日本人「EVは流行らない！EVはオワコン！」←これワロタ

カテゴリ: 電気自動車(EV)・電動二輪車(EVバイク)

2024年05月30日 12:00

コメント(193)

1: 2024/05/25(土) 21:35:36.093 ID:5gLk0X9n0

どう考えてもガソリン車が勝つ未来ないよね

2: 2024/05/25(土) 21:36:05.655 ID:3mXcJRjl0

日本は貧しくなったからな

3: 2024/05/25(土) 21:36:30.497 ID:6MXiIswZ0

それより南米でトウモロコシとかを精製した燃料で走らせてるのに
サトウキビだらけの沖縄でそれが流行らないのがわからないわ

4: 2024/05/25(土) 21:37:11.780 ID:TcCfPV0+0

中国にどうあがいても追いつけないから流行らないようにお祈りするしかないだけ

5: 2024/05/25(土) 21:38:06.543 ID:/XOVrfQl0

結局は電車がEVの最適解だったな

6: 2024/05/25(土) 21:39:17.817 ID:84QpwBCn0

EV信者は現実見なきゃ

7: 2024/05/25(土) 21:40:43.520 ID:5gLk0X9n0

基本どの製造業も人件費が一番高いんだから超少人数で作れるEVに価格競争で勝てるわけないんだわ

8: 2024/05/25(土) 21:41:55.749 ID:H7kKNSo20

中国の冬で大豪雪！EV車が立ち往生！ってゆっくり動画あったな

10: 2024/05/25(土) 21:42:35.976 ID:5gLk0X9n0

あらゆる製造業で少人数で作れるプロダクトが勝ってきた歴史がある

11: 2024/05/25(土) 21:42:38.419 ID:E+zq/TDN0

アメリカ「中国のEVは悪いEV」

13: 2024/05/25(土) 21:43:41.037 ID:5gLk0X9n0

EVが新車1台50万円で出てくるようになったらもうガソリン車は終わり

14: 2024/05/25(土) 21:43:43.308 ID:6MXiIswZ0

電気自動車って昔から工業高校の生徒が実習で作ってたぐらい簡単なんだけど
その辺の小さな製造業が参入してこないのは安全基準のせいなのかな？

15: 2024/05/25(土) 21:44:08.693 ID:13VIcSRe0

で、お前はＥＶ持ってるの?

16: 2024/05/25(土) 21:45:22.295 ID:ECyoU94S0

ウクライナ戦争で流れが一気に変わったけどね

17: 2024/05/25(土) 21:46:17.161 ID:TGRtsM/a0

EVがやばくなったのは資源の問題かな。
今の技術だとEVの方が環境に悪い、サステナブルではない、ということなった。
トヨタは勝ち組。日産は首を絞めた。

25: 2024/05/25(土) 21:59:04.979 ID:c0zHF6kS0

>>17
日産はルノーの巻き添え感ある
一番やらかしてんのはホンダ

18: 2024/05/25(土) 21:47:25.618 ID:SeSBKzwy0

アナログ→デジタルテレビ買い替えのときと同じ流れになるよ
なんか環境とかの理由つけて買わせる
貧乏な地方民は都会に出たほうがいい
車は金持ちの道楽になる

19: 2024/05/25(土) 21:49:36.133 ID:MluTI+A30

廃棄された中国のEV車

20: 2024/05/25(土) 21:55:34.422 ID:7mhC3lzB0

EV信者「EVは安く作れるので世界の自動車市場を席巻する未来の技術であり、
みんなが羨望する高級車なので庶民には買えません」

EV信者「EVは製造が簡単で異業種からも続々参入して活発な市場になりますが、
トヨタの技術力では難しすぎてEV参入ができません」

なんかEV信者って矛盾した事ばかり言うんだよなw

26: 2024/05/25(土) 21:59:09.813 ID:5gLk0X9n0

>>20
EVは安く作れるから安く売られるしトヨタは技術力の問題じゃなくて従業員数の問題でEVシフトできない
トヨタが大規模リストラに踏み切るなら話は変わってくる

