400ccのバイクで高速走行ロンツーって余裕？

カテゴリ: ツーリング; 高速道路・サービスエリア

2024年02月19日 12:00

コメント(205)

1: 2023/10/26(木) 19:02:53.39 ID:MdFDt

どうなん？

2: 2023/10/26(木) 19:05:54.67 ID:sw3Tx

排気量の問題より気筒数の問題やろ
単気筒だと苦痛すぎる

3: 2023/10/26(木) 19:07:08.49 ID:Vykdu

排気量的には問題ないやろ

4: 2023/10/26(木) 19:08:49.67 ID:x9etz

ツイン以上なら余裕やね
カウルはあった方が良いが

5: 2023/10/26(木) 19:16:37.19 ID:spT3X

400Xで人生初のバイクで居眠り運転仕掛けた位には楽
足付きがちょっと悪いかも知れないけどアレは本当に良い

6: 2023/10/26(木) 19:18:11.71 ID:B0a5p

CB400SBは物足りんぐらい滑らかに回って楽やった
一見快適そうなNC700は意図的に振動を残してるせいで
ケツがムズムズしてくる

7: 2023/10/26(木) 19:26:38.97 ID:B0a5p

知り合いのSR乗りはロンツーでは足裏の感覚飛ぶぐらいしびれるとか言うてた

8: 2023/10/26(木) 20:02:24.20 ID:MOWKx

80～100km/hで巡行できれば楽やな

11: 2023/10/26(木) 21:48:05.55 ID:isAlf

法律守ったら長距離イコール長時間になるから乗車姿勢も結構効いてくる

12: 2023/10/26(木) 22:06:53.08 ID:9jEJs

250シングルで300キロくらい高速走ったけどなんとかなるよ

13: 2023/10/26(木) 22:14:57.28 ID:AuN6n

ジクサーからCB1300までいろんなバイクで高速走ったけど
快適さが排気量にほぼ比例するのは確かや
ST250で大阪-広島1日で往復して家に着いたら
次の日も全身の震え止まらんかった

14: 2023/10/26(木) 22:17:41.19 ID:1UyBF

安全な車間距離を確保する為の加速は重要だぞ

４００で１００ｋｍ巡行は厳しい

16: 2023/10/26(木) 23:50:37.55 ID:4SGFR

他の人も言ってるけど辛いのは振動と風や、排気量はそんな関係ない、追い越してなんてしなきゃええし合流の時だけアクセルを開けばええねん

17: 2023/10/27(金) 00:17:51.78 ID:7rrUU

スクリーンクルコンシート
これが全て

18: 2023/10/27(金) 00:17:54.47 ID:QHy6W

250で100キロ走行してる身からしたら余裕やと思うで

引用元：https://talk.jp/boards/livejupiter/1698314573

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- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 13:41
  - >>33
    どこ走る気だ？速度超過やんけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:16
  - >>46
    DIOで50km/hで走ってても寒い。
    100km/hで走る場合(DIOで、とは言ってない)、どのくらい着込むんだ？って話だろ。
    防風の上下揃えれば、意外と行ける。って答えてあげれば済む話。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 14:57
  - >>33
    難しい事考えずに電熱にすればいい
    形だけ言うけど110で100km出しちゃダメなw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:22
  - >>33
    ハンカバやナックルガード無いなら気温4度割るとどんな厚い手袋付けててもちょっと走ったら指先痛くてしまいにゃ感覚無くなる。
    グリップヒーターか電熱グローブあれば長時間乗っても運転できなくなるほど冷えない。
    下はズボンの下にタイツ穿け、これだけで恐ろしく違う。
    上は風を通さない冬用プロテクタージャケットと、ネックウォーマー。
    ネックウォーマーもあるとなしじゃまるで違う。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:36
  - >>69
    4℃程度で感覚なくなるは安物グローブだからだろ
    もう少しマシだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:58
  - >>80
    個人による「ちょっと」の時間が分からんのによう言えるな
    10分なのか、1時間なのかで違ってくるだろ
    ちな俺の「ちょっと」走ってくるは1時間
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 153. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:25
  - >>80
    「どんな厚い手袋付けてても」って書いてあるのに文盲かよｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 00:37
  - >>33
    厚着どうのこうのなら割りきって
    上下分離式の【塩ビ】レインコート、バイクや釣り兼用の上下分離式【メッシュ式】レインコート
    
