原付の「30キロ制限」と「二段階右折」ってあきらかに現代日本の交通事情にあってないよな

カテゴリ: 運転マナー・交通ルール

2024年08月10日 21:00

コメント(217)

1: 2024/08/07(水) 20:27:51.939 ID:o5bZnMfp0

廃止するべき

2: 2024/08/07(水) 20:28:28.385 ID:gK/gy01H0

嫌なら原付二種乗ればいいんやで

3: 2024/08/07(水) 20:28:34.680 ID:2+aPK1dz0

右折待ちで渋滞してたら
二段階右折したほうが早いと思うけどな

4: 2024/08/07(水) 20:29:19.926 ID:mTQIEJCQ0

なんなら原付を廃止すればいいと思う
パワー落とした125ccとかいう悪あがきせず

5: 2024/08/07(水) 20:30:45.238 ID:K+7O/ivM0

しょせん原付は自転車だからな自転車

6: 2024/08/07(水) 20:30:46.684 ID:iTudVB7g0

二段階右折はまだ分かるが30キロ制限が意味分からん
どう考えても交通の邪魔になるだろうが

7: 2024/08/07(水) 20:31:16.383 ID:944KB2t/0

30キロ制限はアスファルト舗装なんてされてない土道の時の法律を更新せずにそのままずっと使い続けてるからな
アホすぎる

30: 2024/08/07(水) 22:23:24.130 ID:b92vZx9ja

>>7
これは単純な分量間違えだけどな

12: 2024/08/07(水) 20:40:29.894 ID:KOC9SJ5O0

30キロ制限なんか守ってたら死ぬで

14: 2024/08/07(水) 20:44:25.384 ID:RNaoGTPO0

二段階右折してなくて捕まってゴールドじゃなくなった
これほどアホくさいものは無い

17: 2024/08/07(水) 20:46:48.362 ID:OoGnIyexM

左折レーンを右ウィンカー出しながら直進するというパワーワード

23: 2024/08/07(水) 21:11:56.561 ID:hMzI2KJu0

合ってた時代なんかないルールだよ

26: 2024/08/07(水) 21:23:05.717 ID:0INgaOE80

原付区分を廃止すべき

引用元：https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1723030071/

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- - 217. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月19日 16:18
  - >>47
    原付を乗らない方がもっと安全やで
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 48. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月10日 23:03
- もともと自転車に動力つけただけのものを免許化しただけだから、筆記だけで簡単にとれるし自転車のルールだから仕方ない。原付の性能が上がってルールが陳腐化してしまったのが現状。
  法定速度上げたり、二段階廃止するなら今の免許保持者に講習が必要になるから緩和は無理。排ガス規制で作れなくなるから、原付はナンバーとったモペットだけにして縮小、そのうち廃止でいいよ。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 52. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月10日 23:12
  - >>48
    つくづく頭が悪い奴だな
    排ガス規制クリアのために新基準原付を導入しようってことになってるだろうが
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 65. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 00:05
  - >>52
    ほんとにそんな事するメーカーあるのかね
    EVにシフトする方がまだ現実的な気がする
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 89. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 01:37
  - >>65
    EVにしてしまうと業務用に使いにくくなる。
    出川の電動バイク番組を見てればわかるだろうが乗ってる人の体重で走行距離が変わる。
    積載量の最大30キロを乗せたらそれだけで走れる距離が減る。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 125. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 08:17
  - >>89
    50カブでも体重で燃費変わるんだけどエアプか？郵政は電動化して業務に使ってるんだけど、ニュースも見てないし、もしかして外にも出てない？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 149. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:35
  - >>125
    業務用が郵政しか無いと思ってるのか？それもニュースが情報源って…
    お前こそ外に出た事無いだろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 156. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:45
  - >>149
    業務用は他にあるんだぞ！
    と言われてもなあ、業務用で使いにくいって話から大きく逸れてるし、なんで使いにくいのかも言わないし。頭悪すぎでしょ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 112. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 06:14
  - >>65
    ニュースを見ていないの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 148. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:32
  - >>65
    何を寝ぼけた事言ってんだ？
    50のままじゃ排ガス規制がキツイから、リミッター付き125にしてくれってメーカー・二輪業界から言い出したことやぞ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 122. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 08:05
  - >>52
    125ccをデチューンして使うのって、原付制度維持のための延命策になってるのが分かってない？
    わざわざ性能落として無駄に重い車を動かし、本体価格は125cc並。こんな愚策する国は珍しいよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 145. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:15
  - >>122
    愚策って、君みたいな愚民がそれを言うの？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 157. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:47