21: 2024/05/25(土) 21:55:45.541 ID:uZFBHm2H0

充電問題解決しなきゃ流行らんよ

23: 2024/05/25(土) 21:57:55.765 ID:hV0ZQ2qG0

電池の技術でブレイクスルーが起きないと一般化は難しいと聞いた

27: 2024/05/25(土) 22:00:03.484 ID:c0zHF6kS0

>>23
全固体電池がそうなると言われてたけど実用化してみたらニッケル水素の劣化版でもう終わり

46: 2024/05/25(土) 22:16:27.914 ID:7mhC3lzB0

>>27
「ニッケル水素の劣化版」は言い過ぎ。
ハイブリッド車向け電池としてのニッケル水素を置き換えられる
「進化版」くらいの存在感はある。

24: 2024/05/25(土) 21:58:36.497 ID:ri8hlAted

エンジン部品工場で働いてるけど半年に一回の会社方針説明で毎回毎回エンジン部品はこの先も黒字で安泰だから安心して欲しいって言い続けててなんか悲しくなる

28: 2024/05/25(土) 22:00:45.221 ID:5gLk0X9n0

トヨタが販売網も下請け会社も従業員の大半も切り落としてEVシフトするなら普通に天下取れる

30: 2024/05/25(土) 22:00:55.973 ID:ZGiJYS+w0

そういや最新鋭のドイツの電気自動車の電池発火して
輸送してた超大型輸送船沈没したんじゃなかったか

36: 2024/05/25(土) 22:03:26.602 ID:3Hos6zeB0

>>30
商船三井がEVの輸送制限とかめちゃくちゃつけたんだっけか

38: 2024/05/25(土) 22:04:41.142 ID:ZGiJYS+w0

>>36
あぶねえというかリスク高すぎだよな

31: 2024/05/25(土) 22:01:17.664 ID:OkBdnZ1R0

軽貨物を100万で出してから言え

32: 2024/05/25(土) 22:01:32.093 ID:vG/H/C7B0

EVのメリットないしなぁ

33: 2024/05/25(土) 22:01:41.801 ID:ORV2wXCE0

おれはPHEVが勝つと見込んでる
何となくではなく理由はあって、つまり
世界一のトヨタがBHEV作らないのは見込みがないと計算できてるから、だと思ってる

35: 2024/05/25(土) 22:03:22.977 ID:7rsxeOZ00

まだEVとか言ってんのか

37: 2024/05/25(土) 22:03:58.963 ID:T0fImPdL0

バッテリー問題はもうダメです

39: 2024/05/25(土) 22:05:05.407 ID:TGRtsM/a0

EVは失敗だったけど遠い未来ではEVになると思うし誰かが犠牲になりながら土壌を作るしかないのだ

45: 2024/05/25(土) 22:14:28.398 ID:EqVj+T8aa

ボトルネックのバッテリー問題を解決できれば流行るわ
そう考えて長年研究されてるけど出来てないのよね
スマホもバッテリーがボトルネックだし

68: 2024/05/25(土) 23:08:41.489 ID:fib4FkRM0

ev10年乗ってる
初代リーフは廃車1年前には真冬だと70km切ってたわ
2台目に変えたら真冬で暖房つけても150はいくし
今ぐらいだと250はいくから日常使いじゃ全く問題ない
中古だとかなり安いのもいい
通勤で1日30kmぐらいしか走らないなら初代の中古も悪くはない

72: 2024/05/26(日) 00:27:03.300 ID:9NNnkmMj0

EV乗ってるけどガソリン車乗ってる奴は情弱の極みとしか思えんな
もうガソリン車なんて乗れないよ
ちょっとアクセル踏むとすぐキックダウンしてストレスしか無い

62: 2024/05/25(土) 22:41:07.778 ID:c0zHF6kS0

ノルウェーやスウェーデン、ドイツと相次いでEV補助金打ち切りでEVメーカー大失速、トヨタのHVが収益大幅増で絶好調
EUで2035年までにガソリン車販売禁止とか言ってたけどe-fuelならOKとかゴールポストずらし始めたし
補助金無しじゃ売れないゴミを無理やり押し付けるべきじゃねぇよ

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1716640536/

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- 63. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:15
- EV車は補助金を出すんじゃなくてリサイクル料で割増するべきなんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 64. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:16
- 最低でもガソリン車を超える性能じゃないと買い替える理由が自称エコとか草やろ
  充電が３分いないでできる、航続距離がハイブリッドと同等、車両重量がガソリン車と同等
  バッテリーの寿命が現在の３倍か生涯変えることが必要ないくらい、寒暖差関係なく航続距離が安定している、修理の際にボディーを全替えする価格で請求されるのはナシ
  突然衝撃で爆発発火しない、水没や漏電で電装系が故障してドアや窓が開かないとかナシ
  中古車価格がガソリン車並みに買取や下取り出せるくらいになる
  
  これって普通にEVじゃなくてガソリン車でいいんじゃね？てなるやろ普通の事が出来てないのに
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 13:49
  - >>64
    藤子不二雄の漫画に出てきた物体電送機で花を生けた花瓶を電送したら花が消えてしまった。
    それを見て「無くなっても良い物だけを電送すればいい」と言ったらふざけるな！と突っ込み。
    それと同じ状態だわな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:20
- EVが新車1台50万円で出てくるようになったらもうガソリン車は終わり
  これが本音で悲しき弱男の遠吠え
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 14:01
  - >>66
    まともなEVを50万で売れるってことは、フレームやボディとかその他安全機構も安く作れるようになったってことだから、ガソリン車も同じ様に安くなってるってことだぞ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 15:18
  - >>91
    衝突実験とか試作車の試験をすっ飛ばさないと、いくら中国人の人件費で作ってても50万は無理だろう
    試作車ぶつけてデータ取らずに車作れるのはダイハツくらいなもんだ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 143. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:42
  - >>122
    報告書も読まず嘘書くな
    衝突実験はしている
    
    問題は潤沢に壊す車両があてがわれないので他国の基準に合わせて報告書を作成するときのデータを流用した事
    それも引火性の強い燃油代わりに使用する液体がある国では「水」指定だったり、別の国では「難燃性液体」だったりするのに合わせ衝突実験しなきゃならん処を、「難燃性液体」の結果を他の物質を指定している国向けのレポートに流用したという些細な内容
    車両の安全性に全く影響ないんだがな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:56
  - >>143
    日本のJNCAPでは、満タン時の燃料重量の70％の重量の水を燃料タンクに入れて試験するとあるな。
    当然エンジンはかかってないし、バッテリーも搭載しない。
    ただしエアバッグなど動作に電気が必要で試験結果に影響のある装備のある場合は、それを作動させるためのバッテリーを試験結果に影響のない場所に搭載できる、とある。
    要は、衝突試験では間違っても火が出ない手当てがなされている。
    だからリアルの事故では簡単に火の出る車があるんだよなあ・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 15:08
  - >>66
    今現段階でのEV推進派は弱男どころか情報弱者でも超底辺やで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 139. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:33
  - >>66
    今のEVの価格と真逆の値段だな、ガソリン車より割高で売ってるのに
    ５０万になるよりガソリン車より安く売ってから考えようやｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:32
- そりゃいつかはEV移行するだろうけど、過渡期の今あえて微妙な性能のものを買う理由はないだけなんだよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 142. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:40
  - >>71
    恐らく一生EVにならんと思うでバッテリーが全個体電池になったとしても
    充電の時間が５分いないにできないのとバッテリーであるが故の劣化が絶対について回る
    しかも、バッテリー価格が高い、バッテリーを構成してる物を考えると高くなるのは仕方ないけど毎回使用の劣化の度に買い替えする値段が費用対効果最悪やんｗ
    じゃあ乗り換え時の下取り査定でバッテリー分引かれる価格が車両買取価格と同等になるんやでｗ　ＥＶの車両価格の大半がバッテリー価格やねんから
    今後は水素電池か水素充填式エンジンになるんちゃうか？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:58
  - >>142
    水素もねぇ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 154. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 17:10
  - >>142
    水素エンジンの普及の可能性がかなり現実味を帯びてきている
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 72. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:32
- いや、ガソリン車に未来はねーだろアホか
  ただし遠い未来の話だけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 187. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 21:09
  - >>72
    偉そうに遠い未来の話をされてもな
    意味が無いんで引っ込んでてくれ２度と出てくるなks
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 74. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:33
- 金の話しかしてなくて草
  大前提として人の命を預かる乗り物であることを忘れてるだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 75. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:33
- バイクのEVはマフラー要らないからデザインだけは良いよね
  
