ハイブリッド車の世界販売が3割増でEVを逆転、トヨタは過去最高の販売台数に

カテゴリ: ニュース; 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2024年02月19日 15:00

コメント(113)

欧米、中国、日本を含む主要14カ国のハイブリッド車（HV）の販売台数が2023年、前の年から30%増えて電気自動車（EV）などの伸び（28%）を上回った。トヨタ自動車のHV販売台数も過去最高を更新した。品ぞろえの豊富さや使い勝手の良さが支持されたもようで、拡大を続けてきたEVの成長ペースが踊り場を迎えている。

調査会社のマークラインズによると、日米欧中など主要14カ国の23年のHV販売台数は前年...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160N50W4A210C2000000/

4: 2024/02/19(月) 08:38:17.55 ID:jEkborPs0

トヨタ最強

5: 2024/02/19(月) 08:38:29.57 ID:euzA0AJP0

半導体不足が去年解消されて一気に生産できるようになったから
去年は伸びたってだけ
馬鹿じゃねえのか

195: 2024/02/19(月) 10:58:46.14 ID:V1/tSPJi0

>>5
EVも一気に増産したらええやん

528: 2024/02/19(月) 12:42:39.26 ID:7c0uXHYX0

>>5
EVもなw

6: 2024/02/19(月) 08:38:41.46 ID:LqIxhS4r0

SDGsの浅はかさがまた証明されてしまったか
補助金入れてこれだからなあ

11: 2024/02/19(月) 08:40:38.11 ID:l7PPiarE0

ホンダのエンジンを捨てる決断は世界中から賞賛されてるよ。トヨタもホンダを見習ったほうが良いよ。

13: 2024/02/19(月) 08:42:16.10 ID:/BjTY6bB0

EV選ぶヤツはアホ

15: 2024/02/19(月) 08:45:06.41 ID:pFQRYOn/0

EVの時代は絶対に来ない。

28: 2024/02/19(月) 08:52:38.00 ID:XmlL5Qpw0

>>15
そんなことはないが、今はまだ時期尚早

18: 2024/02/19(月) 08:45:39.56 ID:/j+xBE2M0

HVは二酸化炭素削減に貢献する
反対する理由がないのよ

24: 2024/02/19(月) 08:48:38.98 ID:zZo9Z9B70

もうEVオワタん?

