バイク買おうと思うんだけど何ccがいいの？

カテゴリ: 雑談

2024年04月25日 17:00

コメント(110)

1: 2023/04/01(土) 14:01:54.100 ID:evYO7O1Z0

400ｃｃまでの免許なんだけど
正直バイクの全知識はハーレーとカブの名前くらい

2: 2023/04/01(土) 14:02:28.287 ID:o8hF6tDid

ZX4RR

10: 2023/04/01(土) 14:05:05.207 ID:evYO7O1Z0

>>2
ぐぐってくる

3: 2023/04/01(土) 14:03:10.104 ID:onCp8J8B0

中型もってて知識無いって珍しいな

10: 2023/04/01(土) 14:05:05.207 ID:evYO7O1Z0

>>3
近所坂道だらけで自転車だときついから
バイク買おうと思った感じかな
バイクのこと何もわからん
教習車は重くてデカくて引き上げる時上半身の全筋肉が致命傷になって開始5分で帰りそうになった

4: 2023/04/01(土) 14:03:55.352 ID:lOMbGUIY0

金持ってれば大型免許まで取りに行くことを勧める
金ないなら２５０未満で、自分や家族が車・バイク持ってれば１２５未満という手もある

13: 2023/04/01(土) 14:07:01.944 ID:evYO7O1Z0

>>4
バイク買う金くらいはあるけど
あんま高いのはやだなぁ
大型はいらなそうなきがする
教習車がたぶん400ｃｃだけどこれでもアクセル開けたら死ぬのがわかる

5: 2023/04/01(土) 14:04:07.043 ID:hKuoURef0

教習車は何だったの?

13: 2023/04/01(土) 14:07:01.944 ID:evYO7O1Z0

>>5
調べてみたけど
CB400？SF?ってやつだと思うたぶん
めっちゃ重かった
あれはもう一生乗りたくない

6: 2023/04/01(土) 14:04:17.060 ID:zq72z+P/0

ジクサー150の燃費はバケモノ

満タンで一般道で700km 近く行くぞ

7: 2023/04/01(土) 14:04:34.568 ID:DHgoa3HG0

さっき原二なのに片足つま先立ちで信号待ちしてる短足見て笑った

8: 2023/04/01(土) 14:04:40.703 ID:c8Gl4F3qd

1250

9: 2023/04/01(土) 14:04:53.342 ID:oFfiF8Ly0

車検あるから250までにしておいた方が色々安いよね

11: 2023/04/01(土) 14:05:30.204 ID:q6LoKWLna

50→400→750と乗り継いだが上の買ったら下は全く乗らなくなって売った

14: 2023/04/01(土) 14:08:06.168 ID:2ifmauIfM

250って結論出てる

15: 2023/04/01(土) 14:08:14.881 ID:hKuoURef0

電動キックボードとか原チャで良かったのではないかな

16: 2023/04/01(土) 14:09:11.024 ID:evYO7O1Z0

ぐぐったけどZX4RR
めっちゃかっこいいやん
なんかサーキット走りそうなやつだ
これ買ってくるわ　近所に二輪館あるみたいだしここで売ってるよね？行ってくるノシ

23: 2023/04/01(土) 14:20:07.022 ID:o8hF6tDid

>>16
まだ発売されてないぞ
10頃発売だと思う

17: 2023/04/01(土) 14:09:20.469 ID:7f2Bq5Asa

足がわりなら小型のカブで充分だろ
リッター100近く走るし

18: 2023/04/01(土) 14:10:25.601 ID:gb2Z5/6o0

カワサキか…

19: 2023/04/01(土) 14:12:03.879 ID:hKuoURef0

>>18
俺もそれ思ったｗ

20: 2023/04/01(土) 14:14:48.615

250

か

401～700

21: 2023/04/01(土) 14:14:57.054 ID:y7R4fXbF0

現行車だとcb250rとジクサー150は車重軽くて乗りやすいぞ

22: 2023/04/01(土) 14:15:10.337 ID:rwW/SGNl0

都心部住みなら250cc
田舎なら125cc

24: 2023/04/01(土) 14:29:32.870 ID:Zb4d73zUM

えっリッター目指さないの？

25: 2023/04/01(土) 14:33:21.465 ID:DaAjL5C60

MT03

26: 2023/04/01(土) 14:34:50.115 ID:6UagAVG5a

セローはいいぞ

27: 2023/04/01(土) 14:35:33.438 ID:bEN/ldAR0

何をしたいのかによるんじゃね
近所うろうろくらいならカブでも十分だし

29: 2023/04/01(土) 15:27:07.694 ID:hKuoURef0

>>27
むしろカブが最強だよね
バリエーション増えてカッコいいし燃費いいし
https://goetheweb.jp/lifestyle/car/20220602-supercub

