ヤマハ、スポーツスクーター「XMAX」を6年ぶりにフルモデルチェンジ

カテゴリ: 新車ニュース; 【YAMAHA】ヤマハ

2023年09月19日 08:00

コメント(96)

ヤマハが新型XMAX国内仕様のを正式発表。6年ぶりのフルモデルチェンジでX字をモチーフにした灯火類を盛り込んだ新しいスタイルや2画面構成の新型メーターなどを採用した。

無料のナビアプリ「Garmin StreetCross」をTFT画面に表示可能
2017年に登場したXMAXは、欧州譲りのフロント15インチの大径ホイールで安定感ある走りを実現したモデル。従来のロー&ロングのビッグスクーターに代わる存在として、ホンダの現行フォルツァとともに存在感を示している。これがフルモデルチェンジして10月2日に発売される。

新型XMAXは、「X」モチーフのLEDヘッドランプやポジション灯、テールランプなどを採用した新しい外装デザインを獲得。他にもカラーTFTインフォテイメントディスプレイとLCDスピードメーターによる2画面構成の新型メーターやスマートフォン連携機能を採用した。

細部では、レバーストロークを増やし操作感を向上させた前後ブレーキや足つき性に配慮した新作シート、新シートに合わせスペース効率を見直したシート下収納ボックス、「低・高」2パターンの可変式スクリーン、アルミ製バックミラーステーなどを盛り込んでいる。

価格は、71万5000円で従来の65万4500円から6万500円の値上がりに。カラーバリエーションは従来型同様4色用展開で、ホワイトが廃止になりダークグレーが追加された。

◆新型XMAX国内仕様主要諸元
・全長×全幅×全高：2180×795×1410（1460）mm
・ホイールベース：1540mm
・シート高：795mm
・車重：181kg
・エンジン：水冷4ストローク単気筒SOHC4バルブ 249cc
・最高出力：23PS/7000rpm
・最大トルク：2.4kg-m/5500rpm
・燃料タンク容量：13L
・変速機： Vベルト式無段変速
・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ディスク
・タイヤ：F＝120/70-15、R＝140/70-14
・価格：71万5000円

https://news.yahoo.co.jp/articles/c14c6bf5d2b809774b41d1b9ccc53c5d63193314

3: 2023/09/15(金) 19:33:21.10 ID:B9OB33Xc0

250ccはもう70万からなんだな・・・
400ccは100万からだし・・・

38: 2023/09/15(金) 20:33:20.11 ID:pfdSMnGx0

>>3
俺のZZ-R1100、112万やったのに

4: 2023/09/15(金) 19:34:25.11 ID:LU5wOF5B0

すまん
昔のビッスクの方がアホっぽくて好みなんだ

13: 2023/09/15(金) 19:45:57.24 ID:GRGr7Um10

俺のマグザム最強

15: 2023/09/15(金) 19:48:19.21 ID:4g+NWKp00

もう130馬力くらいので出せよ

21: 2023/09/15(金) 19:58:19.92 ID:zV59md0a0

夏頃とか言っててやっとだもんなぁ
遅い

29: 2023/09/15(金) 20:10:47.59 ID:m3wAA0ZB0

ナビ付画面付きなんだ、いいなぁ

31: 2023/09/15(金) 20:13:23.01 ID:qNdLpQ7P0

よーし
AT限定大型自動二輪免許
取りにいくぞー！

32: 2023/09/15(金) 20:14:45.35 ID:YLFpHTA00

70万っていったら昔は400買えたよな

37: 2023/09/15(金) 20:30:22.87 ID:RBIjB2/b0

なんかこう
デザイン的に食指が出ない

41: 2023/09/15(金) 21:07:00.10 ID:prLkmMG10

ヨーロッパ製の電動チャリより安い

48: 2023/09/15(金) 22:11:29.88 ID:HPgD+/xE0

ビッスクはもっとオラついてないとイヤ

53: 2023/09/15(金) 23:28:44.46 ID:Q9WwOVgM0

250ccクラスのスクーターコスパ悪い上に、重くてデカくて使い勝手悪すぎで売れてないだろ

54: 2023/09/15(金) 23:51:24.47 ID:/zd8JY9X0

>>53
とりあえず高速走れますとかいう150cc程度のもんに比べると乗り心地から速さからレベチ
同じ維持費なら250にしたほうが今のモデルならオススメだよ

71: 2023/09/16(土) 03:40:06.78 ID:yvQwkAam0

高すぎ😠
売る気無いだろ

77: 2023/09/16(土) 10:32:57.90 ID:oSN1Rc910

Tじゃないから安いのか…ややこしいな

84: 2023/09/16(土) 11:03:34.00 ID:Jc7sNUTk0

もうホンダに勝つ気ないだろ

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1694773845/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:07
- Ｘマックス最近全然見ないな
  ていうかフルモデルチェンジにしては見た目の変化が地味過ぎ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月21日 18:13
  - >>1
    最近とかじゃなくて絶対数が絶対少ない
    
