トヨタ、次世代EV量産への新技術「ギガキャスト」を公開

カテゴリ: 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク); ニュース

2023年09月19日 10:00

コメント(71)

トヨタ自動車は１８日までに、２０２６年の投入を目指す次世代電気自動車（ＥＶ）の量産に向けた実証ラインを報道陣に公開した。一体成型でアルミの大型鋳造部品を作る新技術で車体の骨格を製造。組み立てる車両が自動運転で次の工程に移動する「自走生産」と組み合わせ、工程と生産時間を半減させる。ＥＶで先行する米テスラや中国勢に対し、トヨタは「エンジン車で蓄積した量産ノウハウとデジタル技術の融合」（担当者）で追撃する。

愛知県豊田市の元町工場などで説明会を開いた。車体の骨格は現在、鋼板をプレス機で成形し、多数の部品をつなぎ合わせて作っている。これに対し次世代ＥＶは、車体の前部と後部の骨格を新技術「ギガキャスト」で一体成型。試作では、現在８６個の部品を３３工程で組み立てているＥＶの車体の後部を、１部品・１工程に集約できた。

また、現在はコンベヤーに乗せて部品を取り付けていく生産ラインが一般的だが、自動運転技術で自走させて次の工程に移動する。これにより生産ラインの変更もしやすくなり、設備投資も半減できる見込みだ。

https://www.jiji.com/sp/article?k=2023091900131&g=eco

2: 2023/09/19(火) 06:40:52.38 ID:iC2+sS3b0

TENGAプラットフォームといい手抜だろ

6: 2023/09/19(火) 06:44:36.53 ID:RDz/1UiN0

株価が上がる要素しかないね
持ってないけど

7: 2023/09/19(火) 06:45:03.38 ID:6XKpojty0

テスラのパクリ

8: 2023/09/19(火) 06:45:10.69 ID:rpr30F9X0

>現在８６個の部品を３３工程で組み立てているＥＶの車体の後部を、１部品・１工程に集約できた。

部品メーカーやばくね？

29: 2023/09/19(火) 06:54:11.87 ID:M2iyHfsU0

>>8
EV出遅れてるトヨタヤベーって煽った結果、本気を出したトヨタがこれ

34: 2023/09/19(火) 06:55:48.53 ID:4nWFtQ470

>>29
テスラのギガキャストのパクリだけど

本気を出したらパクリなん？

67: 2023/09/19(火) 07:07:36.41 ID:0h2ONIr90

>>34
こんな当たり前な発想をパクリとか草
お前がやるならうちもやるよぐらいのもんだろ

13: 2023/09/19(火) 06:47:03.97 ID:GJc8O2r/0

テスラ終了

16: 2023/09/19(火) 06:48:09.15 ID:W3fXmtdd0

一体成型てテスラみたいなヤツ？
部品や工程が減るけど修理できない・高いと不評なんだがな。

35: 2023/09/19(火) 06:56:43.35 ID:zNugGY+c0

>>16
事故ったら修理不可能なやつだな

78: 2023/09/19(火) 07:11:57.63 ID:mmVHxQhJ0

>>35
今でもフレーム歪んだら大概廃車だろ
構造体で事故の衝撃を吸収するようになってるからな

99: 2023/09/19(火) 07:18:15.83 ID:4oMv4EMe0

>>78
外板とフレームは違うよ

17: 2023/09/19(火) 06:48:46.77 ID:LfADnVJd0

テスラ投げ売り殺到して大暴落だな

20: 2023/09/19(火) 06:50:57.98 ID:WrKK1cxK0

テスラ狩りが始まったな

トヨタが本気になったらEV業界なんて
あっという間に支配できるから

21: 2023/09/19(火) 06:50:58.28 ID:DVT9SlxZ0

あれ？雇用を守るという約束は？

24: 2023/09/19(火) 06:51:45.40 ID:KLe10lXI0

>>21
EV技術者の募集が激増してますよ

23: 2023/09/19(火) 06:51:24.58 ID:tgmfr7/30

これって修理不能の使い捨てだよね

31: 2023/09/19(火) 06:54:46.01 ID:soaaN+7J0

アルミとか事故ったら治せないな。まぁ当たらなければどうということはない。で行くしかないな。

36: 2023/09/19(火) 06:56:49.07 ID:l4DG8oFP0

事故ったら一発でダメになりそう

39: 2023/09/19(火) 06:57:52.14 ID:cPr/VUr90

トヨタはカイゼンカイゼンだからな。
章男社長がいるうちは
勝ち続けるだろう。

42: 2023/09/19(火) 06:58:57.23 ID:DVT9SlxZ0

テスラや中国メーカーが既に実現してることを、これから研究しますって言っててやべえよな

58: 2023/09/19(火) 07:05:05.06 ID:GpU3zAHi0

>>42
もう実証ラインができましたって記事なんだが

44: 2023/09/19(火) 06:59:08.68 ID:xVZ9qHhe0

工程と時間減らして雇用どうすんだよ

45: 2023/09/19(火) 06:59:21.99 ID:PVL0dyIL0

ほんの一部の為に作ってくれてるのな

48: 2023/09/19(火) 07:00:29.46 ID:A2mJJPwe0

値段は上がります

49: 2023/09/19(火) 07:01:04.75 ID:LnfgCCVj0

100万以下でなけりゃクルマを消耗品感覚で乗れないわ

53: 2023/09/19(火) 07:02:35.79 ID:Jr/xGoum0

車体とバッテリーを一体構造で製造しているテスラ車は、バッテリーが故障しただけで修理代が200万円かかるらしい。
製造コストを運用コストに付け替える行為をトヨタに真似して欲しくなかった。

71: 2023/09/19(火) 07:09:24.86 ID:cPr/VUr90

テスラのパクリとか
言ってる奴らって頭悪いよな。
トヨタもテスラも買えない奴ら。

73: 2023/09/19(火) 07:09:58.00 ID:AdF3SaCS0

中国生産のコストに勝てるとは思えない
ていうか無理だろうな

96: 2023/09/19(火) 07:17:43.10 ID:AdF3SaCS0

この方式は中国も使えるから
同じ事をされたらそれで終わる

トヨタだけの独自特許ではないんだから

177: 2023/09/19(火) 07:47:52.12 ID:D8/lYefM0

今まで部品メーカーが多過ぎたんだよ。
だから買い叩かれてたが、今後は下請け部品屋がトヨタに言い値で商売できるな。

185: 2023/09/19(火) 07:51:27.17 ID:pp6brBV60

>>177
トヨタが自前でアッセンブリーだったものを一体物としてつくるんだろ

201: 2023/09/19(火) 07:59:30.74 ID:ZjDkDfGb0

これ、事故ったら終了(修理不能)じゃね？

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1695073207/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:12
- 結局パクリかよｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:18
  - >>1
    昔の日本製品のようにパクリでも従来の製品より性能が上回るなら大歓迎だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:14
- 日本のアルミ合金てすぐ割れるんだよな
  アルミ精錬技術は海外に劣る
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:35
  - >>2
    何番台のアルミ？
    アルミ合金に関しては配合から加工まで日本は上位レベル維持してるが？
    そもそも、アルミの金属特性調べてこい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:23
  - >>2
    アルミの選択間違って使ってるバカの戯言で草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 16:20
  - >>2
    超超ジュラルミンてどこの国の技術だっけ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 04:24
  - >>2
    お前のは中国製だろｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 11:52
  - >>2
    フルボッコで草
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:15
- swatchのムーブメント的な話か
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:18
- もういいよ
  トヨタ信者とテスラ信者の争い記事は
  せめて電動バイクの記事にしてくれ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:32
- 豊田お得意の成功したやつのパクり
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 10:44
  - >>5
    このパターンだと、これまでトヨタはほとんど無敗。
    トヨタは盗用多とはよく言ったもので、今回も圧勝だろう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 22:40
  - >>63
    コスト、修理性、精度とかを両立した上でないと製品化せんからな
    思いつきだけの連中は、スタートダッシュは何とかなっても、工業化、製品化のレベルになると消えてしまう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:36
- 金型は複雑になるが鉄板を高温で成形しても作れると思うのだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 22:41
  - >>6
    鋳鉄でフレームを作るのか？
    矛盾したことを言っていることに気づけない人？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:39
- 自走させながら組み立てしたら完成した時点で新古車じゃねえの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 10:59
  - >>7
    >新車から、名義登録・ナンバー取得をしただけの、ほぼ新品同然の車のこと
    
    ちなみに新古車は売る前に登録されてる事を言うので
    動いてるかどうかの話じゃありませんw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 15:45
  - >>7
    新古車の定義すら理解してないとか
    一生チャリンコ乗ってろよｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 10:54
- テスラのパクリって言うけど
  そんなん言ったら最初に車開発した会社以外全部パクリやんなw
  テスラも車パクってるやん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:20
- お前らがやれることは俺にも出来るんだよ、これがトヨタの全方位外交の恐ろしさの１面
  多分トヨタは大してギガキャストを重視してないが（EV同様）、株価対策にやっておこうかな、ぐらいにしか思ってない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:02
  - >>10
    パフォーマンスみたいなもんだな
    今回のコレは
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:28
  - >>16
    そだね。
    ギガキャストの欠点は、よく言われる物理的な面もあるけど、一回型起こしたらその車種を採算取れるまで作り続けるのって多品種生産のトヨタじゃ難しいってこと。
    EV1台設計してギガキャストのフレーム設計してしまったら、かなり長い間同じフレームを使い続けなければならないので発売して人気が出ませんでした、数が出ませんでした、なんてなると、大幅なデザイン変更したら大赤字確定になる。
    毛を濡らすと中身は小さいもふもふの猫じゃないけど、フレームは小さくて張りぼての外板をごてごてつける室内容積を圧迫する車両にしないと、デザインの多様性が保てなくて詰む。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:02
  - >>36
    プラットフォームってご存知ない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 22:45
  - >>54
    恐らくトヨタは本気では採用せんよな
    ただ、サスのサブフレームレベルとか、リアセクションだけ、ってのはやるだろうな
    その場合はリアピラーの付け根あたりまで一気に成形してくるかも
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:59
  - >>10
    下請けはそれで最初から最低価格提示されるんだよなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:37
- これは画期的な新技術だね
  自動車製造の革新は常にトヨタがリードする
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:30
  - >>11
    欠点がひどすぎてトヨタには向かないって採用してこなかったのを、トヨタが遅れてるとか言われ始めて看板に傷が入りかねないので渋々採用した代物だぞこれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月20日 22:46
  - >>37
    トヨタの流儀に落とし込むにはどうするのか、を比較検討するためのラインだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:38
- 一体成型なら部品点数は減るけど丸ごと交換しないといけないし修理のことを考えずに使い捨てみたいな感じになるんかね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 25. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:44
  - >>12
    テスラはバンパーぶつけて車買い替えだから、察し
    アルミは基本、板金できない素材でリサイクルも合金は出来なかった
    純アルミ分離への基礎はできても商業ベースは今は無理
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:42
- で、次こそは売れるEV車作れるの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:45
  - >>13
    タイヤの単品販売で売れるEVなら
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:31
  - >>26
    ハンドルの単品販売で売れる車があるんだから大丈夫だろｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:13
  - >>13
    売れなくていいだろw
    EV自体はゴミだし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:56
- 軽微事故→修理不可→買い替え→売上
  計画通りだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 11:58
- トヨタの全方位戦略の一環だろな
  トヨタのこれからの本命は水素燃料エンジンだろし
  ルマンで水素燃料エンジンの車両を出場させ完走までさせるまでの本気度見せるくらいだしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:13
- トヨタって売れないEVしか作れてないじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:32
  - >>17
    売る気がないから売れるの作るわけないじゃん
    バカなの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 23:35
  - >>39
    ポンコツ作ってリコール回収騒ぎ起こしたもんなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:21
- トヨタが本気を出せばー
  →会社で働いたことなさそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:25
  - >>18
    ニートが会社語るなよ
    ブーメラン刺さってるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:29
- パクリでいいんだよ
  企業なんてパクってなんぼだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:26
  - >>19
    本家を上回れば良いけど中韓みたいな劣化品作るのはね…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 20:07
  - >>49
    デザインはパクれても
    技術はパクりきれてないんだよな
    世に出回ってる製品がコレじゃな…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:31
- 日本の労働人口はどんどん減るので、この面でも非常に良い技術では。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:35
- 軽微な損傷でも場所によっては修理不可で廃車扱い？EVって本当にエコなん？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:43
  - >>22
    トヨタが言うには衝撃吸収メンバーは別体だそうだけど…どうだろね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:35
  - >>24
    無理無理。
    海外のバンパーで他の車を押し出して狭い駐車スペースから抜ける、なんて使い方にかろうじて対応はできても衝撃が伴う変形じゃ歪むよ。
    アルミは基本弾性はあっても曲げすぎるとすぐ塑性変形に転じて伸び側にす（ヒビ）が入るのでバネみたいな特性は期待できない。
    硬くはできても変形には弱い特性は合金になっても変わらない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 16:25
  - >>40
    いつのフランスですか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:48
  - >>22
    原料の供給的な意味だと二次の鉄酸化電池次第？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:52
  - >>22
    EVがエコなわけないだろ何言ってんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:56
  - >>29
    エコとエゴは表裏一体だし気にしてもしゃーないw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:41
- UBEマシナリーからリョービが製造機器を買ってトヨタに部品供給って話だと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:47
- テスラの事もあるから、ある程度修理や交換の事を考慮して
  設計してるんとちゃう？日本のメーカーやし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 12:55
  - >>27
    多分、最低でも3分割式で間に他の分割部位へのダメージがいかない構造でバンパーぶつけたとかの修理が工賃含めて百万以下でできる位じゃね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:37
  - >>27
    フレームと板金の接合部分にダンパーかまして押すとふにょふにょ動く外板とかやってきそうだな。
    最高速度が160km/hくらいに設定された車だったらそれで行けるだろう。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 12:58
- 自走組み立ては特許取ってるやろ
  なんで取れない思うねん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 13:03
- 前部と後部で別れてるみたいだしテスラよりは修理できるんじゃない？
  
  少なくともテスラが叩かれてる部分は改善してるでしょ
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  baikusokuho1
  
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- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 13:41
  - >>34
    まーどっちにしろ、今までより修理が不便になる事実は変わらんだろう。
    EVの技術ってこんな無理を押し通すようなもんばっか。
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    baikusokuho1
    
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- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:13
  - >>42
    EVと言うかテスラ
    シャシ製造「精度出ないからメガキャストで一体成型や」→修理不能
    
    画像認識「ステレオ式はは金が掛かるからシングルで」→対象距離補正で事故(他企業もマネして進化が遅れる)
    
    ネットでアップデート「安いしeMMC使うわｗ」行き当たりばったりの無理な書き込みで耐久性問題がでてリコール指示勧告
    
    LiDAR（レーザー光学測定で対象との距離と形を立体的に捕える）「カメラ８個で対応できる(キリッ」→あほな回答で開発企業と採用予定企業の経営陣混乱、パイオニアいいトコまで行ってたが撤退
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    baikusokuho1
    
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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 14:18
  - >>43
    忘れてた
    蓄電池「パナの高いから中韓で逝くわｗ」→蓄電池の不良で人も車も逝く
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    baikusokuho1
    
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 14:18
- 町工場で直せば乗れる車ってのの需要だって無くならないだろうから、こんなのはお遊びEVを買える富裕層に買わせておいて、庶民の車も今まで通り作るだろ
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  baikusokuho1
  
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 14:21
- パクリとか言ってる馬鹿多すぎて悲しいわ
  日本ってこんなに馬鹿だらけだな
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  baikusokuho1
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 23:05
  - >>47
    お前が馬鹿丸出しｗ
    この新工法はテスラが実用化した革新技術で、トヨタの導入は「まねだ」とも揶揄（やゆ）される。この点は、トヨタも
    「われわれの想像を絶するようなモノづくりをされて、正直びっくりした。新しい選択肢をベンチャーから教わってチャレンジしている」（生産部門を統括する新郷和晃執行役員）と認める。
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    baikusokuho1
    
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 16:51
- テスラも採用してる技術、てだけで中国とかも使ってるんやなかったっけ
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  baikusokuho1
  
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2023年09月19日 23:01
  - >>53
    テスラが開発したテスラの特許。無料開放はしているが。
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    baikusokuho1
    
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- 60. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月19日 23:43
- 経産相が鉱物資源狙いでアフリカ訪問したし帯同してたろうな
  中国と熾烈な資源競争が始まるわ
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  baikusokuho1
  
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- 62. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月20日 07:34
- テスラがパクリの塊なのはいいのなｗ
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  baikusokuho1
  
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- 64. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月20日 11:27
- バイクのキャストフレームの応用かな？
  ヤマハ辺りからの技術提供かと思ったがキャストフレームのバイクはホンダしか思い出せん……
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  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月20日 14:17
- ヨタの社長も将来社員の存在が負担になるみたいなこと言ってたからな
  こんなの本格稼働したらますます社員が邪魔だな
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  baikusokuho1
  
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2023年09月20日 16:33
- ギガキャストと言っても車体全体ではなく車体の前後一部だけだぞ
  メインフレームのキャビン部分は通常のモノコックのまま
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  baikusokuho1
  
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