  ジジイはエキパイエキパイ五月蝿そうだけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 13:44
  - >>75
    今まで永年にわたってマフラー有りの乗り物からマフラーを取り去るとデザイン的に間が抜ける。
    電動パッソルの違和感は相当のものだし、バーグマンの燃料電池車も「あれ？」って印象。
    かつてモノサスが登場したときや、スイングアーム付けのリアフェンダーよりも外見の違和感が強いんじゃね？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 14:07
  - >>78
    無くて済むんならデザインの自由度が段違いに上がるよ
    車のDINコンソールとかその筆頭
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 173. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 08:42
  - >>78
    そんなことない
    既にMVアグスタとかサイレンサーを意識させないデザインになってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 15:09
  - >>75
    ハーレーとかアメリカンタイプは死活問題かもしれんがSSやオフタイプとか相性はめっちゃいい
    
    まだまだ先だけど期待はしてるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:35
  - >>117
    あんなクソ思いバッテリー積んでオフだと？
    
    いいか
    バイクは軽いが正義なんだぞ
    
    SSにしたってマン島TTのゼロエミッションクラス（今はクラス廃止）の車両はスーパーストッククラスに比べ100Kgも重い車重だ
    しかもパワーデリバリー絞って航続距離180Kmが関の山
    絞らんでフルパワーならマン島1週61Kmのコース完走も怪しい
    
    これのどこの相性がいいんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 167. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 22:33
  - >>140
    耐久レースと相性悪いのは誰でも分かるだろ
    裏を返せば短時間の高トルクさえ確保できればいいって競技には合うんだよ
    現にトライアルとかはEV車がかなりいいとこいってるしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 137. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:28
  - >>75
    ネイキッドバイクでヨシムラステッカー貼る所なくなるじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 77. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:40
- PHEVでええやん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:45
- 現実が見えない哀れなEV信者の末路
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 80. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:46
- 日本人の予想通りの展開になって、これワロタ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 14:02
  - >>80
    予想通りっていうか、現状を冷静に考えれば誰でもわかることなんだけどな・・・・
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 81. いつものチャリ乗りさん
- 2024年05月30日 13:47
- 自分が見たくないもの、信じたくないのものが出てきたら全力で逃避して
  自分だけの都合の良い世界に逃げ込む奴が多いのが今の日本の傾向や
  
  問題から逃げてるだけだから何の進歩もしない、だからこの社会がここまで落魄れた
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 13:54
  - >>81
    自己紹介乙
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 13:56
  - >>81
    で、そんなどっちにも取れるような曖昧な物言いをすることで
    一体何を落ちぶらせようとしているんだい？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 14:09
  - >>86
    VWなんて世界生産・世界販売いずれも落ちぶれたから、日本でのディーラーかなあ
    これ以上VWに落ちぶれられると豊橋港の輸入扱い額が落ちぶれちゃっていけない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 13:57
  - >>81
    そうだな
    問題しかない『新事業』に巨額の無駄金を注ぎ込んじゃった事実から目を背けてないで
    補助金頼みの一点張りでしか成り立たないオワコン事業を見直す勇気が必要だよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 87. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:57
- EV車はガソリン車よりトータルCO2排出量が多い
  
