250cc以上のバイクっていらなくね？

カテゴリ: 中型バイク

2024年05月01日 15:00

コメント(144)

1: 2024/04/17(水) 10:57:31.728 ID:6ArNXcl+0

125ccがあればよくね？

2: 2024/04/17(水) 10:58:19.607 ID:PweemKl20

高速乗れないじゃん
PCX125と400か大型2台持ちでいい

3: 2024/04/17(水) 10:58:40.740 ID:pY8UYsQo0

全員カブにしてほしい

7: 2024/04/17(水) 11:00:59.479 ID:NfvNzreX0

>>3
遅いから車道走るな

8: 2024/04/17(水) 11:02:05.426 ID:dgvxjlf/0

>>7
わかりました…チョイノリにします

10: 2024/04/17(水) 11:04:21.078 ID:pY8UYsQo0

>>7
こういう奴がいるから煽りがひどいんだよな
80km出してるのにガンガンカブをあおる奴怖い

4: 2024/04/17(水) 10:58:59.265 ID:JRRAxy7J0

排気量と気筒数が大きければ長距離巡航が全然楽だよ
高速片道100kmとかでも体にかかる負担の違いをはっきり感じられる

5: 2024/04/17(水) 10:59:44.538 ID:dgvxjlf/0

追い越しの加速考えれば400は欲しい

6: 2024/04/17(水) 11:00:46.198 ID:itg9Mhqe0

ツーリングは2stの250で通勤は250のビッグスクーター

9: 2024/04/17(水) 11:02:17.418 ID:vUDtiNCG0

逆に250って一番いらなくね？
近距離の足用なら原チャリが一番だし
原チャリじゃつらいなって距離なら大型乗るし

250がベストなのってどのへんだ？
車線分かれてないレベルの峠道で遊ぶくらいか？

11: 2024/04/17(水) 11:06:39.458 ID:z3+qZ+ax0

>>9
＞原チャリじゃつらいなって距離なら大型乗る

どんな極論だよ　軽自動車じゃ辛い距離なら高級スポーツカー乗るから有象無象の普通自動車は要らないみたいな考えだな

15: 2024/04/17(水) 11:09:46.429 ID:aCfLmD/R0

>>11
高級スポーツカーはむしろバイクで言えば250ccSSみたいなもんじゃないか？
乗りにくいピーキー窮屈
楽さ快適さならまだコンパクトのほうがよい

12: 2024/04/17(水) 11:06:55.730 ID:itg9Mhqe0

>>9
自分で整備出来て車検もいらないからバイクいじりと乗る楽しみを安く出来る

13: 2024/04/17(水) 11:07:49.894 ID:plo/oWYW0

カブは加速とろいから
前にいられたら時速80kmに至るまでが長すぎて邪魔なんだよ

14: 2024/04/17(水) 11:08:00.018 ID:QFOLqBTW0

フォルツァかXMAX乗りたい

16: 2024/04/17(水) 11:11:53.940 ID:KQAFsQNt0

2stの250て今あるの？

19: 2024/04/17(水) 11:13:28.521 ID:XknkrZHa0

>>16
中古で探せばある
オタクがたまに乗ってる

18: 2024/04/17(水) 11:13:13.695 ID:QM+xnfRtd

200ccから高速乗れて車検もない

一番ギリギリで便利

しかし125ccまではウーバーイーツ配達で緑ナンバー使わなくていい
チャリ置き場に止められる、便利

どっちかやな
高速乗るか乗らないかだけ

20: 2024/04/17(水) 11:14:01.324 ID:XknkrZHa0

>>18
どっちもまちがってて草

40: 2024/04/17(水) 11:50:02.994 ID:0PPhm0or0

>>18
FTRに長いこと乗ってたけど
200ccちょいで高速はなかなかしんどかった思い出

高速巡行には、排気量と言うかパワーも必要だけど
それ以上に重さが重要な気がするな

21: 2024/04/17(水) 11:18:54.625 ID:8dgmyfM30

NMAX
XMAX
TMAX
VMAX
こいつらを同じガレージに並べとけば完全勝利なわけだよ

22: 2024/04/17(水) 11:19:23.846 ID:EEczH6SZd

