オススメのホンダのMT中型バイクってある？

カテゴリ: 【HONDA】ホンダ

2024年06月12日 19:00

コメント(121)

1: 2024/06/11(火) 09:12:03.530 ID:/FLai6lJd

初めてバイク買うんだが、どれが良いのか分からない
ホンダ好きだからホンダ限定で頼む
長距離ツーリングとか行く

2: 2024/06/11(火) 09:13:01.627 ID:FJ6pv2JGd

CBRいいよいいよ

5: 2024/06/11(火) 09:15:52.443 ID:/FLai6lJd

>>2
なるほど

3: 2024/06/11(火) 09:13:02.551 ID:6wLjJCdx0

5: 2024/06/11(火) 09:15:52.443 ID:/FLai6lJd

>>3
VTEC付いてるやつだよね？
あれかっこいいから好き

4: 2024/06/11(火) 09:13:16.118 ID:nyNiLtXL0

ない

6: 2024/06/11(火) 09:23:29.403 ID:PoaP3qor0

ガレージあるの？

10: 2024/06/11(火) 09:32:25.902 ID:/FLai6lJd

>>6
ない

12: 2024/06/11(火) 09:44:00.823 ID:PoaP3qor0

>>10
雨ざらしかい

13: 2024/06/11(火) 09:44:39.995 ID:/FLai6lJd

>>12
シートかけるなり屋内の駐輪場契約しようとは思ってる

7: 2024/06/11(火) 09:25:44.795 ID:GC7Vy4Ve0

GB350流行ってるね

8: 2024/06/11(火) 09:27:02.759 ID:Ezc1LQYYa

スーパーフォアいいバイクよな

9: 2024/06/11(火) 09:30:28.356 ID:GemceztJ0

20代レブル
30代 CBR
40代 CB

11: 2024/06/11(火) 09:34:44.175 ID:ap58jmT60

ＮＳＲ

15: 2024/06/11(火) 09:51:36.904 ID:TnPCH+db0

z2にしろ

16: 2024/06/11(火) 09:54:07.813 ID:92zSnEfK0

レブルおじさん「レブルレブルレブル」

俺ならGB350Cの発売を待つね

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1718064723/

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- 8. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:29
- CB400スーパーフォア
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 42. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 21:59
  - >>8
    何だかんだでよくできたバイクだよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 9. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:30
- ホンダ縛りする意味はないと思うけど
  長距離ツーリングメインなら、CBR400R、X400とその後継のNX400、SF、SBってとこじゃね
  長距離ツーリングも行ってみたい程度だったら250でもいいと思うけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 44. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 22:07
  - >>9
    CBR400Rはロングツーリング最適、カウルもあって意外とハンドル高くて前傾緩い
    ホンダの２気筒らしく燃費がイイ(リッター40㎞走ったこともある)
    トルクもあって乗りやすいし高速も不便なく走れるのでマジおススメ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 10. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:30
- マグナ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 11. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:31
- なぜ初めて買うのにホンダが好きだとわかるのか
  とりあえず全メーカー試乗してみろや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 17. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 19:34
  - >>11
    教習車の影響？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 34.
  - 2024年06月12日 20:48
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 62.
  - 2024年06月13日 04:46
  - このコメントは削除されました。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 79. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:06
  - >>62
    オロチ作ってる会社の二人乗りのちっこい車はちょっと欲しかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 83. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:27
  - >>62
    それは個々の考えや思い入れだし購入に対する試乗と買えないスーパーカーに乗ってみたい興味の試乗とは意味が違う
    BMWのスポーティなイメージが好きだからメルセデスの試乗もしないで買うとか、企業理念が好きだからメルセデスしか買わないとかメーカーの中で選ぶってわりとそこらにいる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 40. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 21:31
  - >>11
    全メーカーは必要ないな、川崎と本田だけでいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:32
  - >>40
    むしろホンダヤマハスズキでええわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 86. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 09:10
  - >>40
    トップとボトムを知る訳ですね、わかります
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 12. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:31
- CRF250ラリー
  