26: 2024/02/19(月) 08:48:59.92 ID:B0ab5IFo0

当の中国はキンペーが国内強攻策やってるし今年はもっと下がりそうね

29: 2024/02/19(月) 08:53:13.56 ID:BNQnCh2y0

EUが馬鹿みたいじゃん

31: 2024/02/19(月) 08:54:39.63 ID:6yUeo7pd0

>>29
みたいじゃなくて馬鹿なんだよ

135: 2024/02/19(月) 10:19:34.61 ID:Q1ZqXO0a0

>>29
環境保護詐偽ばかりやった報い。
実際は自国産業保護で大失敗

33: 2024/02/19(月) 08:56:41.29 ID:/j+xBE2M0

不便なものを補助金を使ってごり押ししてるだけだし

34: 2024/02/19(月) 08:57:42.49 ID:3LW8s1Gz0

なんというかサ終が見えてるのにひたすら課金して鯖内1位を狙うユーザーみたいだなEVは

37: 2024/02/19(月) 08:59:56.39 ID:8QXoSyZW0

また勝ってしまった、敗北を知りたい

38: 2024/02/19(月) 08:59:56.45 ID:z8+XqVom0

車両価格高いです
充電に時間かかります
航続距離短いです
充電スタンドありません
寒さに弱いです
エコ（）

わざわざこれを買って乗る理由ってなに？

40: 2024/02/19(月) 09:00:36.99 ID:Oh1Zygaj0

>>38
補助金ｗ

57: 2024/02/19(月) 09:12:11.29 ID:Dt8HtXVF0

>>38
排気音が無くて静か

39: 2024/02/19(月) 09:00:01.43 ID:OjG7ZQab0

EV飽きたか

61: 2024/02/19(月) 09:13:41.37 ID:Td0bDR7X0

中国は割と現実的で、エンジンにも生き残る道がある
ヨーロッパは過激で規制もガチガチにしようとしてるから地獄を見るかもな

69: 2024/02/19(月) 09:19:25.49 ID:eb2Wy71Z0

スマホとガラケーじゃ違いが明確にあったけど、EVはこれと言った決め手がないんだよね
機能面でも不安要素が残ってるしゲームチェンジャーとしてはまだ弱いな

97: 2024/02/19(月) 09:44:55.04 ID:abWWVULX0

誰だよ、EVに乗り遅れるなとか言ってたのはw
世の中本当にいい加減な奴が多いよね

110: 2024/02/19(月) 10:02:01.92 ID:Ent0H3VK0

EV信者とワク信は目先のことだけで全体や先の読めない同じ種類の連中なんだろ

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1708299245/

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- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:31
  - >>5
    HVはその名のとおりエンジン駆動とモーター駆動をハイブリッドしている訳でEVの弱点を補完した乗り物という意味ではPHEV（発電機を積んだモーター駆動車）になるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:39
  - >>5
    競うどころか初代プリウスの開発初期にEV作ってみたら未来にわたって実用になる未通し立たないからエンジン載せてHVにしたって経緯があるからなぁ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 12:13
  - >>5
    未来カーであるHVを早々に作り上げちゃったトヨタの功罪かなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:07
- マツダのロータリーエンジンで発電させるＥＶは興味ある。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:30
  - >>6
    あれはEVじゃないぞHV
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:55
  - >>10
    適当言うなよ
    マツダが販売した車名がMX-30ロータリーＥＶってなってるけど。
    マツダ自信がＥＶとうたってるけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:12
  - >>18
    モーターで走らせるからEV駆動って言ってるだけで発電自体はロータリーエンジンで燃料燃やすよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:41
  - >>22
    仕組みの話じゃなくてさ、メーカーがそう呼んでるよって意味だよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 30. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:45
  - >>29
    ただのシリーズハイブリッドをEVとかアホらしいよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 18:29
  - >>30
    完全EV車と誤認させるような名称ってどうなんだろうね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 19:31
  - >>34
    100%モーターの駆動力で走っているならEVで問題ないんじゃないのBEVじゃないだけで
    そもそもEVの定義はモーターで走る乗り物程度では
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 19:59
  - >>18
    法律でEVは定義されていてあの車はEVの定義を満たしていない
    マツダ自身EVにすることもできたが航続距離を延ばすためにあえてHVにしたと言っている
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:48
  - >>47
    ？
    MX-30にはEVもある。さらにロータリーエンジン搭載グレードを作ったのが真相です。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 15:46
  - >>47
    浅学にしてどの法律で定義されているのかを知らないので教えてください
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:54
  - >>18
    あれはマツダもプラグインハイブリッド（PHEV）だって言ってるんだが。
    ”マツダ株式会社（以下、マツダ）は、ロータリーエンジンを発電機として使用するプラグインハイブリッドモデル「MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV（エムエックスサーティーイースカイアクティブ　アールイーブイ）」を（以下略）”
    ttps://newsroom.mazda.com/ja/publicity/release/2023/202301/230113a.html
    
    どういうわけかマツダ好きに限って、マツダの言ってることを無視するんだよなあ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 12:14
  - >>18
    日産のレンジクステンダーEVと名乗りながらHVとも名乗るのを盲信してそうな君ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:50
  - >>6
    はっきり言って燃費悪いぞ。
    車自体も使い勝手が悪いので、ロータリーエンジンの信奉者じゃなければ誰も買わん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 11:26
  - >>59
    だいたいマツダなんてアホだしアホ相手の商売だからな燃費が悪いのに回転運動だから効率が良いしまいには効率が良すぎるから燃料をいっぱい食うとか訳わからん事言い始める目に見える事は理解出来るけど化学とか目に見えない事は理解出来ない人種相手だからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 11:37
  - >>84
    句読点を使えない人が他人をアホ呼ばわりとはw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:14
- EV車は車に搭載可能な太陽光パネルとバッテリーにブレイクスルーがあれば突き抜けると思うけどね。今はそれまでのつなぎの期間。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:13
  - >>7
    ないから突き抜けない
    少なくとも現状でその予兆は全く見えない
    トンネルで言えば出口が見えるどころか埋まっちゃってるレベル
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 24. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:19
  - >>7
    車載太陽電池は太陽光線のエネルギー密度の問題があるので1日充電しても十キロに満たないぐらい分にしかならないんじゃないかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:41
  - >>24
    てか、太陽光を100%電気に変えられるパネルがあっても、今の車の表面積だとEVの電力需要を満たせないとかだったよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 15:54
  - >>55
    そう地球での日光の強さだと無理かな、直射日光で焼け死ぬぐらい太陽に近ければ何とかなるのかな水星あたりだといけるのかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 18:30
  - >>7
    モノリス探すとこから始めなきゃな…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 18:33
  - >>7
    ソーラーカーは鉄腕DASHでやってたろ
    一週間放置して何時間か走るってレベル
    
