バイクにUSB電源つけたいんだがシート裏からバッ直で良い？

カテゴリ: バイク用品・部品

2024年07月22日 21:00

コメント(136)

1: 2024/07/20(土) 20:34:31.795 ID:jth8IvJF0

新車だから壊すのが怖くて
スイッチ付きのやつならバッ直でも問題ないよな！？！？

2: 2024/07/20(土) 20:35:58.815 ID:VPxpLr+q0

ﾊﾞﾁﾝｯ

3: 2024/07/20(土) 20:36:54.160 ID:Mh2WKB5j0

本当はリレーとか噛ませるといいだろうけどな

4: 2024/07/20(土) 20:37:36.042 ID:Y9Bo88Uo0

素人さんがかっこつけてバッ直とかいう言葉使っててほほえましいわw

5: 2024/07/20(土) 20:38:00.826 ID:Qik1FTQ00

リレーって何
文系だからよく分からん

6: 2024/07/20(土) 20:38:11.670 ID:VPxpLr+q0

バッ直やったことないけど端子溶けるイメージしかない

7: 2024/07/20(土) 20:38:17.131 ID:6rVI/YuI0

ブレーキスイッチから電源とけ

9: 2024/07/20(土) 20:38:52.220 ID:LFaIwDG+0

USB電源の取り付け説明書に従う

11: 2024/07/20(土) 20:40:39.196 ID:8rQaicQO0

自分につければ良いんじゃね?ポケットにUSB充電器入れて

13: 2024/07/20(土) 20:42:07.723 ID:c2pGxn6Y0

ゆるキャン△で見た

14: 2024/07/20(土) 20:43:34.496 ID:c2pGxn6Y0

最近はPD対応のキットとかもあるのかしら？お頭

15: 2024/07/20(土) 20:43:54.052 ID:r+ZapFKa0

#バッ直でポスト

16: 2024/07/20(土) 20:47:03.287 ID:qNHiaGQ30

アクセサリからヒューズかまして取れ

18: 2024/07/20(土) 20:51:55.283 ID:vUEmp4qF0

今時のバイクてUSBとれる線きてないの？

19: 2024/07/20(土) 20:53:23.907 ID:NBW/2RQ10

最近の新車なら
シート下にACCのコネクタついてるぞ

20: 2024/07/20(土) 20:54:05.216 ID:dtsybyOV0

バッ直でいいんじゃね？
ディーラーで頼んだらバッ直だったし

27: 2024/07/20(土) 21:32:42.283 ID:VPxpLr+q0

>>20
ディーラーにやってもらぅたバッ直はなんかあっても保証聞くけどセルフバッ直はなんかあっても自己責任だからこわい

21: 2024/07/20(土) 20:54:09.455 ID:NBW/2RQ10

車種は何？

22: 2024/07/20(土) 20:54:45.657 ID:5QJhb0MK0

ヒューズ電源でいいと思うぞ
キー音で電源来る10Aのとこ探してそこから電源取れば良いかと

23: 2024/07/20(土) 20:56:45.471 ID:j7JktvVf0

普通ヒューズから取るもんじゃないの

25: 2024/07/20(土) 21:03:04.696 ID:mC4GKJTj0

車ならバッテリーでかいからリレーなくてもいいんだろうけど、バイクはバッテリー小さいからリレーあっ方がいいぞ、ホムセンとかバイク屋で1000円しないで売ってる

26: 2024/07/20(土) 21:11:47.025 ID:mC4GKJTj0

こう言うことだな

24: 2024/07/20(土) 20:57:07.714 ID:yXZKFNd+0

電源完全に殺せるならバッ直でも問題ないけど
リレー噛ませた方が良くないか？

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1721475271/

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- - 35. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 01:05
  - >>14
    中古でも付けてもらおうぜ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 15. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 22:27
- バッテリー直よりＡＣＣヒューズから電源取り出しのほうが簡単
  バッテリー端子に何かかませるのはＡＣ充電端子だけにした方がメンテ楽
  おいらにもできたんだからだれでもできる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 16. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 22:34
- ゆるキャン見ろ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 17. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 22:36
- 勉強する気ないなら素直に店任せにしといた方がいいよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 18. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 22:52
- 最近は12VからUSBの５Vに変換するやつとか出てるみたいだけど、
  自分なら12V電源からシガーソケットを接続して、そこにコンビニとかでも売ってるシガーソケットからUSBへの5V変換アダプタつける。シガーソケットは他の車載電気器具にも対応できるし。
  
  常時ONでいいんだったらバッテリー直でシガーソケットつけてもいいけどIGNがONの時のみ使えるようにするためはヒューズから電源を取るヒューズタイプアダプタよりもリレーを使った方が低回転時の発電ムラ対策になっていいと思う。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 19. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 22:54
- 理屈は解るんだけど、やっぱ電気回路の知識か経験が無いと
  この手のDIYは未経験（な初心者）には辛いと思う
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 34. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 00:59
  - >>19
    初心者だと思ったら相手は電気工事士で、釈迦に説法かまして恥かいてたのがいたから用心した方がええで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 54. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 09:28
  - >>34
    ネット上ならそんな例は山ほどあるよなぁ
    自分もある分野の技術屋だがネット上では
    素人や初心者君がいろいろと教えてくれるよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 81. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 12:07
  - >>34
    すまん、俺第一種電気工事士で電気主任技術者(三種)だけどバイクの配線なんか参考動画が無いとよう触れんからよくそこら辺のおっちゃんの動画とかサイトで勉強させてもらってるわ
    ここで使う電気知識なんか+と-を繋げると電気が流れます、最悪長さ的に厳しければ-はどっか電気が流れそうな場所に貼り付けとけば大概何とかなります、バッテリーに直接以外でひとつの線から電気を取りすぎると良くないです
    って程度だもん。授業を真面目に聞いてれば中学生でも全部知ってると思うぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 104. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 16:18
  - >>34
    一般常識的な基礎知識に素人も玄人も無いｗｗｗ
    専門知識の場合も逆に素人の方が詳しい場合だってあるわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 19:26
  - >>104
    君だけは何も分かってないというか言ってることが明らかにおかしい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 126. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月24日 10:59
  - >>112
    理解出来てないのはお前だけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 50. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 08:09
  - >>19
    というか、サービスマニュアル見て回路を把握してからじゃないといくら知識があってもやる気にならない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 64. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 09:55
  - >>50
    おっここ電源とれるじゃん→実はそれなりに電力使うラインでした→ファイヤー、が怖くてやる気せん。低電力のラインはそもそも細いし。そんなにヤワじゃないのは分かってるんだけどね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 78. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 12:00
  - >>64
    そのとおりで、何ならケーブルもコネクタも適当に選ばずに適したものを使わないといけないし、その前にどれくらい使えるか、ここどれくらいまでならセーフとかも計算しないといけない。全ては壊さずに付けるためなんだが、これが大変。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 117. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 22:10
  - >>19
    電工ペンチとかチェッカーとか用意しても次に使うのはいつになるやらだからなぁ
    それも含めて趣味な人でないと店に頼むのが無難よね……
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 20. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 22:59
- ドラレコならまだしも、ナビアプリのスマホ電源供給等ならモバイルバッテリーでいい。
  素人が配線いじるのはお勧めしないし、バッテリーならバイク乗ってないときも使えるぞ。
  しかも今どきは配線キット買うよりバッテリーのほうが安いもんな。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 21. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 23:02
- >>文系だからよく分からん
  
  じゃあ何なら分かるんだよ…
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 70. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 10:35
  - >>21
    源氏物語が原文で分かるんやろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 22. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 23:11
- USB電源とかさ標準装備にしようぜ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 23. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月22日 23:28
  - >>22
    USB標準装備いらん
    規格合わせるのが面倒
    シガーソケットタイプならほとんどの現行バイクには装備されてるはず
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 11:03
  - >>23
    規格合わせるって、どんだけ面倒なもん充電すんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 13:19
  - >>74
    タイプｃ６５ｗクラスＰＤで充分だよな（白目
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 103. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 16:15
  - >>23
    今までだって何回も規格変わって来たんだからUSBじゃなくシガソケを付けるべきだよな
    あとUSB端子は壊れるし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 31. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 00:30
  - >>22
    純正だと変な位置に置いてあったりすんのよ
    ZX-25Rのメインシートとタンデムシートの間のカウル内にUSBあって、プッシュリベットだから簡単とはいえ一々外さないとアクセス出来ないの意味分からんかった
    
    もうちょい何とかならんかったんかねアレ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 36. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 01:16
  - >>22
    一部の現行バイクはあるぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 09:57
  - >>22
    スクーターとかツアラーは割とある
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 71. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 10:38
  - >>22
    シートの中と、ヘッドライトの中にACCのカプラーを付けてくれたらありがたいわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 82. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 12:26
  - >>71
    わりと現行なら遊んでるカプラがあるよ
    2本くらいはね
    純正オプション用の配線が
    ただETCドラレコグリップヒーター電源と4つとなると増設せんと辛い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 118. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 22:14
  - >>82
    ある程度の値段の現行バイクならUSBグリヒETCが標準でアクセ（実質ドラレコ用）が付いてるから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 24. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 23:33
- USB程度の電力でリレーなんかいらんよ
  スイッチとヒューズあれば十分
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 67. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 09:58
  - >>24
    スイッチが嫌だからリレーなのでは？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 77. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 11:35
  - >>67
    このスレ主はバッ直でやりたいからスイッチ付きを用意するみたいだぞ
    ヒューズがあればそれで問題無い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 25. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 23:37
- パネルのとこから電気引っ張れないの？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 68. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 10:04
  - >>25
    MT9乗ってるけど他のヤマハ車と電源取り出しのパーツナンバー一緒なの多かったからヤマハは簡単にできそう。他は知らん。でも取り出しの容量小さいからあんまり積極的に使おうとは思えない
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 26. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 23:43
- 4回ぐらいバッテリーあげたことあるけど大丈夫だよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 27. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 23:45
- フラッシャーリレーから電源取れ
  バッテリーが上がる心配がなくなるし
  ウィンカーつけてる時だけ充電したりしなかったりを楽しめるぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 28. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月22日 23:47
- 電源取り付けしたいならカシメ練習してからにしろ
  話はそれからや
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 29. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 00:07
- んな事もわからねーなら電装いじるな
  感電かバッテリー燃やすぞ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 30. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 00:20
- これをバッ直で使うと良いよ。
  ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B09WQDKN3C/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 32. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 00:36
- ブレーキスイッチに噛ますだけのとか簡単安全そうだけど
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 33. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 00:39
- グリップヒーターとかスマホとかカメラとかどのくらい電力を使うかによる
  バッテリー直はリレーなどヒーズが無いと危ないかも
  基本的には普通にキーと連動してるACC電源から取れば、キーオンでUSBも使えるようになる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 38. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 02:38
- バッ直は流石にショート怖いから自分ではやらんな
  自分で電源取り出しは2台（W800、KLX）やったけどどっちもホーンからだわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 69. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 10:06
  - >>38
    バッテリー直後にヒューズボックスあるクソ邪魔な配線の出来上がりってのも嫌だしね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 40. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 04:03
- スイッチついとる奴ならヒューズも付いてるしバッ直でもええやろ
  俺もバッ直やったけどスイッチオフにするの忘れた事あったからバッ直辞めたわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 41. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 04:27
- シマリンのじいちゃん「ダメだな」
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 129. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月24日 13:01
  - >>41
    ボス……！
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 42. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 06:12
- USBだったら適当にACC分岐させて繋げりゃいいだけじゃないの？
  よっぽど電気食うものじゃ限りバッ直なんていらんでしょ
  車種によっては使ってないカプラーに繋いで電源取り出せるハーネスも売ってるしそういうのもアリ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 13:24
  - >>42
    グリップヒーター用のサービス端子から取るのが簡単よな
    ヒーターの３０～４０ｗに対応できるよう、５Ａクラスの容量持った回路やし
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 43. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 06:16
- 加工無しでポン付けしてるって言ってる人絶対嘘だわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 11:01
  - >>43
    油温計とＥＴＣを後付けしたけど車両ハーネスは一切無加工だわ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 13:43
  - >>73
    車に取り付けるドラレコはドライバーすら要らないんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 94. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 14:12
  - >>91
    四輪は車内に吸盤でポンだからね
    何の知恵も工夫も要らないよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 96. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 14:36
  - >>94
    ポン付けってそういうことでしょ
    ドラレコを必須にするならそれも想定して設計して欲しいね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 109. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 16:55
  - >>96
    雨風に晒されるバイクで？
    考えなくてもどうなるか分かるよね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 120. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月24日 05:20
  - >>109
    それを考えて設計するのが設計の役目でしょ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月24日 09:44
  - >>120
    どうしてもポン付けしたいからって車体まで見直さなきゃならないなんて
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 44. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 06:43
- 電源周りは素人はやめておいた方がいいと思うけどな
  ってか自分で整備する勢も電気関係は分かってないのが多い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 45. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 06:55
- リレーからがポピュラー
  スイッチＯＮ・Offは付けた方が良い
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 46. 鷹今　みこ
- 2024年07月23日 07:32
- バッテリーあがりの心配がないモバイルバッテリーが一番無難。
  なんせバイクのバッテリー高いからね、春にテスターで調べた時は緑ランプだったけど俺のもそろそろかなあ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 75. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 11:05
  - >>46
    働け
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 13:43
  - >>75
    おはエレン
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 07:51
- バイク用のUSBも最近はPD対応の出力3Aとか結構あるし、アクセサリ電源にしてもホーンとか容量のあるところから持ってきた方がええよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 53. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 08:32
- 最近のUSBはホーンから電源取るのが売ってるだろ
  あとはヘッドライト電源分岐させるために噛ませるやつとか
  いろいろ便利な物売ってるからバッ直なんてやるなよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 57. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 09:39
- 壊すのが怖い言いながら最もリスクの多いバッ直を選択する愚行
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 58. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 09:40
- オレだったらイグニッションの近くからヒューズかませて分岐させる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 63. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 09:53
- まだバイクに何も付けてないけど、USBとドラレコ位は付けとかないと
  赤男爵で買ったから赤男爵で付けて貰うか…
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  baikusokuho1
  
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- 66. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 09:57
- バイク屋に頼んだらテールランプ用の線から電源取ってたな
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  baikusokuho1
  
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- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 10:56
  - >>66
    それは感心しない
    後付け電装がショートしたらヒューズが切れて保安灯火を巻き込むことになる
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    baikusokuho1
    
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- - 80. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 12:03
  - >>72
    ヒューズつけときゃいい。
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    baikusokuho1
    
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- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 13:19
  - >>80
    容量を調整しても下流側が先に確実に溶断する保証がない
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    baikusokuho1
    
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- - 100. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 15:30
  - >>89
    何いってんだお前？
    そんなことを言い出したら何もできなくなるし。
    精度低すぎの粗悪品でも使ってんのか？
    キジマのグリップヒーターだって、ブレーキランプから電源取れるようになってるし、テールランプよりブレーキランプの方が危険だろ。
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    baikusokuho1
    
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- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 16:12
  - >>89
    どう考えてもヒューズでOK
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    baikusokuho1
    
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- - 111. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 18:22
  - >>72
    ヒューズ切れたら交換すればいいだけ。
    予備のヒューズしまえるスペースあるだろ？
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    baikusokuho1
    
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- - 128. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月24日 11:15
  - >>111
    ヒューズは普通は切れん　増設後切れるなら出先で交換しても直ぐ切れるから解決しない
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    baikusokuho1
    
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- - 134. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月25日 20:55
  - >>128
    実際、ヒューズボックスに予備のヒューズ入れがあるのだが、本当にお前何いってんだ？
    ただのアホ？？？
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    baikusokuho1
    
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- - 135. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月25日 20:55
  - >>128
    ヒューズだって劣化すんだぞアホ
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    baikusokuho1
    
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- 76. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 11:31
- バッテリー直結やって遠出したらバッテリー上がりで動けなくなる未来。
  USB PD充電（上限は12Vになる）とかやりたいんだったらアクセサリーからリレー繋げてバッテリーに繋げ。
  あと、電圧計繋いどけ。
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  baikusokuho1
  
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- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 12:01
- 何かの拍子にショートしたら大惨事になりかねないんで、せめてヒューズぐらいは付けとけよ。
  テールランプあたりの配線から取るのが無難。
  ブレーキランプはグリップヒーターの為にとっておけ。
  つかバッ直とか言っている奴は素直に店に行っておけ。
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  baikusokuho1
  
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- 83. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 12:39
- とりあえずバカって1.5Vの乾電池感覚でバッテリーに繋げようとするのな
  トラブル起こしたらバイクが動けないだけじゃなくて火災に繋がったら目も当てられない
  電気舐めんな
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  baikusokuho1
  
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- - 85. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 13:14
  - >>83
    それと同じ感覚でＥＶを作る半島と大陸
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 105. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 16:19
  - >>85
    それと同じ感覚でEV販売促進する日本政府。
  - 0
    
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- 93. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 13:45
- お店で付けてもらうとき客がどう付けて欲しいか細かく注文していいの？
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  baikusokuho1
  
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- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 14:41
  - >>93
    USB設置場所はもちろん
    どこから電源取って欲しいか要望あれば伝えるだけでそこから取ってくれるよ
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    baikusokuho1
    
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- - 99. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 14:46
  - >>97
    うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！
    初めて返答来たあああああああああああああああああああああああああ！！
    サンクス！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
    自分のにわか知識でやるよりお店の人に要望して付けてもらった方が仕上がりも綺麗だね
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    baikusokuho1
    
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- 95. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 14:23
- バッ直にする必要があるのなんて外部入力の充電以外無いだろ
  それ以外はメ－ターランプとかの照明系統から取れば大体間違いない
  ホーンは大電流流れるからやめといた方が無難
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  baikusokuho1
  
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- 101. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 16:12
- ACCのヒューズに刺すだけで取れるようなのもあるし
  リレーも初心者でも付けれるような製品が出てるのに一体何を面倒くさがってるのか
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  baikusokuho1
  
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- - 106. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 16:27
  - >>101
    電気回路に1ミリも興味がなく、電子機器は単なる目的達成のための道具としか考えて無いやつだと
    そもそもリレーすら知らんぞ。まわりの人間に聞いてみるといい。だぶんかなりの確率でリレーなど知らない。下手したらヒューズも知らない。下手したらブレーカーがどういった装置かも知らない。
    こういうレベルの奴が「USB電源取付　難易度★☆☆」とか言う記事を見て、工賃ケチって自分で付けようとしてんだろう。
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    baikusokuho1
    
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- - 127. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月24日 11:03
  - >>106
    だからこそ売ってる製品を盲目的に買うべきって話だろ？
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    baikusokuho1
    
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- - 136. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月25日 20:57
  - >>127
    盲目的に買うべき
    ↑
    お前は知能検査するべき
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    baikusokuho1
    
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 16:38
- どうでもいいが、グリップヒーターはUSB電源のやつはやめとけよ効率が落ちる。
  12Ｖ→5Ｖの変換でエネルギーロスが生じる。
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  baikusokuho1
  
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- 110. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月23日 18:09
- あまり純正配線に触りたくないからaccが取れるヒューズからリレー駆動用の電力を貰ってバッ直電源かな。勿論バッテリーのプラス端子に繋ぐ配線にはヒューズ入れて。
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  baikusokuho1
  
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- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月23日 22:43
  - >>110
    それはバッ直ではなく普通のリレー配線だろ
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    baikusokuho1
    
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- 122. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月24日 08:50
- バッテリーから１ｍほどの長さの引き出し線の先にヒューズを入れて
  対策万全とか考えるアホもいるからなあ
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  baikusokuho1
  
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- 124. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月24日 10:19
- ホーン一択　それ以外の事言ってる奴はリスキーな自己満の素人
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  baikusokuho1
  
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- 125. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月24日 10:48
- わからないならショップに頼もうぜ。ぶっ壊したら余計高くつく
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- - 130. いつものバイク乗りさん
  - 2024年07月24日 13:04
  - >>125
    ぶっ壊して覚えるんだよォ！
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月24日 17:48
- バッ直っもキーオフ時に繋がなきゃ問題ないぞ
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- 132. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月24日 22:34
- アクセヒューズの＋側からリレーして-側はボディーアースでフレームのねじにかませればOK
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  baikusokuho1
  
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- 133. いつものバイク乗りさん
- 2024年07月25日 13:25
- フロントブレーキスイッチの線から
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