1: 2024/02/21(水) 08:18:43.136 ID:1+XoYgB0d
やっばりいらんか
2: 2024/02/21(水) 08:19:31.823 ID:ikKZ/mZt0
長持ちしないからねえ
3: 2024/02/21(水) 08:20:04.698 ID:lQkX2HdM0
オーナーがやべえ奴かもしれないしな
4: 2024/02/21(水) 08:20:35.901 ID:QpruwF2+0
軍事用に転用しにくいから
5: 2024/02/21(水) 08:21:16.362 ID:8ahm8LHEH
BMはともかくベンツは長持ちするんじゃないの?
7: 2024/02/21(水) 08:23:41.888 ID:0SP/pfpr0
まず何故リセールが安いのかを考えれば自ずとわかる
8: 2024/02/21(水) 08:24:27.052 ID:MBto3GHv0
盗まれてもリアルタイムで場所分かるしな 泥棒もアホじゃないんじゃない
9: 2024/02/21(水) 08:24:59.264 ID:1+XoYgB0d
盗まれるのはトヨタばかり
10: 2024/02/21(水) 08:26:10.425 ID:GsbDp7FYM
盗まれれば保険で新しいのを買う
つまりそういうこと
つまりそういうこと
11: 2024/02/21(水) 08:29:03.116 ID:/z93VsmZ0
ベンツはリセール悪くなくね?
12: 2024/02/21(水) 08:31:58.671 ID:zx5TBRe40
レクサスがよく盗まれるのは何なのさ
13: 2024/02/21(水) 08:33:05.054 ID:xhzYPRKLM
カッコいいからさ
14: 2024/02/21(水) 08:35:40.104 ID:PW647ku0d
比較的低耐久だから中古途上国需要あんまりない
15: 2024/02/21(水) 08:59:35.171 ID:UuoFrgng0
レクサスはクソダサグリルが中国人にウケたから
16: 2024/02/21(水) 09:06:31.741 ID:DBKyOmbx0
海外で売れるからじゃね
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1708471123/
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コメント一覧 (108)
トヨタは合鍵複製ソフトが窃盗団に出回ってたりするから、盗みやすいんだろ
baikusokuho1
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トヨタ車は運転席の逆側にスペースさえあれば端末で一瞬でハッキングできるからな
外車は盗めないことはないが、トヨタ車ほど簡単には盗めない
トヨタの本格SUVとかアルファードは中国の富裕層に大人気だからよく標的にされるな
トヨタ以外は見向きもされんよ
他はGTRとかNSXとかスープラみたいな数千万級のレアな旧車くらいか
baikusokuho1
が
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ランクルはヘッドライトの後ろにある配線にゴニョゴニョすれば一発でエンジン掛けれる
ハイエースもライトカバー外してゴニョゴニョ
なんにしてもトヨタの車は盗みやすい
baikusokuho1
が
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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5年5万km乗って手放して200万は絶対に下回らない。これがトヨタ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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海外に持ち出すと文鎮化するから、エンジンを動かすようにするだけでも相当な手間がかかるようになる。
部品の流用もしにくい。部品が車体に紐付けされているので、電装系部品は物理的には交換できても、認証ではじかれる。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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よく盗まれるレクサスやランクルやアルファードはそこら中にあるから
そんだけ盗まれやすい
ベンツやBMWが日本で同じ台数あれば当然同じ様に盗まれる
baikusokuho1
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リスク犯す必要がない
baikusokuho1
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バイクも車も
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ベンツとかは対策してた気がするけど
baikusokuho1
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baikusokuho1
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は中古を買う層がいなくてあまり売れない、トヨタ車なら盗難車でも
欲しがる奴はいくらでもいるから盗まれる。
baikusokuho1
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イモビの複雑さが全然違うわ
だからリレーアタックでしか無理
盗めないのでパーツ売りが多い
トヨタは日本車の中でも盗みやすいんよ
CANラインに繋げるだけで簡単に盗める
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ほんの2,30年前のモデルですら見なくなってるだろ。オーナーが見栄っ張りというのもあるけど、車の価値に対して部品代と修理代が高いからすぐに廃車にしちゃうんだよ。
長持ちしたとしても、それは維持されるのと同意ではない
baikusokuho1
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BMWはバラしても金にならない。よく壊れるターボくらいしか値がつかんだろ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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逆にBMWやベンツは「なんで日本から?」って感じで目を付けられやすいとか
baikusokuho1
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国産車は、20-30年前の車は普通に大量に流通してるだろ。長持ちして維持する価値があるなら、流通はするんだよ。
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ベンツの場合はこれだろうな
BMWはユーザーが少ないから単純にに足がつきやすいだけかもしれん
baikusokuho1
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baikusokuho1
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レクサスは日本のメーカーで日本で使われてましたに価値が生まれてる面もある
baikusokuho1
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baikusokuho1
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いつの時代の話をしてるのだか知らないが、先進国が作る車の耐久性なんてもはや似たり寄ったりだぞ。
その上で、欧州全域を販売対象にしてる欧州メーカーは部品ストックの量も保存する年数もけた違い。
日本において欧州車が嫌われるのと、途上国での需要は一緒にしちゃいかん。実際にアフリカや南米はBMDもベンツもたくさん走ってる。嘘だと思うなら適当な国指定してグーグルマップで見てきたらいい。日本車の方が走ってない国なんていっぱいあるぞ。
baikusokuho1
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露天駐車でなんの問題もなく日常使いできる車なら日本車だろ
ハイエースとかは実用車で盗難意識も低いしな
熱い国や寒い国では日本車以外はエアコンの効きも甘いし
いつ故障するかわからないと命に関わるしな
まあ盗む側からしても、コスパが高いんだろうな
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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欧米ではベンツの位置づけが日本の高級車
baikusokuho1
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baikusokuho1
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たとえ車体番号変えてもわかる
baikusokuho1
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こんなにバカ高くなくても満足できる車はいくらでもあるし。
大した収入もないのに見栄張って無理して買って速攻で盗まれるとか、
はたから見たら無様でしかない。
baikusokuho1
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日本人くらいだよベンツだのBMをスゲーなんて思ってるのは
日本車の技術力のほうがスゲーぞ
まぁデザインはウンコだけど
baikusokuho1
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