1: 2024/02/25(日) 19:37:40.091 ID:8GZ833Fj0
250くらいのオフ車がいい
2: 2024/02/25(日) 19:38:42.075 ID:nOkJkEa5M
臭いから迷惑
4: 2024/02/25(日) 19:40:20.932 ID:RAFjWeb70
うるさいからやめて
5: 2024/02/25(日) 19:48:39.592 ID:CIk+B/cL0
パッソルとか安いんじゃない?
6: 2024/02/25(日) 19:55:56.434 ID:8GZ833Fj0
>>5
250でもオフ車でもないじゃん
250でもオフ車でもないじゃん
7: 2024/02/25(日) 19:56:29.460 ID:xg/zYr2+M
250はレーサーじゃなきゃほぼ手に入らないんじゃない?
8: 2024/02/25(日) 19:57:25.447 ID:8GZ833Fj0
中古でいいんよ
モトクロッサー改造して~みたいなのも考えたけど流石に無謀すぎる
モトクロッサー改造して~みたいなのも考えたけど流石に無謀すぎる
9: 2024/02/25(日) 19:58:58.695 ID:xVFi7eQB0
壊れたら部品探すの大変よ
13: 2024/02/25(日) 20:01:40.869 ID:8GZ833Fj0
>>9
そうだよね
弾数多いバイクならいいんだろうけどそうすると高くなるんだよな
そうだよね
弾数多いバイクならいいんだろうけどそうすると高くなるんだよな
11: 2024/02/25(日) 20:00:38.011 ID:8GZ833Fj0
ksrって成人が乗るもんじゃないだろ
12: 2024/02/25(日) 20:01:24.513 ID:xg/zYr2+M
そうやってすぐ馬鹿にする
15: 2024/02/25(日) 20:02:18.264 ID:8GZ833Fj0
ksrはそもそも子供がオフロード走るためのものでしょ?
14: 2024/02/25(日) 20:02:10.955 ID:kJYVBVDh0
2stで激安狙ったらポンコツしか無いんじゃね
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1708857460/
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コメント一覧 (101)
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俺も最近ちょっと興味あってnチビ調べてみたら
とんでもない価格になっててびっくりしたわ
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みたいな音出して恥ずかしくないのかな
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レーサーモデルは型落ちになるとすぐ安くなるぞ
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250なんて尚更。
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4stにするか根気よく程度が良いのを出るのを待つか
俺ならさっさと4st買って楽しむ時間を増やすな
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正規か非正規化は知らんが東南アジアでLANZAのコピーエンジンを載せた謎バイクが売られている
そのおかげでエンジン回りの部品がいまだに手に入る(日本でもオークションで2stトリッカーとして売られている)
KDX125も10年位前まで南アフリカで正規新車を売っていたから比較的部品は残っている
それ以外の2stオフ車はレーサーと外車除けばほぼ全滅
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中古2ストより安いと思う
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オイル飛沫とピーキー加減がなかなかヤバくて手放してしまった
本当に好きな人には2stは堪らないだろうね
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タマが無さすぎる
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病気では?
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時代がデザインに追いついてきたし
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それすらも自分で調べられない奴は手に入れても維持も出来ない
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多気筒の吹け上がる音とか、SDRの様な排気量多め単気筒ドコドコ音を聞いた事なさそう
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現行の車種でも十分な気がするけど
車体の設計レベルは昔より今のほうが格段に上だよね?
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殆どの2ストバイクでサービスマニュアルにある規定量より多過ぎる吐出量になってるそうな
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乗り出しで150万あれば手に入る
これが一番安く公道オフ始められる
つまりそういうことや
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150cc(笑)って思うかもだけど現行の250ccよりは速いで
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1KTに6年乗ってるが特に故障もないし
維持費も普通のバイクとの差がわからんな
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部品どうすんだよって話が真っ先にくる
パイーンパイーンって最高だよ
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ただ、自分で整備するなら、単気筒をオススメするけどね。
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