  個人的にはXLR250バハにもう一度乗りたい
  キックオンリー、バッテリーすら付いてないスパルタンさが堪らん！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 13. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:32
- cb400はホンダディーラーにも心配されるくらい盗まれるから防犯きっちりできない場所に止めるならやめとけ。チェーンくらいならプロには盗まれます。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:53
  - >>13
    U字ロックもその気になったら切られるってライコランドの人が言ってたな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:02
  - >>13
    住宅街でも平日の昼間に
    作業着を着て箱バンとかで入ったら
    近所の人も違和感もたんからね
    電気屋か配管工かなぁくらい
    バッテリー式グラインダー使えばすぐよ
    外に停めてられるのは昔話のド田舎だけじゃない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:09
  - >>77
    バイクをトラックに積み込む場面でもツナギ着て堂々とやってたら業者と思われてしまうのか。
    やばいな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 10:56
  - >>77
    音が出る工具なんて使わんよ。
    大抵のロックは1.5mの巨大ボルトカッターで一瞬で切れる。
    あと※74な。U字は簡単に突破できるので商品が激減したんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 11:10
  - >>90
    結局ロックって何が良いんだろう？
    庭の車用の屋根付き駐車場にU字と地球ロックしてカバーかけてる停め方だから不安になってきた。
    車用の防犯にカメラとセンサー照明はついてるけど、取られた後に役に立ってもなぁ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 101. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 12:25
  - >>93
    物理的な方法には限界あるんじゃないかな
    やってないよりはマシだろけど
    鍵付き車庫が一番だけども
    同居人をつくって家を空にしないとか
    日頃からのご近所付き合いとか
    結局のところ　そういう対策しかない気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 116. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 18:48
  - >>93
    一番良いのは何かしらのアラーム、次にセンサーライト。あとは敷地に入れないようにして、入っても出しづらくする。
    例えば埋め込み型のポールチェーンと砂利敷きとかね。
    入ることは簡単だけど、いざ犯行に及ぼうと思ったら手間かかるし必ず音が出る。センサーライトは入る時点で牽制になるので結構効果は高い。
    
    ハイテク系のうちAirタグは絶対ダメで、アレは誰でも秒で無効化できる。
    物理ロックはABUSのチェーンじゃないかな。あのロゴだけで悪戯目的の手合いは諦める効果がある。
    プロに対しては砂利とポールとアラームが地味に効果的で、この3つがない奴が盗まれる。テレビでよく見る高級車やランクル泥棒を見てもせいぜいカメラ付けてるだけでしょ。あれは事後に使うものだから抑止にはならないｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:33
- FTRあかんの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:33
  - >>15
    軽くて頑丈でいいバイクだけど、あの振動は長距離には地獄やで。ワイFTRからセローに乗り換えたとき、振動の少なさに感動したレベルやもん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 87. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 10:32
  - >>15
    乗りやすいけど燃料タンクの容量が小さいから無給油での航続距離が短いのがネックだと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 10:58
  - >>87
    リザーブまで6.4Lあるから元祖250のFTRでもロングでは200km走れる。
    223なら尚更。
    四国と北海道に行かない限りは大丈夫。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:34
- 中型ってミドルクラスの事かとおもた
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:35
- VストSXにしなよ
  ドリームに行くと適当にあしらわれてイヤになるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 32. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 20:36
  - >>19
    やっぱり250㏄↑はdreamでしか買えなくしたのよくなかったと思う
    せめてウィングとレッドバロン辺りは今まで通り買わせてほしかった
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 18:05
  - >>32
    こないだバロンでCL250の新車見たけどあれは何だったんだろう
    
    まだシートにビニール付いてたから新車だと思うけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 46. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 22:14
  - >>19
    近場(100㎞圏内)にスズキワールドが無いから現車見れないのは厳しい
    ドリームやプラザならほぼ現行車なら置いてあるから足つきや車重の確認ができる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 55. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 00:06
  - >>46
    スズキワールド縛りの必要ないだろ
    むしろどこのバイク屋でも売ってるのがスズキ
    メーカーのグループ企業って縛りならそこらのドリームもカワプラも資本関係はない
    いや、ドリームのほんのごく一部はホンダグループの直営だったか
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:56
  - >>55
    俺が行ってるドリームは店員がやたらフレンドリーだったのは地元の提携店の横つながりも強いと思っていたが直営じゃないからだったのかな。
    近くに直営じゃない所があればスレ主も行きやすいかもな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 12:09
  - >>19
    ドリーム行きづらいよなー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:36
- どれくらいの体格なんやろ？
  好みは250なのか400なのか
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:41
- 変わり種で中華インドホンダのバイクとかどうだろう？俺は五羊バイク買ってみたが今のところなかなか良い
  整備は自分で、修理は購入店で！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:41
- CRF250Lはいいぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 17:54
  - >>22
    俺もこれを一番推薦するが初っ端からオフロード買う人少ないんだよな。
    だから、次点でcb250r かな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 23. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:45
- まずは中古車情報とかバイク雑誌を見て好みのデザインぐらいは把握しといてもらいたい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:40
  - >>23
    この手合はこれからそれをするつもりなんだよ
    まずネットで「オススメ教えて」と挙げさせて、それからデザインとか値段とか検討するのが賢いやり方だと思ってる
    バイクに乗るのは応援したいけど、人に訊く前にもっとやる事あんじゃねと思う
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 11:17
  - >>70
    まず見た目が好きとかってバイクがあって、それから口コミを聞くならわかるけど、評判の良いのを探すってのは自分の好みが決まってないのかな。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:47
- なぜSUZUKIを避ける！？
  ジクサーに乗れっ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:48
- CL250って話題になった割に全然売れてないよなぁ。いまだにレブルばかり売れてるわ。
  よってCL250。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 53. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 23:11
  - >>25
    CL250は乗れば悪いバイクじゃないのは分かるけど雑な仕上げのせいで嫌になるかもな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 63. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 06:56
  - >>25
    レブルより高くて足つき悪いからじゃね
    買って半年経つけど、ステップの位置はいまだに違和感ある
    それ以外に不満点はないんだけど
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:34
  - >>25
    スクランブラー系がそれ好きじゃないと人選ぶやろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:48
  - >>25
    お弁当箱マフラーがさ
    マフラーかえるとカッコよく見えるのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:12
  - >>25
    街乗りには重いしスクランブラーとしては性能足りないし
    痒いところに全く手が届かない中途半端さよ
    まあ見た目だけは良いからこれまた困るのだ
    ただしマフラー、オメーは駄目だ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:15
  - >>25
    クルーザーベースで作るなよって話
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 11:20
  - >>82
    オフ車ベースでああいうネオレトロ系スクランブラーって作れんのかな？
    SRだって元はオフ車ベースのフレームだろ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 12:44
  - >>96
    昔のオフ車って元々が今でいうスクランブラーみたいな見た目してるから今みたいにフレームから再設計してあるオフ車だと無理だな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 114. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 18:09
  - >>96
    ホンダのSL230というバイクが2007年くらいにあったね。オフの走行性能はCL250より良かったよ、軽いしサスストロークもあったし、ただ人気なくてXR230になった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 11:04
  - >>25
    内情はみんなのレスの通りだと思うが、ホーク11と同じく…大学生に便利な道具を持たせて既存のカテ違いの車両を変身させたような感じなので中々ね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 19:53
- GB350
  足付きに不安があるならレブル250
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 20:25
- 長距離ツーリングならNX400かね新車だと
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 20:34
- VTRやXR230の頃よりラインナップが日本市場向きじゃなくなるなんてね
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 47. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 22:16
  - >>29
    YAMAHAの悪口はやめてください
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 51. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 23:03
  - >>47
    ヤマハはなんだかんだでMt01やBTにWR250R/Xを出してくれてたから…
    特にWRは個人的にありがたい車両
    今でも乗ってるけど大事に乗りつづけたい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:36
  - >>47
    今後セローも可能性あるし・・・
    
    セローはいいぞおじさん「セローはいいぞ」
    
    実際今乗ってるセローだって航続距離350km以上は確定だから長距離にはとてもいい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 12:50
  - >>69
    今はまだ良いけ廃盤になって長くなってパーツも減ってくると長距離もリスク高いな
    低速よりのギア比で高回転で走り続ける負担がデカすぎる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 18:49
  - >>47
    HAHAHAごめんよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 20:34
- CB400Fourの陰に隠れているＣＢ350Ｆour高いのか安いのか解らんバイク
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 31. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 20:36
- CBR250R（MC41）オススメ！
  乗りやすいし、250フルカウル高騰の中でも安い！
  
  ここ数年ジクサーがお株を奪ってるし、最近はライトがLEDじゃないと人権ないのかな？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 11:21
  - >>31が言ってるバイクをけなす意図はないので誤解しないでくれ
    
    それでなくてもバイクのライトは車のに比べたら暗いから、LEDが好まれるんじゃないかと思う。
    実際にLEDのに乗ったら見やすいって思った体験あるよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 35. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 20:55
- cb200xすごい欲しい
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 61. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 02:53
  - >>35
    ワイはCB190Xほしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 16:11
  - >>61
    バイク館にあったの見て俺も気になった
    あの値段でフルパニア付いてて面白そうな車体だよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 36. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 20:57
- 中古も含めて良いと言うなら
  一般道メインでCB400SFで高速多用するならCB400SB
  現行のみならCBR250RRかCBR400R
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 37. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 21:06
- 今日初めてNX400が走っているのを見た！！質感がとても高くて、立派なバイクに見えました。重さが気にならないなら中型として凄く良いなと思いました。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 39. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 21:28
  - >>37
    嘘つくな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 41. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 21:56
  - >>37
    (棒)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 21:15
- CB250Rは乗りやすかったが自分で乗るならフェンダーなんとかしたいな
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 22:02
- CBXでええやろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 22:09
- 見た目でSF選んでも風防つけることになるから。
  悪いこと言わんからSBにしとき。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 23:00
- そのSFがもう生産終了してるからね
  そしてあれだけ長く生産されて中古車もかなりあるのに
  相場が上がってしまうし
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 76. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:00
  - >>48
    ファンが確保に走ったんだろうな
    
    俺だってあの値段じゃなかったら欲しかった。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 52. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月12日 23:03
- 初心者でいきなりオフ車とか行っちゃうと自転車感覚で無謀な乗り回し
  が身につく傾向にあるから、最初はしっかり｢重さ｣を感じる様な車種に
  した方がええかもね。行く行くは大型にも乗りたいとかなら特に
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月12日 23:36
  - >>52
    なるほどまずレブルに乗ってからゴールドウィングに乗るんですね
    レブル250重量170㎏→ゴールドウィング重量390㎏
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 56. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 00:20
  - >>54
    重い250と言えば4発のZX25RかアドベンチャーのVストローム250の180kg級でしょ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:35
  - >>52
    元オフ車乗りのリーンアウト好きは異常
    リッターSSでやるなよ危ねえぞ８０位出てるだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 11:52
  - >>52
    滑らして走る感覚掴んでおいた方が長生きできると思うの
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 00:28
- CB250R、単気筒で重量144㌔やマスの集中化のおかげでハンドリングが良い。27馬力で高速もそこそこ走れる
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 13:15
  - >>57
    ホンダのジクサーやね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 14:59
  - >>106
    あーあ、言いてもうた。一部の連中が発狂しよるでｗ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 01:07
- レブルは贅肉削ってツイン250の155kg前後でリファインすればまだ売れると思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 66. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 07:32
  - >>58
    それスクランブラー
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 08:04
  - >>58
    あのフォルムを小柄な女性があやつってるのを見るのも目が楽しいんだけどな。色気抜きで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 59. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 01:31
- CL500の400版とか出ないかなー
  CBRとかCB400みたいなガチの奴じゃなくて、ﾎﾟﾝと乗れてトコトコ走れて高速辛くないパワーで鋭くないデザインのバイクが欲しい
  エリミ400みたいなクルーザーはちょっと違う…
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 94. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 11:16
- AX-1やろな～
  どこでもいけるし高速も走るしバブル期の傑作や
  ああいうのが今ないからな。その時も結局NSR買ったから死にかけたわ
  CRFラリーはちょっと違うんだよな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 100. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 12:18
- GBのロンツーはキツいぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 103. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 12:49
- GB350Cってレトロデザインなだけだよね
  
  そもそもこの手のデザインってバイクにデザインを求めてなかった時代のデザインだから、よく言えば機能美、悪く言えば無個性なんだよなー
  
  じゃあ今のホンダに個性あるか？って聞かれてもパクリだ！って返事しか返ってこないだろうな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 13:11
  - >>103
    現行だけどクラシック調のに乗りたいって層への需要なんだと思うよ　SR400がない今では特に
    クラシック調はデザインの個性より
    現代的機能と懐古な部分をどう両立するかが個性じゃないかな
    w230とどっちが人気になるのかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 108. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 15:15
  - >>103
    これからバイク乗り始める人にはちょうど良いと思うよ
    乗り続けるかもわからない物に大金も出せないし、おしゃれなバイクだから服装でも遊べるし
    大排気量が欲しくなったり癖がある古いバイクに興味を持ってもあの形ならメーカーも車種も選べるからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 110. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 16:51
  - >>108
    いや、そもそも機能美で生まれたデザインがおしゃれなのか？という話
    レトロデザインをおしゃれと思ってるだけなんじゃないだろうか?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年06月13日 21:13
  - >>110
    そこらへんは個人の考えだからなんとも言えないけどね
    ここの人たちからすると色々言われるだろうけどレトロスタイルなバイクは街着でも似合うと思うからバイク降りてそのままお店に入って行けるのはメリットだと思うよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 115. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 18:20
- スクーターも含めて良いなら現行フォルツァもなかなか良いぞ！
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月13日 21:02
- 最近のホンダ車ってライト暗すぎない？
  夜になると阪奈の下りとか前が全く見えないよ
  
  opのフォグランプ買わせる為にわざとかなって疑うわ
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  baikusokuho1
  
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- 120. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月14日 19:01
- 車検めんどいから、nx250作ってくれ
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  baikusokuho1
  
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- 121. いつものバイク乗りさん
- 2024年06月15日 16:27
- CRFとRALLYはあんまり候補に上がらないなw
- 0
  
  baikusokuho1
  
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