    なんつって
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:10
- 海外じゃ売れてるんだろ？なら問題ない
  日本なんてオマケだからさ、文句しか言わねえし買わねえもん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 7. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 08:44
  - >>2
    海外だと300ccや400ccとかで売ってるんやろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 09:06
  - >>7
    欧州では300らしいで
    日本向けはボアダウンして250にしてる模様
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:14
- 値段凄いな二度見したわ
  もうそんな時代なのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:26
- 写真の男性の身長、たぶん170くらいの人を見本にするんだろうけど、爪先で立ってるなあ。
  ホビットだからそのへんが気になる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 17:04
  - >>4
    昔はロー＆ロング形状のビッグスクーターが主流でしたが、ここ数年はMTバイクのようにシート高がある形に変化してますね...
    
    昔のマグザムとかシルバーウイングのような大型スクーターって、もう二度と生産されないのかなぁ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:40
- NMAXの見た目がこの見た目になれば良いのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:42
- なんつーかまともに運用できる重量より30～40㌔重いのよな
  400クラスだと220kgとかだし
  売れない理由は明確なのよメーカーがそれを認めようとしないだけで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 10:00
  - >>6
    乗らないワイからすると、見た目よりは軽いって印象だけどな。スクーターで200kg超えるとなんか問題あるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 10:20
  - >>21
    単純に燃費悪化するだろ
    従来のスクーターより非力になってるんだからなおさら回すし
    今どきそんな物が売れるかどうかぐらい作る前に気づけって話だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 11:57
  - >>26
    鬼の首っとった気でいる(笑)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:43
  - >>26
    WMTC値で33.8km/Lだから250ccでは必要十分だし2180mm/795mm/1410mmの大柄な車体で中身スカスカだったらそこまで大きくないタイヤ径も相まって高速走行が危ないだろ
    23馬力もあったら問題ないし俺達みたいな自称バイク通が考えてる事なんかメーカーも織り込み済みだわ
    アンタ、レブルとかGB350が出た時も同じような事を言って赤っ恥かいてそうだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:31
  - >>26
    ど文系は黙ってろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:54
  - >>40
    36の書いてる事に何一つ文系要素無いのに謎の文系レッテル貼ってて草
    悔しかったら言い返してみたら？w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:33
  - >>42
    なんか一人で八教してて草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:46
  - >>44
    正論かまされた上に煽られてくやちぃねぇ〜w
    悔しすぎて誤字ってますよ〜？www
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 18:06
  - >>47
    ピークパワーが低いと非力とか、文系レベルの理解力だろ
    まさかお前、理系のくせに馬力の算出方法もわからんの？
    ど文系よりよっぽど恥ずい。悪いこと言わんから舌噛んで○ねば？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 19:37
  - >>63
    最大トルクも5500回転で24N・mなんでスクーターとしては必要にして十分ですが？w
    散々、重いだの燃費悪化するだの言っておいて反論できるのそこだけかよwww
    お前みたいな理系ぶってるだけのバカが考えてることなんざどの会社も理解して対策してるのにホント揚げ足しか取らないよなぁ〜www
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:09
  - >>67
    お前>>26じゃねーの？
    話食い違ってるぞ
    ちゃんと読み直してこいや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:21
  - >>70
    この流れでどう考えたら俺が26になるんだよwww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 21:54
  - >>71
    じゃあお前は何にそんなにキレ散らかしてるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 21:17
  - >>70,71
    やっぱ八教しとるやんw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:49
- 低重心ビックスまた見たいな〜
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月21日 18:15
  - >>8
    中古は沢山あるじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:53
- シート高でもう日本で売る気無いのが伝わってくる
  人権ないやつ足届かないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 09:52
  - >>9
    ヤマハ車に足つき求めんなよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 10:00
  - >>9
    デザインに人が合わせるのがヤマハやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:19
  - >>9
    チビは余計に金払ってローダウンシート買ってください
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:55
  - >>9
    ホビットに配慮して低くしたらシートにメットが入らなくなったADV160の話する？
    
    チビは人権なしでええねん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 21:04
  - >>37
    箱つけるからシート下は関係ないやろ
    むしろスクーター乗ってて何で箱つけてねーんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 23:33
  - >>73
    こういう「スクーターは箱付けて当たり前」みたいな思い込みの人って何なんだろう。
    しかも全く疑問にも思ってない。周りがおかしいみたいな言い草になってる。怖い。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 15:55
  - >>9
    止まらなきゃ良いだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 18:03
  - >>49
    マグロかよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月21日 18:16
  - >>9
    良いじゃんクイクイ倒せて
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 08:54
- 俺のばぁちゃんが乗ってるバイクに似てるなぁ
  この特にこの前輪周りのダサさ、これがいいのか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2023年11月09日 16:50
  - >>10
    低くてロングがカッコ良かったのにコレじゃ絶壁だよフロントぉ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:02
- ピーキーな仕上がりの2輪車てSSやハーレー以外なくなったよな
  つまんねえ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:16
  - >>11
    CVTでアクセル捻るだけで加速してニーグリップも出来ない上に車体をそこまで傾けられないスクーターにピーキーさを求めるのはチグハグすぎん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 17:31
  - >>11
    スプロケを思いっ切りローに落とせ
    鬼加速のフロント浮きまくり速くもないのに煩いだけのバイクに出来るぞw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:20
- 90年代の400ccでよく見た純正マフラー
  どうせ換えるんだろ？みたいな安っぽさ
  
  今時純正マフラーのままの人もいるんだから、値段なりにもう少し見た目にもだね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 10:01
  - >>13
    スズキイズムや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:44
  - >>13
    ノーマルでいい人はマフラーが主張してるようなデザインは好まないんじゃね
    どうせ純正じゃ安っぽいメッキにする程度しかできないんだしそれだったら真っ黒で
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:24
- 単純にデザインが劣化してる気がする
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:01
  - >>14
    俺らが歳とっただけだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:28
- 何でナビアプリがガーミンなんだよ
  Googleマップとペアリングさせろよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:32
- 言うてマジェスティも60万だったぞ
  10数パーアップなら許容範囲やろさすがに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月21日 18:17
  - >>16
    そこらの趣向品みんな昔の倍くらいしててもおかしくない中バイクメーカーはよくやってるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:48
- 最近のビクスクはガンダム化というか角が多くてデザインはすぐ飽きる、昔の低くて長いスタイルのが好きだな。フロントカウルなんてほぼ垂直じゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:41
  - >>17
    国内メーカーもこのモビルスーツや昆虫みたいなデザイン一辺倒はそろそろ
    卒業して、もうちょいレトロでポップなデザインのビッグスクーターも出し
    て欲しいな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:36
  - >>35
    ビッグスクーターの存在そのものが、レトロでもポップでも無いんだけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 17:11
  - >>35
    わかります。
    もしかして昔のマグザムとかマジェスティとかForzaとか好きでしたか？
    流線形のデザインで良かったですよね。
    
    最近のヤマハのTMAXとか、スズキのGSX-8Sとか、まるで本当にロボット系アニメみないな角ばった顔の車両ばかりでデザインが微妙なんですよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:54
- 後ろに箱つかなそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 10:22
  - >>19
    ヘルメット2個入るのにまだ箱が欲しいのか…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 15:57
  - >>27
    そこにヘルメット入れたらそうやって荷物積むのさ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 17:54
  - >>50
    トランクにメット入れるのは大抵駐車時だから荷物は出すでしょ。
    箱なんか要るのはキャンツーくらいだけど、XMAXでキャンプとか滑稽すぎ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 07:10
  - >>61
    ？？？
    言ってる意味が理解できんのだが？
    なんで自分に都合のいい解釈しかできないんだろ？
    外事って事なんやろな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月21日 18:21
  - >>61
    キャンプに車種語る方がわろける
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月22日 08:14
  - >>61
    降りる度に中の荷物を取り出すのが
    面倒なんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 09:55
- 正直12､3年前のマジェかフォルツァでいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:18
- バイク速、報（発表3日後）
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 15:58
  - >>24
    だったらお前がやれよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:32
  - >>51
    ほならね理論とかsyamuゲームかよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:20
- このまとめサイト、速、報をNGワードに入れてて草
  自分のサイト名の一部をNGワードにするってなんだよ
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- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 10:36
  - >>25
    わざわざここで自サイト名を連呼することはないやろｗ
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- 29. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:12
- フルモデルチェンジと書いてるけど変わったのはほぼ
  外装とシートにシステム面だけのマイナーチェンジだね
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  baikusokuho1
  
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- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 11:41
  - >>29
    エンジンやフレーム、足回りが変わってないなら前のほうがいいな
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- 31. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:47
- 6年ぶり？
  初のフルチェンじゃね？
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- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:09
  - >>31
    マジェスティも含めてるんやろ
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 18:07
  - >>31
    根本が一切変わらない殆ど外装変えただけのを
    フルモデルチェンジだと言うのは久しぶりだわ
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- 38. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:58
- うーん・・
  高いか？
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 18:37
  - >>38
    安くはないが高くもないと思うよ。
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- 39. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 13:26
- デザインなんかどうでもいいから車高をさげろ( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 16:01
  - >>39
    シート高のことか？
    車高下げたら地上高下がって走りにくいぞ
    ま、俺はシート高840mm程度まで両足ベターやけど
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 18:26
  - >>52
    うるせー　両足がつかねーんだよ
    日本人向けの車高じゃねーよあれは
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 17:34
  - >>39
    ビグスクにしてはバンク角の深いXMAXの車高を下げたら売りが一つ消えてしまうw
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 18:28
  - >>58
    もっとおっさんに優しいスクーターで売りを確保してほしい
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- 43. 鷹今　みこ
- 2023年09月19日 14:16
- ヤマハよ、ギアに１２５を追加設定してくれ
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- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 15:06
  - >>43
    ユーザーが求めるものを頑なに出さないのがヤマハ
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- - 82.
  - 2023年09月20日 12:02
  - このコメントは削除されました。
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 14:45
- 一旦安くなったのにまた同じ事繰り返してるな250スクーター
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 16:08
- 昔マジェスティーの時は何台かDOHCエンジン搭載車両があったのに
  今はSOHC一択みたいやね（つまらんよね 23馬力止まりだし）
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- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 17:36
  - >>53
    ヤマハ「次はOHVで出すか」
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 17:49
  - >>53
    理由は簡単。250スクーターにツインカムは宝の持ち腐れだから。
    複雑化して重量もコストも増す割に、CVTじゃ高回転高出力のメリットがないんよ。
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- 56. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 17:23
- ポセイドン顔は海外で人気だから仕方ないのか
  マジェスティSの250出してくれたらなぁ
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 22:00
- 変な画面いらんからタコメーター付けて
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 22:24
- タコメータ同感やね。昔は50ccのスクーターにも付いてるモデルあったのにな。
  それはそうとスクーターってやっぱり「ちょっとそこまで気軽に」っつーのがコンセプトなんやろ？この足つきの悪さは乗るのに躊躇するレベルやな。
  スクーターで立ちごけなんて絶対したくないわ
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- 78. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 23:26
- ハンドリング向上のために、無駄なインチアップだよな。
  シート高く足つき悪化、荷室は狭くなるし、タイヤ代もアップする。
  どうせ高速道路で100km/hで流すだけだし、いつまでも
  峠で爆走仕様じゃ売れなくなるさ。
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- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 12:04
  - >>78
    言うて12インチのブタスクなんざもっと欲しくないけどな
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- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月24日 19:54
  - >>78
    有れた路面には径が大きいほうが安定していていいんだよ。
    民主党政権から土木予算大幅に減額されてるから路面がぼろくていかん。
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- 81. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月20日 08:35
- もう完全に「ビッグスクーター」じゃ無くて、どのメーカーもミドルスクーターっ位置付けで開発している
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月20日 18:05
- すぐローダウンされそう
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月21日 18:24
  - >>84
    当たり前にカスタムの1つとしていまだに残ってるけど4輪と違ってただ遅くなるだけなのになんでやるやつ居るんだろうな。
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月20日 19:47
- メーターが気にくわないんだが、時計もそうだがアナログのシンプルな形が好きなのに液晶にしやがって
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月23日 23:31
- コメント欄を眺めてると「〇〇の質感が安っぽい」って書き込みを見るけどさ、材質が廉価で耐久性が不安とかいう意味じゃなさそう。
  ただただ見た目の好みで工業製品としての性能・機能には何ら関係のない部分。
  上っ面だけで物事を見てるんだろうな。
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