1: 23/05/07(日) 23:34:06 ID:ZjNi
2008年以来の最高販売を記録
トヨタ自動車の欧州部門のトヨタモーター・ヨーロッパ(TME)は、2023年第1四半期の販売台数を発表した。TME全体では 1月~3月で291,721台を売り上げ、市場シェア6.9%を記録した。また、電動化モデルの構成比は過去最高の72%(前年同期比+3%)を記録した。欧州のベストセラー乗用車ブランド第2位の地位を固めた。
https://motor-fan.jp/mf/article/132095/
https://motor-fan.jp/mf/article/132095/
2: 23/05/07(日) 23:34:47 ID:BU7v
また欧州の車メーカーは負けたのか・・・
4: 23/05/07(日) 23:37:30 ID:ZjNi
>>2
EV!EV!でガソリン車開発捨てたからな
そらハイブリット頑張ります!てとこが現状勝つよね
EV!EV!でガソリン車開発捨てたからな
そらハイブリット頑張ります!てとこが現状勝つよね
3: 23/05/07(日) 23:35:00 ID:3zCt
どう考えたって顧客側はハイブリッドが一番いいに決まってるからな
7: 23/05/07(日) 23:39:48 ID:H8Ac
最近電気代クソ高いのも追い風か
9: 23/05/07(日) 23:41:03 ID:ZjNi
>>7
ドイツなんか原発無くした!ってイキってるけど夜間電力はフランスから高値で勝ってるというね
そんな状況でEV買うかって
ドイツなんか原発無くした!ってイキってるけど夜間電力はフランスから高値で勝ってるというね
そんな状況でEV買うかって
11: 23/05/07(日) 23:42:31 ID:TzAw
トヨタのEVが遅れてるって言うけど
アイツらの今の考えって「いやー、BEVやるにはリチウムフリーなフルソリッドバッテリーを自社開発したいけど、まだ技術的に難しいよなぁ…」だしな
アイツらの今の考えって「いやー、BEVやるにはリチウムフリーなフルソリッドバッテリーを自社開発したいけど、まだ技術的に難しいよなぁ…」だしな
12: 23/05/07(日) 23:42:51 ID:TzAw
もう同じ土俵に立つ気すらないねんて
13: 23/05/07(日) 23:45:22 ID:TzAw
あと世界先進国がBEVに移行したとて、そうなるとBEV使うインフラなんて夢のまた夢みたいな後進国はガソリン車使うしかないんやが、
そいつらは結局トヨタみたいなガソリン車作るとこに余計依存するようになるやんな
そいつらは結局トヨタみたいなガソリン車作るとこに余計依存するようになるやんな
16: 23/05/07(日) 23:47:19 ID:ZjNi
>>13
水素とかイーフエルとか内燃機関の未来も明るい話があるからな
現状は全部やってるとこが強い
水素とかイーフエルとか内燃機関の未来も明るい話があるからな
現状は全部やってるとこが強い
19: 23/05/07(日) 23:51:49 ID:LyvH
ヨーロッパは他人の足引っ張ってないで技術開発すりゃあいいのに。
それすら出来んのか?
それすら出来んのか?
20: 23/05/07(日) 23:52:47 ID:ZjNi
>>19
そら出来たらやってるだろ
そら出来たらやってるだろ
32: 23/05/07(日) 23:57:42 ID:X21f
EUはほんと何がしたかったのか
35: 23/05/07(日) 23:58:32 ID:dv1f
>>32
EU「EUとEVって何か似てるよな・・・」
EU「何か出来る気がしてきた!」
EU「EUとEVって何か似てるよな・・・」
EU「何か出来る気がしてきた!」
46: 23/05/08(月) 00:01:53 ID:4cti
>>35
謎かけの思考
謎かけの思考
38: 23/05/07(日) 23:59:35 ID:Q5X3
テスラさんは?
40: 23/05/07(日) 23:59:58 ID:BU7v
>>38
あれはギャグでしょ
政治株
あれはギャグでしょ
政治株
39: 23/05/07(日) 23:59:51 ID:PSSx
やったぜ。
44: 23/05/08(月) 00:01:26 ID:2D2J
まぁお前らがどうこう言ったところで将来的にはEVが主流になるよ
79: 23/05/08(月) 00:29:03 ID:V4si
しかし原料安価なマグネシウムイオンバッテリーが実用化したとして
発電電力がほぼ全部蓄電されたら、どのぐらい効率上がるんやろな
誰か計算してそうやけど
発電電力がほぼ全部蓄電されたら、どのぐらい効率上がるんやろな
誰か計算してそうやけど
82: 23/05/08(月) 00:31:27 ID:NBL0
全部やります!だからまあ成功するわな
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1683470046/
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コメント一覧 (110)
マイカー売って次の新車に乗り換えるがより大変になる
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ウマー!
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EU人車買いまくってんな
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EV先進国名乗りながらぼろ儲けできるで。
知らんけど。
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大陸としての移動手段としてクルマは重要。
とくにガソリンや軽油、ハイブリッドは無くしようがない。
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とか言ってる割に緑化事業には全く言及しないのなんでだろ?
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ロシアからの天然ガスストップしただけでこの体たらくですわw
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もっと先を見据えた場合、EVが主流になるという流れは変わらんと思うけどね
何か否定したがる人の中にはEVが主流になる=ガソリン車廃止みたいに勘違いしてるお馬鹿さんもいるみたいだけどさ
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EUは自分達が勝ち組になるとでも思ってるんだろかね?
レアメタルなどの資源もないしバッテリーも作れないのに。
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一か八かの博打を打たず、時が来るまで待てる体力は流石トヨタだなと思う。
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あれみたいなもんや
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数十年先で技術が進んでからの話なのに、自国の車を守るために無理やりやり始めただけ。
少し広がるのは都市部だけ。そしてそこで終わり。
baikusokuho1
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EVってまだまだ問題山積みだし
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そんだけの話よな
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もう欧州もe-fuelにするって発表したでしょwww
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プリウスの最初がそんな感じだよね
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新社長がどう動くかだけが期待かな。
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戦略的に注力してないだけだよ
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世界屈指の埋蔵が確認されているベネゼエラと言う国がある。
しかしアメリカの政治問題でベネゼエラが廃絶差別されている。
この手の政治問題を無視すれば、原油は例え人口100億人で100年間石油を消費してもお釣りがくるほど埋蔵している。
この現状を無視し山を壊しながら太陽光発電パネルを設置し、電気バッテリー車両を追求する事が果たしてエコなのか疑問である。
ガソリンはフィルターを通し燃やせば済むが、パネルもバッテリーも自然分解は非常に困難である。
環境保護・持続可能な経済とは皮肉な物だ。
baikusokuho1
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荷が軽くなったことに味をしめて、最後に綿を濡らして苦しんだってあったな
成功体験から三十年抜け出せない日本が言う事でもないけど、正直胸がすくわ
baikusokuho1
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アウェーでこれはなかなかできる事じゃないでしょ
baikusokuho1
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いやまあいつかはね。ワイが生きてる間は無理だろうなぁって思ってる。
正直、国主導で区画ごとに充電器設置しますぐらいじゃ無いと完全切り替えは不可能だしな。EVって現行の技術・インフラで考えると、どうやってもガソリン車からの完全切り替えは物理的に不可能なのみんなわかってるのに、なんでこんなに推進するのか理解できん。
ストロングハイブリッドに完全切り替えならまだいけそうな気はするんだけど(低価格化が課題なぐらい)。
baikusokuho1
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流石にトヨタまでは騙せ無かったが。
baikusokuho1
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ヒョンデグループにも負けてる
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