モタードってバイク的に不思議な感じだけど乗りやすくない？

カテゴリ: オフロード・モタード

2023年06月19日 19:00

コメント(97)

1: 2023/06/19(月) 11:39:04.912 ID:tf1jwOJhp

なんか楽だわ
シート以外はいい

2: 2023/06/19(月) 11:39:29.034 ID:Sfn8kiA20

わかるわ

3: 2023/06/19(月) 11:39:39.298 ID:2VeVdQyq0

軽さは正義なんよ

4: 2023/06/19(月) 11:40:45.453 ID:us6SWqg70

三角木馬やん

5: 2023/06/19(月) 11:40:50.005 ID:tf1jwOJhp

気づいたら売り飛ばしたWRがまた家にあるんだよ
DトラとかDR-Zにしたらよかったかなと悩んでる

6: 2023/06/19(月) 11:40:59.927 ID:1hmzzDQjM

モタードはサスが怖くて乗れない

7: 2023/06/19(月) 11:41:55.343 ID:+DGCCl49M

オフ車はタイヤはオンロードだとカスだし

12: 2023/06/19(月) 11:44:47.447 ID:tf1jwOJhp

>>7
オフ車の話してなくね？

9: 2023/06/19(月) 11:43:20.016 ID:Y3LyqyXep

短足の敵

10: 2023/06/19(月) 11:44:04.441 ID:tf1jwOJhp

WR売り飛ばしてハイパーモタード行ったのにまたWRに帰ってきてしまった…

13: 2023/06/19(月) 11:44:57.339 ID:NZFlp1Wx0

華奢で軽そうだなぁって思う
何処にガソリン入ってんだろ

14: 2023/06/19(月) 11:46:08.104 ID:tf1jwOJhp

>>13
そりゃタンクよ

16: 2023/06/19(月) 11:55:50.596 ID:VCjO2H9n0

わかる
CRF250M乗ってるけど楽

17: 2023/06/19(月) 12:01:07.900 ID:evoh9AoS0

航続距離がね

19: 2023/06/19(月) 12:05:41.512 ID:tf1jwOJhp

>>17
いうほど長距離乗らないだろお前

18: 2023/06/19(月) 12:02:21.536 ID:Zkg7218k0

軽くて小回りが利き本格的なオフ車程ではないが走破性がある
取り回しの良さからバイクスタントに最適

長距離や高速は苦手とされる

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1687142344/

1001:以下、バイク速報がおすすめ記事をお送りします

News Pick UP

１週間の人気記事

今週の人気記事

先週の人気記事

先々週の人気記事

コメント一覧

コメント一覧 (97)

- 1. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:07
- 高速道路走ると前輪が安定しないけどね。
  120とかほぼ限界で安定してるとは言い難い。
  車種にもよるかも知れないけど。
  
