国交省、トヨタ本社に立ち入り検査開始

カテゴリ: ニュース; 車関連

2024年06月04日 15:00

コメント(79)

自動車メーカーで相次ぐ型式指定を巡る認証不正問題で、国土交通省は４日午前、愛知県豊田市のトヨタ自動車本社へ道路運送車両法に基づく立ち入り検査を始めた。認証試験の担当者らに事情を聴くなどして詳しい経緯や安全性を確認し、行政処分や型式指定取り消しの必要性を検討する。

一連の問題でトヨタ本体が立ち入り検査を受けるのは初めて。国交省は今後、他に不正が発覚したマツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの４社についても順次、立ち入り検査を行う。

トヨタでは７車種で不正があったことが明らかになっている。生産中だった３車種では必要な試験を一部行わず別のデータを流用するなどし、過去に生産していた４車種ではエアバッグの試験で不正があった。

https://news.goo.ne.jp/article/mainichi/business/mainichi-20240604k0000m020018000c.html

5: 2024/06/04(火) 09:57:35.02 ID:F8jqgS0z0

プリウスミサイルも有り得るってこと？

6: 2024/06/04(火) 10:00:11.16 ID:TkxAyaEu0

ずっと放置してたみたいなのに稼ぎ時に本気出すってなぁ...

