1: 2023/08/02(水) 17:45:27.32 ID:CsEzwfaT0
あるんか??バイクなんて中型の性能で必要十分ちゃうか???
かっこいいバイクとか軒並み大型で乗れないから悲しくなるわ
中型のバイクのモデル減りすぎやし
取り回しも悪くなるし国内でそんな高回転回すことないし大型ってそこまでいいことないやろ
かっこいいバイクとか軒並み大型で乗れないから悲しくなるわ
中型のバイクのモデル減りすぎやし
取り回しも悪くなるし国内でそんな高回転回すことないし大型ってそこまでいいことないやろ
66: 2023/08/02(水) 18:15:28.41 ID:k+uC66KxM
>>1
それは大型免許を持っておらず、大型バイクに乗れない人間の言い訳なんよ
イッチが60以上のジジイならその言い訳も効くけどな
それは大型免許を持っておらず、大型バイクに乗れない人間の言い訳なんよ
イッチが60以上のジジイならその言い訳も効くけどな
79: 2023/08/02(水) 18:18:35.23 ID:G83kdYvtd
>>66
こういうナンシー爺のせいでどんどん業界がオワコンになっていったがレブルが売れたのは凄いな
こういうナンシー爺のせいでどんどん業界がオワコンになっていったがレブルが売れたのは凄いな
2: 2023/08/02(水) 17:46:46.56 ID:v9yepJDZ0
まぁホビットならそうやろな
180超えたらニーハンやら小さすぎてな
180超えたらニーハンやら小さすぎてな
3: 2023/08/02(水) 17:47:34.19 ID:BzS6eaY+0
gsx-r125で十分だぞ
120キロぐらい出るし高速にも十分乗れるぐらい速度出る
むしろ150のスクーターの方が遅いし
120キロぐらい出るし高速にも十分乗れるぐらい速度出る
むしろ150のスクーターの方が遅いし
7: 2023/08/02(水) 17:53:54.26 ID:E0085BH20
>>3
一瞬原付二種も高速に乗れるようになったのかと空目したわ
一瞬原付二種も高速に乗れるようになったのかと空目したわ
4: 2023/08/02(水) 17:50:00.18 ID:Z89lANRDd
zrx1200r乗ってるけど大型は初心者には薦めない
絶対立ちゴケするから起こすのが地獄やで
絶対立ちゴケするから起こすのが地獄やで
5: 2023/08/02(水) 17:50:29.84 ID:CsEzwfaT0
クラシカルなネイキッドが乗りたいだけなのに250だと新車で変えるモデル存在しなくて泣きたくなる
GB350があるだけありがたいが
GB350があるだけありがたいが
11: 2023/08/02(水) 17:57:16.58 ID:Hmxie3Kbd
>>5
その手のバイク好きで新車に拘る必要が皆無やん
SSとかで性能求めるならまだしもクラシカルなのがほしい層は見た目が最優先事項だしそれなら中古でいくらでも弾ある
その手のバイク好きで新車に拘る必要が皆無やん
SSとかで性能求めるならまだしもクラシカルなのがほしい層は見た目が最優先事項だしそれなら中古でいくらでも弾ある
24: 2023/08/02(水) 18:03:38.89 ID:CsEzwfaT0
>>11
クラシカルな見た目で最新のものがほしいって気持ちわかってくれんか
あと単純に中古があまり好きではない
クラシカルな見た目で最新のものがほしいって気持ちわかってくれんか
あと単純に中古があまり好きではない
6: 2023/08/02(水) 17:51:09.48 ID:Mqm67gZ1p
逆やろ
低回転でトルクあるから大型乗るんや
低回転でトルクあるから大型乗るんや
8: 2023/08/02(水) 17:54:14.71 ID:LRMZGxCQa
9: 2023/08/02(水) 17:54:47.27 ID:H3queF0Vr
速いやん
10: 2023/08/02(水) 17:56:28.24 ID:Y0OZHCSC0
大型乗ってたけど割りとマジでない
今は道の駅ぐらいにしか居ないナンシーおじさんも笑われるし
今は道の駅ぐらいにしか居ないナンシーおじさんも笑われるし
12: 2023/08/02(水) 17:57:55.03 ID:0Y3Ewn8q0
バイクなんか大型中型問わず趣味の世界でしょ
13: 2023/08/02(水) 17:58:33.59 ID:slcgvizOd
イキったおじさんが週二乗るためだけのもの
利便性とか考えるなら小型一択だよ
利便性とか考えるなら小型一択だよ
14: 2023/08/02(水) 18:00:08.64 ID:v3gO55cY0
CB750とかZ2見るとやっぱ大型やって思う
15: 2023/08/02(水) 18:00:10.22 ID:IGoAcQmX0
無いぞ
免許はもってるけどな
免許はもってるけどな
16: 2023/08/02(水) 18:00:10.74 ID:hzWDyT6W0
今日爆音マフラーに変えたR25がアクセル煽りながら走ってたけど見てる方が恥ずかしかったわ
18: 2023/08/02(水) 18:00:46.99 ID:n8YRPT2Qd
大型は全然売れないから在庫有り余ってるよ
19: 2023/08/02(水) 18:00:57.92 ID:8/XIFvqO0
400で十分よな
20: 2023/08/02(水) 18:02:27.97 ID:Y0OZHCSC0
興味ある奴は多いけど社会人だと免許取るの面倒くさくてやっぱええわ…ってなるからな
25: 2023/08/02(水) 18:04:07.09 ID:09fLNjGb0
>>20
中免あったら実技だけで筆記はすっとばせるんじゃなかったっけ?
