【悲報】テスラさん、シートベルトバックルの根本が折れてしまう

カテゴリ: 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2024年01月17日 17:00

コメント(136)

事態の深刻度テスラジャパン理解できてなくて草 pic.twitter.com/eENgsjZLvC
— TOMMY@MYP (@sedoric5124) January 17, 2024

テスラってシートベルトのバックルの根本が折れるの…？
— ﾂﾂﾂ@chinsou racing -evq-🔌 (@ConsularTube12) January 17, 2024

テスラDAIHATSUの比じゃない欠陥だな
— マリオエヴァーガーデンHCR32typeMGTSPL (@hcr32spl) January 17, 2024

なんと！
テスラのシートベルトついてる意味ない！
— けなしまもる (@shaved_pus) January 17, 2024

これってリコール案件じゃないの？
— MICHEE-N（ミッチー・Ｎ） (@MICHEE_N) January 17, 2024

シートベルトのバックルの根本から折れただなんて聞いた事ないぞ
ユーザーに過失があったとしてもそう簡単に折れていいものじゃない
— エンターキーたんたん太郎 (@3nterk3y3437511) January 17, 2024

20年落ちのレガシィのシートベルトステーでさえ折れたなんて聞いたこと無いわ
てかそれでも折れたら大問題だわ
— しだー@10円玉BH (@eightone_81s) January 17, 2024

不正問題で話題のダイハツですらそこ壊れねぇよ。

テスラは自動車では無い
— 鮭炒飯 (@Elon_shine_musk) January 17, 2024

折損面見たらあからさまに強度足りなさそう。さすがテスラw
— ✌︎('ω'✌︎ )ハゲゾウ( ✌︎'ω')✌︎ official禿げ尊師ism (@speedsterkei) January 17, 2024

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- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 18:55
  - >>12
    国産車ディーラーでこういう事が起きたら、メーカーに連絡したの？
    どっちみち部品発注しなきゃ直らないから、こんなパーツの注文が入ったと分かるだろうけど、そのメーカーがその後どういう対応したか知りたいな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 19:07
  - >>12
    五毛さんの言う国産車ってのは中華製だから仕方無いね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 20:22
  - >>12
    まてまて
    まずはどこの国の方なのか聞こうぜ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 23:31
  - >>59
    確かに日本国産とは言ってないな。
    どこ国産車ディーラーなのかが最重要。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 20:40
  - >>12
    昔と今じゃ意識が違うからな。
    メーカーや故障時の危険度合いでも変化するけど今や設計や製造時にミスがあれば事故がなくともリコールする時代
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 20:53
  - >>12
    ヒョンデかな？
    日本国籍取った方？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 12:38
  - >>12
    嘘乙wwwwww
    
    適当こくなクソが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 13:19
  - >>12
    シートベルトの異常なんてベルトがささくれて糸がふさふさしてくるくらいじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:22
- 過度な負荷がかかると一部が折れる事でメンテナンス性を上げてるに違いない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:23
- テスラが悪いというより部品メーカーがヤバいのでは？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 18:57
  - >>14
    タカタどころじゃないな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 20:23
  - >>14
    いやいや強度テストすらしてないテスラは確実に悪いだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 22:25
  - >>14
    テスラの仕様通りに作ってるのならテスラが悪い
    テスラの仕様通りに作れていないのなら部品メーカーが悪い
    