  コレだけで只のゴミだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 17:01
  - >>87
    結局のところ石油がないと出来ないもんな
    石油枯渇の観点からガソリン車に未来がないって言うならＥＶも同じなんだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 17:11
  - >>150
    それな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 90. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 13:58
- EV推す奴って現実を直視できていない奴しかいないな。
  まぁ、やり方がいつもの連中って感じ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 93. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:04
- 中国見てるとああわなりたくないなって映像がガンガン来るよ
  不便だし、燃えるし、暑さ寒さ我慢して節電の修行かよ、渋滞で夜あかりの
  ついてない車がEVってハッキリわかる
  ガソリン車より高額でガソリン車より安くしか売れない、今EV買う奴バカだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 97. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:16
- 家にソーラー発電付けたらチャージコストは無料だよねってなるくらいじゃないと難しい
  電動力効率にもう一段階くらいは技術革新がほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 98. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:19
- EVなんてガソリン車と比べて簡素に作れてシンプルなのに高いゴミだろ
  使い勝手を考えると技術力の高い日本人が作ってるモノの方が明らかに格上
  ってことがスマホガラケーの時にあったけど日本人は新しい物のデメリットだけ見て
  導入に及び腰になるからいつまでも成長せんのよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 100. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:25
- EVは車両にだけスポットを当てると口数少なく見えるが、実際には充電設備に拘束される。早く充電しようと思うと、あまり普及すると待ち時間がヤバいことになるのが目に見えてる。
  EVを盲目的に推している人たちってその辺の論理に無関心なんかな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 102. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:32
- 真面目に詳しくないから教えてくれ
  毎年電気の節約を！って言ってるのにEVが仮に流行ったらどうなるんや？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 14:37
  - >>102
    原発再推進されてみんなが助かる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 15:14
  - >>102
    電気代値上げで電力会社が益々儲かる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:26
  - >>120
    原発再稼働ではそうはならん
    
    火力発電なら電気代アップで国内から製造業の脱出が加速し国内産業空洞化不可避
    しかも、原油ガスを購入するのに「円」をばらまく訳だからますます円安が加速
    けれど就業率悪化＆外国の安い労働力輸入でGDPがダダ下がり
    
    本気で日本終わるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 19:25
  - >>120
    そのおかげでEVとは全く関係ない人にまで迷惑をかけることになる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 138. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:32
  - >>102
    太陽光パネルが山を覆い尽くす
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 17:13
  - >>138
    クソ官僚「でも森林環境税は徴収されます（ｷﾘｯ）」
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 104. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:41
- 安く作れて数売れるならなんでBYDはトヨタの半分以下の利益しかでないんだよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:48
- 環境に良いってアホみたいな宣伝で意識高い系が買ってたけどもうバレてきたから無理やろ。
  実際環境にも悪いしな、おもすぎて道路痛むしタイヤも摩耗激しいから交換タイミング早いしゴムのゴミで魚にも悪影響あるし。
  補助金あっても売れないのになくなったらもうただの爆弾よ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 107. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:49
- そもそも「EVは新しいもの」って認識が間違いだしな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:39
  - >>107
    100年前の電気自動車を無理矢理復活させたようなもんだしな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 181. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 12:40
  - >>141
    リチウムイオン電池は電池革命だったからね
    革命的電池が出来て一応商品として成立するBEVが出来ただけで
    電気自動車そのものは全く新しくないよね
    関係ないけどヘリコプターの始祖鳥はマルチコプターなので空飛ぶクルマとやろも全然新しくない
    