  - >>145
    なんで愚民かって根拠も言えないとこで、考える力が弱い哀れな境遇で生きてるんだな。てのがわかったよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 172. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 11:54
  - >>157
    「愚策」って書いてあるのが読めなかった？
    だから愚民なんだよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 72. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 00:34
  - >>48
    筆記だけで取れるけど、講習もあるし運転もするだろ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 123. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 08:08
  - >>72
    走行速度60kmに合わせた講習メニューや学科を作り直しだって話。免許所有者は再試験になるのは当たり前。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 186. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:34
  - >>123
    そんな制度は無い。
    だから今の90歳位の人は普通自動車免許のオマケでバイクが限定解除されたままだ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 74. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 00:37
  - >>48
    あんまりお勧めしないけど黄色ナンバーってのもある
    原付の車体で60キロ出せるし二段階右折もない
    お勧めしないけど(2回目)
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 124. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 08:10
  - >>74
    原付2種免許いるじゃん。あれは製造中止ないから関係ないだろ。もしかして原付免許で2種乗ろうとしてる？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 187. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:35
  - >>124
    あーそっちのタイプの免許古事記かw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 49. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月10日 23:07
- 元はと言えばパワーがない原動機付自転車が公道を走る為に仕込んだ規則な訳だから、現代日本の交通事情に合ってないのは30キロ制限と二段階右折の方じゃなくて原動機付自転車そのものな訳だから、話が逆になる。
  昨今問題になってる電動系の乗り物とロードバイクと原付を隔離する通行帯がきれいに分離出来ればそれが一番手っ取り早い。
  とは言え同じレイヤに3つ以上（例：歩行者及び一般自転車、電動系の乗り物・ロードバイク・原付等、車道の3種）の道路を作るのは現実的ではない。
  という訳で電動系の乗り物・ロードバイク・原付等は日本国内では使用禁止にしてしまうのが最上の選択肢になる。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 90. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 01:38
  - >>49
    代替の手段も無しに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 119. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 07:28
  - >>90
    代替の手段も無しにって言うけどお前ら高齢者に車降りろって言うやん。
    同じ安全の為なのになんでそこで差別するんだ？
    それに代替の手段って言うけど普通二輪乗ればいいじゃん。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 171. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 11:54
  - >>119
    原付の30キロ規制が嫌　→　免許取って原二に乗れ
    原付の二段階右折が嫌　→　免許取って原二に乗れ
    高齢者に車降りろ　　　→　タクシーや公共交通機関を使え
    
    どれも代替策あるんだよなあ
    それ拒絶して自分勝手に走りたがっているクズが暴走しているのが問題なだけ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 188. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:38
  - >>119
    畑に行くためにじいちゃんが野良着で400ccの荷台に農具を入れた箱を積んで農免道路を走るのか。
    収穫したばかりの農作物を道の駅の直売所に運んで来るばあちゃんが乗ってるバイクの方が排気量が大きくてコンプレックスを刺激される奴も出てくるんだろうなあ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 51. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月10日 23:11
- この前左折レーンと直進右折レーンの二車線しかない交差点で直進右折レーンから二段階右折した10代から20代くらいの若者を見かけた。
  二段階右折しなくていい場所でしかも右側の車線から二段階右折・・・。なんというかすべてが間違ってるので指摘してあげたかった。
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- 56. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月10日 23:33
- だからペダル付電動自転車で本来の原付きであるモペッド枠に戻そうとしてるじゃん
  50ccバイクで80kmとか出せちゃってた時代が異常なんだよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 60. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月10日 23:47
  - >>56
    でも楽しい時代だったよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 152. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:39
  - >>60
    死亡事故が多発したけどな
    それで50km/hリミッターが義務化された。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 61. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月10日 23:51
- 自分本位の考えばっかり並んでて面白い
  
  経済的弱者の最後のモビリティとして政治家さんたちが頑張ってカテゴリを残そうとしてくれてるんやで
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 107. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 05:18
  - >>61
    頑張るの意味知ってる?
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 113. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 06:16
  - >>61
    反社マインドの持ち主が多いよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 189. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:40
  - >>113
    根っ子は免許乞食だから
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 67. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 00:08
- どっちかっつーと原付が速くなり過ぎたんやないか？
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 98. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 04:34
  - >>67
    そもそもバブル期の５０ｃｃスペック競争がおかしいよな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 162. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:58
  - >>67
    昔から30キロ制限だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 68. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 00:18
- 2段階右折言うほど解るか？路肩に停まってたらめちゃくちゃ危ない道あるからな。右折レーンに入らせない法律が謎過ぎる
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 73. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 00:34
  - >>68
    普通のバイクでは気づかないけど追い抜かれるべき車両で右折レーンを曲がるという事は巻き込み事故になるリスクがまるで違って来る
    仮に右折レーンを走るとして、その場合右端を追い抜かれながら走るという事になる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 141. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 09:59
  - >>73
    何のためにウインカーあると思っているんだ？
    何のために交差点付近の追い越し禁止ルールあると思っているんだ？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 91. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 01:43
  - >>68
    原付きに乗るのは運動神経の良い若者だけじゃないから。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 97. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 04:30
  - >>68
    路肩に止まる？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 140. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 09:57
  - >>68
    ？？？
    丁字路になっていたりして待機スペース不足の大通りだと二段階右折禁止の道路標識あるぞ、普通は
    入れるなら右折レーン入って良い
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 71. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 00:30
- そもそも原付って自転車なんだよな
  自転車が右折車線走ってたら危ないどころか自殺行為だろ
  右折したかったら普通に自動二輪に乗るべき
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 144. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:02
  - >>71
    原付は自転車（軽車両）じゃないよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 161. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:56
  - >>144
    でも自動二輪に乗れる技術が無い奴なのは確かだろ
    結局自転車にしか乗れない奴
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 168. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 11:44
  - >>161
    ？？？
    チャリ乗れない奴でも乗れるように原動機でパワーアシストしたりペダル漕がなくて済むようにしたのが原付だぞ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 190. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:41
  - >>144
    道交法を勉強し直してこい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 205. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 18:55
  - >>190
    おまえがな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 79. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 01:16
- 二段階右折無くすくらいなら自動車右折禁止にしたほうが効率的だし安全でストレス少ないと思うよ
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 84. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 01:27
  - >>79
    お前みたいなアホがネットやってるのが社会のストレスになる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 88. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 01:36
  - >>84
    ラウンドアバウトって知ってる？これなんか右折禁止のわかりやすい例だと思うんだけど
    アホと一言で切り捨てられない程度には評価は受けてるわけよ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 92. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 01:47
  - >>88
    日本にはない方式を出してドヤられましても
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 93. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 02:08
  - >>88
    十字交差点でラウンドアバウトみたいに動けるようにする特別ルールが二段階右折なんですが？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 191. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:42
  - >>93
    「みたい」
    つまりラウンド略ではないと
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 95. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 03:41
  - >>88
    ラウンドアバウトは２３年度までの日本において１５５か所程度しか無い。
    重ねて約２０か所程度が１位の宮城県に集中しており、２位の愛知でも１５か所前後である。
    ５位の大阪で１０程度であり東京は更に下がる。
    この方式は日本で評価が低い事が明らかであろう。
    
    復興時に新しくした宮城は別物であっても、自動車産業で優れた愛知ですら１５か所程度しか普及していない。
    本当に評価が良ければこの１０倍は採用されとるで。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 159. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:53
  - >>88
    よく知ってるよ
    ラウンドアバウトは交通量が多いとデッドロック現象を起こして全く動けなくなる欠点がある。
    その為日本では交通量の少ない所での試験運用に留まってる。
    つまり、ニ段階右折が必要な大きく交通量が多い交差点にラウンドアバウトは使えない。
    こんな基本的な事も知ら無いで上辺だけの聞き齧りの知識をひけらかすのをアホと言うんだよ。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 192. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:43
  - >>159
    そもそも車の右折禁止なんて言い出すレベルだし。
    
    シムシティかなんかのやり過ぎなのかね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 94. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 02:53
- やっぱアホは自分中心にしか語らないな
  二輪免許無しで二輪に乗れること自体おかしいのに権利以上を主張する
  二輪は自転車しか乗れないのに自動二輪と同等に乗ろうとする
  自転車すら乗れない奴でも原付は乗ることが許されてるのに自動二輪同等なんてもってのほかだろ
  軽もそうだが経済成長のための優遇はもう終わりにするべき
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 102. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 05:02
  - >>94
    何をワケわかんない事いってんだ
    日本じゃなくて君が住んでる外国の話かい
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 132. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 09:17
  - >>102
    法律の真意をわからないで自分中心にしか考えられないからこう思うんだろうな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 96. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 03:58
- 原付免許を廃止すべきかもね
  かつての軽自動車免許のような感じだし
- 0
  
  baikusokuho1
  
  がしました
- - 121. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 07:38
  - >>96
    クルマの1人乗りも禁止でいいよね。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 193. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:44
  - >>121
    運輸業界が死亡するなw
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- - 206. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 19:44
  - >>96
    製造やめたがってるメーカーが製造やめれば済むだけの話なのにどうしてこうなった？
  - 0
    
    baikusokuho1
    
    がしました
- 106. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 05:15
- 幅を取らない、30なら急停止も容易、当たっても大事になり辛い、本来なら原付はむしろ道が狭く見通しの悪い日本に一番合ってるはずなんだけど
  本当に邪魔なのは荷物も積まんと無駄にデカい車に一人で乗ってる残念な人が沢山いる事
  スコ地違うけど、どうせ事故る人は何乗ってても事故るからいっそ普通車で125解禁してもいいと思うわ
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 147. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:20
  - >>106
    ダメ
    事故った時のダメージ違うから
    
    スピード出したいなら普通二輪免許とれ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 160. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:54
  - >>106
    自転車に乗れるかも怪しい奴に自動二輪に乗って安全だと思うか？
    チャリカス見たらわかるだろ
    速度遅いのに追突事故比率が高い
    原付も50㏄超より何故か追突事故の比率が高い
    技術、センスがない奴が乗ってるからそういうことになる
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 194. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:46
  - >>106
    もしかして自動車免許を取れなかったのかな
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 108. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 05:55
- 二段階右折はなんでそうなったのか考えられんのやろうな
  そもそもそんなの乗るなって言うなら、知らん
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  baikusokuho1
  
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- 117. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 06:58
- 小型原付に乗ったらええやんとか言われて小型に乗りかえたら今度は
  駐車場無い問題に激突するんだよなこのクソ国家
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  baikusokuho1
  
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- - 195. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:47
  - >>117
    駐車場の問題はオーナーの意思だから国には関係ない。
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 118. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 07:05
- 30km/hが道路の流れにのれないから危険というのが間違い。同じ車道を特定小型原付も小型特殊も自転車も走っている。みんな道路の流れにのれないお仲間だ。原付だけ引き上げる根拠がない。
  公道で30km/h以上出せる乗り物には技能講習が必須。
  
  ヨーロッパでは125ccまで普通免許付帯で乗れた時期もあったが事故が多いのでフランスイギリスドイツ等７時間から10時間の技能講習が必須になった。何故かこの情報を更新してないやつが声が大きい。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 158. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:50
  - >>118
    世界では～ってすぐ都合のいい国ばかり引き合いに出すからな
    アメリカなんて二輪か四輪かでしか乗れないのに
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 196. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:48
  - >>158
    アメリカには原付きなんて無いからね
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 120. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 07:37
- 原付一種は誰でも乗れるが年と共に機敏さが失われワンテンポ・ツーテンポ動作が鈍る
  二段階右折は仕方がない
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  baikusokuho1
  
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- 126. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 08:20
- 二段階右折とかいう謎ルールがいつの間にか法律化していて、当然知らずに日比谷の交差点で右折かましたら警察に捕獲されて、まるで意味がわからなかった。
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 155. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:44
  - >>126
    免許を持っていれば、法律を理解していれば謎でも何でもないのにすぐ他人の所為にする
    第一通行帯走行なのに第三通行帯にどうやって行くんだ？
    それだけの話だろ
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- - 197. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 15:50
  - >>126
    一応施行されてから40年近い制度だよ。
    施行前に免許取った人はかなり多いけど。
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    baikusokuho1
    
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- 131. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 09:05
- 車からすると原付じゃまだから普通自二輪以上に統一してほしい
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 165. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 11:17
  - >>131
    　　　　　　　　　　クルマ乗りから一言
    
    　　　　　　　　　　　　　車も邪魔
  - 0
    
    baikusokuho1
    
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- 134. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 09:41
- むしろ車の免許でオマケに乗れるのが異常だから廃止にすべきだけど温情してもらってるのが現状
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 135. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 09:41
- だからサッサと小型ATの免許を取れ。ここで議論してるような妙ちくりんな世界からはオサラバ出来て、高速乗れない以外は車と同等の自由な世界に来れるから
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 139. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 09:56
- 圧倒的多数の原付乗らない人間からすれば「まーた、免許乞食が騒いでるな」としかならないから無理
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 142. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 10:01
- 何でお前らはいつも他を煽ることしか出来ないのか（´・ω・`）
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- - 150. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 10:36
  - >>142
    ？
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    baikusokuho1
    
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- 166. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 11:19
- 慣れたら何の問題も無い
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 167. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 11:20
- 時代にそぐわない原付は無くなってもいいよ、乗るのもいられるのも
  イヤな存在
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  baikusokuho1
  
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- 174. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 14:01
- 警察としては道路からバイクや自転車を排除したいんだろうけどな
- 0
  
  baikusokuho1
  
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- 175. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 14:08
- 本来は自転車にエンジンつけたものだったはずなのにメーカーが勝手にバイク風に作ったのが悪い
  多分、オート3輪みたいに自然消滅を狙ってたんだろうけど原付きが今もあるのは想定外だと思う
  だからおそらく改正はされない
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  baikusokuho1
  
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- 198. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 15:55
- 文句があるなら原二乗れと言うが30制限の方に関しては困るのは車の方だよな
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  baikusokuho1
  
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- - 202. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 17:32
  - >>198
    道路にもよるけど、おれなら流れを見て
    はしに寄せて先に行かせる
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    baikusokuho1
    
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- - 213. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月13日 03:29
  - >>202
    原付乗りには追いつかれた車両の義務という概念がないんだろうな
    だから60キロで走らせろって喚く
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    baikusokuho1
    
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- - 204. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 18:53
  - >>198
    べつに困らないよ
    追い越せば良いだけ
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    baikusokuho1
    
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- 199. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 15:57
- 自転車ダルいから原付きに乗ろうかと思ったがスレタイの内容がウザかったんで普通二輪免許を取って、今はカブプロに乗ってるわ。
  もともと自転車でも行ける距離の場所に行くのが目的だったから何も不都合はない。
  たまに片道100キロくらい走って海辺に行ってアジの干物を家族へのみやげにする。50ccだったら片道100キロなんてやらなかったろうから、そちらでも有意義に乗れてる。
  
  何が言いたいかと言うと、原付二種は良いぞ。
  文句を言ってるヒマがあったら早くこっちに来いよ。
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  baikusokuho1
  
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- 200. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 15:58
- ハーレーの2st 49cc 最高だ―
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  baikusokuho1
  
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- 203. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 17:37
- ＞＞原付の「30キロ制限」と「二段階右折」ってあきらかに現代日本の交通事情にあってないよな
  ＞＞廃止しろ
  そもそもバイク事故の大半が原付での速度超過、交差点でのものだろ・
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  baikusokuho1
  
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- 207. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 20:09
- >1
  何を今さら。
  チャリの車道走行もマリオカートも電動キックボードも、今の交通事情に合ってないだろ。
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  baikusokuho1
  
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- 209. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月11日 22:32
- 原付というカテゴリーが既に時代遅れなんだよ
  
  廃止すべきなのは原付という枠
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  baikusokuho1
  
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- - 210. いつものバイク乗りさん
  - 2024年08月11日 22:37
  - >>209
    どこが？
    原付きはモペッドだぞ。
    最近出てきたモペッドだけをモペッドと思ってるのかもしれないが、原付きバイクの原点回帰したのがペダルこがなくても走れる自転車のモペッドだ。
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    baikusokuho1
    
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- 216. いつものバイク乗りさん
- 2024年08月13日 20:58
- 乗り物に関するものだけでなく
  他も色々古すぎるんだけど謎に変えようとしない。議論すらないからな
  なんのために政治家についてるのか
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  baikusokuho1
  
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