    どっちが可能性高いかって話やな
    
    ちなみに部品メーカーは他の自動車メーカーにも納品しててテスラ以外は特に問題なし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 22:35
  - >>87
    借りに部品メーカーの品質が悪くともその部品にテスラが検品でOK出してラインに流出した都合上、それは単にテスラの品質管理が終わってるということでは...?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 08:48
  - >>87
    この六角仕様のステーって見たことある？
    部品メーカーの見当がつかない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 13:11
  - >>87
    サプライヤーまでわかってんの?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 21:42
  - >>121
    マークラインズとかでベンチマーク散々やってるだろ、シートベルトに限らず
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:30
- 結局のところパフォーマンスで自動車作ってたのかな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:30
- 中の材質なにこれ
  ステーが分割できんのって見たことない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 18:59
  - >>16
    ステー側がめねじになってるっぽいな、ステーに六角の面取りがあるからレンチで締め込む構造にでもなってるんじゃねえの？
    なんでこんな構造にしてるのかは分からんが折れたのはおねじ側の逃げの部分と推察できる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 19:03
  - >>44
    なるほど折れても交換が簡単なようにか、さすがテスラ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. 桑原大便使
- 2024年01月17日 17:35
- さすが俺たちのイーロン
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 19:30
  - >>17
    Ｘでイーロンに「どう？これ？」って聞いてみたいな！！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 23:33
  - >>54
    「で？」って言う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:36
- なるほど家電
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:41
- いかにもこういうノウハウなさそうだったのに、欧米人は平気で買うよね
  考えるまでもないのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:49
- もはや中韓レベルの品質ｗｗ
  年内に倒産してもおかしくないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 17:51
  - >>21
    告訴大国のアメリカでまだ潰れてない不思議
    だけどEVも向こうじゃﾍｲﾄが溜まってるから
    そろそろゴリ押しも無理だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 19:08
  - >>21
    BYDとチキンレースしてるみたいに見えてきたw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月20日 17:23
  - >>21
    中韓より酷いよ
    4輪メーカー最下位の品質調査貰ったりしてるしね
    販売店や顧客のフィードバックを受ける体制もコスト削除で
    ロクに設けて無いんだから
    
    だから問題が起きても対策が遅いね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:52
- シートベルトとエアバッグの不具合は普通にリコール案件
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:56
- さすがスマホ付きミニ四駆
  乗員のことなんて考えちゃいないぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 19:09
  - >>24
    「覗き見はしてますが考えてはいません」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 17:59
- いざ事故ったらこれごとフロントガラスにまっしぐらやね、リコールレベルなのを隠してそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 18:00
- 志那くおりてぃ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 18:14
- 乗り降りが楽そうで羨ましいどすな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 18:19
- 見えない所の部品も醜く太い部品じゃなく、細身でスタイリッシュ、さすがはテスラw
  オーナーも惚れ直すだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 18:20
- またシートベルトかよ
  テスラのシートベルトってJSSだっけ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 18:26
- アメ車だし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 18:38
  - >>34
    テスラは上海製にすることでコストダウンを達成したから、エンジニアに敬意を払え－って文章昨日読んだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 18:53
- テスラが台頭してきた時、EVなら電池とモーター買えば誰でも自動車産業に新規参入出来るみたいな論調があったが、おいおい足回りはどうするんだって思ってた
  やっぱり製造業はノウハウがなければ厳しいよ。まだ表に出てない不具合もあるだろうし、シロート製造の車には乗りたくないよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 08:47
  - >>38
    池上彰も同様な事をTVで言ってたなぁ…。電気モーター＝ラジコン感覚なんだろうね。
    しかし、衝突安全性を考慮したシャーシーが、そこいらに転がってる訳がなく。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 11:46
  - >>103
    F1のコンストラクータズチャンピオンシップをシャシー屋で争ってるのかを考えてもわかるよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 18:56
- 一応は鉄製だろ？素材から腐ってそうだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 20:24
  - >>41
    鉄にもいろいろ種類があって、取付箇所や部品を損傷しないようボルトが先に破断してヒューズ的な役目をもった軟鉄の合金を使う場合があるけど、このシートベルト金物はひどいwww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 22:17
  - >>41
    中国の建設現場にあった粗悪な鉄筋を思い出すなぁ
    軽く手で打ち付けるだけでポキポキ折れるやつ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 19:01
- それよりシカゴが寒波でスーパーチャージャーの所に低温で動かなくなったテスラ車がいっぱい貯まってるテスラの墓場ができたってニュースを隠すために、こんなネタ出してきたんじゃないのかね。
  中国のＥＶ墓場は売れ残り新車だと言うが、シカゴは普段乗ってるオーナーカーだぞ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 21:08
  - >>45
    アメリカは土地余ってて戦闘機の墓場とかも有るしセーフやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 21:21
  - >>70
    砂漠にあるのは墓場じゃなくてモスボールして保管しているだけやぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 22:40
  - >>76
    あれ整備すれば使えるんだよな
    アメリカさんは野外保管が出来る様な好条件の土地すら余ってて羨ましい限りですわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 19:06
- しょせんテスラだから驚きはしないわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 19:30
- テスラは四角い棺桶だからなぁ。あ、バッテリー火災でそのまま焼き場にもなります。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 55. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 19:34
- 有償ってギャグは優勝
  普通にリコールだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 19:44
- まぁ車屋じゃないので……
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 20:03
- コレはアレだよ、クイックリリース機能。
  ぶつかった瞬間外れるヤツ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 20:25
- 事故ったらドライバー飛んでっちゃうじゃん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 20:28
  - >>62
    アムロ！いきまぁすぅ！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 12:24
  - >>63
    テスラ車が衝突した時に円筒バッテリーがばらばらになって飛んだのが「弾幕薄いよ」だったとは
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 08:54
  - >>62
    テスラってルーフも飛んでたから、そこからベイルアウトさせる仕様かもしれない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月20日 17:29
  - >>62
    まあトラックに突っ込まれたりで車体事
    体が潰されるような案件だと予め射出した方がワンチャン助かるかもしれない
    まあほぼ無いシチュエーションだが
    