要らん600cc以上はバイクではない
全て原付

23: 2024/04/17(水) 11:19:47.156 ID:EEczH6SZd

>>22
600cc以下の間違い😡💦

24: 2024/04/17(水) 11:20:49.357 ID:8dgmyfM30

>>23
Z400RS出たら前代未聞の超人気車種になると思うぞ

30: 2024/04/17(水) 11:26:37.868 ID:EEczH6SZd

>>24
どうせ出さんだろ出たらz650rsが産廃じゃん

31: 2024/04/17(水) 11:28:03.638 ID:8dgmyfM30

>>30
ザッパーなんて元々捨て駒よ

33: 2024/04/17(水) 11:28:45.216 ID:PBOWImrP0

>>30
Z650RSただでさえ売れてないのにな
900が完璧すぎるから、わざわざミドル買う理由がない

2輪初心者が飛びつきがちなアメリカンならともかく、ネイキッド乗りたい層は普通にリッタークラス欲しいだろうね

36: 2024/04/17(水) 11:34:55.814 ID:8dgmyfM30

>>33
元々売れてない車種だしな
なんで出したかと言うと少数生産で人気かのように見せて本当にやりたいのはゼファー400の復活
もしく900と被るからFX系でくるかだな

32: 2024/04/17(水) 11:28:08.071 ID:dgvxjlf/0

>>24
マジレスすると発売直後は待ってましたとそれなりに売れると思うが、その後は厳しいと思う
まず中免持ちキッズはフルカウルのほうが好き、そして予算が限られてる
大型免許持ちはZ900RSを買っているし、ちょっとお金足りない人向けにZ650RSも存在してる

25: 2024/04/17(水) 11:21:37.499 ID:QM+xnfRtd

>>23
実用性ないんだよ大形は
趣味でしかない

実用性ってのは
ウーバーイーツで緑ナンバー使わなくていい
自転車置き場に止められるピンクナンバー125ccみたいなことを言う

29: 2024/04/17(水) 11:25:50.857 ID:EEczH6SZd

>>25
大型の125の2台持ちがコスパ良いんだよね

26: 2024/04/17(水) 11:22:02.270 ID:AaXV9qnw0

軽自動車厨みたいな考えだな
大型免許なしが言っても恥ずかしいだけだぞ

27: 2024/04/17(水) 11:22:49.224 ID:8dgmyfM30

まぁ単なる足か趣味かで分けるなら大型は趣味だろ

28: 2024/04/17(水) 11:25:45.929 ID:/htzXqKx0

気まぐれにUber配達員のスレ覗いてみたらあいつら原チャリをバイクだといってPCXでほかの原2にマウントとって50ccやチャリを見下すガチ底辺でびびったわ

それに対してチャリンコが「バイクは維持費が高いから実質的にはチャリの方が稼いでる」みたいな謎理論展開してて目眩してくる

34: 2024/04/17(水) 11:30:56.179 ID:aDXBDnbtd

高速に乗れるってメリットは正確には自動車専用道路に乗れるってメリット
バイパス道路使えないのはかなり不便

35: 2024/04/17(水) 11:32:44.129 ID:QM+xnfRtd

>>34
チャリ置き場に止められる、最強便利には勝てないわ

いま厳しいから
大型の駐車探しに一苦労

37: 2024/04/17(水) 11:36:26.497 ID:kLIASb990

2018年の発売以来、Z900RSは一車種で全大型バイクの四割の販売台数
化け物過ぎる

38: 2024/04/17(水) 11:36:57.460 ID:xc6DQvRL0

もう少し排気量を上げて空を走れるといいな

39: 2024/04/17(水) 11:44:46.151 ID:4QupCvL00

パクリ上等の業界なのにどこもZ900RSの後追いしてこないよな
レブルの方はやっとエリミネーターが出てきたけど

41: 2024/04/17(水) 11:51:06.121 ID:dgvxjlf/0

>>39
昔の話だよ
今はわりと各社住み分けしてる節がある
ホンダはモンキー125やハンカブの小排気量バカ売れしてるし
ヤマハは「日本のダークサイド」とか言って変な顔のストファイをキッズに売るのに忙しい
スズキは…まあ昔からぱっとしねえな