中免あったら実技だけで筆記はすっとばせるんじゃなかったっけ?
27: 2023/08/02(水) 18:04:43.13 ID:H3queF0Vr
>>25
中免というか車の免許あったら実技だけやぞ
中免というか車の免許あったら実技だけやぞ
21: 2023/08/02(水) 18:02:30.09 ID:0IHgZEqI0
大型バイク持ってるけど250で十分だわ
22: 2023/08/02(水) 18:02:43.55 ID:09fLNjGb0
足目的なのか趣味目的なのかの違いだな
そもそもバイク自体が趣味色が強く足なら車のほうが快適だしバイクは大型の需要が成立してる
機能的なメリットを言えばトルクがでかいからギアチェンジに気使わんでも加速してくれるし楽ってのもメリット
そもそもバイク自体が趣味色が強く足なら車のほうが快適だしバイクは大型の需要が成立してる
機能的なメリットを言えばトルクがでかいからギアチェンジに気使わんでも加速してくれるし楽ってのもメリット
23: 2023/08/02(水) 18:03:38.10 ID:ERiQdfjzp
逆に小さくて排気量ヤバいバイクないんか?
モトコンポくらいで400ccとか需要あるやろ
モトコンポくらいで400ccとか需要あるやろ
26: 2023/08/02(水) 18:04:11.79 ID:DSjbvR29p
>>23
購入者の1割くらい死亡事故起こしてそう
購入者の1割くらい死亡事故起こしてそう
28: 2023/08/02(水) 18:05:11.28 ID:CsEzwfaT0
トライアンフとかBMWとかなんで大型しかないねんほんま
スラクストンほしい
スラクストンほしい
34: 2023/08/02(水) 18:07:24.14 ID:H3queF0Vr
>>28
BMWは一応あるやろ
トライアンフももうちょいしたらでるぞ良かったな
BMWは一応あるやろ
トライアンフももうちょいしたらでるぞ良かったな
41: 2023/08/02(水) 18:10:17.02 ID:ieCWEas2p
>>28
日本のバイクメーカーでも無いのにクッソニッチな日本市場に合わせるメリットゼロやからしゃーない
日本のバイクメーカーでも無いのにクッソニッチな日本市場に合わせるメリットゼロやからしゃーない
29: 2023/08/02(水) 18:05:39.55 ID:iEAYYXv30
必要性なんて言い出したらバイク乗らんでええから
31: 2023/08/02(水) 18:06:02.57 ID:tCyJN4/40
リッター以外オモチャでしょw
35: 2023/08/02(水) 18:07:56.42 ID:73jQCiWTd
200万も出せばSSなんかリッターも400もサイズは変わらんよ
36: 2023/08/02(水) 18:08:17.94 ID:CsEzwfaT0
250って結構需要ありそうなのに全然モデルないのなんでなんや
ninjaとかyzfみたいなチー牛向けしかイケてるモデルないやんけ
ninjaとかyzfみたいなチー牛向けしかイケてるモデルないやんけ
38: 2023/08/02(水) 18:09:16.75 ID:Hmxie3Kbd
>>36
400よりはあるやろ
何よりレブルあるし
400よりはあるやろ
何よりレブルあるし
37: 2023/08/02(水) 18:09:14.59 ID:0++spyix0
直進性がどうたら
42: 2023/08/02(水) 18:10:44.60 ID:WTLd/qIl0
必要十分なものでいいって言うやつは軽自動車しか乗らんのか?