  それ以外はサイコー。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 22:23
  - >>1
    メーター120km/h以上出すとフロントが揺れ始めるよな
    シートの後ろ側に座ってリヤ荷重にするとマシになるが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 22:47
  - >>39
    フロントフェンダー外すとマシになるぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 10:33
  - >>42
    それを外すなんてとんでもない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:09
- これの延長線上にアドベンチャーがあるのかな？　と思う。
  あ、個人の見解です。異論OKです。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 19:27
  - >>2
    気にしないで思いのまま書き込んでいいと思うよ
    実際少し脱線したほうが盛り上がるしな。特にエ〇的な話とかな・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 20:15
  - >>2
    最初はモタードがかっこよくて欲しかった。
    だけど所詮モトクロスバイクベースなんで燃料タンクの容量が小さくて航続距離が短いのがネックになって結局アドベンチャー買った。
    ロングツーリングがメインだったので。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 20:37
  - >>2
    VERSYS650とかそんな感じに見えるような気もする
    旧型はストリートサーフィンとかって売り出してたしな
    今年から国内再導入らしいけど新型はアドベンチャーよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:10
- もうちょいカチッとした足のが好きだわ
  結構疲れる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 06:49
  - >>3
    下手だからだろそれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:11
- ホビットワイ、モタードに乗れなくて泣く
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 5. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 19:15
  - >>4
    足つきなんて飾りです、偉い人にはそれがわからんのですよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 19:31
  - >>4
    KSR-Ⅱがあるではないかー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 19:37
  - >>4
    増量すればサスが沈み込んで多少マシになるぞ
    そしてケツは死ぬ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 20:43
  - >>4
    もう絶版だけどヤマハのXT250Xがオススメよ
    セロー250がベースだから他よりシート低めだし17インチだから更にフレンドリーなシート高になってるし
    燃費もいいから満タン250～280キロくらいは走ってくれるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:20
- モタードは峠が速いんだよなー　特に下り
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:41
- 軽いバイクってのはだいたい楽しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:43
- 軽さとあのポジションは正義。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:47
- フルスケールの125ccのオフ昔乗ってたけど重くて○にそうだった
  重心が高いからなのか、自分がヒョロがりだからなのか
  両方か
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 13. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 19:48
  - >>12
    オフ車の話じゃなかったな。すんません
    モタードは乗ってみたい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 19:55
  - >>13
    ええんやで
    モタード、俺も乗ってみたい。よく知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 16:02
  - >>13
    オフ車ベースやねんから、モタードもオフ車やん👍️
    つーか、トライアルとかダートラとかアドベンチャー、デュアルバーパス……車種的な事とかレースカテゴリー的なもんとかも括りで総称としてオフ車や無いん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 19:51
- オフ車しか乗ったことないから他のスタイルしっくりこなさそうなんだが
  モタードって乗車姿勢とかその辺はオフ車に似てるんかな？
  同種の楽しさあるなら乗ってみたい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 19:58
  - >>14
    乗車姿勢はオフ車とほぼ同じ
    モタードの元はオフ車にオンロードタイヤ履かせたものだったからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 20:00
  - >>14
    そもそもオフ車に通常のオンロードタイヤ履かせたのがモタード
    乗車姿勢はまんまオフ車だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 21:20
  - >>14
    オフ車に似てるんかな？ってオフ車じゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 21:37
  - >>34
    いや、元々はオフ車にオンロードタイヤ履かせたものってことだけ知識あって
    実際の市販車がどういうものか知らなくてさ
    オフ車をモタード化するキットもあるみたいね。高くてやる気せんが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 05:10
  - >>34
    オンロードオンリーだとオフ車の幅広いハンドルは要らんからハンドル交換する人も居るよ。
    その辺はお好みに合わせりや良い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 20:10
- 80キロくらいで転けてもぶつからなければ壊れないから遊ぶのに持ってこい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 21:00
  - >>18
    自分が壊れちゃうだろ😂
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 22:43
  - >>30
    ぶつからないで滑走すれば身体も意外と平気
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 06:48
  - >>30
    自分90キロあるんで負けないっス
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 17:56
  - >>18
    バイク屋にもモタードは壊れにくくていいぞって言われたけど、フレームとフロントフォークが曲がって一発廃車に....
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 20:13
- 絶対の１台なんて無い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 20:17
- 得意不得意はそれぞれあるけど、軽さは正義
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 23:35
  - >>21
    風に弱いとか直進安定性が無いとかあるんで一概に正義とは言えない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 19:39
  - >>47
    軽い車体でもクソ重いホイールを履かせたらリッターバイクより直進安定があるんじゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 20:23
- カワサキがNinja400のエンジンでエリミネーター出したみたいにどこのメーカーでもいいからモタード出してくれませんかね～
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 20:32
  - >>22
    カワサキならKLX230SMがある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 21:16
  - >>24
    しかも排ガス規制の影響で単年？のモデルらしい
    