44: 2024/04/17(水) 12:19:44.966 ID:8dgmyfM30

>>41
刀が復活したから！😡

42: 2024/04/17(水) 11:54:31.425 ID:0PPhm0or0

>>39
前後はわからんけど
ホンダでいったらCB1000とか1100みたいなもんだよね？

43: 2024/04/17(水) 11:57:32.839 ID:KQAFsQNt0

モノサスのゼファーなんて嫌だ

45: 2024/04/17(水) 12:19:52.567 ID:V91ID0uK0

700ツインはちょうどいい感じ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1713319051/

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- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 16:46
  - >>18
    じゃあちょっと四つん這いになってもらって良いですか？(^ｑ^)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:56
  - >>36
    お前だよ。ヨツンヴァインになんだよこの野郎。早くしろよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 20:04
  - >>65
    ヨーツンヘイムだと！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 17:26
  - >>65
    orzい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 04:40
  - >>36
    喜んで！(* ´ ▽ ` *)( ※ )
    」」」」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 12:33
  - >>109
    ┌(┌^o^)┐
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 15:42
- 足が短い人が250乗って長い人が1000乗るって基準だと思ってたわｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 15:44
- 必要不必要でバイク乗ってねーし
  小排気量も大排気量もそれぞれ長所短所あるのが楽しいんじゃないか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 15:47
  - >>20
    いいや、必要で乗ってる
    俺が楽しめる数少ない趣味として絶対必要
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 29. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 16:03
  - >>21
    横から失礼するけど、※20の言う「必要不必要」はそうした意味合いの文言ではないと思うよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:20
  - >>29
    なんかここ最近マジで言葉遊びすら出来ない奴で溢れかえってるのなｗ
    そんなこたー分かり切った上での話に決まってんだろｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 18:01
  - >>52
    単に言葉遊びのセンスがイマイチなだけだと思うよ
    知人に対するそれと顔の見えない不特定多数に対するそれとの使い分けが出来てない時点で、お察しレベルなんだろうけどさ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 18:21
  - >>69
    歳取ると言葉足らずになるんだよ
    その上認知も衰えて自分だけが正常で周り全部が間違ってると思いこむ
    介護だと思って許してやれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 38. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 16:51
  - >>21
    ヴァーーーカ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:21
  - >>38
    あらあらｗ
    自分でイイネ押して可愛いね
    頭に違う味噌が入ってそうだけどｗ
    
    ヴァァァーーカｗｗｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:26
  - >>53
    妄想もここまでいくと糖質ナンジャナイノーww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:46
  - >>54
    GWもキッズって湧くんやね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 19:35
  - >>63
    言い返す言葉なくてクカなんよw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:12
  - >>63
    今年は連休組・分割組の明暗が別れたからな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 15:47
- 年収もそんな感じだよな
  最低限生きていければいい
  
  そんな生き方してそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 15:52
- この手の話題って「人による」ってだけなのになぜしょっちゅうスレ立つんだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 16:54
  - >>24
    リアルで会話する相手居ないけどボッチは寂しいって奴なんだろ
    人を楽しませる話題もないから逆撫でして相手してもらう方法しか取れない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 15:55
- 車検の有無が一番でかいだろ。
  ３０キロ制限がなく車検もなくファミリーバイク特約が使える原付２種のスクーターが一番人気なのは利便性一択であれが「最高にかっこいいウィンカーのデザインなんてたまらないね」「加速性の良さが大型車じゃ味わえない」とか言っている奴なんて皆無だろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:16
  - >>25
    車検すら嫌がるケチが任意保険に入ってるとは思えんからな
    ファミリーバイク特約がある125ならともかく
    250なんてほとんど無保険車なんじゃねーの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:15
  - >>49
    そもそも車が買えない奴にファミリー特約は関係無いやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 15:57
- Z400RSとか最近のバイクって一体成型が進んで成形しやすいようにエッジが丸くなってるせいでオモチャ感が凄いよね
  
  子供が怪我しないよう丸くしてあったりディティールが少なかったり凄く安っぽく見える
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 33. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 16:26
  - >>26
    1974年のバイクが最近のバイク……？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 43. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:02
  - >>26
    存在しないものに何言ってんだ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:07
  - >>26
    エッジが有れば大人っぽいってもの‥
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:19
  - >>26
    大丈夫？本スレの話題と噛み合ってないよ？
    会話はキャッチボールだよ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 20:59
  - >>26
    Z400RSって絵じゃないか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:17
  - >>26
    認知的不協和を拗らせると妄想が進むって本当なんだな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 16:01
- >>「高級スポーツカーはむしろバイクで言えば250ccSSみたいなもんじゃないか？
  乗りにくいピーキー窮屈」
  ⬆
  そうかな？
  この御仁のいう250ccSSがどの様なモノを指してるのかが不明な以上、全否定は出来ないけどさ
  かつてのNSR250等(2スト250ccレプリカ勢)なら、ロータスエリーゼ辺りに擬える事は出来るかもなあ
  空冷の初代モンスター900S(キャブとFIを１台ずつ)を所有しているけど、CB400SF同等のサイズ＆車重な上に幅もスリムなので、とっても楽チンだよ
  こういう大型二輪もそれなりに在るので、排気量だけで決め付けるのはナンセンスだと思うな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 16:02
- いる😡
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 16:06
- 150とか160の方がイランだろ
  なんで250載せんねんと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 16:13
  - >>30
    わかる
    PCX250とかめちゃ欲しい
    サイズはほぼ同じにして
    せめて200
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:32
  - >>30
    250クラスでレブルの次に売れてるのがPCX160、3位がADV160だからな
    
    160でも世間のニーズには応えられてるんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 20:11
  - >>57
    PCX150で東北自動車道走ろうか考えたけど何か焼き付きそうで怖い。
    まあアホみたいに速度超過とか長距離300kmノンストップ走行とか無茶やらなきゃ大丈夫なんだろうけどさ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:55
  - >>90
    250の空冷のオフ車は高速道の連続走行で焼きついたというのはちょくちょく聞く、ブログなどでもよく見かける。80キロから100キロに引き上げられてるから・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 22:46
  - >>30
    設計界隈の話だと、125クラスの車体に250エンジン乗せたらトラブル連発らしい
    止まらんし曲がらんし、それに耐えるにゃ結局フレームも重く大きくなる
    250のエンジンで出力抑えるなら、それこそ125ベースの150でええがな！ってなる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 16:28
- 大型で高速道路に乗ってしまったから戻れる気がしない
  下道しか使わないなら問題ないとは思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 16:38
- 400ツーキング民だけど125速いよねぇ
  そんなとこすり抜けて行くんか
  そんなかっ飛ばすんかっていつも思ってる
  街乗りであんな乗り方なら125で充分だろうとは思う
  自分は乗らないけどね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:01
- 最近カメラほしくなっていろいろみてたら
  カメラも中に入ってるセンサーの大きさでMFT・APS-C ・フルサイズとあって、一番大きいフルサイズが画質がいいとかあるんだけど
  センサーが重いってことはカメラやレンズも重くなって、持ち出すのも面倒になりがち
  フルサイズからAPS-Cに乗り換えたわ、なんて人も少なくないみたい
  どこの世界も同じようなことになってんだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 22:34
  - >>42
    まさにそう、色々なサイズ所持しとるがフルサイズはデカイ重い取り回し悪いって言うどっかで聞いたことある短所があるんや
    APS-Cのコンデジが攻守最強ってのはわからんでもない
    おれみたいな運動も兼ねてランガンで撮る人間にフルサイズは合わん
    バイク移動だと余計にね
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    baikusokuho1
    
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:10
- 900とかちょいノリだとデカくて重いんだよな
  でも250は非力すぎ
  やっぱり400-600くらいがええわ
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  baikusokuho1
  
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- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:50
  - >>45
    今どき900なんてミドルと大差ないやろ
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    baikusokuho1
    
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- - 115. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:26
  - >>64
    900も色々あるよ
    Z900RSとMT09じゃ別次元だ。
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    baikusokuho1
    
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- 46. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:10
- 買わない理由を探し出したらその趣味は終わりってよくいうよね。
  大型なんて不要！もそうだし、軽自動車で十分！とか低価格スマホで十分！とか。
  我慢さえすれば、人目さえ気にしなければ、これでいいと言い聞かせれば・・・ってな。
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  baikusokuho1
  
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- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:34
  - >>46
    でも無い袖は振れない、所帯持ちで使える資金も限られてる
    となると無いなら無いなりにやり繰りして趣味を続けるのも一つの在り方やろ
    妥協するならそんな趣味辞めちまえ！みたいなアホな話は抜きで
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    baikusokuho1
    
