オフロードバイク乗っとるんやがあんまメリットがない

カテゴリ: オフロード・モタード

2024年02月26日 12:00

コメント(116)

1: 2024/02/23(金) 21:52:01.33 ID:fvBd3A160

林道は一人で行けないからあぜ道走ってみたけど転んで田んぼ落ちたら怒られそうで怖いから上手くもならん

2: 2024/02/23(金) 21:53:01.43 ID:8ehx6hDL0

水のない中小河川で乗ったら？

3: 2024/02/23(金) 21:54:01.03 ID:fvBd3A160

>>2
そんなのないやろ
というか関東人がどでかい河川敷でコース作って遊んどるのズルすぎる

4: 2024/02/23(金) 21:55:16.41 ID:Du9hIkBB0

林道行かなけりゃメリットも糞もないやろアホか

8: 2024/02/23(金) 21:59:27.09 ID:fvBd3A160

>>4
ワイを連れて行ってくれ

11: 2024/02/23(金) 22:02:21.16 ID:Du9hIkBB0

>>8
勝手に一人でいくもんやぞ

5: 2024/02/23(金) 21:55:39.22 ID:UABgYQce0

モタードにしておけば良かったのに

26: 2024/02/23(金) 22:10:19.44 ID:c6MdU30P0

軽いのは正義

27: 2024/02/23(金) 22:10:30.80 ID:6VKyoOtm0

ワイなんか2stのオフ車乗ってるけど
ウィリーもしたこと無いし林道も行ったことないで
寂びたら嫌やし雨の日は乗らんし
金食い虫やけど気に入ってる

33: 2024/02/23(金) 22:14:11.79 ID:fvBd3A160

>>27
君みたいな人がいると心底安心するわありがとう

32: 2024/02/23(金) 22:13:58.00 ID:eo+ZtnE4H

CRFか？

39: 2024/02/23(金) 22:17:55.77 ID:fvBd3A160

>>32
せやラリーの方やで

44: 2024/02/23(金) 22:20:46.80 ID:4WKNG4N60

アフリカでもユーラシアでも行けば
メリット感じるぞ

46: 2024/02/23(金) 22:22:30.38 ID:fvBd3A160

>>44
外人のインスタ見ると憧れるな

51: 2024/02/23(金) 22:27:18.90 ID:bBE/MIxt0

オフ車は軽いから林道はチャリ感覚で乗れて楽しそう
高速は軽すぎて走りたくない

53: 2024/02/23(金) 22:28:16.72 ID:0qZMMeXB0

>>51
というかギア比がショートクロスだから高速巡航に向いてないで

54: 2024/02/23(金) 22:30:01.08 ID:fvBd3A160

>>51
四国のスーパー林道連れて行ってもらったときは興奮したな
上手くなりたいと思ったやねぇ

55: 2024/02/23(金) 22:31:29.92 ID:wyDWBqSy0

車高高いのは視界広くて安全便利やろ
ワイは初心者にはオフ車勧めてるわ

56: 2024/02/23(金) 22:32:15.36 ID:0qZMMeXB0

>>55
ワイもそうやな
けど勧められるオフ車がないっていう

58: 2024/02/23(金) 22:33:11.97 ID:fvBd3A160

>>55
足つきは慣れるからな
レブルに跨がらせてもらったらシート低すぎてなんか落ち着かんし恥ずかしかった

72: 2024/02/23(金) 22:52:53.32 ID:xSuqezi/0

トリッカーいいぞ

76: 2024/02/23(金) 23:07:01.23 ID:kBCB9Kiq0

ガレとるとこ突っ込んでいくと
楽しいでえ

引用元：https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1708692721/

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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:28
  - >>8
    乗車姿勢が狭苦しい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 12:24
- 整備性が良いから好き
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 12:38
- 不整地を走れるのが最大のメリットやろがい！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 15:53
  - >>6
    オンロードバイクでもフラットダートくらいなら走行できるけど、楽しく走行できるってわけじゃないしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:29
  - >>6
    不整地だらけのところに住んでるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. 鷹今　みこ
- 2024年02月26日 12:39
- タイヤ摩耗したら舗装路用タイヤに換えてモタードにしちゃいなさいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 26. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:26
  - >>7
    １、タイヤ変えただけではモタード風味にしかならない
    ２、そのトンチンカンなアドバイス（戯言？）は無用
    ３、働け
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 15:17
  - >>26→😫💥💣〜🤾
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 16:44
  - >>26
    モタードって概念のなかった昔はオンロードタイヤ履かせて工夫して楽しんでた時代があったなぁ
    カテゴリーに先鋭化せずに楽しむのもバイクの面白さじゃないの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. 伝説のバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 18:13
  - >>26
    モタードって適当にタイヤだけ交換したようなオフ車の事だよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 18:47
  - >>60
    それ国産のナンチャッテモタードだから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 21:33
  - >>60
    大したこと無い伝説だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 22:09
  - >>60
    適当はお前だろ？
    伝説の無知さんｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:31
  - >>69
    >>84
    >>85
    めんどくせー奴らだなｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:07
- どこでもええから山間部走りに行って、適当に分岐しとる道を進めっつの。
  地図にも載らんような道じゃねーと舗装されててつまらんやろーが。
  そもそもこんなもん質問する時点でヤル気0やがな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 13:22
  - >>9
    地図にも載らんような林道に、冬季閉鎖されていたんだけどゲートが開いていたので入って行ったのよ。1時間ほど林道深くまで入ったところでヤクザなのか過激派なのか知らんけど拳銃の練習をしてる奴らが居たのよ。パンッって音が聞こえてて、こっちに向かって何か言ってたんだけど、急いでＵターンして逃げたよ。
    モデルガンでは無かったと思うね。瓶とか缶がバラバラになってたし。
    冬季はヤバいよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:16
  - >>12
    よかったじゃん
    スコップ持った人じゃなくてさ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 16:55
  - >>12
    マニアの改造モデルガンじゃない？
    ヤクザや過激派なら完全にクローズドな場所を用意できるから、そんな場所で練習はしないと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 19:09
  - >>52
    もしくは山菜栽培関連で害獣避けでセンサーが反応すると音出す機械が仕掛けてあっただけなんじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 16:11
  - >>9
    そういう場所はだいたい私有地なので無断侵入はやめましょーねー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:07
- crfラリーなら林道行かずに舗装路走ってるので正解じゃないだろうか。日本には荒野とか砂漠とかないしね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 19. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:12
  - >>10
    小排気量アドベンチャーはスクリーンあるから快適性も悪くないしな
    オールラウンダーなバイクだわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:32
  - >>10
    スペック見てきた
    無印も割と重めだと思うがラリーって更に＋１２kgじゃない
    そのへんの日本の林道向きではないかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:37
  - >>29
    その分馬力があるから何の苦も無いよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 16:07
  - >>31
    (つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:52
  - >>29
    400や600、それ以上のアドベンチャーで重くなると、馬力があるよりデメリットが多くなるんよ、日本の林道じゃ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 15:11
  - >>33
    馬力があることよりも車重が重いデメリットの方が大きいしねえ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 16:06
  - >>36
    200kg以下ならどうでもいいよモトクロスする訳じゃあるまいし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 16:39
  - >>45
    モトクロスは勢いつけてピョンピョン跳ねるだけだから馬力でなんとかできる世界
    実際の山道や廃道、荒れた道はコースのように整備されてないんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 19:51
  - >>50
    押して歩いたり転けたの起こしたり轍から引き出したりというの何度もする事を考えると重量が重いと辛いよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 21:26
  - >>29
    最早スペックどうこうじゃなくて出してくれるだけありがたい。
    KLXもどうにか頑張ってるけどスポット生産レベルだから…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:11
- TWはスカスカカスタムで面白かった、時折カスタム車の方が
  新車より高かったりもしたな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 15:40
  - >>11
    あのダサいカスタムのせいで今欲しくてもＴＷはろくな中古がない
    お陰でノーマルが微妙に高い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 17:18
  - >>11
    適当なカスタムされた車体でも
    あれでトコトコ走るの楽しいんだよな
    
    1回ドノーマルを乗ってみたかったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:35
  - >>56
    友人が乗らなくなったドノーマルのTW225をレストアしてヤフオクで売りに出す前にしばらく乗ったけど、気楽で乗りやすいバイクだったわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:28
- 軽い
  燃費が良い
  見晴らしが良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:30
- 山が近いなら良いが遠いとそこまで走るのがキツい。トランポ使うなら良いかもしれんが。
  あとひとりで林道は確かに危険だから、行かなくなりがち。そして、舗装路ばかり走る様になり、あれ？オフ車じゃなくて良くね？となり乗り換えがち。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:32
- ★災害時に何よりも強いだろ。ぶぁかか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 28. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:31
  - >>15
    言うほど強くない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 15:43
  - >>15
    その災害時っていつきていつ使うんだよｗ
    ま、使う機会なんぞ極力無い方がいいが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 12:00
  - >>42
    災害はもうあちこちで起きてる、この10年くらい補修無しで放置も多い
    車をよく使う地方ほど四輪がSUV主流になってるのはそういう事だ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 14:29
  - >>42
    阪神大震災のときにフロント23インチのXLが走っていたという
    逆に言うとそういうレベルでないと持ち出す機会がないってこと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 21:27
  - >>15
    バイクの活躍の場は災害復興のターンだよ。その用途なら自転車で良いぞ。
    支援がない状態で被災地ガレ場アタックとかやるなよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:41
- 昔リッターss乗ってたけど、今じゃオフ車1台。
  もうサーキット走る事もないので、これで充分。
  と言うかオフ車のが楽しい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:38
  - >>16
    わかる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 13:50
- 林道かぁ
  最近は林道も減ったからなぁ
  一人で行ける林道探して行くしかねーだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:07
- アメリカに移住すれば毎日オフロードやぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:19
  - >>18
    んなぁこと無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:12
- スパイクタイヤがある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:20
- オフ車はグラベルロード走るのは楽しいんだけど、そこに行くまでが一苦労
  ブロックタイヤで舗装路走るとスピードは出せないし燃料タンクもデカくないから航続距離も短いし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 17:03
  - >>23
    シートもあれだからSiri痛いしね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:23
- なんでメリットを求めてるんだ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 07:20
  - >>24
    誰かにコスパのパを聞かれちゃったんじゃね
    知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:23
- 侵入禁止の林道に入らないようにしましょーねー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 14:58
  - >>25
    他人の私有地に平気で入って荒らしてるイメージある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 15:06
  - >>34
    2輪4輪問わずやらかした前科があるからな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:31
- オフのメリットは震災時道路凸凹の時に乗れる事やろ
  ３１１の時、隼乗ってたけど何の役にも立たなかったわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:39
  - >>27
    震災じゃなくてもあんまり役には立たんと思うけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:36
- オフ車の良さは軽さとポジションの自由さだから無理に林道走る必要無いのでは
  多少荒れてる路面も走れる程度で十分だよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 19:40
  - >>30
    いきなりの工事中砂利道でもなんてことない、減速せず通れて逆に楽しい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:40
  - >>30
    ソレメンス
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 14:47
- ツーリストか、せめてVE33履いていたら一緒に遊ぼう！って誘う！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 15:30
- どうでもいいが、オフカスは公園で車体を洗うなよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 39. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 15:32
- 林道ガレ道はドキドキワクワクして楽しいがそこに行くまでがかなり苦痛
  東京大阪の中心からそういうとこまで行くには高速で1～2時間走るけど
  250オフで高速はやっぱしんどいな。そういう田舎の方の自動車道はけっこう一車線の高速が多いから後ろの車がくるのがストレス。気にしない人ならいいかもな
  俺はバイク＝車より速いって育ったから高速で弱者になるのが耐えられないからリッターに乗り換えた。林道は行けないけど青森から別府まで鉄道、飛行機除いて日本人最短記録で行ったと思う。ちなマシンは隼の改でトップスピードは270
  真似はするなよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:41
  - >>39
    未だにこんな阿呆がいるんだな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 15:34
- 俺のバイクはオフリンドー
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 16:11
- ベトナムじゃ砂利道をスクーターで走ってるけどオフ車なんて必要ないよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月29日 11:32
  - >>47
    ぶっちゃけ余程のガレ場でもない限り、ロードモデルでもレーサーレプリカや四気筒のリッターバイクでもない限り、そこそこ走れるんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 53. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 16:59
- 別にオフに持ち込まんでもそこらに停めとくだけで簡単に倒れて普通に壊れる
  ぶっちゃけタフネスという言葉に何の意味があるのかとふと思うわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 17:13
  - >>53
    停めておくだけで倒れて壊れる？
    海まで10メートルの強風塩害地域とか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 17:26
  - >>55
    風でも倒れるし夏場でアスファルト柔らかくなっただけでも倒れる
    どっちかと言うとひ弱なヒョロぼくって感じ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 20:49
  - >>57
    試される大地かなんかにお住まいですか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:42
  - >>57
    夏場でアスファルト柔らかくなったら大型のほうがヤバそうだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 17:34
- 腰に優しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 17:56
- セロー借りた時どっかオフロード走ってやろうと思ったがテキトーな所が見当たらず、結局舗装路だけ走って返した。オフロードバイクは日本じゃ宝の持ち腐れ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 18:38
  - >>59
    セローにオンロード寄りのタイヤ履かせて普通にツーリングに使ってるけど、自転車みたいに気軽で高速にも乗れて、ある意味万能だわ。
    高速でも80～90km/hで流してる分には不安とかいうことはない。
    