トルクに余裕がある大排気量は十分すぎるパワーあるが、それは本当に無駄だと思うんか?
トルクに余裕がある大排気量は十分すぎるパワーあるが、それは本当に無駄だと思うんか?
45: 2023/08/02(水) 18:11:06.86 ID:LRMZGxCQa
引用元:https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1690965927/
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普通車 2500cc 自動車税45000円
お得や!
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愚痴ってる暇があったら持てる努力すりゃ良いのに
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金持ちの道楽とはそいうもの
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でも自分が何に乗りたいかが1番大事なので大型が必要不要と言う問いかけはナンセンスで原2だろうが中型だろうが好きなの乗ればいいんよ
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その後買ったXR250Rは20年後の今でも現役稼働中
用途によるとしか言えない
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ぶん回さないといけないスーフォアとか乗っててかなり疲れるし
自分は低回転でゆったりまったり乗りたい
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大型一台持ってればね
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軽自動車の使い勝手で十分だろ
じゃーなぜ乗るの?って言われたら「好きだから」だろ
乗らないなら理由をごっちゃごっちゃ言ってるより
一度でも乗ってみるといいよ
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俺は大型乗ってるが250もいいと思うしアリだと思うけど、少し遠出したり仲間とツーリングで250はストレスになる。10人近くで走るとペースは遅いけどパワーの差や質の差は実感するだろ
移動距離が100㎞以内限定なら250でいいかな
じじいになったらシングルの中型にするかもしれん。ああ、あればな
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大型二輪アメリカン:「ズドンドンドンドン・・・ズッドドドド・・・」
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じゃあ400ccになるとラインナップがキツくなってくるからな
じゃあラインナップもパワーもある大型の方が良いんじゃん?ってなる
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まぁでもバイクは全部の排気量で楽しいからあんまり俺には排気量は関係ないな
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必要十分の収入で確かに満足できるだろう
・・・もっと欲しくならないか?
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高速だの道の駅だのが他県ナンバーの大型だらけになるわけよな
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長年のツーリングで殆の場所は行ってるから
出し入れも楽で取り回しの良い中型以下になっていく、北海道とか海外に住んでるなら別だが
狭い日本では大型は興味が出るのは最初だけだよ、その内にリッターバイクを出すのが面倒になってくる
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乗り物としてのカテゴリーはジェットスキーやパラグライダーと同じじゃね。
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実用性について納得いく説明はされた事ないなぁ
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このスレもアクセス数が増えるだろう
そして同じようなスレが繰り返し何度も立つであろう
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オフロード楽しすぎる
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電子制御が進化してるからな
重いしアクセル開けすぎると超加速するけど
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通勤とかじゃないから大型除いて選択肢狭める理由がない
全ての中で好きなバイク選んでるだけ
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それがNC750だぞ
気兼ねなく普段使いできる大型二輪
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趣味の世界で価値観押し付けうざい
それを言ったら250や400ccでも常にぶん回し扱いきれる事が出来るのかと
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最近の大型バイクに文句ばかりな買えない理由探しおじさんはこんな感じなんだろうな
あーだこーだ理由を付けて自分を納得させてる
本当は大型バイクに乗りたくて仕方ない
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排気量マウントも無いし、取り回し楽だし、ただし、燃料ハイオクで燃料タンク少なめってのがつらいかな。
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250ですら余る
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実際に免許取って大型で公道デビューしたら
そんな気持ち吹き飛ぶよ
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年取ったらしんどそうなのは間違いない
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ZX4はええと思うけど、ポジションが無理や。
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大きなエンジンが動いているという迫力のある音、アクセルを軽く捻るだけでする怒涛の加速
子供の頃から合体ロボで学んだように大きいは強い、格好いい、正義なのだ
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非日常を所有するっていう事だよ
あの加速力を知ったらもう戻れない
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アレは加速じゃなくてワープだろ
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金持ってても言えるのかな?
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東京~九州間、追い越しもこなすジグサー250で十分なワイはどうすればいいんだよ?
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乗った事ない人には大型の事は理解できんよ。
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オンロード車も重いの嫌だからシングルの中排気量にしてる
カッとばす大型にはついていけないけど常識的なツーリングなら問題ない
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大型ミドルってせいぜい普通車レベルの立ち位置やろ
んで400以下が軽
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排気量は一通りの種類乗ったけどそれぞれ楽しみかたが違うからどれが一番とかはない
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コスパとか大事だよね、そういう人ってw
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別に使い方は人それぞれで良いとは思うよ。
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