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- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:41
  - >>46
    そんな大言を吐くお前は何の我慢・妥協も無く全て実現したのか？
    趣味ってのは個人の満足度やが個人に出来る事は限られてる、つまり趣味の本質であり醍醐味は自分が納得出来る妥協点を探す行為そのものなんだよ。
    それを最初から諦めてる愚者に趣味を語る資格は微塵も無いわ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 131. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 09:55
  - >>118
    キツネ「あのブドウは酸っぱいんだ」
    
    それだけの話にそんなに噛みつきなさんな
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    baikusokuho1
    
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- 47. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:13
- 獣道走るんで、250単気筒オフ最強説で生きてるなう。
  俺みたいなヘタレは125だと、ちょっと足りないのよね。
  かといって、ヘタレだからこれより重いのもきついという感覚。
  ついでに高速も走れる。
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:19
- 200㏄あれば事足りる
  それ以上はロマン
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  baikusokuho1
  
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- 55. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:29
- それを言うなら軽自動車以上の車もいらなくなるわな
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  baikusokuho1
  
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- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 17:36
  - >>55
    いらないかどうかは本人が決めること
    他人が決めることではない
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    baikusokuho1
    
    がしました
- 62. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:45
- 125はいいぞおじさん
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:56
- 125までなら自転車感覚で手軽に乗れるけど250からはめんどくさくなるからワイは125乗ってる
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  baikusokuho1
  
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- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 09:57
  - >>66
    でもバイパス走れなかったりするんだよなあ（泣）
    走りたいと思って行ったスカイラインが原付二種まで走れないと知ってスゴスゴ引き返したばかりだよ。
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    baikusokuho1
    
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- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 17:58
- 要る人が居るから売ってるんだろ
  少なくとも現役でカタログに載ってるものは全部必要としてる客がいるから売ってる
  
  要る人が居ても採算ラインに満たないから終売することはあるが逆はない
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  baikusokuho1
  
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- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:00
- 売れてるって事は必要って事だよ
  買った人に直接聞いてみたら良いんじゃ無いかな
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  baikusokuho1
  
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- 71. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:10
- 大きいことはいいことだ♪
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:10
- 年に何回アクセル全開で走れるかで考えたら走行距離の99%でそんな事をしない大型バイクは不要だわな
  ほんの一瞬の快楽の為に大金を使ってるだけや
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  baikusokuho1
  
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- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 18:26
  - >>72
    大型バイクの良さの一つはアクセル全開にしなくても、乗ってる人が快適だと思える速度まで出せる事だぞ
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    baikusokuho1
    
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- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 20:16
  - >>72
    アクセル全開だけが楽しいと勘違いしてる無免キッズか中免小僧の戯言やんけ
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    baikusokuho1
    
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- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 20:36
  - >>72
    ほんの一瞬の快楽の為。
    それで充分じゃろ。
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    baikusokuho1
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 03:12
  - >>72
    「余裕を持った運転をしましょう」って習わなかったの？ｗ
    普通車乗っててアクセルべた踏みする機会なんか無いぞ軽自動車さんｗｗｗ
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    baikusokuho1
    
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:43
  - >>72
    そうやって自分に言い訳してて虚しく無いか？
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    baikusokuho1
    
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- - 133. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 10:00
  - >>72
    逆に、原付きだと信号で発進するたびにアクセル全開で加速しないと車に迷惑がられるっていう。
    それも疲れるだろ？
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    baikusokuho1
    
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- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 12:23
  - >>72
    トルクって知ってる？
    法定速度で走ってても、アクセル数ミリ開けただけでも小型と大型は違うのわかるぞ
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    baikusokuho1
    
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- 74. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:21
- 全開で考えてるってあのねもうね
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  baikusokuho1
  
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- 76. 鷹今　みこ
- 2024年05月01日 18:35
- 排気量減らしてもパワー欲しいって言ってボルトオンでターボ付ける奴出てくるだろうから・・・
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  baikusokuho1
  
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 21:49
  - >>76
    二輪でターボって……カワサキがやってじゃじゃ馬バイクができてしまったろ。最近はNinja H2っていうとんでもないバイク出しただろ。
    ホンダもヤマハもスズキもターボモデル出したけどそれっきりで出してないのは何故か分かるか？　パワー出過ぎて危ないし補器類が増えて重くなるから軽快なバイクの良さが消えるんだよ。
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    baikusokuho1
    
