夜間や休日に満車状態が続く、高速道路のサービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)。これを解消をするべく、道路会社や有識者が検討会を実施した。予約制、有料化、立体化など様々な案が出されたが、本当に抜本的な改革になるのか……?
乗用車は2時間、中大型は10時間以上で有料を検討中
全国の高速道路にSAとPAは852か所あるが、慢性的に駐車マスが不足気味だ。大型車は、平日で全体の約5~7割、休日で全体の約1~2割の箇所で駐車マスが不足している。東京方面は首都圏近郊、名古屋方面は名古屋都市圏に近づくにつれ、深夜時間帯を中心に混雑。東京方面の混雑は特に顕著で、都市圏に近づくほど休憩施設は混雑している。
乗用車などの小型車は、平日&休日とも全体の約2割の箇所で駐車マスが不足し、特定のSA&PAで混雑が見られる。
こうした事態を改善すべく、2023年2月、SA&PAの利便性を向上を図る中間とりまとめが発表された。検討会は「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する検討会」との名称で、日本高速道路保有・債務返済機構やNEXCO3社、外部有識者などから構成される。
多数の案が発表されたが、まず驚きなのは「駐車マスの予約・有料化」の検討だ。従来ごく一部で実施されていたが、混雑するSA&PAに有料駐車マスを整備。法的整理を行った上で順次導入し「最終的には混雑する路線の休憩施設はすべて有料化」するという。
その際、短時間(例えば2時間以上)の駐車を有料化し、休息が必要な長距離ドライバーは10時間まで無料にすることを検討している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c6278a0b27c2bfd1904ca2ae4adbbef96790de2
乗用車は2時間、中大型は10時間以上で有料を検討中
全国の高速道路にSAとPAは852か所あるが、慢性的に駐車マスが不足気味だ。大型車は、平日で全体の約5~7割、休日で全体の約1~2割の箇所で駐車マスが不足している。東京方面は首都圏近郊、名古屋方面は名古屋都市圏に近づくにつれ、深夜時間帯を中心に混雑。東京方面の混雑は特に顕著で、都市圏に近づくほど休憩施設は混雑している。
乗用車などの小型車は、平日&休日とも全体の約2割の箇所で駐車マスが不足し、特定のSA&PAで混雑が見られる。
こうした事態を改善すべく、2023年2月、SA&PAの利便性を向上を図る中間とりまとめが発表された。検討会は「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する検討会」との名称で、日本高速道路保有・債務返済機構やNEXCO3社、外部有識者などから構成される。
多数の案が発表されたが、まず驚きなのは「駐車マスの予約・有料化」の検討だ。従来ごく一部で実施されていたが、混雑するSA&PAに有料駐車マスを整備。法的整理を行った上で順次導入し「最終的には混雑する路線の休憩施設はすべて有料化」するという。
その際、短時間(例えば2時間以上)の駐車を有料化し、休息が必要な長距離ドライバーは10時間まで無料にすることを検討している。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c6278a0b27c2bfd1904ca2ae4adbbef96790de2
2: 2023/03/15(水) 13:16:55.87 ID:J2Bbx7NB0
駐車場増やせよ
まぁ有料エリアとか少しあったらトイレ急いでる人とか使えて便利だが
まぁ有料エリアとか少しあったらトイレ急いでる人とか使えて便利だが
4: 2023/03/15(水) 13:18:14.00 ID:0o83tJH80
高速に乗せなきゃいいんだよ
5: 2023/03/15(水) 13:18:15.56 ID:fqJbNVu+0
サービスエリアが
ショッピングモールみたいに
なっとるから人が減らねぇんだろが
ショッピングモールみたいに
なっとるから人が減らねぇんだろが
13: 2023/03/15(水) 13:21:01.20 ID:BlvFex+90
>>5
これもあるよね。
これもあるよね。
19: 2023/03/15(水) 13:23:13.65 ID:rwdoGtnt0
>>5
そういうとこは有料でいいな
30分まで無料、何円使ったら2時間無料とか