    全く実用的じゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 09:53
  - >>7
    あと送電線の問題と夜間の為の蓄電設備と変圧器の問題もな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 12:14
  - >>7
    幼児脳ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 8. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:15
- EUさんが次の詐欺ネタを繰り出してくる頃だな
  「環境問題という言葉の前から環境のことを考えてました」
  　👉毒ガスディーゼル
  「地球温暖化でシロクマが危ない、南の島の楽園が沈む」
  　👉二酸化炭素で蓄熱・温暖化のはずがコロナの工場休止で即冷却
  (co2濃度は下がってないから蓄熱して温暖化の理屈のウソがバレる)
  「クジラさんかわいそう、しかも日本人に食われるなんて」
  👉プラスチック禁止
  　 (世界の漁業資材が大半、次に化繊衣服の洗濯排水、標的の日本はゴミを
  　　　海洋投棄してない)
  
  今、ダボス会議でメタンガス禁止にして水田を標的にしたいけど
  牛の畜産の方がガス大量排出してるのでキレが悪い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 15. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:48
  - >>8
    そもそも水田なんて日本だけでなく中国も敵回すやん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 19:16
  - >>15
    少ないけど他の国も需要あるんだよ
    アジアは最大の狩場
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 18:31
  - >>8
    なんならイワシ不足はクジラが増えすぎたから、なんて話もあるね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 19:03
  - >>8
    水田って減反で減らしたやん
    んで水田って涼しいけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 22:41
  - >>39
    減反したし、そもそも後継者がいないからEUがゴチャゴチャ言うまでもなく勝手に消えていくから心配するまでもないわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 23:13
  - >>8
    メディアが今迄ダボス会議を伏せてたからほとんど知らんわな
    世界経済フォーラムが行われましたとか
    3秒で終るニュース内容だしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:21
- アルベルとか品薄商法で嘘のプレミア感出して、
  転売阻止の為に残価ローンで買わせたりしてるからな
  そりゃあ儲かるわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:49
  - >>9
    転売阻止は良い事なんじゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:34
- カーボンゼロビジネスやSDGsビジネスも陰りが見えてきたよな
  当然の流れだな
  ついでにコロナビジネスもな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:37
- いつもの欧州お得意の規制ビジネスはどしたん?ハイブリッドにはもっとキツイ規制しないんか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:38
- バッテリー使い捨てなのにエコの矛盾説明できてから出せや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 19:25
  - >>13
    教育のタブレットもそうだね
    バッテリーどうすんだろ？負債だよ
    スマホ世代にタブレット持たせて意味なかろうに
    共有するデスクトップPCで十分なんやで
    かな入力で教えろ無能文科省が
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:43
  - >>44
    ノートでやれば環境にも優しいのにものすごいエネルギー使ってタブレットで教育とかバカげてる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:45
- 2035年にHV販売終了予定しているブリカスさんどうするん？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 16. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 16:49
  - >>14
    それ撤回しなかったっけ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:07
  - >>14
    それは日本にも特大ブーメラン刺さるから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 14:34
  - >>21
    日本は2035年に新車販売禁止なのはガソリン車だよ。
    HVは何の問題もないよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 16:56
- 原発推進論者と同じだな
  一つの物に頼りきりになると、それがポシャった時にどうにもならなくなる
  原発を60基も作れるだけの金があるなら、風力や水力や太陽光も並行して開発するべきだったのに、成功するかどうかが不確かでリスクの大きな原発に一点張りしたせいで、エネルギー政策自体がどうにもならなくなった
  元来、選択肢が沢山あるなら、多くの事を試してみて最良の方法を模索するべきなのに、早々に原発一点張りしたせいで、原発自体が負の遺産でしかない
  重電関連企業が次々に倒産するか、部門を海外に売却されて丸裸になってる
  アホの所業だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:03
  - >>19
    原発を擁護するわけやないが
    当時は推進者というか電力会社自体も事故は絶対起こらないという妙な自信があったんや。実際福島原発に見学行ったとき事故起こったらどうなんや→そもそも起らないって回答もらったわ
    駄目だこいつら結局日本は大東亜戦争前から変わらんのやなって思ってたらポポポーンよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:54
  - >>20
    一つ言っておくが、原発を効率のいい発電所だと信じてるならそれは政府のプロパガンダに騙されてる。
    あれは、戦争に負けた日本が核の威力を思い知って、「核がないといつか日本はなくなる」って危機感から、核の材料だけは何としても国内に置こうっていう目的で作られた隠れ蓑だよ。
    何せ原子力発電は、夜間の余剰電力の戦犯で、必要もないのに無駄な電力を延々作り続けてる。
    それでいて、燃料代が安いとか騙してるけど後始末まで考えたらどの発電方法よりコストが高い。
    使用済み核燃料の処理施設なんか本当に稼働したら核の材料であるプルトニウムを封印して埋めなきゃならないから絶対に正常稼働させない。
    これだけおかしなことが多いのに、これが理解できる奴は国防上必要なことだからと声を上げることはない。
    声を上げるのは売国奴ばかり。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 02:22
  - >>60
    原子力は莫大な電力を効率よく発電できる
    それによって得られる経済的利益を考慮すると後始末のコスト何て無視できるだろ
    電気代を安くできれば全ての国内企業に国際競争力を付与できるんだからな
    何やるにも電気が必要なんだから電気代を下げることは消費税減税と同じかそれよりも効果がある
    だいたい自然エネルギーだって昔からやっていたが対して物になっていないだろ
    法律で買い取り価格を強制させて再エネ賦課金を徴収して損失補填しないと回らない時点で足枷でしかない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 17:53
  - >>77
    莫大な電力を効率よく発電して3割捨ててるけどな。
    それが夜間の余剰電力。
    それ以前に無視できないし最悪のコストなのは変わらない。
    廃炉で原子炉停止後50年間放射線が減るまで管理だぞ？
    その間その土地周辺は何の再利用もできない死に地。
    しかも50年経って本当に解体できるのか見通しすら立ってない。
    その50年間の管理費、解体費全部電気料金に乗ってくる。
    廃炉自体だって、使用する機材はすべて放射能汚染されるからほぼ使い捨て。
    廃炉後更地にしたって、誰もそんな汚染された土地買わない。
    下手したらそのまま核のゴミ廃棄場になる未来すらある。
    原発に夢みんな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 22:04
  - >>20
    それは東大出身のキャリア官僚、ひいては官僚のキャリアパスのせいやね。
    原子力安全・保安院のトップは代々理系出身だったのに、あの事故が起きる前の2009年に東大卒の経産省のキャリア官僚が就任したので。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:26
  - >>19
    再資源エネルギーは不安定過ぎるのよ
    風力は北日本の様に風が強すぎると停止せざるを得ないし
    水力はもうダム建築なんて出来る場所が無い
    太陽光はパネルの再利用自体不明状態だし、日本の様に日照率の変動する地域には元々不適だし、ＣＯ２を固定化する森林を切り開いて増設してるから何やってんだよ状態
    オマケに太陽が照っている時にしか使えないと言う致命的短所がある
    ハッキリ言って、ベース電源としては水力以外使い物にならない
    だから、ベース電源として原子力を設置してきた訳なのよ
    
    ベース電源＋使用率に応じて変動できる火力発電と言う形式だったのが
    原子力発電所を停止しているので
    現在は無理矢理に火力発電を稼働させているのが現状って所
    ＣＯ２何それ状態
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 21:47
  - >>26
    今の問題は自然エネルギーを従来の発電方式の補助として考えているのに、主力と勘違いして不安定だって反発する君みたいな人がいること。
    自然エネルギーが発電しないタイミングで従来の発電の電力使えばいいだけの話なんだよ。
    しかも、太陽光なんかある程度予測できるから火力稼働させるタイミングはかれるし。
    自然エネルギーで電力100%賄うには、各家庭に半日分以上の電力貯められるバッテリーが必ずある状態にでもならないと無理。
    でも補助としてだったら、普通に普及させればいい。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 23:04
  - >>57
    各国で先進国等でも停電は起きてるよ
    もちろん新興国でもそうだし
    日本でも原因不明の停電起きてるし
    逼迫はしてたでしょ
    メディア通して夏にお願いしてたでしょバッテリーは劣化と廃棄問題がつきまとうそれを明確にしてからじゃないと
    目先はよいが長い目でみるとデメリットが目立つ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 23:39
  - >>65
    だから補助であってメインで考えるなって言ってんのにｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 01:00
  - >>69
    廃棄リサイクル問題を棚上げしてたらそもそも主力か副かなんて議論にならないんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 17:55
  - >>72
    その時点で考え方がおかしいんだよ。
    補助にしかならないもんを安定してなきゃ困るメインに据えて思考するからおかしなことになる。
    マイルドハイブリッドのスターター兼補助モーターで走り続けられないからあのモーターはゴミって言ってるようなもん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月21日 22:57
  - >>72
    何だわかってんじゃん、原発はもう詰んでるって。
    もう増設もできなきゃ、実質再稼働無理になった地域ゴロゴロ。
    火力は増設すりゃ世界から白い目で見られ水力はもう設置場所がない。
    地熱は自然公園指定外して景観ガン無視で開発するならワンチャン。
    風力は耐久性の問題とコストで基本採算取れない。
    潮力は漁協の反対根強いうえにこれまた壊れやすくてメンテが大変で普及のめど立たず。
    お前の言う主が完全に死んでるんだよ。
    現実見ろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 17:33
  - >>19
    逆に原発を止めて、その分余計に払った化石燃料だけでも何十年ヶ分の研究費になるんじゃない
    将来的な廃止や推進はともかく、停止しても格段に安全性が上がるわけでもなく無駄にコストをかけてるだけじゃないのかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 18:00
  - >>19
    戦争に敗れた日本の戦艦一択思考だな…進歩がない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 19:07
  - >>31
    もう一部の識者には
    明治開始からやらせってバレてきてるで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 12:16
  - >>19
    と太陽光１００％にしろと喚いているのがお前ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 17:39
- いま個人でEV買ってるやつ家はオール電化にして原発には反対してそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 19:12
  - >>28
    アホやねオール電化では電力を増やし続ける必要があるのに
    当然電気代は上がり続ける
    デジタル化やAIもそう便利だけど無駄も多い、特に官庁程無駄なことしてるね
    気付いても茨の道だけどね庶民には
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 20:30
  - >>41
    デジタルやAiも結局は庶民には関係ないものなんだよな
    税金だけ吸い上げたらそれでいい
    いや電気代もか
    デジタルやAiは電気の塊
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 22:05
  - >>50
    あんたには無縁ってだけの話だろw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 23:40
  - >>63
    今はデジタルとかAI言ってるけど「マイコン内蔵」が今は宣伝文句にならなくなったように普通に組み込まれて誰も気にしなくなるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 18:13
- 京都を拠点とするMKグループは2024年2月16日、札幌でタクシーを運行する札幌エムケイ（札幌MK）が、韓国ヒョンデのEV「アイオニック5」のタクシーを2台導入したと発表しました。
  