    テスラ車に乗る場合は射出前提でバイクと同じでヘルメット付けないとな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 20:31
- 六角形の中空パイプの中にバックルスイッチの配線が通ってるだけだから元々強度は高くなさそう。
  そのうえでシートベルト付近のカバーが白くなってるから普段から何か負荷をかけてる可能性は高くオーナー自身にも問題はありそう。
  それでも根本的な強度が低いのは明らかだからメーカーの責任もある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 21:24
  - >>64
    訴訟大国のアメリカだから、シートベルト金具に物を乗せないで下さいと説明書に書いてあったかどうかが最大の争点になるな
    電子レンジで猫を乾かすなみたいな・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 65. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 20:36
- 命は投げ捨てるもの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 21:04
  - >>65
    ﾃｰﾚｯﾃｰ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 21:04
- 該当ポスト消えてる
  テスラオーナークラブジャパンの関係？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 21:16
  - >>68
    オーナーズクラブの幹部に消せって言われたっぽい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 21:25
  - >>73
    次は釣り宣言かなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 22:25
  - >>73
    テスラ乗りはアメ車乗りと違ってこんな事も受け入れる余裕も覚悟もないんだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 21:14
- 機械設計的におかしい
  繰り返し曲げ負荷が掛かる部位にこんなチャチな六角成形パイプなんて折れて当然やぞ
  コレ設計した奴は引っ張り強度の机上計算しかしていないのがよく分かる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月17日 21:27
  - >>72
    でもどこかから画像を持ってこないとこんな投稿できないよね。
    テスラじゃなければ中国車でも使って壊してみたのだろうか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 21:30
- バックル金具がなんだか四角いカバー付きでデザイン最悪
  削れたプラスチックが安っぽい
  シートの縫い糸が伸びてるし生地も安い合皮に見える
  これ本当に何百万もするテスラ？50万円の中華ＥＶじゃないの
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 21:33
- ハンドルが取れるあれと一緒に去年アメリカで問題になってるね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 21:46
- タカタが詰められた時は賠償200億超えたけどテスラはどうなるんだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 22:06
- こんなん見たことないわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月17日 23:43
- 100均のダイソースパナとかと同じレベルの製品だなw
  よってテスラは、それと同等の品質しか無いって事なんだろうよw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 97. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 00:43
- バカオーナーさん　その高いだけのお粗末な車　お似合いですよｗｗ
  ノウハウの無いメーカーの車に命預けてられるかよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 98. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 01:06
- 俺のギンギンに反り立ったベルト下のポールは根本が極太だから折れないよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 11:06
  - >>98
    使ってないなら折れようがないだろｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 99. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 05:22
- テスラの日常
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 07:43
- 普通に肉厚が足りてないよねコレ。
  平板に換算したら恐らく1.6mm厚の3.5cm幅しかない。通常の1/3または半分程度。
  工具鋼だったらいいけどクロメート処理を見る限り普通鋼だ。
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  baikusokuho1
  