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 22:02
  - >>76
    簡単にボルトオンターボっていうけど、タービン周りのパイピングと冷却処理が難しい。
    電動ターボという手法があるけど、あれはあれでモーターと電池がヘビー過ぎてバイクに乗せられない。
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    baikusokuho1
    
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- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:46
  - >>76
    そんな戯言はど素人だけ。
    バイクでターボは百害あって一利無しなんだよ。
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    baikusokuho1
    
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- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:35
- 重たい大型に乗り慣れると、250以下は車体が軽過ぎて怖い。代車で150とか借りるけど、あれで高速乗ってる人がいるとか尊敬するわ。
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  baikusokuho1
  
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 21:56
  - >>77
    むしろ2スト250ccのバイクがアホほど加速して楽しいwww
    特に業界自主規制前の奴がピーキーで楽しい
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    baikusokuho1
    
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:47
- 要る要らないで言ったら要らない
  まあこの手の話は突き詰めると人間なんか要らないって所までたどり着くぞｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:49
- 道の駅でナンシーがね…
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 81. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 18:59
- 大型を処分して250ccにした人ってたいていそれまでよりもバイクの走行距離が増えるしな
  月1回のツーリングおじさんなら大型に乗るべきだけどさ
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  baikusokuho1
  
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- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:50
  - >>81
    逆も有るよ、250が物足りなくなってリッターにしたら乗り回す様になったわ。
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    baikusokuho1
    
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 10:03
  - >>81
    俺は逆かな。
    150だと流れに乗るだけで精一杯って体感あったので排気量の大きいのに乗り換えようとしている。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 21:28
  - >>81
    排気量が増えると乗る頻度は下がっても一回毎の走行距離が増える（ロングも楽々なので）
    から年単位で見ると大型にした方が距離増えたわ、ワイの場合
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 19:21
- それだけ選択肢が多いってことだろ
  収入やライフスタイル、こだわり等で好きなの乗れよ
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  baikusokuho1
  
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- 84. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 19:23
- ゴールデンウィークだったのに対立煽りばっかりあげてるな。
  ツーリングスレとか、オススメスポットスレとか無いのかね？
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  baikusokuho1
  
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 02:51
  - >>84
    それは別媒体でな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 07:59
  - >>84
    ココはツーリング出来ない底辺の掃き溜めやで。
    まぁワイは明日から東北ツーリングに行くけどね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 10:04
  - >>123
    いってらっしゃい。ご安全に。
    楽しい旅になるといいな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 86. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 19:52
- 車まとめの意見を転．載
  
  普通車＞大型、中型バイク＞＞＞＞軽自動車だと思うが
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 89. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 20:05
- 250ccは公道でもフルにパワー発揮できる良い排気量だと思うけどなあ
  車検ないし、峠の登りや青信号からのスタートとかではフルスロットルで加速して行けるし余すところが無いよね
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  baikusokuho1
  
  がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 22:13
  - >>89
    現行250ccのバイクは加速が遅いよ
    コーナリングはともかくとして、加速が楽しいと感じた事は無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 10:38
  - >>89
    公道でフルスロットルって「余裕を持った運転をしましょう」って習わなかったのか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 95. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 20:58
- また排気量マウントかよく飽きないな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 97. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月01日 21:30
- テント積んで北海道行ったりすると全然足らん
  250でも行けないことはないが相当きつい
  
  大学生で時間がある人ならいけるけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月01日 22:16
  - >>97
    熊の動画を見てから、バイクで北海道は怖い…
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    baikusokuho1
    
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月02日 10:06
  - >>103
    軽トラが襲撃されたやつか。
    俺は本州でもクマ被害が出てるあたりにはバイクで行くのが怖くなった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 116. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月02日 07:39
- 250SSが高級スポーツカーとか笑わせるなw
  ハンドル高いシートも低い
  荷掛けフックもあって低速トルクも充分あるセッティング
  お前のそのバイクは東南アジア向けの実用バイクだよ
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  baikusokuho1
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月02日 07:40
- 頭ポルポトかよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 138. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月02日 11:01
- 逆に250以下がいらないと思う
  買い物なんて車でいいじゃない
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  baikusokuho1
  
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- 141. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月02日 15:01
- 日本人向けじゃない。
  
  国内では、在日特権ほかで潤っている人向き。
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  baikusokuho1
  
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- 144. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月03日 21:20
- むしろ仕事以外で250以下がいらんくね
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  baikusokuho1
  
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