuho1
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月04日 11:55
- これくらいの長距離乗る奴って乗り換えるときはだいたいいくつかの消耗したパーツが交換したら高いってタイミング選んで降りるしだいたい高くつくぞ
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  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2022年09月05日 13:33
- とりあえず買ってみてVブーストを楽しもうぜ。
  壊れるまでVブーストで遊んでおいたら良い。
  そのかわり加速感ではちょっとしたSSでは物足りなくなるよ。（早いとは言っていない）
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2022年09月11日 02:24
  - >>64
    VBoost掛かった瞬間の加速感は凄い。車体の重さが無くなったような・・・(SSより早いとは言っていない)
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