そういうとこは有料でいいな
30分まで無料、何円使ったら2時間無料とか
148: 2023/03/15(水) 14:26:04.19 ID:1lklfBI10
>>5
これな
ばかみたいだよね
これな
ばかみたいだよね
150: 2023/03/15(水) 14:27:10.19 ID:kZf6ddPe0
>>5
お買い物したら、課金
お買い物したら、課金
283: 2023/03/15(水) 16:39:53.96 ID:tfXmeRpL0
>>150
お前頭いいな
お前頭いいな
6: 2023/03/15(水) 13:18:34.53 ID:RZzU7Hyk0
単純に高速料金あぇたらええやん
物流はそのままで
物流はそのままで
7: 2023/03/15(水) 13:19:10.18 ID:w6Azk3LL0
東名・名神:トラック専用
新東名・新名神:普通乗用車専用
こんな感じで
新東名・新名神:普通乗用車専用
こんな感じで
142: 2023/03/15(水) 14:23:32.51 ID:+IdyHEJ/0
>>7
逆だろ
逆だろ
9: 2023/03/15(水) 13:19:43.85 ID:VvPx9eWg0
サービスエリアに入るとき発券機を通らせるってことかな。そこで詰まって渋滞出来んじゃね
14: 2023/03/15(水) 13:21:21.82 ID:+4z4HSUj0
デカいビル建てて駐車場を3倍にしろ
15: 2023/03/15(水) 13:21:32.66 ID:NTbSQr690
店を利用したら無料コイン貰えるようにしろよ
90分くらいの
90分くらいの
23: 2023/03/15(水) 13:23:48.94 ID:kKlrYQHj0
>>15
20分でいいだろSAに長居すんなよ
20分でいいだろSAに長居すんなよ
26: 2023/03/15(水) 13:24:34.24 ID:NTbSQr690
>>23
メシも食えんやんけw
メシも食えんやんけw
34: 2023/03/15(水) 13:26:32.71 ID:kKlrYQHj0
>>26
食事するならまぁ40分だな
食事するならまぁ40分だな
52: 2023/03/15(水) 13:32:14.40 ID:V1qnL1wK0
>>23
HOとかEXPASAの風呂やホテル宿泊・
eV充電・仮眠は別枠作らないと....。
HOとかEXPASAの風呂やホテル宿泊・
eV充電・仮眠は別枠作らないと....。
17: 2023/03/15(水) 13:21:41.60 ID:VO2o8jlF0
充電待ちで課金w
123: 2023/03/15(水) 14:11:00.74 ID:3T3AUPIh0
>>17
これなw
これなw
147: 2023/03/15(水) 14:25:49.79 ID:kZf6ddPe0
>>17
なるほど・・・EV化を見据えた今からの値上げ戦略か
なるほど・・・EV化を見据えた今からの値上げ戦略か
18: 2023/03/15(水) 13:22:12.98 ID:xAy8TOKG0
文句だけは一人前だな
さっさと有料化してこいつら排除すればいいよ
さっさと有料化してこいつら排除すればいいよ
21: 2023/03/15(水) 13:23:22.06 ID:NBzw3ikU0
SAPAはすべて30分まで無料、それを越えたら30分ごとに100円を本線合流前に徴収
ただし一定の距離以上走った長距離ドライバーが休憩したらETC車に限りIC出口で自動キャッシュバックして実質無料、なんてどうだい
ただし一定の距離以上走った長距離ドライバーが休憩したらETC車に限りIC出口で自動キャッシュバックして実質無料、なんてどうだい
25: 2023/03/15(水) 13:24:30.23 ID:YButBBVf0
昔は大型運転手の通行券交換所となってたね
今はできなくなったけど
あれで小遣い増やしてた運転手多いよ
今はできなくなったけど
あれで小遣い増やしてた運転手多いよ
36: 2023/03/15(水) 13:26:51.92 ID:ElP+QKlD0
まずSAPAを占有してる大型なんとかせーや
ジャストインタイムとかやってるヨタが混雑の原因作ってる
ジャストインタイムとかやってるヨタが混雑の原因作ってる
44: 2023/03/15(水) 13:29:30.91 ID:OPDyxzUW0
>>36
これ
これ
38: 2023/03/15(水) 13:27:40.51 ID:JtxoENS+0