9: 2024/06/04(火) 10:01:47.94 ID:ctniicOY0

トヨタの役員に睨まれたら国交省の役人なんか震えて何もできないだろw

10: 2024/06/04(火) 10:02:55.03 ID:VHX2bAyR0

一杯証拠出てきたなあ！はい無罪

12: 2024/06/04(火) 10:04:15.57 ID:HqVZwJPV0

役人とトヨタならトヨタを支持する

14: 2024/06/04(火) 10:04:30.88 ID:i4lnijk10

タカタもあったしエアバッグは鬼門か

16: 2024/06/04(火) 10:06:45.35 ID:OkMX5EPJ0

天下りの席用意して終わりやろ
くだらない調査だよ

19: 2024/06/04(火) 10:07:47.80 ID:j4/W+mIT0

国内基準は世界基準に合わせなよ

20: 2024/06/04(火) 10:07:52.39 ID:kEy+Ari80

アメリカの差し金だろ
株主総会を前に米コンサルが章男に会長続けさせるなと株主に通達しまくった直後にコレは

136: 2024/06/04(火) 11:41:38.48 ID:yLhnC0bu0

>>20
だろうね

22: 2024/06/04(火) 10:08:10.13 ID:JU5WaY6A0

はいはいキックバックで問題なしくるー

25: 2024/06/04(火) 10:10:29.99 ID:86xNNIhm0

エアバックがタイマー式なのはトヨタグループでは常識！国交省は常識が無い😡

26: 2024/06/04(火) 10:11:01.90 ID:AzBI2h8g0

ブルータスお前もかっておもいますた

28: 2024/06/04(火) 10:13:09.54 ID:2Ue+V+HW0

立ち入り検査したけど何も問題なかった、いいね？

31: 2024/06/04(火) 10:15:42.50 ID:uFOAgMz30

はいはい
コンプライアンスコンプライアンス

32: 2024/06/04(火) 10:15:57.29 ID:JU5WaY6A0

外国がなにも言わねえのが不思議
死亡事故をエアバッグのせいにしそうなのに

60: 2024/06/04(火) 10:29:12.13 ID:2PM7MSZN0

>>32
日本の基準が高すぎるだけなのを知ってるから

34: 2024/06/04(火) 10:17:12.71 ID:OuhdoUjZ0

ダイハツがタイマーバレたのが半年前で、この半年何しとってん？

36: 2024/06/04(火) 10:18:44.19 ID:nlC4UlB30

アキヲ　「ギリギリセーフ！引退しといてよかったあｗ」

37: 2024/06/04(火) 10:19:33.38 ID:lGhrKun80

ウチは完璧な会社ではありません、は言っちゃいけないでしょ

38: 2024/06/04(火) 10:20:40.08 ID:aH8GIr4c0

「今度から気を付けてください」
「はい」
「ではよろしく（今年の献金額期待してますよｗ）」

40: 2024/06/04(火) 10:21:40.38 ID:K3VdQpSq0

まずトヨタで試してマツダにタイマー技術伝承してんのなw

引用元：https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1717462438/

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- 1. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:07
- あまり日本の屋台骨の産業を虐めるなよ。
  安全には問題ないんだろ。
  中国・韓国が喜ぶだけやん
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 11. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:30
  - >>1
    国交省を退職してトヨタやホンダに天下りするのは一定数いるから、ほどほどの所で手打ちでしょ。たぶんＯＢが話を付けてるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:36
  - >>1
    いちおう内部告発とかがあった場合には企業は対処するのが義務付けられてるからね。行政も企業も何もしないわけにはいかないんで、パフォーマンス的には動くよね。でも今回の件は重大とは思えんけどな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 18. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:47
  - >>17
    どこの業界でも事実確認と称して隠ぺい改ざんしてるなんて
    珍しくないと思ってる。誤魔化しきれなくなって仕方なく認めるパターン
    次やったら注意する、そんなつもりはなかった
    周りも気づかなかったで加害者を庇護して
    内部告発した人が悪者にされて自主退職に追いやられるなんて今でもあるだろ
    更に悪質なのが免罪符をちらつかせて被害者に泣き寝入りさせる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 27. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 16:40
  - >>1
    逆だろう
    自動車産業が支配しているせいで半導体もITも日本は駄目だった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 14:21
  - >>27
    半導体は技術提携とかいって、半島なんかと組んだ結果じゃあないの？
    自動車産業だって、半導体やITを活用してるんだから、潰す必要がない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 18:24
  - >>1
    現場もモノ作りもしらなくて、ルールを守れしか言えない無能な国交省が天下りしても意味ない。
    寧ろ、トヨタを始め主要メーカーから国交省の各局長派遣してもらって実情にそった試験のあり方、抜け道塞ぎを検討させた方がいいよ。
    まあ、トヨタの人に役人の仕事をカイゼンされちゃうと色々困るから絶対やらないだろうな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 11:56
  - >>39
    お前が無能
    現場ももの作りも知らないのはお前
    
    そもそもISOの規定ではPDCAの概念があるのがもの作りの常識
    
    QAやQCの観点から言っても、ルールは必ず守らなくてはならないし、自分勝手な検査方法に変更してはならない
    今の時代にそぐわないなら、問題提起をしてルールを変えるように動きましょうと製造業では教わる
    つまりお前が無知なだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 21:22
  - >>1
    タイミング的にEVが糞なのバレてすぐに国内自動車産業が圧力掛けられてるようにしか見えんわな
    日本政府はあまりに弱いからな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 11:57
  - >>46
    それお前の妄想だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 2. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:08
- ニュースだとトヨタばっかり取り上げられてたけど、スズキやヤマハのバイクも不正合ったんだよね…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 10. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:29
  - >>2
    内容的にはマツダが一番ヤバい気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 12. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:31
  - >>2
    騒音系だっけ、まあ音がうるさいだけで性能には問題ないからまあ…
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 3. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:09
- これ認可した所が一番悪くね
  なんの試験して認可してんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 4. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:16
- ＥＶでのハイブリット潰しに失敗したから次は・・・考えすぎだよな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 8. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:28
  - >>4
    まったくないとは言い切れないでしょ。
    国交省の大臣は公明党だよな。何か策があるのかもな。
    まあ中国とかと繋がりのある議員は一定数いるよな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 21:24
  - >>4
    タイミング的に実際それやろ
    むしろあからさまやわ
    仏には水道も売り渡そうとしてるし腐りきってる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 11:58
  - >>4
    それお前の妄想だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 5. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:23
- 似たようなやらかしがどこかで起きるの繰り返しじゃないのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 6. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:25
- これは増税して対策かな？
  てか最近、日本の悪いとこがどんどん表面化されてきてる気はする
  ある程度は備とこ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 9. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:28
  - >>6
    外国よりはマシなのは確かだけど
    それで臭いものに蓋をしてきた結果が
    昨今の人手不足だ社会問題の深刻化なわけで
    ハッキリいえばツケがきただけなんじゃないかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 48.
  - 2024年06月04日 21:27
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 20. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:57
  - >>6
    そうだな、早く日本から出ていくといいぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 7. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:26
- 日本の基準はＥＵより厳しい。各メーカーの自主基準だけで
  も、クリアできない国の方が多いだろう。
  事故って焼き死んだなんて悲惨な話・日本では聞いていない
  。各国で受けた審査基準で作られた書類でしか判断していな
  い
  他国のディーゼルの不正どころかインチキすら見抜けなかっ
  た国交省。Ｃ国・Ｋ国のＥＶだって素通り、補強してある車
  両でテストしておいてスクラップしてしまえば証拠も残らな
  い。
  