    これらのチョイスで120km巡行は関東真冬でも問題ない
    
    口元はマスクで対応、一番厄介なのは指先
    ハンドルカバーやグローブの計器類操作具合は手やカバー、グローブの大きさやバイクによる
    
    割りきって、炊事用ビニール手袋&軍手をはめるのもあり
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:17
- セローで600キロ走ったけど
  まあいける。が遅いのは仕方ないかな250だしパワーも20psぐらいだっけ
  軽自動車の加速にも負けるからのんびりいけるならいいと思う
  むしろ事故らないだろうし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:24
- 400より重いバイクに下手は乗るな。
  倒していいね稼ぎかよ、最低だ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:46
  - >>35
    なぜに〜
    勝手に自分の仮定を持ち出して〜
    勝手に怒るのか〜
    汚いおな〜に〜
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:12
  - >>35
    倒したバイクが起こせなくて泣く女のまとめにレスしたいんだろうけど
    先ずは落ち着こうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:26
  - >>107
    複数タブ開いて文句書きまくってる荒らしだろ
    自分が書いてるタブが何なのか見てないからこういうバカやるんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 164. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:56
  - >>35
    これって自分の感想ですよね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:24
- せやからバイクのタイプによるわな
  単気筒2気筒4気筒で違うしSSオフオールドジャメなどでも違う
  例えばドラッグスター400で長距離はいけるが時速100キロ以上は音もエンジンも苦しむ
  それでいいのかどうかってことや
  400で長距離向いてるのは今ならNX400とかじゃないか？速くはないけど
  あれをフルで箱付けたらどこでもいけるやろ
  間違ってもSRとかではやめとけな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 13:50
  - >>36
    今までの一日の最長走行距離とそのバイク
    所有バイク教えてくれない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 14:26
  - >>36
    SRで神戸から広島の実家に帰るのにいつも山陽道使ってるけど全然問題ないぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:23
  - >>36
    スカブ400、120km/h走行余裕、振動もない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:37
  - >>36
    ネットで関西弁はあたおか説
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:50
  - >>81
    せやな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 20:55
  - >>50
    36やがR1で800ぐらいかだいたいそんなもん
    