長距離ドライブで飯食って疲労回復に仮眠とったら2時間なんて軽くいきそう
せめて3時間はほしいところだわ
この1時間はマジで大きい
せめて3時間はほしいところだわ
この1時間はマジで大きい
39: 2023/03/15(水) 13:28:52.48 ID:mPl5QKdd0
予約してないので入れませんてなったら本線上にガス欠車が溢れるな
41: 2023/03/15(水) 13:29:13.54 ID:ElP+QKlD0
SAを観光地化しといて長時間は有料って頭沸いてんのか
46: 2023/03/15(水) 13:30:08.66 ID:JcZn85OQ0
何も考えずにマイカー頼みのやつが多すぎる
48: 2023/03/15(水) 13:30:22.02 ID:5fqaBJSx0
SAはトイレと自販機だけでいいだろ
レストランや土産屋、コンビニ、スタバ、etc、自ら長期滞在の要素を作ってる
レストランや土産屋、コンビニ、スタバ、etc、自ら長期滞在の要素を作ってる
53: 2023/03/15(水) 13:32:43.31 ID:TThq6p470
金儲け用と普通に休憩、トイレ用と別けたらいい
ちゃんとはっきり分けてくれれば混むところは外す
ちゃんとはっきり分けてくれれば混むところは外す
54: 2023/03/15(水) 13:33:05.59 ID:nIHSigmk0
ホテルあるとこどうなるんだって思ったけどあれ専用枠なんだな
56: 2023/03/15(水) 13:33:27.89 ID:qvoDkT850
足りないならば増やすなり広げるなりしろよ
61: 2023/03/15(水) 13:35:02.29 ID:ljNiHmrj0
>>56
ほんとそれ
金とってんだからな
ほんとそれ
金とってんだからな
58: 2023/03/15(水) 13:34:27.20 ID:ElP+QKlD0
大体は山の中にあるから土地代なんか安いだろうし広げれば済む話だよね
63: 2023/03/15(水) 13:37:13.92 ID:aIq9D8+a0
長距離旅行はするなってことやな
65: 2023/03/15(水) 13:39:00.53 ID:UvdppbNJ0
つか、本来は運転の疲れを癒やす場所なのに
集客目的の店舗を営業させるからだろ。
便所と自販機と軽食コーナーくらいで良いんだよ。
集客目的の店舗を営業させるからだろ。
便所と自販機と軽食コーナーくらいで良いんだよ。
66: 2023/03/15(水) 13:39:24.91 ID:ljNiHmrj0
2時間以内で疲れを取り除いて安全運転できなければ罰金ですよ
すげえ時代だわ
すげえ時代だわ
67: 2023/03/15(水) 13:39:35.79 ID:tex8LRrt0
出入り口にetcゲート作ったらいいか
68: 2023/03/15(水) 13:39:37.83 ID:yk2puk7+0
混むのが分かってる時は途中で降りて飯食ってた。下の道の方が美味い店があるし。
73: 2023/03/15(水) 13:47:01.04 ID:YHbGr9vS0
長距離トラック専用駐車場くらいゲート付きで別に用意してさしあげろ
81: 2023/03/15(水) 13:50:58.77 ID:y4TcEg8H0
高速道路を倉庫かわりにしてるジャストインタイムしてる荷主が負担しろよ
85: 2023/03/15(水) 13:54:39.96 ID:+ou3PmEp0
都会だけ有料で良いだろ
田舎は全く混雑してない
田舎は全く混雑してない
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1678853741/
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コメント一覧 (94)
客が集まるようになったらこの仕打ちって…
酷過ぎだろ!
baikusokuho1
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有料化したら路駐立ちションが増えるだけや
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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・SA&PAの出入りもETCでチェック、2時間以上で有料
これでええんちゃうん?
ETCも付けれない貧乏人や反社は下道走ってろや。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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積極的な休憩を促して事故を防ぐために設置間隔まで決めてあるのに利用を絞るならSAPAの存在意義がない
商業化が行き過ぎて本来の機能が失われつつある
baikusokuho1
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1番の顧客かきいれ時に商売のジャマするマネしたらだめでしょ。
baikusokuho1
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外側に大駐車場を作ればいいんだろ
baikusokuho1
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乗用車などの小型車は、平日&休日とも全体の約2割の箇所で駐車マスが不足し、特定のSA&PAで混雑が見られる。
答えが出とるやんけ、問題はトラックドライバーの労働環境にある。
トラックドライバーに対し1運送あたり12時間以上の労働拘束を法令で禁止にしてまえよ。
ほなら上記の場所不足は壊滅できるがな。
1日不当に10時間越えの労働環境を課されるから、トラック業界は人手が集まらんのやろ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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人いないのに駐車場いっぱいとか迷惑だよ。
時間で有料にするしかない。
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態々休憩以外の目的を自ら作っといて何言ってんのやら、その足りない頭じゃ会議する意味ないから転生した方がいいよ
baikusokuho1
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2時間未満は無料で2時間超したら1000円
後30分毎に100円追加
ついでだから軽の高速料金も上げろよ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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大地震も起きるんだし、地方分権や省庁の移転を進めてほしいわ。
baikusokuho1
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休憩するトラックも時間帯ばらけるんじゃない?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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混んでるのはとっくに無料化してて良いはずの東名名神のSAだろ、無料化しないなら田舎の新しい高速作るのに流用せずに、SAの二階建て化かに使えば良いんだよ
パチ屋の駐車場みたいな鉄骨剥き出しで安い3階建てにでもすれば、地平をトラックと障害者、普通車は上層で2倍3倍になるぞ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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控えめに言って金の使い方下手くそすぎだろ
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帰りに高額請求してやれや
baikusokuho1
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物流の恩恵受けてない国民は居ないんだから、税金ある程度入れてもいいよ。というかこういうところに税金使えや。
どっかの共産党と繋がり深いNPOなんかに使われるより100万倍マシだわ。
baikusokuho1
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便所と自販機と普通の食堂だけあれば十分
baikusokuho1
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民営化したんだから税金の無駄な投入はダメだ
SAで客を集めて商売して舗装に使うなら、客が駐める駐車場くらい自前で整備せよ、郊外ショッピングセンターはどこも自前で作ってるわ
baikusokuho1
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長距離トラックは夜間寝ずに走らざるを得ないからPAの混雑は緩和されるよやったね!
…いや美しいわこの国
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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その上まさかのSAまで有料化w
baikusokuho1
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カード抜きはナンバーから後日満額請求するとか
baikusokuho1
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本末転倒って言うんだよ。
客呼びたいとか言って余計なもん売り出して、来すぎたら予約だあ?
サービスエリアやPAの本来の意味忘れてんじゃなぇよ。
事故増えたらどうすんだよ。
baikusokuho1
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実に日本らしい
baikusokuho1
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国交省は金をむしり取るにしたってあからさま過ぎるだろ
baikusokuho1
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店の手前の有料ゾーンと、ちょっと遠くて歩くけど無料ゾーンみたいな感じにすればいいと思う。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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高速道路で路肩に停めて休む奴が増えそうだから
パトロールの強化が求められそう。
baikusokuho1
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飲食店を利用すれば、電気代は無料になるとか。
baikusokuho1
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これで休憩取る人が少なくなって、本線はウトウトしながら走る奴で溢れかえって事故が増えなければいいけどな。
baikusokuho1
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