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1: 2022/09/21(水) 02:42:27.61 ID:lW7sf+c/0
今ニンジャの250乗ってるんやがKLX230ほしいんやが大型バイク先買ったほうがええんかな


2: 2022/09/21(水) 02:43:04.64 ID:7XYpEG1Fa
そんな風潮はない

7: 2022/09/21(水) 02:43:56.83 ID:lW7sf+c/0
>>2
どうせすぐ大型欲しくなるぞみたいなレスどっかで見たんや

3: 2022/09/21(水) 02:43:22.81 ID:T0zdWE4J0
現状に満足してんならいらんやろ

8: 2022/09/21(水) 02:44:22.31 ID:lW7sf+c/0
>>3
オンロードに関してはニンジャで満足してるわ

4: 2022/09/21(水) 02:43:23.11 ID:lW7sf+c/0
リッタークラスのバイクのパワーも知っておいたほうが後のバイク選びの指標が増えると思って悩んでるんや

5: 2022/09/21(水) 02:43:49.23 ID:UiM7MH5H0
YZ250買え

9: 2022/09/21(水) 02:44:46.99 ID:lW7sf+c/0
>>5
レーサー?ツーリングもしたいし林道も走りたいけど2台持ちは無理や

10: 2022/09/21(水) 02:44:47.55 ID:UiM7MH5H0
ほなトライアル行け

14: 2022/09/21(水) 02:45:48.13 ID:lW7sf+c/0
>>10
身体能力低すぎて無理やと思うわトライアルは

11: 2022/09/21(水) 02:45:07.58 ID:AVI2haDV0
10代とか20代前半でバイクを楽しむ経験はしといた方がいいとは思うけど大型は別にな
ある程度歳いったらバイクは乗らん方がええ思うわ

16: 2022/09/21(水) 02:47:09.96 ID:lW7sf+c/0
>>11
今20前半で色々知っておきたいという気もあるんや。オフ車自体は10代の頃に一年だけ乗ってたこともありおなじようなのばっかに乗るのもなんだかなあって思ってる

19: 2022/09/21(水) 02:53:08.50 ID:fzOjbv8H0
ワイ中型AT限定低み

22: 2022/09/21(水) 02:55:59.92 ID:NaPqdrHvM
マジで乗らなくなる
なんなら中型も乗らなくなる

24: 2022/09/21(水) 02:58:40.19 ID:lW7sf+c/0
>>22
そうなんか、レンタルバイクとかでええかな大型は

26: 2022/09/21(水) 03:06:22.04 ID:UiM7MH5H0
大事なのはタイヤやな、大型の馬力なんか高速の直線に近いコーナーでしか使わん

27: 2022/09/21(水) 03:11:54.16 ID:JEvL/wky0
大型は乗らなくなる確率が250ccの3倍ぐらいある
まず燃費が悪い
アクセルも殆ど捻れずストレスがたまる
重くて取り回しが悪い
積載性も250ccとほとんどかわらんのに維持費だけはアホみたいに高い
メンテナンススタンドに乗せるのにも250ccの比じゃないほど大変でチェーン清掃すら困難

28: 2022/09/21(水) 03:15:33.79 ID:qQiEeFj10
たぶん1回所有したら「あっ、もういいっす……」ってなって車検来たら売ると思う
そしてKLX買うと思う

29: 2022/09/21(水) 03:19:17.26 ID:JEvL/wky0
ぶっちゃけ200万も出すならNSRをフルレストアした方が10倍楽しいぞ
130kg台の軽量にフルパワー60~70psはキモチイイの一言
小回りも凄い効くしブレーキ性能も大型より良いしな

30: 2022/09/21(水) 03:23:53.31 ID:EvW81ufcd
風潮はないぞ
けど気になるなら乗ってみるとええ
次はサーキットや

引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1663695747/



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