  冬に弱いEVで客が凍死したらちゃんと責任取れよな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 18:13
- 買った奴は
  今どんな気持ち？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 19:20
- 持続できない物にじゃぶじゃぶ税金を費やすのは止めてほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 20:23
- PHEVで十分
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月19日 23:07
- バイク板なのにホンダの心配している奴居なくて草。
  ガソリンエンジン車無くすなんて言ってて大丈夫かな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月19日 23:17
  - >>66
    だってもうどうしょうもないやん
    ガソリンエンジンの前に燃料ポンプとかの不具合どうなったんやろうな。死人出とるのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 01:33
  - >>66
    ホンダはホンダジェットで生き残る保険を手に入れて腑抜けたと思ってる
    多分、車部門は最悪潰してもいいと思ってる可能性がある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 01:57
  - >>73
    そう思ってるのはあんたぐらいじゃねw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 02:09
  - >>73
    ホンダジェットだけでホンダを支えられるわけ無いだろ
    まだ年50機程度しか生産販売するキャパ無いんだよ
    仮にボーイングぐらい売上ても年間10兆と今のホンダの半分程度の市場規模しか無いのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 18:04
  - >>76
    同クラスのジェット機でシェアナンバーワンだけどね。
    あと２００機ほどの生産で黒字化が達成できるかどうかだから２年くらいかかるか。
    四輪が世界の各地の工場撤収してるのに比較して、ジェットの方はアメリカに製造拠点作ってる。
    バイクの方の利益を四輪じゃなくジェットにぶっこんでるのは明らかなんだよ。
    四輪はもう勝てる見込みがないから勝てる市場にシフトしてるとみてる。
    今までの拡張しまくった製造設備そのままで軽自動車ばっかり生産してどうにかなるわけないだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 19:07
  - >>101
    >バイクの方の利益を四輪じゃなくジェットにぶっこんでるのは明らか
    今のホンダは四輪の利益がバイクの利益を上回ってるのに、何が「明らか」だよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 23:59
  - >>104
    っ利益率
    四輪は二輪の半分。
    苦労する割に報われないってことだよ。
    つまり生産設備も人件費も二輪より重いの。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 01:43
  - >>66
    ホンダをはじめEVに全振りするメーカーは勝算あるからやるんだよ
    会社潰すような博打なんてする訳無いだろう
    俺たちが考える程度のEVのネガティブな部分は対策可能だからやるんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 06:39
  - >>74
    外国への受けのため、でしょ。
    そう言わんと取引させてもらえないから、とか。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 18:04
  - >>74
    EVはもう無理だろ、それこそ笑い種
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 09:55
  - >>66
    ホンダはもう皆諦めてる
    むしろ利益が出てるバイク専業になると思えば朗報
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 11:41
  - >>82
    2023年3Qまでのホンダの四輪車部門の利益は二輪車部門を上回ってるのだが？
    頭悪いんだから、せめて新聞ぐらい読んだら？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 16:13
  - >>87
    んじゃ今迄のデータは？お前こそ資料ぐらい読めるような頭になろうなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 19:08
  - >>98
    「今までのデータ」って？
    俺は最新のプレスリリースや有価証券報告書とかに基づいて言ってんだけど？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 18:06
  - >>87
    利益率だと四輪は二輪の半分です。
    苦労する割に儲からない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 19:12
  - >>103
    ゴールを動かしてきたのw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月20日 23:59
  - >>106
    事実言われると何か都合悪いの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月21日 10:09
  - >>103
    こう言う馬鹿が率で逃げるってことは
    売り上げで比較すれば車の方がずっと重要なのがバレるんだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月21日 16:18
  - >>111
    率で逃げるとか言えば何とかなると思ってて草
    効率悪くてこの先他社に勝てる見込みもなくてどんどん縮小に向かって言ってる事実見ろよｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 78. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 02:43
- 「充電時間長ぇンだわ」っていう不満から解消されるHVだからな、そりゃそうなる罠。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 08:55
- ダボス会議2024ではAIが主題になったし、
  EVは種まいたから十分なんだろうな
  結局権力体制側の思う壺
  皆、ダブルスタンダーダーばかりで草
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 09:56
- 欧州のEV詐欺に騙されてた奴はそろそろ現実見ろって事だよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 85. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 11:29
- FCV燃料電池の時代はいつになったら来るんだろう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 88. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 12:08
- EVが勝つとか環境にいいとかほざいてたクソ野郎死んでくれて助かるわ
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  baikusokuho1
  
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 12:17
- 日本人「こうなる事は判っていた」
  欧米人＆未開人「こうなるなんて判らなかった」
  の差だな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 13:26
- 今回EVは大失敗に終わるけど結果EVが爆売れしてもHVが爆売れしても
  どっちが売れてもトヨタは儲かっちゃうんだな、凄いよトヨタは。
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  baikusokuho1
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月20日 20:38
- 電気自動車の問題点、それは原油より先に枯渇する地下資源を大量に使っている点。
  そんなものを全世界で売ったら早々に電気自動車が作れなくなるわ。先物取引やってる奴だけが喜んでるんだろ、こんなもんは。
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  baikusokuho1
  
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