006b6144

1: 2023/12/01(金) 19:08:32.384 ID:/mWh8JTn0
何キロ出していいの?


2: 2023/12/01(金) 19:08:54.094 ID:V5VpFpzvd
当然30キロまでだよ?

3: 2023/12/01(金) 19:09:19.339 ID:ksyFjiOb0
なるの?

4: 2023/12/01(金) 19:09:26.224 ID:Kj/+bmAB0
むしろ30キロまでだよ

5: 2023/12/01(金) 19:10:12.013 ID:IhLyA8d00
これ実質50ccの制限を拡大されたようなもんでは…

10: 2023/12/01(金) 19:13:35.666 ID:V5VpFpzvd
>>5
施行後から51ccとかにボアアップして乗ろうと思ってる人からしたらいい迷惑だろうな

6: 2023/12/01(金) 19:10:29.680 ID:1cqtpIUQ0
車体とエンジンがデカくなるだけでルールは一緒だよ

7: 2023/12/01(金) 19:10:38.279 ID:ZQZR6nKv0
125ccの出力を50cc並みにデチューンして販売するだけで30キロ制限も変わらない
ユーザーからしたら何も変わらないよ

8: 2023/12/01(金) 19:12:16.930 ID:1cqtpIUQ0
>>7
巨体の俺は運転時ハンドルが膝にぶつからないだけでありがたいわ
乗り物が全部窮屈すぎる

11: 2023/12/01(金) 19:13:58.149 ID:7xFcN4+od
>>8
そんなデカいなら50㏄並みのパワーじゃまともに走れんやろ

12: 2023/12/01(金) 19:16:04.586 ID:1cqtpIUQ0
>>11
自転車よりはラクだけどおっそいよ
持病もあるしエンジン付きの乗り物に乗れるだけありがたいと思ってる

9: 2023/12/01(金) 19:12:48.491 ID:OmICtjP50
原付免許は変わらないし関連法規の緩和もされることもないよ

13: 2023/12/01(金) 19:19:54.144 ID:8NqXuAr50
結局なんなんだよ燃費悪くなるだけか?

14: 2023/12/01(金) 19:21:30.530 ID:aWgSmsG00
>>13
価格が上がって加速は変わらず取り回しが悪くなる
そのかわり排気ガスがきれいになる

17: 2023/12/01(金) 19:25:55.920 ID:xypZq2ys0
>>13
重さを加味しても現行の50ccより出力が上がるからトルクとスピードは出るんじゃね?出しちゃダメだけど
燃費も多分よくなると思う
あとはNinjaとかCBRが原付1種に降りてくるかもしれないくらい

15: 2023/12/01(金) 19:21:49.518 ID:CKJ1Nnvq0
車体高くなるんか?足代わりに使える額だといいが

19: 2023/12/01(金) 19:30:10.692 ID:xypZq2ys0
>>15
車体は今の125と同じか若干高くなるから国産車で新車が30万くらいからか
足代わりならSUZUKIの電動チョイ乗りに期待しよう

16: 2023/12/01(金) 19:23:33.400 ID:dsWkAGhn0
マジで?スクーターで50kmで走って捕まってからちゃんと30kmで走ってるけど逆に車に追い抜かれて怖い

18: 2023/12/01(金) 19:29:29.991 ID:uFJ4Z1Hn0
125ccのバイクにリミッターかけて50cc相当のパワーしか出なくしたバイクだから
かなりゴミ
普通に小型二輪の免許とるか
電動アシスト自転車に乗った方がいい


引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1701425312/



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