    北米は300モタード普通にラインナップされてるけどね、
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 20:29
- 疑問に思っているのだけどTDR250とかはモタードになるのかな～
  当時はデュアルパーパスとか言っていたけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 20:44
  - >>23
    TDR250はデュアルパーパス
    オフ車ベースにオンロードタイヤを履かせたのがモタード（昔でいうところのスーパーバイカーズ）
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 20:52
- ようつべのnicky hayden supermotoカッコいいね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 20:52
- 短距離決戦ならいいけど
  足固めたりタンク増やしたいな、と考えていくと普通の単気筒バイクになる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 21:10
- 1時間以上はケツが無理
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 21:12
- 散歩もするしダートも走りたいし長旅もしたい
  ちょうど良いバイクがなかなか見つからないんだよなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 08:26
  - >>32
    一台で全部やろうとするのは貧乏人の特徴だよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 09:01
  - >>32
    Vスト250でいんじゃね？
    重いとは思うが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 22:32
  - >>32
    ちょうど良いじゃなくて、かっこいいとか好きなバイクでいいじゃん。SSとかでダート走ってはいけない決まりもないし50ccスクーターで長旅をしてもいい。どんなバイクにも得意不得意はあるから、ちょうど良いは無い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 21:37
- グラベルの割合が多少なりある状況の必要からモタードの形になる訳で
  日本の大多数みたいにターマックしか走らないとどんどんサスストローク詰めて低重心化もして車高が下がって
  結局ジムカーナのアップハンSSの単気筒版みたいな仕様ばかりになってモタードである必要なくね？ってなってみんな冷めてブームが終わった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 37. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 22:02
- 今モタード買おうとしても無いが、CB250Rかジクサー250が近いし、より乗りやすい
  特にCBが400ccじゃないかとびっくりするほど速い
  高速域まで行くと250だなぁって感じだけど、トルクと軽さの相乗効果で下道はすっ飛んでく感じ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 22:17
  - >>37
    実はCRF250とほぼ同じ重量なんだよね
    一応CRFより3kg重いけど、タンク容量が2.2Lデカい事考えると乾燥重量は同じと言っても問題無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 22:44
- 都内は最速じゃない？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 22:49
- KS-2欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 23:01
- これで普通に足がつくシート高にすれば取り回しのいい単気筒を楽しめるバイクになるんだけどな
  ロードモデルにするとシングルエンジンなのにデカくボリューム持たせたがるメーカー思考は進化無さすぎでしょ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月19日 23:43
  - >>44
    全て自分の希望通りのものをメーカーに要求するだけの人間こそ思考停止だわ
    シート高だけの変更なんて欲しい奴がカスタムすればいいだけだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 06:50
  - >>44
    ロードバイクのくせにオフコースのジャンプもこなせる長いサスを持っている変態バイクだから諦めろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 07:43
  - >>44
    セローやxr230に小径フロントを履かせれば良いでしょ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 08:20
  - >>66
    セローにオンロード寄りのタイヤ履かせてツーリングバイクとして愛用してるけど、フロント21インチホイールの安定感がいいからわざわざ小径にしようとは思わないな。
    
    それに単に小径にしたらキャスター角とかトレールとか変わって挙動のバランスが悪くなるんじゃない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月21日 18:20
  - >>67
    もちろん変わる、バランスが悪くなるし安定を崩しやすい。それこそがモタードなんだがな。
    飛行機でもバランスを崩しやすい機体は直進安定性は弱いが回頭性・旋回性が高い、バイクも然り。
    44がシート高でって言ってるから、既にあるよってね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 12:59
  - >>66
    xr230モタードありますよ。
    不人気車ですが(･_･;
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 16:18
  - >>80
    230って呼び方はニーサン？であってる？
    しょーもないことゆうて悪いけど、230が発売されて、運転中に見かけたら「お前の方が400で先に発売されてんのにあっちは兄さんになんねんな」……「黄色カッコエエやん」ってゆうてたわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 23:20
- 乗りやすい人もいるし、そうでない人もいる
  ウマヘタの問題ではなく求める物の違い
  因みにシート高だけ変えても正しいセッティングにはならんよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 23:31
- 箱や荷物乗せるとダサくなっちゃうのがな
  俺は心配性だから荷物が多いのだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 06:54
  - >>46
    自身がダサいだけだろ。自分以外に原因をなすりつけるな
    第一なに持ってもその場で何とかなる事なんてそうないだろうに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 23:41
- 日帰り近場スポーツ走行なら完璧よな。ツーリングに使うものではない気がする
  WRもオフではあのパワーは絶対持て余すだろうけど、モタードなら楽しそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月19日 23:45
- 250ラリーの前後17インチで出ねーかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 00:41
- スーパーモトって言うくらいだからな
  有る意味では究極のモーターサイクルなんだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 05:20
  - >>51
    オン＆オフの両方強い！から始まったもんだからな、ダート&ターマックが半々で最速を求めた。
    そう言う意味でスーパーバイクって(アメリカらしい安直な)名前が付いた訳だし。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 03:01
- 新型のDRZ出してくんねーかなー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 13:02
  - >>52
    まじでこれ。
    アメリカだと規制緩いからまだ売られているんだっけ？
    wr400xとかでも良いから国産モタード出てほしい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月22日 06:43
  - >>81
    買いもしないのに口だけは一丁前だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 05:39
- 長距離ツーリングをやりたいのでハイパーストラーダにしたよ。
  モタードにしては重くアドベンチャーにしては軽いんでどっちなのかよく分からんバイクですが、それが使い方にマッチして丁度良いんです。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 06:18
- 風に弱そうなイメージ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 06:21
- Dトラ乗ってた時は
  季節毎にFCRのセッティング変えてたけど単キャブなので苦にならなかった
  WRに乗り換えた時は
  セッティング変えるまでもなく
  充分速かった
  特に下りはリッターバイクよりも
  速かった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 07:10
  - >>57
    50年前、当時ハスラー400にロードタイヤ履かせたのが峠で750キラーと呼ばれてたんよ。
    今のモタードの御先祖様や。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 08:25
  - >>65
    それを言うなら XT500ベースでサーキットを席巻したロードボンバーも
    
