【この記事のポイント】
・品質不正は自動車主要メーカーに拡大
・出荷停止長引けばサプライチェーンに影響大きく
・ダイハツの不祥事はGDPのマイナス成長要因に
自動車などの量産に必要な認証「型式指定」を巡り、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社の計38車種に不正行為が見つかった。国土交通省は道路運送車両法に基づき4日にトヨタへ立ち入り検査を実施する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA036W10T00C24A6000000/
・品質不正は自動車主要メーカーに拡大
・出荷停止長引けばサプライチェーンに影響大きく
・ダイハツの不祥事はGDPのマイナス成長要因に
自動車などの量産に必要な認証「型式指定」を巡り、トヨタ自動車、マツダ、ヤマハ発動機、ホンダ、スズキの5社の計38車種に不正行為が見つかった。国土交通省は道路運送車両法に基づき4日にトヨタへ立ち入り検査を実施する。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA036W10T00C24A6000000/
3: 2024/06/04(火) 07:42:46.73 ID:q/LBu2Bu0
不正大国ニッポン
8: 2024/06/04(火) 07:43:25.55 ID:v3wQKj+w0
円安の輸出でボロ儲けしたからか?
10: 2024/06/04(火) 07:43:42.84 ID:il04fa9P0
まーたGDPマイナスになるのか
11: 2024/06/04(火) 07:43:54.97 ID:bz1+64jU0
不正のしわ寄せは下請けへ
12: 2024/06/04(火) 07:43:56.40 ID:JNGNAILM0
影響が大きければお咎めなし
何のための法律なんだか
何のための法律なんだか
16: 2024/06/04(火) 07:45:34.69 ID:w6YNs0la0
去年の時点で分かってたんじゃねえの
たからダイハツの件でもユーザーにはなにもしなかった
たからダイハツの件でもユーザーにはなにもしなかった
20: 2024/06/04(火) 07:47:31.77 ID:/civujLg0
国土交通大臣更迭待った無しやな
24: 2024/06/04(火) 07:50:25.05 ID:f7AbbPia0
カワサキは関係ないっすよカワサキは
27: 2024/06/04(火) 07:54:13.72 ID:r4aQafaS0
ボーナス直前にニュース出すんだ
37: 2024/06/04(火) 08:05:05.75 ID:xxjQw94H0
>>27
それより株主総会の直前なのが驚きだった
終わってから言い出しそうな会社なのに、トヨタ
それより株主総会の直前なのが驚きだった
終わってから言い出しそうな会社なのに、トヨタ
463: 2024/06/04(火) 11:16:21.15 ID:9m3MNCJs0
>>37
ね
一番悪い時に出すなんて
それまで抑え込みそうなものなのに
ね
一番悪い時に出すなんて
それまで抑え込みそうなものなのに
29: 2024/06/04(火) 07:57:03.16 ID:qTR+Huof0
そんで誰も責任を取らないんだろ
30: 2024/06/04(火) 07:57:14.27 ID:SDJYInKt0
海外向けは問題なしならただの役人利権
31: 2024/06/04(火) 07:58:30.17 ID:1Qnmnmvn0
この不正で天下り要求するんだろ?
今まで気づかなかったマヌケ官僚も処分せんといけないだろうが
今まで気づかなかったマヌケ官僚も処分せんといけないだろうが
32: 2024/06/04(火) 08:00:06.34 ID:uDKvxcMY0
ビッグモーターだけかと思いきや大手メーカーまで腐ってるとは
BYDのほうがマシに思えてくる
BYDのほうがマシに思えてくる
34: 2024/06/04(火) 08:01:06.91 ID:b9YpOukz0
まあこんなもの。
納期最優先で他の事には目を瞑るのが日常。
膿を全部出したら業界が崩壊しかねない。
納期最優先で他の事には目を瞑るのが日常。
膿を全部出したら業界が崩壊しかねない。
36: 2024/06/04(火) 08:04:36.74 ID:MbDXT+qv0
国は車と住宅だけ甘すぎ
38: 2024/06/04(火) 08:06:22.52 ID:2nMaE6Ky0
今回の不正は悪い不正じゃないらしいよ。
39: 2024/06/04(火) 08:07:11.69 ID:eV4SQD3f0
>>38
良い悪人みたいな
良い悪人みたいな
46: 2024/06/04(火) 08:14:26.47 ID:0DbDY4er0
日 本 品 質
47: 2024/06/04(火) 08:16:46.42 ID:M+COOjnC0
かといって外車は乗る気せんわ
48: 2024/06/04(火) 08:16:51.07 ID:e/DvSE6F0
もう車検なんて無くして自己判断自己責任にしとけよ
54: 2024/06/04(火) 08:23:35.21 ID:zjHbUKh10
5社でまとまってスクラム組んで経済への多大なる悪影響を政府や国民に考えさせて逃げ切ろうとしてるの?
55: 2024/06/04(火) 08:25:39.77 ID:hsafnGiB0
三菱はいってなかったな…
63: 2024/06/04(火) 08:32:01.13 ID:gxedODNd0
>>55
死体蹴りしても意味ないからな
死体蹴りしても意味ないからな
57: 2024/06/04(火) 08:26:47.75 ID:yB0Frj8h0
会見したお偉いさん達は制度についてどうしていきたいって考えてるんだろ?
81: 2024/06/04(火) 08:38:36.95 ID:PeEMTtrm0
まぁ嫌なら買わなければいいだけの話じゃね
82: 2024/06/04(火) 08:38:44.77 ID:3vEb/prE0
以後気をつけね、で終わればいいよ
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1717454458/
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コメント一覧 (71)
baikusokuho1
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baikusokuho1
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ましてや役員たちはお咎めなしだろうし
baikusokuho1
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海外からの圧力かかってんじゃない?
海外から輸入してる車メーカーの立ち入り調査もしたら?
baikusokuho1
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baikusokuho1
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「この製品は優れている」と嘘をついていただけ。
中身はただの手抜き粗悪品。
そしてコメント欄のミラクル擁護を見ればわかる通り、消費者であり被害者である日本人自身が不正と粗悪品の現実から目を逸らし、他者に事実無根の言い掛かりをつけて日本製品よりも酷いと思い込む事で相対的に日本製品が上だと精神の安定を図っている。
日本人は真面目でも優しくも優れてもいない。
とても愚かで不真面目で不誠実の守銭奴。最低の国民性。
baikusokuho1
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それでも大手だからなぁなぁで逃げ切れるんじゃないか
baikusokuho1
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高速走行中に突然エンジンおっちんで、ブレーキペダル激重
>ヤマハ発動機、大型バイク「YZFーR1」の騒音試験などで不適切行為 基準適合は確認6/3(月) 16:32
baikusokuho1
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>トヨタとマツダは、安全性を確かめる衝突試験で、エアバッグがタイマーで作動するよう車両に加工をしていた。ダイハツが1月に型式指定取り消しの処分を受けた際と同様の不正という。
生産停止あるんじゃねこれ
baikusokuho1
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修理でも保険金過大請求は日常茶飯事
なので任意保険も上がる一方
車業界はクズの集まり
baikusokuho1
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こんな事より政治家の不正を正した方が日本には有益だわ
baikusokuho1
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これだけの不正指摘ができる機材と人材なら、で き る ん だ ろ
自分でできないのにメーカーの責任は言えないだろうし
baikusokuho1
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どこもこんなもんと思ってるのは珍しくないけど
そういうことの積み重ねと常習化が昨今の不祥事のオンパレードなんだろ
baikusokuho1
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今は無理に適法させる事によって様々な不幸が発生してるみたいだけど
baikusokuho1
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もう「カワサキか…」なんて言えなくなっちゃうね
baikusokuho1
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たいした処罰はされないことをわかってるから自動車業界はやりたい放題
baikusokuho1
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消費者側が「お役所仕事の意味無い検査」とか言いだしたら終わりだぞ
baikusokuho1
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マジ生産止めたら経済回らないから
適当なところで手打ちだろって、役所舐めてる
baikusokuho1
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おまえら高い物は買わずに貯金しとけよ
baikusokuho1
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そりゃ、他の会社もクソほど舐め腐った経営するわな
まともに罰を受けるのは中小零細や弱小個人だけ
baikusokuho1
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薄ら笑いしてそう。
baikusokuho1
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事になるんじゃないか、国側の管理不行き届きだろそれを棚に上げて企業ばかり
に不正をかぶせるんじゃねーよ
baikusokuho1
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baikusokuho1
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baikusokuho1
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足元崩れ始めている
baikusokuho1
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