28: 2023/04/01(土) 14:44:00.221 ID:m56fThAsd

結局見た目が好きな奴が一番長く乗る事になるから見た目で選べ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1680325314/

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- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:02
  - >>6
    400ってそこまでよく無くね？
    色々乗ったが650辺りが400の完全上位互換だった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:21
  - >>37
    250とかになるとまた別の魅力があるけど400はミドルの下位互換にしかならんよな
    車重も変わらん車種は少ない車検はあるでぶっちゃけ中免で乗れるってだけがメリットだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 23:19
  - >>41
    それなら、カワサキやKTM、ハスクバーナみたいな250ccと共有フレームの400ccならまた違う話になってくるかも？
    350ccとか500cc中間排気量増えてきてボーダーレス化してるし
    排気量は一つの目安だけど、あんまりカッチリ決めて選ぶのも難しくなってるんじゃないかなぁと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:32
  - >>37
    日本国内で順法走行する限りは400㏄で過不足ないと思う
    250に比べて車検がデメリットとされてるけど、車検くらい受けろよと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:37
  - >>46
    これ。車検を外して考えると400は多いにアリ。
    カワサキやホンダは海外では500として売ってる車体もあるんで。そいつら入手出来るならそれもアリかと。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:40
  - >>46
    過不足は無いがほぼそのままの重さ、サイズで装備とパワーが充実してるのがミドルクラスだから、免許があるならそっちでいいじゃんってなる
    マシンパワーを使い切りたいなら250になるし、遵法範囲内でも400だと力不足を感じる場面もちょいちょいあるしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 20:19
  - >>52
    値段もそんな変わらんしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 16:14
  - >>52
    絶妙に足りない場面があるのが400に感じる
    俺もミドルおすすめだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:21
- 個人的にはなるべく小さくて軽い奴
  デカいのは高速道路で楽だがそれ以外はただの厄介者
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 23:50
  - >>7
    膝擦るのが好きそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 06:53
  - >>80
    小さくて軽い方が気軽にどこにでも行ける
    適当に行った先が行き止まりになってても気軽にUターンできる
    デカくて重いとそれも一苦労
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 14:21
  - >>90
    デカいゆーて昨今の大型って中型と大きさあんま変わらんやろ
    タンク太いタイヤ太いくらいやないか？
    GWとかの話？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 08:52
  - >>7
    当然のようにスリ抜けしてそう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:22
- 排気量より用途や自分の好きなデザインで選んだ方がいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:28
- 250→1300→750→250cc
  結局重量の軽さと手軽さで250に戻ってきてしまった
  zx25r買ったけどこりゃ最高のオモチャや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:29
- 「近所が坂道だらけできついから」って動機なら、バイクじゃなくても電チャリでいいんじゃね？
  まあZX4RRが気に入ったんならそれでいいけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:42
- 中古でいいから、ジクサー150で練習
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:43
- 原付きから大型まで乗ったが趣味でのるならはっきり言って何ccでも良い
  ていうか何ccでも面白い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:45
- カブ125でいいだろ
  税安いし燃費いいし走りやすいしカッコいいし保険も特約で安い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 11:54
  - >>13
    要約してコスパ最高！でよくね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:50
- 自転車感覚なら250以外だよな。
  バイク持ってないけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:52
- 昔と比べれば今のバイクはどれも素直で乗りやすいからバイク屋行って見た目で気に入ったのでいいと思う
  みんなも言ってるように排気量は125か250がいいね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:53
- 2023年か
  ZX4RRを買ったんだろうか？
  楽しんでてくれるといいな～
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 14:22
  - >>16
    あれを買うやつはこんなスレ立てない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 17:58
- バイクや嗜好品は好きな物を買う
  実用重視とビグスクブームで125スクーター買ってハンドルとかマスラーとか弄ったけどすぐ乗らなくなった。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:01
- 125良いんだけども、バイパス走れないからなぁ。
  ツーリングにあまり行かないならバイク館の輸入車とかの
  安くいバイクからバイクライフを初めても良いと思うんだ。
  
  まーでも中型ならアドベンチャーでなければ全部軽いし、なんでも良いと思うのよね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:09
- 自分で選べないんなら乗らん方がええ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:31
- 250 or ミドル
  400は未来がないし現行も数少ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:54
  - >>21
    ZX-4Rについては欧州で割と人気なんよな
    保険料が安い100馬力未満の中ではかなり尖った存在だから
    向こうにも11000回転(以上)までキッチリ回したい勢が多いってことか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 22:54
  - >>21
    一時期より賑やかになってきてる印象だけどな
    A2免許向けの500ccエンジンを400ccにしたモデルも増えてきてるし
    海外メーカーでもインド需要向けの400cc付近のバイク増えて来てるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 16:51
  - >>75
    A2免許(35kW)でちょっと元気の良いエンジンを作るには400cc位が丁度良いんだよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:33
- 足代わりのバイクなら125-250あたりで買っとけばいいよ
  それで物足りなくなったのなら400買うなり大型取りに行くなりすればいい
  足代わりのバイクで大型とか田舎じゃないかぎり辞めたほうがいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:35
- ４０年前の俺の原チャリあげるよ，，，取りに来て
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 18:39
  - >>23
    運送費用と処分代くれるなら行くで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 23:18
  - >>23
    40年前に会いたかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:38
- セパハンは地味にバイクに乗らなくなる原因だったりするよ
  街乗りや長距離じゃしんどいしさ。
  