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 11:48
  - >>100
    二面幅12mmくらいに見えるよねコレ
    折れたおねじ側をM8と考えると有効断面積は36.6mm~2
    S45Cと考えると20,000Nくらい？
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 08:26
- 何を考えたらこんな設計ができるんだ？どう見てもステーに捩れ応力がかかるし、金属疲労で切断するのが目に見えてる。切断断面を見る限り金属疲労が強く疑われるから、最初から想定されていた結論としか思えない。
  旧来の常識では考えられない革新的なことをするメーカーではあるが、従来の常識では考えられない不具合も多いな。ドア閉めたらガラスが割れた事件も然り。
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  baikusokuho1
  
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- 102. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 08:31
- アメリカは日本に比べて強烈なデブ多いんだから、こんな設計じゃ耐えられないじゃないのか？
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  baikusokuho1
  
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 09:26
- 右ハンドルだとして、使用頻度の低い助手席側のバックルが壊れたのかと思ったが、
  これはベルトのシート側固定アンカーだろ。
  テスラ３　シート　で検索するとトップヒットするテスラ公式のページを見ると
  イラストは左ハンドルのそれだが、シート側固定アンカーが変に飛び出ている。
  これだと乗降の度にアンカー部が尻で折り曲げられてストレスがかかるだろうな。
  普通はもっと低い位置からベルトが生えているものだが。
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  baikusokuho1
  
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 11:15
- サスペンションも樹脂で3Dプリンタ製で折れてるしこれもそうなんじゃね？
  流石に単なる樹脂じゃないけど強度足りてないっぽいよな
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- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 13:13
  - >>108
    EV増でまともなサス作れる会社も淘汰されていくのかね
    NHK株が値上がりするわけだわ
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- 109. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 11:36
- ウエビング自体の破断強度は30kN前後だから約3トンの荷重に耐える。
  この固定部分はそこまで強度あるのかね。
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  baikusokuho1
  
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- 112. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 11:53
- モリゾウがテスラに業務提携の話に行って、テスラの安全意識の低さに飽きれて帰ってきた話は有名。
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  baikusokuho1
  
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 12:20
- 自動車としてみるから駄目　自動車の形をした家電としてみればそれぐらいのことが起こっても許容できるだろう
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 12:30
- しかしコメント読んでて、この少ない断面の画像から、よく金属材質や強度の話ができて感心しちゃうわ。
  中部国際空港で搭乗待ちをしてるところに入ってきた飛行機を見て、これから観光旅行に行くような爺さんとオッサンがゲラゲラ笑いながら加工や塗装やの話を始めたのを聞いて、なんだこの工業人間達とビックリしたのを思い出した。
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  baikusokuho1
  
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 12:59
  - >>115
    腐っても工業大国だからな
    自動車産業従事者だけでもかなりのものだし、自動車が本業でない俺でもある程度の推察はできる
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- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 15:01
  - >>115
    専門じゃ無くても仕事の絡みや趣味とかで日々知識が蓄積されていくからな･･･
    他分野の知識と組み合わせると色んな事が出来るし時間が幾らあっても足りないよ
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    baikusokuho1
    
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 17:21
  - >>115
    てかそもそもステー細すぎんだろ
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    baikusokuho1
    
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 12:32
- コレ22年製のModel３だから、中国で22年に大規模リコールかましたやつじゃねぇの
  シートベルトが固定されてないって問題でリコールしてる
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  baikusokuho1
  
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 15:47
  - >>116
    なんだメイドインチャイナか、※12でディーラー勤めだとよくあるってのは中国の国産車ということだったんだな。
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    baikusokuho1
    
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- 128. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 16:57
- これをトヨタが後追いしてるという事実…
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  baikusokuho1
  
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- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2024年01月18日 17:20
  - >>128
    どんなとこを？
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 21:12
- なんかプラ部品が汚いな
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月18日 23:20
- 事故ったときにも折れるだろ。
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  baikusokuho1
  
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2024年01月19日 00:02
- 社会的成功を収めた大金持ちがテスラみたいな低品質な車を買うのが不思議でならない
  金持ちって品質にうるさいでしょ食べ物も着る物も何にだってさ
  それともモノの良し悪しもわからない馬鹿が社会的成功してるのか?
  世の中そんなにイージーだったのかよ
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  baikusokuho1
  
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