    ちなみにFJ1200やFJR1300にも乗ってたけど、セローと比べてどっちが良いとかいう話じゃないからな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 19:28
  - >>63
    ツーセロ乗ってたけどさすがに遅すぎん？法定出すのが精いっぱいや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 19:46
  - >>72
    法定速度以上出したいんなら、それなりのバイクに乗ればいいと思う
    
    セローでもドリブンを2～3丁下げるか、ドライブギヤを1丁上げたらかなり楽になる
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    baikusokuho1
    
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- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 02:21
  - >>72
    リッターバイクで気持ちよく回したら100キロを軽く超える
    セローで気持ちよく回しても車の流れに乗る程度
    自分はリッターバイクでのんびり乗っている人を凄いと思う
    考え方の違いじゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 18:39
  - >>59
    田舎や北海道ではいいんじゃない
    ぽつんと一軒家とか見てたらこんなとこでオフ乗りたいなって思うから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 18:42
- 何気に日本は世界有数のアスファルト舗装が整備された国だしね
  自ら望んで未舗装路を走る人でもないとオフ車のメリットが生かせないから仕方ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月26日 19:51
  - >>65
    >>67
    都会でも、軽快に走れるオフ車はいいと思うけどな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 18:52
- 舗装林道はモタードが楽しいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 19:51
- 荒川の土手でジャンプ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 21:20
- ハンドル広くてすり抜けもしにくいしタンク小さいとか足つき悪いとかサスが柔いとかネガな部分が目立つ
  ジムカーナとかでも意外とネイキッドとタイム差がない
  オフ車って高低差のあるオフロードには適してるけどそれ以外は…
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 02:37
  - >>79
    ジムカーナの面白さを教えてくれ
    マシンコントロールならフラットダードでドリフトしていた方が面白いし、アスファルトならミニコースで侵入ドリフトしている方が面白い
    トライアル・モトクロス・エンデューロ・ロードレースと競技はなんでもやったが、ジムカーナだけはやるまでには至らなかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 10:29
  - >>91
    ごくろうさん
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    baikusokuho1
    
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- 82. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 21:28
- 大昔からバイクは仲間内でも乗っていたが、オフロードバイクを好きな人は本当に好きだと言うことが分かる
  ネイキッドとかカウル付きを乗らないでオフロードバイク一筋だから
  ワイはその逆で未走路の道路が無いからオフロードバイクの何処が良いか未だにわからない
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 86. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 23:20
- 俺は今までバイクとすれ違った中で一番相手に対して、共感と敬意を持ったのは酷道険道でオフ車同士すれ違って、手も離せずお互い会釈した瞬間だな。
  俺もアイツもこんな虫みたいで女ウケも悪いバイク乗っても自分の走りたい道を走ってる。
  ホントに好きものだなと思うよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 87. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月26日 23:49
- 北海道行こうや、年1回の北海道ツーリングで林道を気持ちよく走るだけでもオフ車に乗る価値はあると思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 00:03
  - >>87
    熊が出そう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 02:39
  - >>87
    クソ長い林道でトラブルが有ってヒグマと遭遇したら、、、
    怖くて行けない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 07:20
  - >>92
    コマケーよ。
    リスク言い出したら何も出来ん。
    大部分のライダーは何事も無く帰ってきとる。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 10:30
  - >>92
    都会で道交法を無視した車と自己る確率のほうが高そうに思うけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 14:41
  - >>98
    パンクの確率のほうが遥かに高いよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月27日 14:45
  - >>98
    パンクの確率のほうが遥かに高いよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 96. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月27日 10:01
- ガチオフじゃないと踏破出来ないような道を走らないなら、どんなバイクでも走れるのが日本の道路事情
  好きなスタイルで選べばいいんよ
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  baikusokuho1
  
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- 99. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月27日 10:44
- なんで林道行かなきゃいけない使命感があるの？
  年度末の町中なんか下水管工事とかでアスファルトはがして未舗装路はあるは継ぎはぎだらけで悪路ばっかりじゃないの？
  そんな時にオフ車で良かったとつくづく思う。
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  baikusokuho1
  
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- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年02月28日 10:49
  - >>99
    オフ車は足周りがしなやかだから、ライポジを調整すれば意外とロングツーリングに向いてるとわかる
    旧セローに乗ってるけど、一般道日帰りで300km、高速やバイパス区間が多かったら500kmくらい走れる
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    baikusokuho1
    
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- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年02月27日 16:13
- 登山趣味だからオフロード欲しいと思うことあるわ
  登山口まで整備されているようなところばかりじゃないからな
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  baikusokuho1
  
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