  まあ好みの見た目で選べばいいんだけどね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 15:33
  - >>25
    セパレートハンドルの中にトップブリッジ下にマウントしてる車種があるだけで
    セパレートハンドル全部が前傾て訳ではないんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:44
- 両足踵まで着くのにしときなさい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 16:56
  - >>27
    それだと跨った時に窮屈になり易いよ。
    実際に踏ん張る時は片脚だから、片脚踵位で丁度良いんや。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:48
- 昔は初心者は125.250から始めろと言われてたんだけどね。
  最初一台は勉強だから。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:49
- 普段の足にするなら125cc
  ツーリングもするけど普段の足にもしたいなら250ccかな
  400乗るならマウント取られたり覚悟した方がいいかもw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:34
  - >>29
    400乗ってると250に乗ってる時以上に大型免許取れよと言われるよな
    そのたびに免許は大型2輪持ってるんだよと返すのも面倒
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:52
- 見た目だけで選んで「コイツに一生乗るんだ」と言った奴に、一生乗った奴が居ないのよね。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 23:52
  - >>30
    そりゃ、壊れるからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 06:33
  - >>81
    パーツもすぐ出なくなるしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:53
- とりあえず排気量制限なくすために大自二取りに行った方がいいと思う
  見た目で選ぶにしても本当に好きなバイクが大型だったら乗れないし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 18:56
- 見て気に入ったやつなら何でもいいな
  乗った瞬間何もかもどうでもよくなる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:00
  - >>33
    現代の車両ならな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:00
- 低速トルクがあればなんでもいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:02
- 金か場所がないなら250
  共にあるなら大型＋250トレール＋原2スク。これ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:25
  - >>36
    一般的な最適解やな。
    原二ばかり10台以上みたいな頭おかしい（ほめてる）奴はそうそういない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:16
- 見た目100点で試乗でもいいじゃん！と思っても乗り続けると姿勢で億劫になったりするなあ
  見た目も重要だけど前傾具合もってのはとりあえず1台乗ってみないと相性わからんか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:18
- とりあえず原チャリで試してくれよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:18
- CBR400Rも良いと思ったんだけど、2024年モデルのカラーがね…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:22
- 排気量別に楽しさが違う。
  
  200〜250辺りの自転車チックな気軽さと、
  リッターssのアホみたいな性能とは楽しさが違って当然。
  自分好みのカテゴリーやら車種やらを探してさまよってくれw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:25
- また釣りスレか、中免持ってて何も知らんなんて有り得ねぇ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:28
- 400、1000、250と乗り継いできたけど、個人的には250が軽いし、足付きいいし、アクセルぶん回してもスピード出ないから一番楽しいと思った。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:34
- 250か125．
  間違いなくこれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 49. 鷹今　みこ
- 2024年04月25日 19:35
- 用途言ってくれないと薦めようがないじゃん？
  「俺はサッカー観戦に使いたいから経済的な原付二種、それも楽したいし荷物積みたいからスクーターだね、スーパーカブは俺のニーズにピッタリだけどアフターパーツ豊富であれもこれも欲しくなって金かかってガソリン節約の意味薄れるからちょっとなあ」みたいにさ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:38
  - >>49
    働け
    その打たれ強さを仕事に変えろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 19:40
- 通勤＆街乗り＆カッコつける用と1泊2日長距離ツーリング用だったら何がいい？
  軽いのがいい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 19:53
  - >>53
    通勤：カブ
    街乗り：カブ
    カッコつけ用：カブ
    好きなの乗れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 20:01
  - >>54
    通勤：C50
    街乗り：C125
    カッコつけ：CT125
    にするわ、サンキュー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 17:05
  - >>53
    一泊二日長距離ツーリング用が無いな。
    ミドルクラスのアドベンチャー系が積載も出来て酷道から高速まで沙汰なくこなせるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 20:00
- 解放感と爽快感が反比例していくから
  好きな塩梅で選べ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 20:02
- 650のりたいから初心者が大型の教習中だけど無謀？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 20:03
  - >>58
    余裕
    ただしバイクを買ったあと絶対に立ちゴケするか押し引きで倒すからエンジンガードかなんかは必ずつけとけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 20:44
  - >>58
    無謀？と気にする性格なら大丈夫じゃね。
    
    「OK、OK。天才オレ様、初バイクでリッターssとりあえず全開でいっちゃうよーん」みたいなアホじゃなければ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 20:02
- 教習所のスーフォアが車庫出しの取り回しが重くてしんどいと思ったから、乗るのはスーフォア以下のにすると決めた。
  今は親父のスーパーカブ借りて乗り回しながら、楽しく何に乗るか悩んでる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 61. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 20:05
- MT−03かZ400かNinja400がおすすめ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 20:07
- MT-03に乗ってるけど、Ninja400にすれば良かったわ。
  カウルとかスクリーンが無いのと、顔が奇抜すぎる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 20:09
  - >>62
    スクリーンが欲しくなるって言いたかったミスｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 20:15
  - >>62
    mt-04出して欲しいわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 20:37
  - >>65
    日本市場的には分かるけども…輸出を考えるとなぁ…。
    320でも良いけどもXSRで出して欲しい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 23:58
  - >>62
    Ninja400はNinja400で振動気になる
    MT-03より長距離乗ってて疲れるからなー
    
    CBR400Rとかどう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 06:21
  - >>62
    何で後付けせんの？
    純正アクセサリーでスポーツスクリーンあるのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 20:12
- 125ccが最強おじさん「好きなもん乗ればええ」
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 20:41
- バイクは用途によって使い分けるのが理想。全てのバイクに一長一短があって、長の部分を特に気に入るか短の部分を愛でれるかがバイク好きか否かの分岐点
  なので好きなものを買って後悔なさい。それが思い出になって愛着へ変わるのだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 21:04
- 気がついたら買ってた忍の始祖
  CB探してたらなぜかカワサキ買ってた
  なんでや
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 21:40
- バイクなんて結構な大きい買い物なのに他人に決めてもらう人なんか居るんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 17:12
  - >>71
    本気で自分から好きになって無い証拠だよ。
    顔も知らない垢の他人に適当に決めて貰うって事は、「他人から見てオレ様カッケー」て事だからね。
    自分の事をよく知ってて信用が出来る人に相談するのが正解。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 72. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 22:08
- スーフォアが重いって言ってる奴に大型勧めるバカ。
  余計に乗らんようになるわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月25日 22:17
  - >>72
    教習スーフォアは重たいよな笑
    
    シングル250あたりから始めて、物足りなければ乗り換えればええ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 22:39
- スーフォアと同程度の重さなのに草
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 07:40
  - >>74
    教習車のはエンジンガードと確認用ランプの追加で220kgぐらいなかったっけ
    さすがに30kgも違うと同程度じゃないだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 23:19
- 林瑠奈ちゃんとドライブ行きたい
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月25日 23:22
- 予算が5割、見た目が3割
  その他スペックとか使い勝手とか色々合わせて2割
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 01:04
- ヒョロガリなら軽いのにしとけ
  だいたい大型が面倒とか億劫とか言ってるのはヒロガリ、老人、ホビットだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 01:54
- バイクに興味ないみたいだしPCXがベストバイだろうね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 02:29
- 結局バイクで長距離なんて行かなくなっていくからな
  近場でも快適に乗れるバイクのほうが良いと思う
  バイク屋に行くと中古が1000キロ前後しか乗っていなくて売っているのが多い
  3000キロ前後の中古も多いし、みんなすぐ飽きちゃっているんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 06:39
  - >>85
    なおメーター巻き戻し
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 08:37
  - >>85
    そうでもない
    人によっては長距離しかいかなくなる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 17:16
  - >>85
    そりゃそうだろ、距離を乗ってる人は手放さないんだから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年04月26日 21:19
  - >>85
    アホか、店に有るのが全てのバイクと思ってんのか？
    その何百倍のバイクが市場に有って一杯距離を走ってんだよ。
    外に出ない奴はコレだから
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    baikusokuho1
    
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 06:32
- 遠くに行かないで日常使いならスマートキーの125ccクラスが良いと思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 07:46
- 日本でツーリングするならミドル位が万能感あって良いんじゃないかな１５００オーバーは正直持て余す
  いや楽しいんだけどね
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  baikusokuho1
  
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 09:26
- 街乗り125
  下道250
  高速1000
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  baikusokuho1
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 18:38
- 近場しか乗らないならスマートキー付きの125cc。
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  baikusokuho1
  
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 22:37
- 250はいいぞ～～
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  baikusokuho1
  
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2024年04月26日 23:42
- 大型はハイオクばかりなのでお勧めしない将来EV に乗るつもりなら大型免許取っておいてもいいけど
  大抵大型乗ってるやつはボロボロの中古マジで見苦しい服も靴もボロボロ
  おっさんしかいない
  あれはマジで浮浪者
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  baikusokuho1
  
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