    鉛電池やニッケル水素から比べたらリチウムイオンは革命的だったけど
    ガソリン車と同じ感じで使えるようになるには
    ニッケル水素→リチウムイオン以上の電池革命が必要だろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 109. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 14:58
- そこそこに出回って耐久性や使い勝手、リセールの現実が見えだすと
  途端にションボリしだすのがなんとかブームだし
  スマホは生き残りＥＶとメタバースはとりあえず今回は終焉し
  仮想通貨は設計から価値があり踏ん張っていて
  ３Ｄ住宅は十年後まで耐久しているのか
  日本はＥＶより電動アシスト自転車にしときなよ
  ハイブリッド同様、電アシは生き残った、一般は生存競争に生き残って出揃った後に
  落ち着いて手を付ければいい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 112. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:02
- 現状のEVでは使えないって話
  バッテリーだったり充電方法の進化でガソリン車は終了するやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 15:40
  - >>112
    今のガソリン車をEVに置き換えたら
    電力足りるの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:49
  - >>112
    ＥＶの充電時間がガススタの給油なみになったら教えてくれ
    コールデンウィークの出先で混雑の中充電するの狂気の沙汰やｗ
    高速道路のパーキングに３００機の充電ステーションつくるのか？ｗｗｗ
    １台の充電いまので３０～４０分で半分出来るのか知らんけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 191. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月01日 10:32
  - >>112
    セルフグッド入れちゃう承認欲求の肥大化ｗ
    そんな奴がEV信仰ｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 116. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:09
- バイク型とかコミューター型のEVが有望なのは事実じゃね？
  
  遠出するなら飛行機か電車
  近場移動ならe-bikeかEVコミューター
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 15:39
  - >>116
    出川の「充電させてもらえませんか」見てたら全くそうは思わない
    充電頻度が高すぎ（航続距離20Kmもない印象）だし
    登坂能力が絶望すぎる
    坂登ると途端にバッテリー残量がなくなる
    
    日本は平地が少なく山がちな地形だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 119. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:12
- そういやBYDがEV売れ行きダウンに応じてPHEV出すそうだけど、リッター35とか報道されてたな
  アクアの燃費スペシャル並のを作れるとはとても思えないが、EVモードとの合算平均だったりして
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 124. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:32
- 本スレ26
  ＞EVは安く作れるから安く売られるし
  
  こいつはバカか？
  ほな政府の補助金は要らんやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 125. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:36
- 水素自動車ミライだが
  水素タンク満タンで航続距離900Km以上
  水素ガスのタンクすり抜け問題は解決済
  
  水素作るのにCO2排出しない方法が3種類もある
  で原料は日本近海にあるメタンプルームからわんさか取れる
  
  これに投資して一大資源国家になれるのが日本
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 126. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:38
- 現状はEVクソやろ
  高い上に不便でええとこないやんけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 129. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:43
- EVバイクは乗ってみると結構楽しいんだけどね
  ただ走れて100キロ程度なのがな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 16:27
  - >>129
    川崎のEVニンジャ
    50Kmも走らんぞ
    夢見すぎなんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 17:45
  - >>136
    自分が乗ってるのがそのくらいなんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 184. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 15:29
  - >>136
    国産EVバイクとか選択肢にすら上がらんだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 130. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 15:55
- 発電能力上がらないままEVがアホみたいに増えたら停電頻発しそうだな
  当然そうなったら輪番で計画停電するしかないが、そうなると当然ユーザーはその時間に停電してないところで充電しようと右往左往して渋滞する
  そして渋滞中に電欠して立ち往生、そこかしこにEVが放置されて交通は麻痺、って事態が頻発するんじゃないかな
  特に災害も起きてないのにEVユーザーだけ被災してるみたいな事態になりそう
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 132. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 16:11
- EV賛美スレ立てる奴ってなんで決まって独り言ばっかなん
  もっと議論しろよw
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 144.
- 2024年05月30日 16:45
- このコメントは削除されました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 146. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 16:53
- 中国人がＥＶ推すのもだいたい環境がてより
  廃業して潰れまくったレアメタル採掘の企業の再利用やろな
  モーター作るのにレアメタル使ってクレメンスてことだろ採掘の
  環境破壊とかエコなんか？ｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 151. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 17:04
- このスレ主策士よなｗ　ＥＶぼろ糞言わせるスレを定期的に立てよるｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 153. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 17:07
- 五毛チャン側にはマイナスだし、まとめサイトの自作自演やろね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 158. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 17:48
- スレタイがキム構文なのは自己紹介かよｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 161. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 20:10
- まあ日本はHVだらけになりそうではあるが
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 164. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 21:26
- EVがニーズにあってるって人はいるのは間違いないと思うよ
  ただ、そういう人はとっくにリーフとか買ってるでしょ
  日本では10年以上も前からEV売ってるんだからさ
  ここ数年で急に騒ぎ出してる事が異常なだけなんだよな
  イッチは、その騒ぎに乗せられちゃったってことなんだろうけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月30日 21:56
  - >>164
    日本だけでいえばそうだけど世界でいえばここ数年でシェアが急増したからしゃーなし
    さらにいえばこの先は自動運転とセットが前提で語られるけどセンサーありきではコスト面でも利用可能範囲でも勝てんから余計にね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 166. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月30日 22:05
- オワコンなんて誰も言ってないだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 169. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 00:15
- ガソリンじゃなくメタノールとか燃料に出来ないのかな
  安く走れるやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 174. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 09:03
  - >>169
    ホントはそれだよな、日本には反当たりコメ収量の凄い技術とどんどん拡がる休耕田がある。
    輸入に頼らないエネルギーは食わなくても米を作って運んで保存して必要な時にアルコールへ変換だ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 180. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 12:31
  - >>169
    その昔ブラジルでやってた
    世界中でやると食糧危機になるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月01日 10:33
  - >>180
    エタノールだろそれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 170. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 02:03
- 馬鹿の一つ覚え
  芸が無い
  管理人のことやで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 171. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 02:28
- なんでも勝ちか負けかの二元論
  世の中そんな単純じゃないのは余程の馬鹿以外ならわかるはずだけどな
  わからんのだろうな頭スポンジボブだろうから
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  baikusokuho1
  
  がしました
- 172. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 05:04
- スマホみたいに恥ずかしい名前で成功した体験もある
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 175. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 09:48
- >7
  都合の良いところしか見えてないアホ。
  材料は簡単に手に入るのか？
  設備投資にかかるコストや手間は？
  EV車が周りに及ぼす悪影響の試算額は？
  廃車になった時の処分コストや手間は？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 176. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 09:54
- >68
  で、メリットは？
  ガソリン車がクリアできてることをそんなに自慢されましてもw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 177. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 12:17
- セカンドカーなら良いと思うよBEV
  メインカーにはなり得ないと思う
  
  電池革命が起きて核融合発電でも実現すりゃワンチャン
  全固体電池は電池革命じゃないよ結局メリットは燃えないだけだったね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 178. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 12:25
  - >>177
    自己レスセカンドカーならってのも
    ガソリンに重税かかってって同じエネルギー量だと電気の方が安いっていう
    特殊条件があって成立してるだけだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 179. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 12:27
- そりゃお前
  三菱の小型原発をエンジンルームに積んで発電させるのがEVの未来さ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 182. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 13:10
- 知恵遅れが大好きなEV車ｗｗｗ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 183. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 15:10
- 久しぶりにこんな突き抜けたアホを見たわ
  EV大好きな奴はアホしかいないんだな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2024年05月31日 19:24
  - >>183
    いや、アホを装っているだけの単なるポジショントークでしょ。
    BYDから依頼されていやっているのかもしれん。いまの日本は売国奴がとても多いから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 185. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 18:44
- 中国ヨーロッパが撤退しても
  日本だけ後戻りせずにEVに突き進みそう
  
  太平洋戦争と同じ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 188. いつものバイク乗りさん
- 2024年05月31日 23:22
- EV信者って状況認識能力に問題があるよなw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 189. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月01日 09:47
- ガソリンも危なかったんやで、爆発問題。ずっと使い続けてるからこそこんなに安全になったんや。EVも一緒。化石燃料なんか、無理やりとれる量が増えとるだけでその方法はワイらが住んでる地殻そのものを空洞化する技術で、やり過ぎたら近くが崩れる。合成燃料を使ったハイブリッドが答えちゃうかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 190. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月01日 10:28
  - >>189
    お前みたいな中卒異常者は何も語るな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 193. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月01日 19:00
- 全部EVに置き換えたとしてら電力が全然足んないのよねえ
  用途によって共存が現実
- 0
  
  baikusokuho1
  
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