    car.motor-fan.jp/article/10008986
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月21日 17:25
  - >>68
    65やが、ロードボンバーがモタード？
    当時の元ネタの雑誌を読んでたもんやけど
    ロードボンバーはエンジンがXT500ってだけで、カフェレーサースタイルのワンオフプロダクションレーサーやぞ。
    モタードとは全くの別物や
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 10:10
  - >>57
    軽いと簡単に突っ込めるから楽しいわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 06:46
- オフモタのスレだと航続距離ガー
  大型のスレだと取り回しと重さガー
  250〜400のスレだと大型の方ガー
  125だと高速乗れないのガー
  50だと二段階右折ガー
  いつもこれなんだよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 06:50
- 生活圏なら十分に良い。
  xr230、Dトラ、トリッカーに乗ったけど、どれもエンジン性能も出し切れるし概ね不満はない
  とは言い難いけど
  極端に飛ばさず、ガチガチな林道も入らないなら十分いいジャンル。
  個人的にはこの中でもトリッカーが加速も良くて結構ハマった。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 07:03
- バイクジャンルは用途に合わせて趣味に特化してんだから、無関係の用途で批判するのって趣味を楽しんでる奴への妬みなんだよな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 09:18
- オフ車ならオンもオフも走れるのに選択肢狭めてモタードにする意味が分からん
  高速も長距離もやらないのにオフタイヤがそんなに不安なのかね？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 09:44
  - >>71
    モタードでもオンオフ走れるじゃん。よりオン向きになったというだけな気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 11:08
  - >>72
    走るだけなら、な
    タイヤの選択肢はほぼ壊滅的じゃん
    17インチのブロックパターンあるならいいけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 12:12
  - >>76
    バカみたいだから教えてやるけど、モタ車選ぶ時点でブロック何で選択肢にないんだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 13:05
  - >>76
    wr250x ならwr250rのタイヤそのまま付け替えれるから良いよ！
    サスはオンよりになるけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 19:44
  - >>82
    フロントブレーキの径が違うからキャリパーサポートが必要
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月21日 13:27
  - >>82
    それ貧乏臭いし、くっそメンドクサイ！
    天気がいいなー、林道行くかで交換始めるん？前もってやるくらいなら二台持った方がいい。メーター表示の誤差、チェーンのコマ数・スプロケも変わるし、モノによってブレーキローターの径も変わる。交換するホイールの保管で場所取る。自分含め、それ実戦したやつは、もれなくやらなくなった。グリス塗りやトルクレンチでのけっこうな重労働。交換したら、出かける気力なくなるで…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 13:15
  - >>76
    林道を主にするならオフだけどミニサーキットとか公道を主にするならモタードで良いじゃん？
    オフでもミニサーキット走れるけどモタほどのパフォーマンスでないじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 10:19
- ワイもグロム125と滅茶苦茶迷ったけど結局SP125にしちゃったわ、今となっては後悔しとる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月20日 11:11
- くねくねの峠道を走るのがすごい楽しい
  渋滞に捕まると短足h
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2023年06月20日 11:13
  - >>77
    間違えて途中送信
    短足には股裂きされてる感じで、かなり疲れる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 93. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月21日 22:02
- Dトラ再販してほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月22日 05:04
- DRZ400SMは北米で継続販売してるから国内仕様の最終型（2012年型）買えば部品の心配無しで十分に楽しめるよ　WRはちょっと値段上がりすぎかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 96.
- 2023年06月22日 17:33
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 97. いつものバイク乗りさん
- 2023年06月23日 10:22
- ジェベルのXCは欲しかった。絶版しちゃったけど
  コケてもいいと思えるのはアドバンテージだけど、ジェベル以外はタンク容量が少なすぎるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました