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新車販売の約99%がAT車ということで絶滅の危機にあるMT車。そんな絶滅危惧種であるMT車オーナーに遭遇したとき、AT車にしか乗ったことのない人たちは、「ちょっとウザい」と思うらしい。では、どのような行為が癇に障るのだろうか?

ギアを入れた状態で、ゆるゆるゆる~と左足を動かしてクラッチペダルを緩める操作が「半クラ」。

このとき、一気にアクセルを踏みすぎて回転数が高くなりすぎると、無駄に「ウィーン」とエンジンがうなりをあげてしまう。

MT車教習を受けたことすらないAT限定免許のドライバーのなかには、このエンジン音は「うるさい」を超えて、「クルマがぶっ壊れるんじゃないかとドキドキする」と思う人も。

たしかに、AT車の場合、常識的な!?アクセルワークをしていればエンジンが低速でうなりをあげるなんてことはないので納得。

最後に発してはいけない言葉。それは、AT車より「楽しい」「速い」ということを前提に発する、「やっぱりクルマ好きならMT車だよね」という言葉。

「AT限定免許を取得したばかりのとき、上司に「えー、なんでAT限定免許なの!?」とちょっとバカにされたときはイラッとしましたね」とは、先の筆者の知り合いのAT限定免許所有者の体験談。
「いまってAT車だって速いし、パドルシフトみたいな装置を使えば十分に楽しく運転できるし……」。
「AT限定免許だからってクルマに興味ないわけじゃないし」

こんな意見も。これはごもっとも。

若い年代の男女の約7割がAT限定免許という時代において、MT車優位といった発言はウザい以外の何ものでもないのだ。

ということで、AT車オーナーの視点から好き放題語ってきたため、MT車オーナーからしたら「知るかー!!」と、お怒りの人も多いかもしれない。しかし、よーく考えると、不必要な場面でのヒール&トゥなど、MT車に乗っていると無駄操作をしてしまいがちなのはたしか。

https://news.yahoo.co.jp/articles/70f0b0640c3ee0378042ba641dd6b44f9566a3cd


6: 2023/12/28(木) 12:04:49.36 ID:HDCWH
なんか読みにくい文章だな

188: 2023/12/28(木) 16:21:25.38 ID:rVWkZ
>>6
MTとれないあほの文章だからな

10: 2023/12/28(木) 12:08:09.28 ID:H5VrT
バックで殺人起こしたジャガーもマニュアルなら事故はおこらなかったのでは

12: 2023/12/28(木) 12:09:28.25 ID:nq6ej
ATは意図しないタイミングでギアが上げ下げされるから嫌だわ

30: 2023/12/28(木) 12:24:39.65 ID:sh7ZQ
>>12
そこのなにが気になるのかさっぱりわからん

35: 2023/12/28(木) 12:27:15.90 ID:3AX9j
>>30
代車がなんちゃってハイブリッドエコカーで、ギヤ変更のタイミングだとかアイドリングストップだとか回生ブレーキの発生条件だとか色々気になって試してみたくなっちゃうのあるあると思わない?

172: 2023/12/28(木) 15:10:35.54 ID:QJfuJ
>>30
自分の意図しないタイミングでノッキングみたいな動作されるのが鬱陶しいってのはある。
俺は乗用車はまぁ気にならんレベルだが、大型トラックのATだけは駄目だわ。前後にぐわんぐわんして自分で運転してるのに気持ち悪いし荷崩れしそうで怖い。

190: 2023/12/28(木) 16:23:55.57 ID:rVWkZ
>>30
気持ち悪いだろギアの連結タイミングすらわからんとか

14: 2023/12/28(木) 12:11:15.45 ID:AuEb2
今どきマニュアルがいいとか言ってるの引かれるから気をつけてね

40: 2023/12/28(木) 12:32:51.09 ID:G9UzS
>>14
引かれてもいい
MTの方が絶っっっ対運転楽しい!

22: 2023/12/28(木) 12:18:32.58 ID:xJFr0
40度ぐらいの急坂で渋滞にはまったらMTは疲れるな。

27: 2023/12/28(木) 12:22:22.51 ID:MTGS1
>>22
40度の坂なんて日本にねえだろw

29: 2023/12/28(木) 12:23:39.28 ID:3AX9j
>>27
広島と山陰に一箇所ずつあるな

48: 2023/12/28(木) 12:39:45.21 ID:duVE8
ATはクラッチすべりだしたら丸ごと交換なんでしょ?

62: 2023/12/28(木) 12:48:23.36 ID:9UJMl
文句あるならMTで取れよバカ

63: 2023/12/28(木) 12:49:16.40 ID:p8F5s
AT限定免許は元の電車やバス乗れ
廃線防ぐんだ

70: 2023/12/28(木) 12:54:07.78 ID:6DL6L
トルコンの滑ってる感だけは嫌い
常時半クラみたいなもんだからな

71: 2023/12/28(木) 12:54:25.56 ID:MjuY6
MTの裏ワザ 押しがけができないレガシィは糞

75: 2023/12/28(木) 12:57:06.08 ID:F0e52
MTでマウントとる時代も終わったんだな
昔はブイブイいわせてたんだがな

77: 2023/12/28(木) 13:00:03.14 ID:duVE8
MTなんて自慢するほど難しいもんじゃないじゃん
昭和はまだほとんどMTだったでしょうに

110: 2023/12/28(木) 13:32:45.89 ID:I1qV0
たまに軽トラ乗るとすげー楽しいぞ
自分でカッチリ加速させてる感がすごい

197: 2023/12/28(木) 16:37:05.21 ID:YkBhi
>>110
マニュアルの楽しさってそこだよね

111: 2023/12/28(木) 13:33:24.28 ID:nfNFG
昭和の車はブレーキがすぐフェードしたり、遅い速度でスリル満点だったかもしれないけど、
そんなにかっ飛ばせる車は無かったと思うよ
ちょっとした下り坂のくねくねでもブレーキから白煙上がってたからな
飛ばすと冷却機構の貧弱さでオーバーヒートしそうになってたし
ノンシンクロの頃に曲がり角でダブルクラッチで回転合わせしてシフトダウンしてたのは凄いなと思うけども
俺、そんなめんどくさい事出来ない

119: 2023/12/28(木) 13:39:20.58 ID:tS0YI
車が好きなら最初からMT免許取るだろ
AT免許で速いとか楽しいとか中途半端

125: 2023/12/28(木) 13:43:12.62 ID:SLocC
どっちでもいいわ
軽がデカい顔してる方が鬱陶しい

126: 2023/12/28(木) 13:43:18.76 ID:V13i1
MTなんて時代遅れ
ひろゆきの瞬きと同じくらい無駄な事してる

引用元:https://talk.jp/boards/newsplus/1703732088



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