  中国の思い通りに動かない日本に対する嫌がらせですよ。
  〇〇党に圧力をかけ、国交省が動いたのでしょう・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 22. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 16:01
  - >>7
    普通自主基準って国の基準よりも厳しく設定されるものじゃないの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 08:21
  - >>22
    国より厳しい自社検査は問題なくクリアしてるのにユルユルな国の検査では不正やったスバルさん･･･
    
    そして国より厳しい検査を合格してるからスバルへの信頼感は増したと書いた車雑誌記者wwz
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 08:21
  - >>22
    国より厳しい自社検査は問題なくクリアしてるのにユルユルな国の検査では不正やったスバルさん･･･
    
    そして国より厳しい検査を合格してるからスバルへの信頼感は増したと書いた車雑誌記者ww
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 58. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:00
  - >>22
    国の検査突破できてないじゃん
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 57. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 11:59
  - >>7
    事故って焼き死んだ話は普通にニュースでやってるわ
    ディーゼルの不正は日野もやってる
    
    そもそもISOの規定ではPDCAの概念があるのがもの作りの常識
    
    QAやQCの観点から言っても、ルールは必ず守らなくてはならないし、自分勝手な検査方法に変更してはならない
    今の時代にそぐわないなら、問題提起をしてルールを変えるように動きましょうと製造業では教わる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:32
- 物言う株主の刺客だろうね
  少しでもイメージ悪くして改善案をウチラにやらせろ的な
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 21. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 15:59
  - >>13
    ほんと余計なことしかしないよな機関投資家って
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 14. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:32
- 車産業に関わらず日本の企業なんて細かく精査したら絶対に粗はでるよ。
  国交省がやってるのは意味のない粗探し
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 49. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 21:29
  - >>14
    海外企業はもっとザルだと思うけどね
    ロビー活動は日本の比じゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 59. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:00
  - >>14
    そもそもルール違反してるのが悪い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:35
- 飯塚大逆転あるか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:36
- 愛知のお茶飲みに？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 16:02
  - >>16
    お茶もあるけど💩色の味噌が有名だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 37. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 17:53
  - >>23
    赤みそ色だったら大腸がんを疑うレベルの血便だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 15:56
- >ウチは完璧な会社ではありません、は言っちゃいけないでしょ
  完璧な会社なんて存在するわけ無いだろ、より完璧になるよう努力を怠らないは基本だが
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 45. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 21:20
  - >>19
    「一生懸命やったけど失敗しました」なら「ウチは完璧な会社ではありません」でも分かるけど、これは「誤魔化しました」で、わざとやったことなんだから自分で言うのは駄目だろ。これは豊田章男のいつもの言い逃れだよ。
    この人のやり方って毎回他人のやったことについて自分が謝ってますアピールでしか無いんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 16:04
- でもエアバッグなんてアナログな装置まともに作れないの不思議なんだけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 16:15
- 国土交通省みたいな岸田専用蜜蜂が
  何故居るのか存在の意味が理解出来ない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:01
  - >>25
    お前の頭がおかしいだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 16:36
- 試験でエラー出すとめんどくせぇしな
  エラー出て検証するにも別にその為に時間と予算くれるとかも大して無いし仕事とお叱りが増えるだけ
  現場も派遣ばっかだからアレしろコレしろって言われてなんでそれをやるのかも分かってない
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:02
  - >>26
    そもそもISOの規定ではPDCAの概念があるのがもの作りの常識
    
    QAやQCの観点から言っても、ルールは必ず守らなくてはならないし、自分勝手な検査方法に変更してはならない
    今の時代にそぐわないなら、問題提起をしてルールを変えるように動きましょうと製造業では教わる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 16:41
- 相手がトヨタだと掌返して真逆の反応
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 16:41
- はいはいプロレスプロレス
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 16:51
- 現場猫の積み重ねの末路
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 17:05
- 悪の帝国トヨタ様に楯突くとは生意気なw
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 17:05
- たった五人でなにするんだろうね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 17:07
- 財布が重くなって帰途につくのであった
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 34. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 17:11
- 安全の門
  あー　入っちゃったか　入っちゃったんだ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 17:20
- やった感出すために行っただけなんでお咎め無しで終わるだろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月04日 17:47
  - >>35
    いや、プロセス問題だから、今後は再試験するようになるだろう
    追加工程が発生するから、そのコスト増が車体価格への転嫁（値上げ）という形でユーザーを襲うことになるけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 17:57
- いい機会だからこれを他山の石として自分の仕事も見直すよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 19:11
- 来年はさすがのトヨタも天下り受け入れまくりだな。天下りが民間企業で幅きかせて日本産業崩壊。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 19:25
- 全世界の自動車メーカーで同じような立ち入り検査したら不正が無いメーカーなんてあるのかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 62. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:03
  - >>41
    自動車メーカーってISO取得してるから不正がバレたら、ISOの取り消し食らう
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月06日 08:23
  - >>62
    ISOマジでいらない
    適当で曖昧だし天下りの第三者機関
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月06日 11:56
  - >>72
    お前がいらない
    適当なのはお前だからルール違反を擁護している
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 19:50
- こんな重箱で大仰に騒いでる間も秋葉原では普通にマリカーが走ってるんだよな
  国交省ってどこの国の組織だっけ？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:03
  - >>42
    それは一般人(私人逮捕)と警察と裁判所と検察の仕事
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 19:54
- こうして末端への負担が増えていくんやな・・・
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:04
  - >>43
    増えるのではなく、減らしてたんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 20:15
- 衝突ではなくタイマーでエアバッグを作動させておいて
  よく安全性に問題ないなんて言えるな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 50. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月04日 23:36
- 国土交通省も何がしたいんだよ?
  国土交通省の技官って車の専門家じゃねーだろ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 12:04
  - >>50
    ルールの専門家だぞ
    そもそもISOの規定ではPDCAの概念があるのがもの作りの常識
    
    QAやQCの観点から言っても、ルールは必ず守らなくてはならないし、自分勝手な検査方法に変更してはならない
    今の時代にそぐわないなら、問題提起をしてルールを変えるように動きましょうと製造業では教わる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 21:27
  - >>65
    ルールを作るにあたって車の専門知識はあるのかという疑問
    検査方法をそもそも深く理解して法律を作ってるのかと。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月06日 11:54
  - >>70
    ルールには自工会が関わってるので専門知識は関係ない
    検査方法は明記されてるのだから、検査しないのは犯罪
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月07日 21:04
  - >>75
    あんた、何で法律作るのに自工会とやらが関与してるのしってんの?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月05日 01:32
- どうせ形だけ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月05日 12:32
- 1100kgぶつけて安全性を確認する検査で、1800kgぶつけて大丈夫だったので合格にしました
  こんなトヨタ車安全すぎて違反！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 18:40
  - >>66
    でも国土交通省の検査は数値が外れて不合格でした
    しかもエアバッグをタイマー作動させました
    
    トヨタ車は危険
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 19:10
  - >>68
    事故ると即閉じ込められて数秒後に900度のオーブンでグリルされる輸入車が普通に認可されてる国で？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月06日 11:53
  - >>69
    それトヨタのことじゃん
    
    しこも86は事故らなくても走行中に900度のオーブンでグリルされる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月06日 12:38
  - >>74
    なるほど日本語
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月05日 21:29
  - >>68
    BYDの工作員?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月06日 11:52
  - >>71
    お前が工作員だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月07日 21:05
  - >>73
    自分で書き込みして
    自分でハートマーク押す。
    寂しくないかw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました