ホンダが50ccエンジンの生産終了を検討、125cc新原付に完全移行へ

カテゴリ: 原付・スクーター・小型バイク; 【HONDA】ホンダ

2024年03月16日 08:00

コメント(210)

2025年11月から原付一種（50cc以下）のバイクも最新の排出ガス規制が適用され、現行のままでは継続生産ができなくなる。すでに125cクラスのエンジン出力を制限した「新原付」の導入は確定的だ。そんななか、ホンダは50ccエンジンの生産終了を検討しているという。しかも、かなり高い可能性での検討だ。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/50daf571b01590617856a642db4e9922e06c1718/

4: 2024/03/14(木) 08:06:52.24 ID:c+l08cP/0

原付免許で運転できなくなると郵便配達の人材確保がやばくなるな

43: 2024/03/14(木) 08:34:09.36 ID:2x+wSXa00

>>4
郵便カブは50CCじゃないぞ
ナンバープレート黄色かピンク

5: 2024/03/14(木) 08:06:54.12 ID:iqrYEBHf0

屋内保管できるスペースが余ってるなら今のうちに全力で買っておけば１０年後プレミア価格で売れるよな

316: 2024/03/14(木) 17:53:32.90 ID:a+25ndPx0

>>5
ウチの納屋にじーちゃんが乗ってた走行距離500kmのカブあるけど
これにプレ値がつくのか？

6: 2024/03/14(木) 08:09:26.69 ID:0rNGrOQ60

2スト50ccがなくなった時点で終わってたでしょ

126: 2024/03/14(木) 10:01:02.82 ID:w0W1jtPl0

>>6
これ

218: 2024/03/14(木) 12:04:00.51 ID:gviq8UZf0

>>6
ほんこれ

7: 2024/03/14(木) 08:09:32.47 ID:aW61XvnL0

スズキ以外の二輪は高いよな

8: 2024/03/14(木) 08:10:05.15 ID:9Aqpo4HE0

ホンダはもうスズキに吸収されればいい

9: 2024/03/14(木) 08:10:18.13 ID:jtlGd+0i0

とっとと普通免許で125まで乗れるようにしろ

11: 2024/03/14(木) 08:10:27.06 ID:c7u6ZyUJ0

ついでに軽自動車規格撤廃するか
軽800cc適用せんかな?

12: 2024/03/14(木) 08:14:05.76 ID:DZzzAaQq0

50ccこそEVで賄えそうなもんだが集合住宅がネックになるか

21: 2024/03/14(木) 08:19:30.77 ID:5ic96Gxr0

>>12
原付はカートリッジ式さほど問題にはならないが
その場合走行距離がネックなんだよな

407: 2024/03/15(金) 13:17:04.25 ID:op71Phhe0

>>21
電動自転車の制限速度外すだけ

13: 2024/03/14(木) 08:14:47.40 ID:/d2RUXVP0

リトルカブ買っとこう

20: 2024/03/14(木) 08:19:26.64 ID:X7NVW1YD0

具体的にどうやって出力落とすんだろ？
パーツ交換して簡単に上げられるようだと意味ないよな？

36: 2024/03/14(木) 08:28:40.55 ID:2LJ/7Tln0

モンキーの中古価格が高くなっててワロタ

39: 2024/03/14(木) 08:30:11.41 ID:ReEob/8m0

今の50ccの中古は高くなるのかな？
それともゴミになるのかな？

40: 2024/03/14(木) 08:31:36.71 ID:H71bOjnr0

バイクこそEVなんだけどな

49: 2024/03/14(木) 08:37:10.59 ID:AHCGuwtp0

50ccなら中国が作るから大丈夫だろう

53: 2024/03/14(木) 08:38:57.21 ID:mCn6EIO50

50なら2stでいいだろ

57: 2024/03/14(木) 08:43:26.59 ID:YT7Zc8uS0

50ccの原付きなくなるの？

62: 2024/03/14(木) 08:46:05.52 ID:f0mqyaTM0

マグナキッド君…

69: 2024/03/14(木) 08:51:34.15 ID:pBBtYNi+0

50ccこそ、エコなんじゃないの？？

74: 2024/03/14(木) 08:56:30.52 ID:R/g/PwE+0

別にプレミア付いたりしないから
在庫抱えてもカネにならんよ

81: 2024/03/14(木) 08:59:49.61 ID:NnC5GPYz0

カブどーすんの？

83: 2024/03/14(木) 09:02:56.15 ID:pQ253G250

>>81
スーパーカブ110があるやん

104: 2024/03/14(木) 09:34:46.90 ID:Y+1ewiEV0

NS50F好きだった。
遊びで乗りたい。

165: 2024/03/14(木) 10:44:52.75 ID:NnC5GPYz0

カブどーすんの？昔は125で30馬力とか出してたのにな、イタリア馬力だけど

166: 2024/03/14(木) 10:46:56.63 ID:JSsu7RkM0

4st50cc遅すぎやからな

169: 2024/03/14(木) 11:00:53.97 ID:SHgM3M4E0

カブおわた

232: 2024/03/14(木) 12:30:41.05 ID:ZlpdK3k80

もうマグナキット君の悲劇は起きないんだね

引用元：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1710371073/

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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 13:03
  - >>52
    １６歳から取得できる免許が原付のみなら維持する必要はあるが、小型二輪・普通二輪免許があるがな。
    時代に沿わない原付免許その物をどこかの時点で消滅させ始めないと、永久に残り今回のような配慮が問われる。
    よって１６歳の時点から上記２種類の免許が取れるのだから、自己責任で必要なら取得しろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 13:31
  - >>52
    小型限定取ればいいだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:23
  - >>48
    >高校生でも原チャ乗る必要なんかない
    引きこもりはこれだからw
    バイク通学する高校生はこの世に存在しないんだw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 15:12
  - >>136
    バイク通学する高校生って言うけど公共の交通機関は使えないの？
    大抵の高校は代替手段で補えるだろうし、そうでなければ48の言う特例猶予って奴でいいと思うけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 15:26
  - >>149
    馬鹿なの？
    バスや電車の本数多いところに住んでいる奴ばかりが通っている訳じゃないんだぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 177. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 18:16
  - >>149
    お前も48も「賢いつもりのバカ」なんだからせめて誠実でいろよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 200. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月17日 09:09
  - >>149
    山梨なんかだとたいていの公立は125まで許可される。(50だと無申請で可能なんてところも)
    それくらい公共交通機関が整ってないところはあるし、地区町村単位で調べればそっちの方が多いんじゃないかな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 209. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月20日 21:10
  - >>149
    定時制とか農業高校とか許可されてるぞ。
    何でもかんでも公共交通って頭悪すぎだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 166. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 17:52
  - >>136
    高校はバイク禁止だろ
    余程の田舎は知らん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 17:54
  - >>166
    余程の田舎の話をしてるんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 189. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 19:31
  - >>166、168
    えっ？
    現在で3ない運動が公式に残ってるのは修羅の国広島県のみで残り殆どの都道府県は5年以上前に廃止されてる、山梨県に至っては初めから3ない運動は無いんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 10:36
- ジャイロキャノピー250ccとかホンダで作らねーかな。バイク乗りが見掛けたら蹴り入れてフェンダー割ってしまう位に大嫌いなトライク扱いになるけど(マジでやられた)。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 11:49
  - >>49
    単語を並べれば商品を企画できるというわけじゃないことを理解してる？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 10:36
- 自動二輪車免許
  　制限なし
  　750cc以下限定
  　400cc以下限定
  　250cc以下限定
  　125cc以下限定
  
  これでいいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 10:41
  - >>50
    釣りバカ自分ハートマン
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 10:42
  - >>50
    そんなに分けなきゃいけないほど取扱いに差ってあるか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 13:37
  - >>54
    中型と大型の差もって思ってるわ
    400と750の差なんて誤差範囲だと思うわ。構内だけの試験だし
    自制心だけの問題だと思う
    ただそれは客観的に数字で測れないからどうしようもないけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 10:54
  - >>50
    125、400、無制限。これかけで十分だろ
    AT限定もいらん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 11:29
  - >>60
    125、250、無制限じゃね？
    むしろ現状400がいらん子
    400取ってもみんな250乗ってるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 13:18
  - >>67
    250cc区分がガラパゴスなの知ってる？
    世界に合わせる必要なんて無いんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 196. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 21:58
  - >>107
    ガラパゴスなのは400ccだぞ
    ZX-4R以外はEUに合わせて出力を35kWに抑えている
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:28
  - >>60
    400は600まで引き上げていいと思うわ
    海外版の550や450に合わせる感じで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 210. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月20日 21:15
  - >>89
    それやると国内の600以上の大型乗りが死滅しないか？
    ただでさえ定年退職世代が大型取る→ニンジャ650とかCBR650とかの600ccクラスに乗ったまま満足って風潮があるのだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:36
  - >>50
    ナナハンに分ける意味よ
    信仰心強すぎん？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 201. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月17日 09:12
  - >>95
    ナナハンがトップクラス排気量だったのももうだいぶ昔の話だわな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 10:45
- 最近になって50ccは必要悪かもしれんと思うようになった
  電動キックボードやモペッドに成り代わるよりかはマシでは？
  もちろん全部消えて欲しいことは揺るがない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 10:48
- どう呼んだり書き分けたりすればいいんだろうな
  今でこそ50cc125ccだけど、125cc（デチューン版だよ♡）と125cc（従来版だよ♡）と区別がつかなくなるけど、便宜上50ccで通すんだろうか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 10:56
  - >>57
    原付一種、原付二種のままでも問題無さそうだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 11:01
- これさ、駅の駐輪場とかどうするつもりなんだろ
  125ccで行ったら50cc以下のみ！とか凄い頑なじゃね。そして止めれる場所を探し回る羽目になる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 11:06
  - >>62
    自転車のみに変わるだけや
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 11:15
  - >>62
    ボディサイズによるんでない？
    ここでも125ボディ流用されるのでは派と新規ボディ出るのでは派いるけどリリースされてみないことには
    一種にタンデムシート必要ないから新規ボディで現行50ccとそう大差ないサイズで出る気はするからそのまま停められると睨むね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 11:35
  - >>65
    新規ボディでわざわざ作るかな
    そもそも50ccの規格で排ガス基準が突破出来ないから作るの止めるんだし、流通125ccのマイナーチェンジになるんじゃないかなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:02
  - >>62
    駐輪場に停められるのは法的には「自転車又は原動機付自転車」だから、新基準原付になっても問題ない。
    
    つうかさ、新基準原付を理解できていない人って、あんたみたいに排気量だけ見てる人だから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:35
  - >>72
    法でオッケーだろうが駐輪場のサイズも容量もオッケーになるわけじゃないだろ。何言ってんだ?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:24
  - >>94
    駐輪場がなぜ50ccまでなのか理解してないのw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 151. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 15:24
  - >>72
    まだわからないよ
    今のところ警察がOK出しているのは「新基準原付」を原付免許でOKにするってところまでだからね
    駐輪場のサイズ問題がある以上、自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律が改正されるかもしれない
    
    というか、法律でOKだったとしても現実的には施設の駐車場管理者の判断が優先だぞ
    電動キックボード（特定小型原動機付自転車）だって駐輪場NGでバイク駐車場に停めないといけないケース多いじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 191. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 20:17
  - >>151
    V100より大きい原付とか普通にあるだろ
    50の書類チューンの黄色ナンバーとか
    どこで線引きするかって結局一種か二種かでしかできない
    電動に関してはフェリーじゃないがその内屋内はってなりそうだが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 20:35
  - >>72
    法的に問題なくても管理者次第でいくらでも変わるだろ
    契約事項に原付禁止って書かれたら終わり、法的にパーキング駐車場に停めて良いバイクが契約事項で禁止されてるから駐車出来ないのと一緒
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 13:55
  - >>62
    ナンバーカラーで分かるんじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 17:53
  - >>62
    火災とか消防法の問題だから無理よ
    屋外なら平気
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 169. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 17:57
  - >>62
    だからバイクの駐輪場増やしてって政治家に言うしかない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 202. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月17日 09:14
  - >>169
    それで江東区はバイク駐輪場増えたんだっけ。
    地元名古屋はむしろ公営駐輪場全て51cc以上禁止になったけど。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 187. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 19:28
  - >>62
    軽自動車専用駐車場で旧ミニを止めると怒られる所もあるから、サイズ関係なしで白ナンバーで判断されるだけだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 203. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月17日 09:15
  - >>187
    デチューン125は白ナンバーだよなぁ、やっぱり。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 190. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 19:36
  - >>62
    法律と管理者の話をごちゃ混ぜにするなよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 11:26
- まあ排気規制とか言う阿呆と後部座席で座ってるだけで現代の道路事情を全く把握していない日本運営が諸悪の根源よね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:04
  - >>66
    >日本運営が諸悪の根源
    原付一種免許取得に際してが技能検定が不要であることを思い出せないあんたみたいな人間でも義務教育期間を修了できることは、確かに日本の失政だと思うわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:30
  - >>73
    なんでそう喧嘩腰なのかね？
    なにか失敗しちゃった？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:26
  - >>91
    愚民が自分のことを高い棚に上げて「諸悪の根源」と偉ぶってるのは、義務教育の敗北以外にあるかね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 206. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月18日 05:20
  - >>91
    そいつ石橋を叩いてぶっ壊し周りからウザがられそうな偏屈オヤジだねw
    インテリぶってるけど自分より頭の良さそうな人間を見て嫉妬してるだけw
    