    >>81
    せやあたおかやが、関西人はどこ行っても変えへんのやで
    お前がどこぞの田舎もんかしらんけど～だずーとか～だべとか言うてもええんやぞ
    人は人、自分は自分や見失うなや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 08:17
  - >>36
    NX400はまだ国内未発売やぞwX400が速く無いと言うのなら多分H2乗りで速度感覚がマヒしとるんやろな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:26
- 国産400ccアメリカン100km/h巡行は安定感抜群不快な振動もほぼ無く余裕
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:33
- 元気があればなんでもできる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:11
  - >>40
    これ。
    車種じゃなくて気力体力スキルの問題。
    後は時間がたっぷりあるか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:36
- 一々聞くことか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:14
  - >>41
    いちいち聞かないと何も出来ない世代なんだよきっと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 191. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 12:57
  - >>41
    そもそも自分の価値観で判断するのが趣味な訳で、それが出来ないイッチにバイク趣味は向かない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:39
- 楽しさが勝れば気にならないと思う
  上司とツーリングは100キロでもしんどい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 185. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 08:19
  - >>42
    途中ではぐれたフリしてブッチこいたら無断欠勤並みの解放感味わえそうw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:40
- 学生の頃は250ネイキッドで高速1000km走っても問題なかったけど、今はツアラーでもしんどい
  結局のところ乗り手次第
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:58
- RZ350で埼玉から九州まで高速で行ったけれど、オイルと懐以外は割と余裕だったな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 52. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 13:59
- 車種によるやろCB400やNinja400とかなら余裕だけどSR400みたいな単気筒は振動もキツいし追い越しにも苦労する
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:25
  - >>52
    SRだけ単気筒じゃ特殊。
    他の単気筒はそんな振動もないし普通に140km/hとか出る。
    160はきついけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 13:01
  - >>73
    単気筒はバランサー有無がデカいんや、基本設計が古いSRは仕方ないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 15:16
- 風防スクリーンがあるかないかの方が重要
  大抵のバイクより250ビックスクーターの方が楽だもん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 15:27
- 250でも余裕だわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:36
  - >>75
    いやそれはない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:15
  - >>101
    いやないはない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 18:17
  - >>75
    追い越ししようとするとキツイ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:30
  - >>117
    そもそも追い越しの必要なんてほぼない
    登坂車線で死にそうになってるトレーラーとか車線変更してそのままの速度で巡行するだけ
    普通に流れてれば流れに乗るだけ
    追い越し＝ほぼ速度違反
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 18:25
  - >>75
    休みの日にセコセコ急ぎたくないの考えの元に
    ビッグネイキッドで基本全く追い越し掛けないおじさんだけど
    ガチで250時代と負担変わらんわ
    むしろ夏は250の方が楽だったとすら思ってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 22:31
  - >>119
    本気でそう思ってるなら身体能力が衰えてる
    事故を起こす前に扱いこなせないバイクなんか降りた方がいいよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 23:42
  - >>166
    それこそ余計なお世話だから黙っとき
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 202. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月21日 17:07
  - >>166
    誤解する文になってたらごめんな
    別にビッグネイキッドに乗るのが大変だと言っている訳じゃないよ
    走行車線を走り続けてたら特に大差無いよって話ね
    おじさんって言ったけど30代前半です(笑)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 205. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月21日 22:44
  - >>202
    立派なおじさんじゃねえか
    (笑)とか恥ずかしいからやめときな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 79. 伝説のバイク乗りさん
- 2024年02月19日 15:34
- バイクで公道走ってる時点で命に関わる危険に晒されてる
  余裕などという舐めた言葉は間違っても出る筈が無いのだが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:06
  - >>79
    でも余裕は安全運転する上では大事だと思うが？
    余裕のある運転計画
    余裕のある休憩時間
    余裕のある車間距離
    などなど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:17
  - >>79
    余裕をどう言う意味で使ってるか理解してから書き込め
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 20:02
  - >>79
    伝説(笑)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:25
  - >>79
    伝説の文盲とか伝説のボンクラとかに改名した方がいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 08:21
  - >>79
    伝説(痛)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 84. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 15:41
- フルカウルは整備性悪いし店に頼むにも工賃増えて金が余計にかかるけど、それ以上に防風と排熱が素晴らしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 187. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 08:22
  - >>84
    ビクスクはさらに整備性(ry
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 86. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 15:50
- お尻が割れちゃう…！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 15:53
  - >>86
    どれどれ？見せてごらん？
    ふひひ...
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 02:41
  - >>86
    腹筋が割れてるお兄さんに声かけられそうwww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 89. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 15:56
- 250→ちょっとしんどい
  400→必要十分
  750→十分
  1000→十二分
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:19
  - >>89
    1300→余裕
    1800→快適
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 179.
  - 2024年02月20日 02:39
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 183. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 07:37
  - >>179
    400ｋｇのツアラー乗ってるけど、重さは慣れるね。
    慣れてくると無意識でも立ちごけしないように注意するし、万が一立ちゴケしても起こし方がある。
    勿論、ライダー側にも最低限の体格・体力とスキルは必要になるけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 92. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 15:59
- ～だとキツイ　～くらいは無いとキツイ　アレがキツイこれがキツイ　キツイキツイ
  貧弱自慢か？
  体勢がキツイなら体鍛えろ背筋が足んねぇんだ　腕で支えるな
  ケツが痛い？３回も割れれば慣れるし、弛んでウェイトマシマシの上半身をどうにかしろ
  寒さだけは装備に頼ろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:32
  - >>92
    バイクに求めてるものが違うんだからお前と同じ事やれる仲間だけにしとけよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 93. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:05
- 100kmで巡行という部分だけ切り取れば勿論余裕なんだが、鈍足トラックや煽りカス、並走通せんぼ等さまざまな外乱に対してアクションを迅速的確に起こし快適にロンツーするのは、400だとしんどい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 20:07
  - >>93
    全くそんなことはない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:27
  - >>93
    それがしんどい400の車種は？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:32
  - >>93
    自覚のない暴走族は去れ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:12
- 高速ロングツーリングに一番大事なのは排気量うんぬんより
  自分自身の精神力と体力なんなよ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 17:30
  - >>95
    あと長距離高速料金にビクトもしない懐具合
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:19
- ただ走ってるだけで楽しくてウキウキする人なら何ccでも大丈夫だろうよ
  すぐ飽きちゃう人は公共交通機関を使った方がいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:31
- 400ccアメリカンは重いからパワー不足で高速は向いてないとかいう素人ｗ
  ゼロ発進からの加速と急制動と取り回しのない高速道路では重さはメリットだぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:03
  - >>99
    登りがついたらフルアクセルで100km/h出なくなるのはちょっと…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:44
  - >>142
    たんにお前が乗ってた車両が糞みたいなマフラー付けてるか整備不良だっただけだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 106. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 17:12
- SRが高速で振動エグいのはフルノーマルとかやからやろ
  カヤバのサスに交換、
  ボアエースのオイルライン、ワイズギアのパフォーマンスダンパー入れて
  チェーンを520コンバート、ギアセッティングを3丁下げの高速重視にカスタムした俺のsr
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:27
  - >>106
    エンジンからくる振動やから、サスとか関係なくて
    ちょっと良いオイルと、ちょっと抜けの良い(爆音とは言ってない)排圧のかかりすぎないマフリャーがあればええと思うで。
    ３丁はドリブンかドライブかで倍ほどの差があるで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 20:10
  - >>106
    エンジン回転数下げる意味合いでのファイナルくらいでその他のカスタム振動と関係なくね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:34
  - >>106
    そもそも、SRって鼓動を楽しむとかレトロなエンジンをそのままにって言うんでバランサーついてないだろ
    SR選んだ時点で振動消そうとかいう思考が間違っとるんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 196. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 21:38
  - >>159
    それな。
    SRXかCB400SS選んどけって話
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 197. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 21:42
  - >>159
    
    ＞鼓動を楽しむとかレトロなエンジンをそのままにって言うんでバランサーついてないだろ
    
    違う違う。元はレーサーTT500のエンジンだからバランサーが付いてない。
    設計段階で付くようになってないのでそのまんま。
    SR自体もTT/XTを魔改造したロードゴーイングレーサーを発祥としたもので、当初はレトロ方向で販売したわけじゃなかった。
    バランサーってエネルギーロスするから設計者としては出来るだけ付けたくないんだよ。だからドゥカはバランサーなしで1次振動が無くなる同軸Lツインに拘ってるわけで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 113. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 17:24
- 650以上なら余裕
  250は地獄　
  400は知らん
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 189. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 11:00
  - >>113
    ワシ知らぬ間に地獄から甦った男になっていた模様w
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 123. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 18:43
- 高速で楽なように大型買うと峠はイマイチ楽しくないし頑張れ。大型ミドルがバランス良いイメージだけど。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 18:47
- 余裕ではない。充分楽しめる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 18:51
- 6割程度のパワーで100km/h巡行できるバイクで余裕がないとは？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:36
  - >>126
    まだバイクに乗って間もない無茶な乗り方したい年頃なんだろ
    一回事故って生き残るか、親しいやつが事故って死ぬまでわからんよ、きっと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 19:48
- 何に乗っても高速は眠くなるからカフェインの錠剤飲むべき
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 19:48
- 高速はなんだろう長距離になると飽きるので
  そうゆう意味でつらいな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 20:03
  - >>131
    そうゆう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 165. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 22:09
- そんなもん車種によるとしか
  SRなんかはマジでキツイ上に疲れるし逆にスーフォアなんかはあの官能的な音を聞けるのは高速くらいだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 168. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 22:55
- ラリーで東京大阪間何回か移動してるけどめっちゃキツイ
  手が振動障害みたいになる
  単気筒じゃなけりゃどれでも楽じゃね
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 02:37
  - >>168
    振動がヤバいんだったらチェーンソーグローブ（防振）買ったら？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 169. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 23:00
- 250ccでもZX-25RとCBR250RRなら120Km/h出しても振動もなくパワーも余り余裕らしいから
  逆にレブル250とかCB250Rとか単気筒エンジンだと高回転で振動が凄いらしいし辛いとか
  400ccでも空冷単気筒とかバイクによってはキツそうだが、2気筒エンジン以上の水冷なら大抵は高速道路でも大丈夫そう
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 176. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 02:13
- R25で北海道行った時「これNinja400くらいの排気量と車重あれば余裕だったな」って思った
  適度な車重があれば余裕かと
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 177. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 02:35
- 限定解除が取得しにくかった時代、ほぼ400ccじゃん。
  しかも技術の進歩で乗りやすいバイクが昔と比べて出てるんだから、問題ないだろ。
  普通自動車免許取得したら限定解除が一緒に付いてきた時代の人が羨ましいって思ったわ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 193. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 13:12
- 400マルチ→楽勝　400単気筒（SRじゃない）→飛ばさんかったら大丈夫　600、1100、1200マルチ→快適、飛ばしちゃう　1300マルチ→もう眠い　900三気筒→楽勝　1000マルチ→早すぎていつか死ぬ、暴力的で人格変りそう　900Lツィン→ちょっと振動　700パラツィン→神経質　900パラツィン→楽勝　750Vツィン→面白い。
  
  400単気筒は、細かい振動が気になるな、100キロ未満で使ってやると大丈夫。
  600以上のマルチと900の三気筒はアクセルちょっと開けるだけであっという間に追い越し完了で楽々や。ただ、大型4気筒は取り回しや下道が面白ない。下道で一番面白いのは400単気筒、あとは2気筒勢ですな。
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  baikusokuho1
  
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- - 199. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月21日 02:57
  - >>193
    ファラオの怪鳥（単気筒800cc/750cc）に乗ってる方へ何か一言！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 204. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月21日 17:53
  - >>199
    あれはもっと振動対策しないと（笑）
    まあ、本来低回転の大きなトルクで砂漠とか荒地を走るもんですし。高速道路移動用ではないですねえ。80キロくらいまでが快適かと。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 198. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 22:57
- 仕事終わらせてから、、、東京から大阪までＸＬ250で高速でやって来た後輩居ました🤗
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  baikusokuho1
  
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- 201. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月21日 13:51
- 大型だろうがバイクの時点で拘束長時間は苦痛だ
  暴風に何時間も晒されて乗ったら体力底つく
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  baikusokuho1
  
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- 203. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月21日 17:50
- バイク嫌いやったら、わざわざバイクスレに書き込まんでええんやで。なんで読むか知らんけれども。
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  baikusokuho1
  
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