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自動車・二輪車メーカー5社による量産に必要な認証「型式指定」の不正申請に絡み、国土交通省が、トヨタ自動車で判明した不正行為6事例について、国の基準だけでなく日韓や欧州を含む62か国・地域が採用する「国連基準」にも反するとの見解をまとめたことがわかった。
 
国内と国連で乗用車の基準は合致しており、同じ不正があれば欧州などでも量産できない可能性が高い。

5社の不正公表から10日で1週間。国交省は各社への立ち入り検査の結果を踏まえ、道路運送車両法に基づく行政処分を検討する。
 
国交省によると、国連基準を採用することで、日本の型式指定を取得すれば英国、ドイツ、フランス、イタリア、韓国など61か国・地域で同様の試験を経ずに認証を得られる。

「相互承認」と呼ばれ、海外展開するメーカー各社の負担は軽くなっている。
トヨタで不正が判明した〈1〉オフセット(前面一部分)衝突時の乗員保護〈2〉歩行者の頭・脚部の保護〈3〉後面衝突〈4〉エンジン出力――など六つの試験は、乗用車に関する国連基準43項目に含まれ、不正の内容は日本だけでなく国連の基準にも反していた。

一方、トヨタが「国の基準より厳しい条件で実施した」などとした一部の試験について、国側が「より厳しいと一概に言えない」と結論付けたことも判明した。

歩行者をはねた際の頭部へのダメージを確認する〈2〉について、トヨタは3日の記者会見などで、国の定める「衝撃角度50度」ではなく、開発試験の「65度」のデータを使ったと説明。50度で再試験すべきだったと謝罪しつつ、「65度の方がより厳しい条件だ」とした。

しかし、国側の関係者によると、安全面でより厳格な試験になるか否かはボンネットの形状などでも変わり、角度の違いで一概に決められない。他の「より厳しい」と主張する試験の一部も、国側は「一概に厳しいとは言えず、欧州などでも不正と判断される可能性が高い」とみている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/88c06a1bcb1b7165effd5f203df65231d6e49eb2


3: 2024/06/11(火) 15:44:10.35 ID:pN4KM
VW「不正はアウトー」

6: 2024/06/11(火) 15:51:18.51 ID:Kiy4z
天文学的な賠償になる

8: 2024/06/11(火) 15:53:24.47 ID:BDiRq
トヨタ終わるんじゃね?

9: 2024/06/11(火) 15:54:35.70 ID:GFAtN
株主総会で豊田会長の再任反対運動活発だったがさらに勢いつきそうだな

11: 2024/06/11(火) 15:56:08.62 ID:eiFXf
トヨタ「日本政府が日本企業の邪魔するな」

12: 2024/06/11(火) 15:59:00.50 ID:aOi1B
世界の基準には合ってるとか言ってなかった?

14: 2024/06/11(火) 16:01:06.78 ID:Vtbrh
「基準よりキツイ条件でやってたから実質セーフ!」の言い訳ダメだったん?

54: 2024/06/11(火) 18:18:46.62 ID:BiHRx
>>14
ダメも何もただの嘘でしょ
エアバッグをセンサーじゃなくタイマー作動させておいて何が国の基準より厳しいだよ、馬鹿じゃないのか
あのくだらん言い訳でトヨタの印象は地に落ちたわ、信用するに値しない会社、ビッグモーターと同レベル

57: 2024/06/11(火) 18:48:03.34 ID:Ut3HG
>>54
そのタイマーを作動させるのはセンサー

15: 2024/06/11(火) 16:02:34.63 ID:grshW
老舗企業なら不適切会計
新興企業なら粉飾決算

16: 2024/06/11(火) 16:03:19.51 ID:KlvJQ
おかしくなってしまった体質を作り出した張本人はまるで他人事みたいな口ぶり

64: 2024/06/11(火) 18:53:43.77 ID:3JxeY
>>16
日本で責任をとって辞めるのは派遣労働者草

17: 2024/06/11(火) 16:06:59.19 ID:aOi1B
基準の方が悪いんだよ!って欧州にもキレ散らかすのかな

18: 2024/06/11(火) 16:09:31.12 ID:zm8Jx
トヨタで不正してるなら日本企業全社してる

19: 2024/06/11(火) 16:10:00.22 ID:taaCQ
全員、アウト~🚨

21: 2024/06/11(火) 16:12:22.79 ID:TNyZn
不正のトヨタ
信頼のBYD

26: 2024/06/11(火) 16:19:27.41 ID:QyZaJ
国交省がばらしましたよ

27: 2024/06/11(火) 16:19:54.30 ID:Dwy8t
大手だから安心の時代は終わったのか?

30: 2024/06/11(火) 16:27:04.59 ID:flYn8
さあ地上波はどう報道するかなニヤニャ

31: 2024/06/11(火) 16:31:22.89 ID:wt0eW
国を挙げて自国メーカーの不正を隠微する欧州vs国が自国メーカーの足を引っ張って得意になってる日本

32: 2024/06/11(火) 16:33:43.86 ID:YY5k8
より厳しい条件で試験しました~が違反か

33: 2024/06/11(火) 16:34:11.70 ID:Uex9i
これさ、交通事故死亡者から訴訟起こされんの?

34: 2024/06/11(火) 16:35:31.98 ID:AUsXs
ここぞとばかり全世界足引っ張りに来るな
トヨタ奈落の底だわ

36: 2024/06/11(火) 16:41:14.05 ID:ufVAp
欧州はトヨタが憎くてしょうがないもんな

37: 2024/06/11(火) 16:42:12.95 ID:Kiy4z
円安なのに株も下げ続けてる

38: 2024/06/11(火) 16:45:13.75 ID:HUrxA
自社基準は国家基準より厳しいテストをしている、その指摘には当たらない

60: 2024/06/11(火) 18:51:08.12 ID:W92Hb
何もそんな火災を広げるような意見しなくても・・・ どうなってんだ? 国交省。

76: 2024/06/11(火) 19:03:36.90 ID:LHrl3
そうだよな
ダイハツ軽自動車だから国内の腐敗政治で揉み消せたけど
トヨタが同じように済むか?つーと

99: 2024/06/11(火) 21:10:24.13 ID:QyZaJ
国交省って生意気だな

100: 2024/06/11(火) 21:16:50.63 ID:4rQKr
いよいよ日本終わるな

105: 2024/06/11(火) 21:48:12.97 ID:EJ9jI
スズキはもっといいのを安くで作ります

106: 2024/06/11(火) 21:50:52.00 ID:wD3Nj
やっちゃえ

113: 2024/06/11(火) 23:28:02.73 ID:gxuM7
世界のTOTOYAが…!

118: 2024/06/11(火) 23:47:53.86 ID:HJVmA
赤信号みんなで突っ込みゃ怖くないってか

引用元:https://talk.jp/boards/newsplus/1718088158



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