    愚民とか義務教育とかネットの負け組が好んで口にする言葉だわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122.
  - 2024年03月16日 13:53
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:13
  - >>122
    本論とは違うが「石橋を叩いて渡らない」という文化なんだと思うワ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 197. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 22:01
  - >>131
    石橋を叩いて渡るというか慣性の法則が強いだったな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:27
  - >>122
    >2Ｌ以上、1700ｍｍ以上は金持ち税なとかの時代
    それはカッペのひがみの産物だよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 11:33
- ５０ｃｃは小さすぎて効率が悪い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 70. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 11:38
- そしてマグナキッドは伝説へ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 205. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月18日 05:14
  - >>70
    E-マグナ君だね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 12:08
- 小型二輪を普通免許で乗れるようにするのがわかりやすくていいと思うんだけどな。よほど30キロ制限、二段階右折のある今の原付きのが乗りこなすの難しいし危ない。
  二人乗りだけ規制したったらいいのよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:20
  - >>75
    普通免許で小型二輪を運転できるようにするためには、その技能講習も必要になるのがどうしてわからねえかなあ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:40
  - >>75
    法規は十分だろうから後は各々の技量に任せます、ならもう2輪免許が要らんよね?今のところ2種はその技量が必要になる境だから分けられてるんじゃなのけ?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 13:54
  - >>75
    じゃあ、自転車も二人乗りOKにする？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 15:05
  - >>75
    自動車免許でバイクに問題なく乗れると思うなら、さっさと二輪免許を一発試験で取れば良いのに
    それすらできない下手くそは原付二種すら乗っちゃダメ
    
    単純なことだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 170. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 17:59
  - >>75
    二人乗り見分ける方法ないから無理よ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 88. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 12:22
- 二段階右折すらできへん奴おるんか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 12:35
  - >>88
    二段階右折？何それ？30キロ規制も知らんな…
    そもそも原チャリなんてもんは法を破り警察に喧嘩売る為に乗る物だよな？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 18:22
  - >>93
    そういうのは中学生で卒業しなきゃ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 103. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:05
- 車乗りとしては原付規制変わるんなら40キロＯＫにして欲しい
  端でちょろちょろされるの怖い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 13:55
  - >>103
    30で走ってる奴なんて稀にしかいない定期
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 105. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:11
- よくまぁ水冷4スト50ccなんてものを作り続けたもんだよ
  2スト終わった時点で100か125にでも移行してりゃよかったものを
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:14
- やっぱりここの住人も原一層って多いんだね
  自分としては一生原一乗らないと思うので正直どうでもいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 109. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:24
- なんでもかんでも規制ですダメです禁止ですの0か100みたいな思考で先細ってく
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 111. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:29
- 仮に現在の50ccが高くなるとは言っても純原2種より高くなる事は決してない。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 114. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:31
- 排ガス問題は理解できるけど、現50㏄と触媒処理低出力化125㏄で
  後者の方が目に見えて燃費が悪かったら、目先の環境性能に踊った
  現EV問題みたいにならないか？多めの燃料を綺麗に燃やすか、多少
  汚くても消費燃料を抑えるかって感じ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:11
  - >>114
    だったら原付規格を廃止すればいいだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:28
  - >>114
    下手の考え休むに似たり
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 116. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:36
- ホンダはDIO110がビーノ以下の値段だからこれを原付として売るんだろうけど
  スズキはアドレスでも27万だからどうするんだろうな
  しばらく現行の50CCで粘った後に潔く撤退しそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:38
  - >>116
    「スズキも新原付を開発する構え」って元記事に書いてあるが？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 118. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:36
- CB125やGROMベースの原付MT車出るかなぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:36
  - >>118
    多分出ない。
    新原付の登場で原付一種の市場が拡大するわけじゃないから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 16:02
  - >>118
    CB125Rは試作で走らせてたみたいだからもしかしたら出るかもね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 16:23
  - >>118
    多分なにか出るだろう
    エイプを最後に50のクラッチレバー付ミッション車がないしホンダもステップアップの入口になるスポーツバイクをなにかしら用意したいだろうからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 120. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 13:50
- 誰も触れていない様だが、ホンダが止めるならヤマハからも無くなるって事になるのか？これは
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:32
  - >>120
    誰も触れないのは、ヤマハが新基準原付の導入に合わせて自社生産を再開するというニュースを知ってるからなんだわ。
    去年の12月に話題になったと思うけど、もう忘れちゃった？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 198. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月17日 08:40
  - >>141
    コイツ自分がまるで文章読めて無い事理解出来て無いんだろうなぁ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 195. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 21:20
  - >>120
    ヤマハがやめたのは５０ccエンジンで
    １２５ccでいいならいくらでもある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 129. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 14:09
- ヤマハ「委託して製造している５０ccですが作り続けてください」
  ホンダ「わかりました」
  ・・・とはならんでしょうね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 14:34
  - >>129
    自社で新原付を製造するってヤマハが表明しただろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 157. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 16:12
- カブ110ベースでホイール小さくして足付きよくしたリトルカブ復活せんかな
  普通のカブ110だと重たいから50のスクーター乗ってたようなおじちゃんおばちゃんには丁度いいだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 158. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 16:13
- E-チョイノリはよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 159. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 16:20
- 30km／h制限は時代にそぐわないわ
  原付免許に実技入れて
  自動車免許で乗らせなくすれば良いでしょうに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 16:23
  - >>159
    普通免許で原付き免許がおまけで付いてくるのがおかしいんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 193. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 20:36
  - >>161
    本当はこれなのにアホって自分に都合のいい様にしか考えない、考えれない
    物的には排気量が違うだけで事実上自動二輪と変わらないけど国が原動機付「自転車」って定義しちゃったから乗っていいってことになってしまった
    自転車だから技能試験いらないけど流石に車道を大手を振って走っていいってなると最低限の道交法くらい知ってろよって50問でいいやだから100問受かってるなら小型特殊と原付は試験必要ないねなのに事実上自動二輪に乗れるんだから30制限はおかしいって都合のいい様に考えてしまうアホ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 179. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 18:27
  - >>159
    政治家になってそう主張して？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 188. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 19:29
  - >>179
    煽り乙
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 164. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 17:18
- 原付2種の免許は最短2日で取れるようなった
  3ない運動じゃなくて、高校の時点での取得を推奨
  郵便等の配達業務には必須だし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 18:03
  - >>164
    それ技能試験だけな
    学科あると無理だよ
    車の免許ある前提の話
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 186. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月16日 19:20
- これ大きさの問題じゃないのよ、重さよ60Kgも重くなるんやで
  おばちゃんもうむりや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2024年03月16日 20:43
  - >>186
    自分が乗れるか乗れないかを免許持っていれば判断できるはずなのにできないの？
    昔の普通自動車免許は4t車まで乗れたけど乗るか乗らないかは自分で判断してその判断が間違って事故ったら自己責任。それが免許
    公道で乗ることを国が許しているだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 204. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月17日 20:08
- もう原付免許で乗れるのは、電気バイクだけになりそうね
  排出ガス規制も大事だけどさ、これで日本の銘品のカブを潰すのはちょっと考えものじゃないかなぁ？
  排気ガスの量だけなら単純に燃費を比べればいいわけでしょ？
  例えばリッター30kmの軽とリッター60kmのカブなら、カブの方が断然いいわけで
  もっとも積載量で考えれば、軽で1往復で済むところを、カブが何往復してたら意味ないけどさぁ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 207. いつものバイク乗りさん
- 2024年03月18日 06:42
- バイク置場もっと増やせ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました